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Tuesday, December 3, 2024

Mercedes- Benz GLE 450 4MATIC 進化小改


將平治的豪華配置和氣氛包裝到一個 SUV 車身上的 GLE,現在賣街的是在 2018 年推出的第二代,今次試駕的是它的小改款,車子例行有新燈組、泵把、輪圈設計,車廂改改色調和飾件,屏幕和安全系統都有所升級,這部 GLE 450 4MATIC 對於有要求的車主來說,應該滿足到他們需要。


經小改的 GLE,前泵把下方裝飾由「眼鏡」形黑膠改為「八」字翼,有更凸出的電鍍橫條,鬼面罩上的兩條電鍍橫條每條由兩格改為三格,頭燈由之前兩條「7」形圖案改為類似 GLA 那樣有幾格垂直的大燈,兩粒橢圓形的日行車與 GLC 和隨後推出的 E-Class 一樣,引擎蓋有兩條「Powerdomes」骨線拱起,新的尾燈由兩截紅燈燈條改為兩塊實色光格,指揮燈變為一格格,尾泵把沒有不同,車身顏色新增 Sodalite blue metallic 藍和 MANUFAKTUR Alpine grey solid 灰兩種,輪圈有兩款新的 20 吋和一款新的 21 吋AMG Line款。車系繼續有這部方尾的 SUV 和未到港的斜尾 Coupe 款。


今代 GLE 的車廂特別採取粗獷設計以反映其 SUV 身份,可見中橋上有兩個三角形的手抽給乘客在越野駕駛時緊扼扶手,以及錶台中層有長方形冷氣出風口,這是平治房車沒有的,小改後,幾個風口的橫格由黑色改為與 Maybach GLS 一樣的電鍍銀色,軚盤改用與 S-Class 一樣的三柱款,車廂顏色增加 Catalana beige/black 啡/黑色組合,另可選配 Maybach GLS 有的 MANUFAKTUR 亮黑色鋼琴漆面飾件。屏幕系統改用第二代 MBUX(不是新 E-Class 和 CL E先用的大方格主頁的第三代),無需說「Hey Mercedes」便可使用部份功能,儀錶有黑白色的 Classis、紅色的 Sport、「得兩個框」的 Understated 三種圖案,加地圖、「車仔」輔助、維修、「Offroad」四種模式,即與 GLC 一樣有泥地圖案來顯示車身傾側角度和指南針這些越野訊息,中台屏幕有踩油/踩 Brake「車仔」顯示、馬力/扭力輸出「心電圖」、耗油量,Dynamic Select反應系統同有 Sport、Comfort、Eco、Individual 和 SUV 車系特有的 Offroad 越野模式,自 GLC 推出的「Transparent bonnet」(透明頭冚)功能,可透過 360 度泊車鏡頭在屏幕顯示車頭情況,讓越野駕駛時司機更好掌握大石和深坑之類的障礙,氣氛燈的顏色和色彩主題跟 S-Class 一樣,前座設有 Energizing 按摩功能,側墊和座墊可由屏幕控制做出谷來谷去的按摩效果。


機械上,450 型號所用的「M256」3.0 升直六引擎亦即 S 500 和 AMG「53」所用的同一台,入氣一方有電動機械增壓器 eZV(Electric Auxiliary Compressor)在廢氣 Turbo 有效谷氣前提供無 Turbo Lag 的即時加壓反應,平治在沒有說改了甚麼之下,輸出由之前的 367 匹和 500 牛頓米「小改」至 381 匹,位於引擎與波箱之間的 ISG(Integrated Starter Generator)撻火器/發電機輕混能系統,之前有 22 匹 / 220 牛頓米「EQ Boost」摩打輔助,現同樣在沒有解釋下變為 20 匹 / 200 牛頓米;車子 0 至 100km/h 加速需頗好去的 5.6 秒(之前 367 匹時需 5.7 秒),引擎反應幼滑,踩油當下亦一如試過的「M256」引擎一樣沒有感受得到的 Turbo lag。Dynamic Select 系統有在 Individual 模式內可自定引擎/波箱快慢、軚盤輕重和 ESP 反應,車子標準採用鐵彈簧,沒有懸掛軟硬可揀,要賣 Airmatic 氣壓避震才有。行車隔震和隔音水準高,操控感覺如其身形般沉重。六汽缸的這部的 4MATIC 四驅有電子控制多碟式分動器,可將 up to 100% 扭力傳至個別車軸。  


作為 7 人車的 GLE 有電動化的後排操作,中排座椅可各自像前座般從門邊按鈕調後椅背角度、頭枕上落和前後趟動 100mm,行李箱內有按鈕可遙控將中排椅背翻摺。之前要加錢另購的兩張第三排座椅,現標準包在車價內,上落時撳中排膊頭位的按鈕,全張櫈便慢慢…慢慢…很慢的移前和摺前,進出後排也算方便,不過要站在路邊等,尾排空間也屬一般。


車身顏色新增 Sodalite blue metallic 藍和 MANUFAKTUR Alpine grey solid 灰兩種,輪圈也有新設計。


泵把下方裝飾由「眼鏡」形黑膠改為「八」字翼,左右進氣口有更凸的電鍍橫條,鬼面罩上的電鍍橫條每條由兩格改為三格。


冷氣出風口的橫格由黑色改為與 Maybach GLS 一樣的電鍍銀色,車廂顏色增加 Catalana beige/black 啡/黑色組合。


中排座椅可各自像前座般從門邊按鈕調後椅背角度、頭枕上落和前後趟動 100mm。


行李箱內有按鈕可遙控將中排椅背翻摺;之前要加錢另購的兩張第三排座椅現標準包在車價內。


按下中排膊頭位的按鈕,全張櫈便慢慢…慢慢…很慢的移前和摺前,進出後排也算方便。


車子 0 至 100km/h 加速需頗好去的 5.6 秒(之前 367 匹時需 5.7 秒),引擎反應幼滑。


儀錶有黑白色 Classis、紅色 Sport、「得兩個框」的 Understated 三種圖案,地圖、「車仔」輔助、維修、「Offroad」四種模式。


屏幕系統改用第二代 MBUX;有好看的踩油/踩 Brake「車仔」顯示、馬力/扭力輸出「心電圖」、耗油量顯示。


自 GLC 推出的「Transparent bonnet」(透明頭冚)功能,可透過 360 度泊車鏡頭在屏幕顯示車頭情況。


軚盤改用與 S-Class 一樣的三柱款;「Offroad」儀錶與 GLC 一樣有泥地圖案顯示車身傾側角度和指南針這些越野訊息。


平治在沒有說改了甚麼之下,「M256」直六引擎由 367 匹「小改」至 381 匹,「EQ Boost」輕混能由 22 匹 / 220 牛頓米變為 20 匹/ 200 牛頓米輔助。


Dynamic Select 反應系統同有 Sport、Comfort、Eco、Individual 和 SUV 車系特有的 Offroad 越野模式。


新的尾燈中,紅燈由燈條改為兩塊實色光格,指揮燈變為一格格。


頭燈改為類似 GLA 那樣有幾格垂直大燈,兩條橢圓形的日行燈與 GLC 和隨後推出的 E-Class 一樣。

基本規格
引擎設計:直六汽缸渦輪增壓引擎+電動增壓
排氣量:2,999cc
最大馬力:381 匹 / 5,800-6,100 轉時
最大扭力:500 牛頓米 / 1,800-5,000 轉時(電動增壓 – 20 匹 / 200 牛頓米)
波箱設計:9 前速自動波箱
體積:4,924 X 2,010 X 1,797mm
重量:~2,220kg

詳盡規格表

售價:HK$938,500 起
網址:www.mercedes-benz.com.hk
查詢:2895 7339(Zung Fu Company)

文、攝:James Chan
編:Teddy Leung

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