Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 型格實用兼備


Volkswagen 在 2019 年推出全新型號 T-Cross,它屬於車廠全新的 SUV 型號,以型格、實用性兼備作賣點,隨即令到全球車迷所注目。T-Cross 來到 2020 年價格變得更進取,看來有成為新一代城市 SUV 小車王的氣勢。


T-Cross 的出現,一次過打破現有 Volkswagen 所有車款的形象。新車擁有全新的設計,前衛得來亦保留了 SUV 的實用性。T-Cross 體積不大,只有 4,235 X 1,782 X 1,584mm,由於它的底盤基建於 Polo 而來,大家可以將它當作 Polo 的 SUV 版本。不過全新外型和實用的空間,令到大家難於跟 Polo 一拼作出比較。T-Cross 車頭面罩以全新單條電鍍設計作開端,左右兩旁是全新設計的 LED 頭燈,下方的泵把設有霧燈和粗獷型的 A 字型鬍鬚飾件,小型 SUV 中比較小看到這樣的設計。車尾部份,全新雙 C LED 尾燈,左右兩旁注入車外氣氛燈,以提醒道路其他車輛和路人的注意。車尾 T-Cross 的標誌放在尾門下方,有別於過往放在一邊的設計。尾門中央是一條紅色反光飾件,令它跟車尾燈有一體化的視覺。車尾泵把跟車頭設計一樣,有 A 字型鬍鬚飾件,同時,排氣喉是隱藏式設計,因此不用擔心有額外東西破壞整體的新設計。兩邊車門有兩條明顯骨線,在車窗和開門手把附近,帶出強烈的立體感,其線條伸延至車尾 C 柱和尾燈,有助提升車身運動化觀感。


進入 T-Cross 車廂,不會覺得車廂太細,起碼在大多數亞洲人來說都是鬆動。坐姿比起一般揭背小車的高,女仕睇位可以輕鬆地睇得更遠。2020 年 4 月後的 T-Cross,已預設後泊鏡頭,方便泊車睇位。以這個級數的小車來說,整體用料都是實在和有質感,明顯感受到車廠是有顧及使用者在多方面的感受。軚盤是三幅式設計,上面有多功能按鍵,也有轉檔撥片。錶板使用最新款的 10.25 吋 Active Info Display 數碼錶板。中控台是 8 吋 Composition Media 系統,有輕觸式功能,無需額外輸入裝置,在小型車可以慳多一點空間。冷氣調校是 Volkswagen 小車常用的三轉盤設計,在轉杆上加了銀色包邊,提升了觀感外,在操作時也比較易知道轉杆的位置。波棍是全新設計,上面的 PRND 每個檔位都有獨立燈頭,在不同波段時,就會在那個位置發光,雖然我們已經可以在錶板看到波段,但這些細微位可以看到車廠對這部車的用心。唯一美中不足的是,沒有天窗,後座沒有冷氣出風口。數碼應該用方面,T-Cross 前座有手機無線充電板,前座一個、後座兩個 USB 充電接口,藍牙聽歌,手機免提功能都有支援。這些近年常見的功能都能夠在入門車系中看到,其實是有點驚喜。車廠還向我們表示了,這部車車廂是有氣氛燈功能,在中控台和冷氣出風口之間的位置,只是試駕在日間比較難觀察到而已。

比起過往大家見慣的舊 Polo,全新 T-Cross 的軸距比起上代車款長了多過 100mm,加上後座設有前後移動 14mm 功能,我們在尾箱應用不高的時候,就可以將車椅退到最後,去提升腳部伸展空間。尾箱亦有高低兩層調校,尾箱最細容量時已經有 455 公升,一般小家庭購物足夠應付。後座兩個、前座一個 ISOFIX BB 車椅安全扣,方便我們添加 BB 車椅。安全氣袋方面也有 8 個,分別在前座正面兩個、前座兩側兩個、前側窗兩個、後側窗兩個。基本電子行車穩定系統 ESC、煞車力度分配、防鎖死煞車等等安全功能外,還有倒車防撞緊急煞車系統,雖然已有後泊車鏡頭,但是多一個安全功能,總比小一個好吧。


車仔細細的 T-Cross,車廠為它配上一副 999cc 直三 Turbo 引擎,出奇地放在這部歐洲車身上未有乏力感覺。最大馬力雖然只有 115 匹,但是扭力多達 200 牛頓米,其加速力直迫部份 2,000cc 日系小型 SUV,起步感覺爽快,未有因為直三引擎帶來什麼異常反應。真的要挑剔這副心臟的話,就是著車引擎聲比較大,一般行車時屬於正常表現,不用太過擔心。預設 D 波段時,其實已經很夠用,在 Sport 模式時,整套動力系統的反應來得更有衝勁,7 速 DSG 波箱反應快已是預期之內,日常應用可能沒有太大用處,不過閒時獨自遊山玩水,開著 T-Cross 遊走山路,其輕快小巧的車身,帶來的靈活反應,為我們駕駛者來說是添加了一點點玩樂性。歐洲車、小型 SUV、實用性、代步、5.1L/100km 官方油耗、安全性等元素放在 T-Cross,推出前後很快就被大家成為話題。

買車背後,車主們最後還會考慮售價,2020 年 T-Cross 推出了 $49,000 優惠套餐。車價 $258,980 會繼續免費升級 18 吋輪圈(價值 $10,000),另加攝影禮券和 Volkswagen Lifestyle 配件禮券(價值 $9,000)外,今次還直接加推 $30,000 買車優惠,埋單價為 $228,980。新車價競爭力有所提升後,能否為 Volkswagen Hong Kong 帶來更多的銷量?成績實在令人期待。相近價位的歐日小型 SUV 也有三四部,車主買車換車,看來都要花上一點時間去試車了。


全新的面罩、頭尾泵把和車燈設計,為車迷帶來新鮮感。


雖然是入門 SUV,但是車燈設計尚算有花心思設計。


車頭霧燈同時擔當轉向輔助照明。


車廂有氣氛燈外,車尾燈側邊也有。


在試駕車身上設有後泊鏡頭。2020 年 4 月已將它成為預設配備。


車椅佈局是歐洲小車常見的布加仿皮包機設計。


T-Cross 駕駛席的配置絕不入門,軚盤上有多勁能按鍵,後方有轉擋撥片。


錶板是 10.25 吋的 Active Info Display 數碼錶板。


中控台是 8 吋 Composition Media 系統,全車設有六個揚聲器。


中控台下方有手機無線充電板和 USB 充電接口。


T-Cross 的波棍會因為當時波段在不同位置著燈。


按鍵式著車可在 T-Cross 上找到。


冷氣調校使用最簡單的旋轉方式調校。


後座可前後調校多達 14cm,令到腳部伸展空間多了彈性。試坐時後座整體空間感其實不俗,有別於一般小型揭背車。


後座有兩個 USB 充電接口。


後座可個別作出 60:40 翻平。


尾箱有小燈作照明。


五座模式時有 455 公升載物空間,翻平後座可提升至 1,281 公升。

基本規格
引擎設計:直列三缸渦輪增壓引擎
排氣量:999cc
最大馬力:115 匹 / 2,000-3,500 轉時
最大扭力:200 牛頓米 / 2,000-3,500 轉時
波箱設計:7 前速 DSG 雙自動離合器波箱
體積:4,235 X 1,782 X 1,584mm
重量:1,270kg

詳盡規格表

售價:HK$228,980 起(更額升限定級禮遇高達 $12,000)
網址:http://vw.com.hk/
查詢:3698 9588(Volkswagen HK)

文、攝:Teddy Leung 太迪

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