全球物流與重型商用車領域迎來震撼性的綠色轉型里程碑。電子商務巨擘Amazon正式於德國接收首批27部平治Mercedes-Benz eActros 600純電動重型貨車，預計於2026年底前，將會有超過50部同款純電卡車全面投入德國運輸網絡。這批車輛源自雙方在2025年初敲定超過200部eActros 600的採購合約，不僅刷新了Amazon歷來規模最大的純電卡車訂單紀錄，更標誌著重型陸路貨運由傳統燃油動力向零排放純電技術邁出決定性的一步。早前這批純電巨獸已於2025年底陸續登陸英國主力車隊，如今正式進駐德國核心物流動脈，掀起歐洲長途物流脫碳的新風暴。
這批純電重卡在Amazon的物流版圖中扮演著極其關鍵的中里路（Middle-Mile）角色，專責穿梭於大型物流配送中心與城市周邊樞紐之間。長久以來，物流業界多將純電方案局限於最後一公里的市區小型客貨車派送，但eActros 600憑藉強悍的續航力與自主研發的高效能電驅動軸（eAxle），成功打破了長途及大重量運輸無法純電化的技術壁壘。為配合龐大車隊的高效運作，Amazon在歐洲各營運基地加速部署數百個專用重型充電樁，使車輛電量由10%充至80%僅需約70分鐘。這項部署亦是Amazon在歐洲投資超過10億歐元推進運輸去碳化計劃的一部分，其中單是在德國的投資總額便突破4億歐元，展現出跨國企業落實永續運輸的堅定魄力。
從機械架構與工程規格審視，平治eActros 600無愧其2025年國際年度卡車（International Truck of the Year 2025）的最高榮譽。新車於德國Wörth am Rhein廠房生產，搭載三組各為207 kWh的磷酸鐵鋰（LFP）電池模組，總電池容量高達621 kWh。受惠於LFP電池耐用度高且可用容量超過95%的特性，車輛在總聯結重量（GCW）達40噸的極度真實嚴苛條件下，單次充電續航距離突破500公里，而在長途經典巡航的極致經濟模式下，續航表現甚至可高達560公里。若配合司機法定的休息時間進行快速補電，每日實際營運里程能輕鬆超越1,000公里。平治工程團隊以傳統柴油重卡的極限耐用標準打造此車，設計壽命長達10年及120萬公里，並保證在運作期後電池健康度依然維持在80%以上，同時具備高達44噸的車輛總聯結重量承載能力，於歐盟標準掛車下有效載重約達22噸。
面對多樣化的長途運輸市場，平治商用車更進一步將eActros 600平台衍生出超過40款不同組合的基礎車型，提供兩種駕駛室、兩組或三組電池模組、多種軸距及全新車軸配置，甚至新增專為大容量貨物運輸量身打造的eActros Lowliner車款，預計於2026年第三季在EU30等市場接受預訂，並於2027年第二季全面量產。德國當地政要包括萊茵蘭-普法爾茨州內政部長Achim Schwickert與經濟部長Michael Ebling均對本土工業創新給予極高評價，認為這證明了重型純電卡車已徹底由願景落實為日常作業；德國聯邦數位及交通部國會國務秘書Christian Hirte亦指出，車輛在脫離政府補貼的真實商業環境下依然能贏得大型企業信任，足見現代低碳交通方案具備高度的市場競爭力。
