新車預覽:Subaru Forester 2.0XT AERO EDITION 外觀配置提升

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Subaru Forester 在 2013 年推出新款之後,其 2.0XT Turbo 一直獲得車主愛載,在同級車款中一時間風頭無倆。為了延續 Forester 2.0XT 的魅力,代理新增 AERO EDITION,更硬朗的外觀造型,只需多付 $30,000 即可獲得原廠升級。即使這個版本心臟設定不變,但對於男性車主來說,AERO EDITION 是個頗吸引的套件,亦跟現有 2.0XT 普通版 Man 得多。

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Forester 2.0XT AERO EDITION 版車頭泵把多了 LED 日光燈,同時加入擾流裝置。

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車尾部份,整個泵把完全不一樣,底部和左右兩側多了擾流器外,雙出排氣喉還加入電鍍框邊。

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S# 運動模式按鍵放在軚盤上,操作比放在中控台方便。

Subaru Forester 2.0XT AERO EDITION 設備繼續足料,如免匙啟動,智能遙控電動尾門,全車真皮包裹座椅,雙區獨立恆溫空調系統,彩色多功能顯示屏,及大型天窗等都有配備。2.0XT 使用 2.0 DIT – Direct Injection Turbo Boxer 直噴渦輪增壓引擎,馬力輸出達 240 匹和 350 牛頓米扭力(在 2,000-5,600 轉時),而它應用的CVT 無段變速自動波箱,在這部高扭力的車身上,加速表演並不差,尤其轉換到 S# 運動模式時,加速感討好。油耗方面,2.0XT 每 100km 只需 8.5L 汽油,以 Off-Road 旅行車升是不錯。加上它的 AWD 全時四驅系統只會在出現打滑或路面崎嶇路段時作出動力修正,亦為油耗得以調低。

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後座腳部空間充裕,擁有接近 3 個拳頭位的空間。

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尾箱空間實用一向是 Forester 賣點之一。

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今次筆者帶 Forester 試駕到山上爛地,下山時使用 X-Mode 時,電腦會控制下坡時的車速,不會愈流愈快,令駕駛者可專心控制方向盤。

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這副是 2.0XT 的 280 匹引擎,扭力高達 350 牛頓米 @ 2,000-5,600 轉時。

基本規格
引擎設計:BOXER 四缸水平對向缸內直噴渦輪增壓
排氣量:1,998cc
最大馬力:240 匹 @ 5,600 轉時
最大扭力:350 牛頓米 @ 2,000-5,600 轉時
波箱設計:CVT 無段變速自動
車輪驅動方式:AWD 四輪驅動
體積:4,595 x 1,795 x 1,695mm

詳盡規格表:
http://autos.car1.hk/product/Subaru-Forester-20XT/560/

相關內容:Subaru Forester 台北試駕

售價:FORESTER 2.0XT HK$378,800 / AERO EDITION HK$408,800
網址:http://www.motorimage.net/HK
查詢:2828 2488(意美汽車)

文、攝:太迪

Subaru Forester 2.0XT AERO EDITION 圖片集

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