Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 160PS BMT 谷多十匹

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以中小型 SUV 旅行車來說,Volkswagen Tiguan 算是受到用家肯定的一款。今年她們將現有型號的心臟機器提升,讓 1.4 TSI 引擎馬力谷多 10 匹,扭力範圍更闊,相信新一批的 Tiguan 1.4 在動力方面更易被用家接受。1.4 公升引擎放在 SUV 絕對可以有心有力,相信這個版本推出後,會令更多香港車主注視到入門 SUV 旅行車一樣有選擇,絕對不是靠樣食飯。

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心臟全新調校
在試駕 2014 版本的 Tiguan 時,對這副機器提升到 160 匹和更廣闊的扭力抱著一點疑問,其實舊有版本筆者覺得已經很夠用,在香港使用 150 匹的小型 SUV 旅行車其實沒有太大問題,就算走這速公路一樣爽快。推出 160 匹真的有需要嗎?對筆者面言不算太大吸引力,但是新版本的扭力的確闊了一點,在 1,500 – 4,500 轉可以提供 240 牛頓米扭力,筆者開住 Tiguan 160 匹上太平山,上斜力度比預期好一點,耐力也多一點。但在馬力方面的確很難感受得到,加上香港的高速公路車速限制,這小小的 10 匹提升,在廣告上相多一個賣點多於香港路面實際用途吧。不過在車主角度來說,馬力大、扭力高就是好,尤其是在入門車來說,規格數字往往成為車主最簡單易明的買車理據。雖然 Tiguan 擁有 SUV 身型,但是在 1.4 TSI 引擎推動下,0-100km/h 加速只需 8.9 秒,加速力絕對不算太差,在配合 6 前速 DSG 雙離合器波箱配合下,加速反應順暢有力,整體感覺很實在。

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油耗配置滿足大部份車主
由於 Tiguan 1.4 TSI 以前輪驅動,因此油耗都會比較低一點,加上這款車已經配備了 Volkswagen BlueMotion Technology 節能技術,它可以在燈位、塞車停車時自動關掉引擎,煞車亦將能量回收,因此每 100km 只需 7.1L 汽油,二氧化碳排放只有 164g/km。由於是短試一個下午,未能真正測試油耗表現,希望將來有機會為大家試一試。

車廂配置方面,今次試駕的是擁有大型 53.5 吋特大天窗 Panoramic sunroof 版本,它的覆蓋率很高,日光下可以將大量陽光引入車廂中,令到車廂感覺光猛開揚。車仔細細的旅行車,後座的腳部空間絕對充裕,筆者相信這個賣點也是吸引到車主要購買的主要原因之一。後排座椅還有餐桌提供,以旅行車來說是個不錯的配備,方便一家大細到郊外用膳之用。另外,這部 Tiguan 1.4 TSI 還配備了 17 吋合金輪圈、車頂行李架、車尾定風翼,加上售價跟上一個版本差價不多,相信原本已經準備當 Tiguan 車主的用家,新版本會更有吸引力。

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駕駛艙與上一個版本沒有分別,2014 版都是增多十匹作甜頭而已。

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停車熄匙、斜路 AUTO HOLD 和 6 速 DSG 波箱都是標準配備。

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試駕是 Panoramic sunroof 版本,售價 HK$288,880。

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後座的置身空間仍算不錯,杯架餐桌都有齊。

基本規格
引擎設計:直四汽缸 TSI DIRECT-INJECTION TWIN-CHARGER
排氣量:1,390cc
最大馬力:160 匹 / 5,800 轉時
最大扭力:240 牛頓米 / 1,500-4,000 轉時
波箱設計:六前速 DSG 自動波
體積:4,426 X 1,809 X 1,703mm
重量:1,550kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Volkswagen-Tiguan/684/

售價:HK$273,880 元 / HK$288,880 Panoramic sunroof 版
查詢:3698 9688(Volkswagen HK)

文、攝:Teddy Leung 太迪

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 160PS BMT 圖片集

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