鈴鹿賽車場一家大細都岩玩【F1日本站篇】


喜歡 Formula One 的車迷除了在電視看直播,就是到現場觀戰,比較方便香港人的分站有中國、新加坡和日本,新加坡是亞洲舉辦 Formula One 最成功的一個地方,加上是街道賽絕對是另一番感受。日本站在鈴鹿賽車場舉行,這個賽道已有 30 年歷史,其 8 字型設計,上山落斜、快彎、高速彎、慢彎有齊,車手都說它是一個很易犯錯的賽道,可觀性大增。到鈴鹿賽車場觀戰有什麼好玩的東西?現在就為大家解答。


要玩盡 Formula One 的入場券,就一定要由星期四玩到星期一,那麼抵玩嗎?就是一張門券可以進場這麼多次。雖然每年的時間表也不同,但是有些鐵膽節目每年都會進行的。以下表列大家可以簡單了解重點節目。

星期四
F1 Pit Walk
Straight Walk
Kids Pit Walk
F1 Driver Runway(需抽選)

星期五
F1 第一次練習
F1 第二次練習

星期六
F1 第三次練習
F1 排位賽
F1 Night Pit Walk
F1 車手前夜祭(晚上八時前完結,需留意交通工具運作時間。)

星期日
F1 53 圈決賽

星期一
F1 Home Straight Walk
F1 Winer 名信片派發(限量)


場內有各種各樣的食店,而且不會坐地起價。


日本 FANS 會在看台後面野餐迎接比賽。


星期四早上的 Fit Walk 是超級 Fans 必到的,因為可以 F1 Driver Runway 抽選,同時亦有機會跟車手要簽名。


Pit Walk 最大福利就是有機會近距離看到車手。


賽車文化要由細個開始,日本就做得,Kids Pit Walk 是為小朋友而設。


車房尾段是安全車和醫療車的車房。


日本車迷為支持支隊都會載上不同造型,和將車隊人物漫畫化。



星期四早上各車隊已開始為戰車作出準備。



後備頭翼是 F1 比賽必需的。


中午被抽選成功的話,下午就可以向車手要簽名。


星期六晚上 Night Pit Walk 也有不忽人潮。


賽場外的舞台會有不同車隊車手跟 Fans 近距離見面。

不過很多車迷都未必會星期四、五進場,純看比賽的話,其實星期六睇排位、星期日睇正賽就可以。至於買飛買那個位最好?其實還是看褲袋深度,揀位最好有大型電視幕的位置,部份位置是沒有大型電視幕,車群離開後就會比較悶,日本站的 F1 Vivsion 裝置可以解決部份位置沒有大型電視幕問題,不過要另外付費。比較便宜的是在 D、E 區,雖然它便宜,但這段路左右左右左上斜設計,很多車手都在這裡出事或者失去時間。最精彩的必定是第一、二號灣的 B、C 區,可以感受到 F1 戰車直線加速、急煞、快速入彎車底刷地磨出火花的畫面。山頂 MNL 區的高速彎 IHG 的髮夾彎都有很多 FANS,部份高位還可以進到賽道的另一邊。而最後彎位 QRS 都是熱門位置,可以看到戰車由低速盡油加速的畫面。而大看台或包廂不用多介紹吧。由於 F1 戰車全速時多達每小時 300 公里以上,起步長直路、山頂尾段都屬於盡油爆速部份,想看到 F1 戰車清楚一點也不易。所以 BCDE 或 IHG、QRS 是比較才看到戰車,這些區域大量 FANS 老早買飛「霸定位」是有原因。最最最推薦的話,筆者會揀 B2、D5、Q2。星期五兩節練習時,除了 V 區大看台不能進入,其他區都可以隨意進入,大家可以多走走不同看台感受觀感有什麼不同,將來買飛更易買到自己鍾意的座位。




每年比賽前重頭戲都在前夜祭舞台進行,2018 年是法拉利,讓 Fans 最後一次近距離跟穿法拉利戰衣車手拉高倫見面。




第一、二號灣的 B、C 區,可以感受到 F1 戰車直線加速、急煞、快速入彎車底刷地磨出火花的畫面。



比較便宜的是在 D、E 區,雖然它便宜,但這段路左右左右左上斜設計,很多車手都在這裡出事或者失去時間。


最後彎位,戰車都會以較慢車速進入最後直路。

日本 Suzuka 賽車場網址:http://www.suzukacircuit.jp
日本 Suzuka 賽車場購票網址:https://online.mobilityland.co.jp/

鈴鹿賽車場一家大細都岩玩【一:交通購票篇】
鈴鹿賽車場一家大細都岩玩【二:F1日本站篇】
鈴鹿賽車場一家大細都岩玩【三:購物、玩樂篇】

文、攝:太迪

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