Mercedes-Benz E 220 BlueTEC 柴油偈 低油耗

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於 2013 年年中 facelift 改用雙箭咀形頭燈的平治 E-Class,隨 2014 年初推出 333 匹 3.0 升 twin-turbo V6 引擎(取代舊有 306 匹自然吸氣 3.5 升 V6 的 E 350)的 E 400 後,現有這部 E 220 BlueTEC 柴油型號。改款的 E-Class 除有新眼睛外,其類似新 A-Class 的平治新面孔設計中,較為典雅的 Elegance 和較為跑格的 Avantgarde 型號更各自有稍為不同的鬼面罩和泵把設計;大致相同的車廂設計,車系 facelift 後改用較優質的物料,有新的冷氣出風口,錶板台正中央處設有指針時鐘,改放在軚盤軸上的波棍,將中橋部位簡化起來。  

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屬 Avantgarde 的這部 E 220 BlueTEC,車廂採用亮麗黑色飾塊、黑色塑膠配棗紅色皮革座椅,豪華氣氛和高質的造功當然與電油 E-Class 沒有分別。車子主要標準裝備有自動泊車輔助系統Parktronic、ECO start/stop 起動靜止功能、電動調校座椅、軚盤轉波制、跨至後排頭頂的 Panoramic 天窗、斜路防溜後 hill-start assist、防瞌睡 Attention Assist、輪胎洩氣警告等,售價 $589,000,比最初級的電油 E 200($561,500 起)稍貴;開柴油汽車的,無一不是被其低耗油量所吸引,E 220 平均只需 4.9 L 走 100km,比電油引擎的 E 200(平均 5.8-6.1 L/100km)和 E 400(平均 7.5-7.9 L/100km)當然慳得多。    

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E 220 BlueTEC 使用的 2.2 升渦輪增壓 4 汽缸引擎,其實亦即平治 C-Class 昨年夏季加推的 C 220 BlueTEC 所用的同一台,兩車輸出同樣有 170 匹和強大的 400 牛頓米扭力。站在 E 220 車外,可明顯聽到柴油引擎式的「程…程…程…程…」的士聲,但坐在車廂裡內卻是少之又少,行走時引擎運轉頗幼滑,引擎感覺和反應與記憶中的 C 220 一樣,不講也不覺是柴油汽車,也可算是近年市面上多部柴油私家車中感覺最不似柴油的。同樣與 C 220(以及一般柴油引擎)一樣的,是 E 220 在低轉數時已有很大扭力輸出,起步反應和短途加速頗快,即使留在 4 波從慢速低轉數踏下油門,車子照樣扭著的去;與一般柴油引擎一樣的是其最高轉數低,紅線只有 4,200rpm,所以加速時很快便用完一個波檔,就像碎步密密行進般。車子 0-100km/h 需要不錯的 8.4 秒,比需 7.4 秒的 C 220BlueTEC 慢 1 秒;而後者平均耗油量 4.5 L/100km,較大和較重的 E-Class 當然稍比 C-Class 耗油。  

其他駕駛感覺方面,E 220 BlueTEC 與現有的 E 250 和 E 400 一樣,更高效能的 7G-TRONIC PLUS 波箱,自動時反應柔順,M 手動模式時較爽;短程 short-term M mode 在自動模式下也可手動加減,待一段短時間後會轉回全自動 mode。中橋上的「E–S」制,只能改變引擎反應和軚盤輕重,沒有更高級型號那可調低節吸震反應的 Direct Control suspension。電動輔助軚盤,操作輕巧,軚感有點虛假。硬淨的車架,讓懸掛發揮以舒適為主的一流行車感覺;柴油的 E 220 採用較厚的 245/45R17 輪胎,更是比電油 E-Class 再多一點舒適程度,掟彎時也較早響胎。同樣的操控反應,車子本身有不錯的平衡,勉強將它駛入彎去,電子穩定系統有效地將車鎖住。
  
低轉有強大的扭力反應,有盡 E-Class 本身的豪華氣派,硬淨的車架帶來一等的行車質感,E 220 BlueTEC 讓平治中級房車的用家也可享受柴油引擎低耗油量的著數。

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E-Class 於 2013 年年中 facelift 改用雙箭咀形頭燈的平治 E-Class,這部 E 220 BlueTEC 採用較為跑格的 Avantgarde 鬼面罩和泵把設計;較厚的 245/45R1 7輪胎,比電油 E-Class 再多一點舒適程度。

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車系 facelift 後改用較優質的物料,有新的冷氣出風口,錶板中央處有指針時鐘,波棍改放在軚盤軸上;示範車採用亮麗黑色飾塊、黑色塑膠配棗紅色座椅皮革,豪華氣氛和高質的造功當然與電油E-Class沒有分別。

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中橋上的「E–S」制,只能改變引擎反應和軚盤輕重;7G-TRONIC PLUS 波箱,自動時反應柔順,M 手動模式時較爽;電動輔助軚盤,操作輕巧,軚感有點虛假。

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車子主要標準裝備有自動泊車輔助系統 Parktronic、電動調校座椅、軚盤轉波制、斜路防溜後 hill-start assist、防瞌睡 Attention Assist、ECO start/stop 起動靜止功能等,售價 $589,000。

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跨至後排頭頂的 Panoramic 天窗乃標準裝備之一;硬淨的車架,讓懸掛發揮以舒適為主調的一流行車感覺。

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2.2 升渦輪增壓 4 汽缸引擎,亦即 C 220 BlueTEC 所用的同一台,兩車輸出同樣有 170 匹和強大的 400 牛頓米扭力;車外可聽到柴油引擎式的「程…程…程…」的士聲,但車廂裡內卻是少之又少,行走時引擎運轉頗幼滑。

基本規格
引擎設計:直四柴油 Turbo 引擎
排氣量:2,143cc
最大馬力:170 匹 / 3,000-4,200 轉時
最大扭力:400 牛頓米 / 1,400-2,800 轉時
波箱設計:7 前速自動波
體積:4,686 X 1,810 X 1,442mm
重量:1,505kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-E-220-BlueTEC/748/

售價:HK$589,000 起
網址:http://www.zungfu.com/
查詢:2895 7339(仁孚行)

文:JC / 攝:太迪

Mercedes-Benz E 220 BlueTEC 圖片集

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