Hyundai Veloster Turbo Facelift 2015 運動感小提升

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Hyundai 近年代表作其實有不少,在香港大熱的 H1 輕型貨車賣個滿堂紅後,她們的 SUV 旅行車、七人家庭車也有不錯成績。在小型揭背車中,Veloster Turbo 推出市場後獲得不少車主支持,在設計、性能方面都令人留下不錯的好印象。今年小改款推出後,外觀作出小變化,同時換了七前速波箱,可見 Hyundai 對這部車的改進未曾放慢手腳。

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2015 年推出的 Veloster Turbo 雖然不算大改款,但仍有其吸引力。這部車繼續沿用 1+2 車門設計,即是其中一邊(左邊)是只有一隻車門,而右邊後座車外開門手把亦是隱藏式設計,如果不太熟悉這部車的設計,就會將它當作 2 門車看待。雖然後座不是超級寬闊,成年人乘坐亦沒有太大問題,除非那個人身高多達 180cm 則另作別論吧。今次試駕車為白色車身配灰色擾流器,大大提升可觀性。當中 18 吋輪圈、雙出排氣喉、短小的車尾和小尾翼同時配合下,令 Veloster Turbo 滲透出跑味極濃的小車風格。車頭燈有齊 LED 日間行車粒、HID 燈,加上燈殼層次分明,為車頭部份添加不少動感。車廂今次以黑色配橙色作配色,令視覺有強烈刺激感覺。前座還以半桶椅作標準配置,為跑山路走彎時添加不少駕駛樂趣。在細節位方面,Veloster Turbo 門板上的飾件、軚盤上的車線,都是橙色的,整體觀感十分討好。錶板方是新設計,同樣是雙圈錶板,中央的 LED 顯示屏重新佈置,雖然沒有上代來得 Cyber,但實際使用時就清晰得多。

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新版引擎沿用 Gamma T-GDI 1,600cc 直噴 Turbo 引擎,最大馬力 186 匹和 264 牛頓米扭力,由於在 1,500 轉開始已經有高扭力輸出,加上今次波箱還轉用七前速版本,因此這部車的起步感、加速感都有不錯的提升。今次 Veloster Turbo 加入了軚感調校,可以因應個人喜好去設定 Comfort、Normal、Sport,男仕的話,相信會喜歡 Sport 較多,重一點的軚盤反應在走多彎山路時玩樂性較高。至於一般城市行走的話,Normal 或 Comfort 可令駕駛變得輕鬆,令到 Veloster Turbo 玩樂代步兩得宜。

韓國車近年賣得愈來愈好,加上吸引的性價比,對於很多講求實際的香港人,正正適合他們需要。以 Veloster Tubro 為例,有齊天幕頂、觸控音響、恆溫冷氣、轉檔撥片、皮椅、多功能軚環,加上不錯的外觀和性能,相信滿足到不少香港玩車人需要,今個 Facelift 強化版本推出之後,為這部車的更得車主歡心。

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試駕車為白色車身、車廂黑配橙色調,運動味濃而且年青化。

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錶板重新設計,中央顯示屏大了,顯示的資料也增多。

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新車軚盤有多功能按鍵外,還加入了 Flex Steer 軚感調校系統,駕駛感相對舊版實在一點。

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波箱轉用了七前速雙離合器半自動波箱,轉檔反應相對快了。

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雙 12V 電力輸出,同時備有 USB 和 Aux-In 音響輸入。

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車頂天窗和尾車窗設計令後座也能有充足光線進入。

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後座空間雖然有限,但應足夠照顧成年人乘坐需要。

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引擎沿用上代設計,Gamma T-GDI 直四引擎,1,600cc 最大馬力 186 匹。

基本規格
引擎設計:直四 Turbo
排氣量:1,591cc
最大馬力:186 匹 @ 5,500 轉時
最大扭力:264 牛頓米 @ 1,500~4,500 轉時
波箱設計:七前速加減自動波
驅動模式:前置前驅
體積:4,250 X 1,805 X 1,399mm

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Hyundai-Veloster-Turbo/601/

售價:HK$248,800 起
網址:https://www.hyundai.com.hk
查詢:3428 8288(Hyundai HK)

文、攝:Teddy Leung 太迪

Hyundai Veloster Turbo Facelift 2015 圖片集

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