豐田旗下的經典緊湊型油電混能車Aqua一直以極致的省油表現和實用性聞名，是不少香港車迷心中無可挑剔的日常腳車。不過，豐田這次顯然不想讓這款綠色小車繼續低調。廠方於今天正式為Aqua進行了全方位的一部改良，更破天荒地首度引入了由賽車部門調校的GR SPORT型號。新車在日本市場的售價介乎285萬7800日圓至323萬8400日圓，其中最受矚目的頂級GR SPORT版本定價為323萬8400日圓，以強烈的運動姿態重新定義緊湊型混能車的市場定位。
這次的改款策略非常聰明，廠方採取了雙線並進的做法，既鞏固了實用車型的高性價比，又開闢了熱血玩味的新戰線。在常規版本的改良方面，全車系的所有E-Four四驅車型均將寒冷地帶規格列為標準裝備，當中包括擋風玻璃除冰裝置、後排暖風管道以及PTC加熱器等，進一步提升了車輛在惡劣天氣下的應對能力。與此同時，中階的X型號和U型號也獲得了顯著的質感升級，全面標配了剪裁更佳的高級織布前排座椅，採用了頭枕分離式設計，而後排亦增設了附帶兩個杯架的中央扶手。這些細節的提升，對於極度看重車廂空間實用性與舒適度的買家而言，無疑是極具吸引力的加分項。
不過，最令車迷血液沸騰的焦點，必然是首次現身的GR SPORT型號。這部車絕非單純換上空力套件的視覺系改裝，而是從外觀、內裝到骨子裡的操控靈魂都經過了Gazoo Racing的深度加持。外觀上，車頭與車尾皆鑲嵌了標誌性的GR專屬徽章，並換上了張力十足的專屬前保險桿、蜂巢狀下氣壩、前側擾流板以及LED前霧燈。車側則有黑色側裙點綴，配上黑化設定的輪圈螺絲以及一組極具視覺衝擊力的17吋雙色切削專屬鋁合金輪圈，搭配205/45R17的高性能輪胎。最讓人驚艷的是，前煞車卡鉗內部特別塗裝了耀眼的熱血紅色，並印有GR字樣，盡顯賽道基因。
步入車廂，賽車氛圍同樣鋪天蓋地。一對印有GR徽章的專屬運動化座椅，採用了名為AIRNUBUCK的高級微纖維材質與合成皮革拼接而成，兼顧了強大的包裹性與日常乘坐的舒適感。中控台與門板皆換上了槍灰色（Gunmetallic）的專屬飾板，搭配握感極佳的專屬打孔真皮三幅式方向盤、鋁合金油門與煞車踏板，連車鑰匙也是GR專屬設計。更重要的是，在豪華與科技配備上，GR SPORT同樣一步到位，標配了10.5吋的高清中央顯示幕、附帶車底透視功能的環景影像系統，以及包含方向盤加熱、雙前座加熱功能和副駕駛座椅背置物袋在內的舒適套件，徹底打破了傳統鋼砲內裝簡陋的宿命。
決定一部車是否配得上GR之名，底盤功力才是真正戰場。這款GR SPORT在看不見的地方下了極深的功夫，車底特別追加了專屬的加強結構桿（Floor Brace）以及後保險桿防撞樑（Rear Bumper Reinforcement），大幅度強化了車身的抗扭曲剛性。配合工程師重新調校的專屬懸掛系統，以及經過運動化修正的EPS電子轉向輔助系統控制地圖，令轉向反應更加精準敏捷。在剛性底盤與專屬懸掛的完美化學作用下，Aqua原本流暢的動態表現被推向全新高度，兼顧了節能省油的經濟性，又注入了讓人嘴角上揚的駕駛樂趣。
