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Thursday, September 11, 2025
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KIA Stonic 1.0 T DCT 貴 $15,000 有雙離合器波箱


KIA 首部小形 SUV Stonic 我們剛在夏季測試過其 6 速棍波型號,車子有得意的外形,「的骰」的體積,鮮艷的顏色,頗好力的三汽缸引擎,簡單的前驅布局,為充斥著例如萬事得 CX-3、日產 Qashqai、Audi Q2 1.0、MINI One Countryman、Renault Kadjar 等的小形 SUV 市場加添一部只售 $168,800 的韓國選擇;今次再試是它的 7 速 DCT(Dual-clutch Transmission)雙離合器自動波箱型號,車子售價稍貴一點,賣 $183,800。


車身在 KIA 的德國法蘭克福 Studio 設計、懸掛和轉向系統在歐洲調校的 Stonic,有黑膠下身包圍,前泵把啞銀色頭唇,後泵把啞銀色護片兼有擾流功用,車頂啞銀色行李架來帶出越野味道。車子的車身長度和輪距和 Soul一樣,身高比它矮 98mm。車身設計特別處,有有拱紋的「蓋」形頭冚,闊膊腰線,厚大後輪拱,「Tiger nose」(老虎鼻)鬼面罩像人家電動車般是沒得進風的封閉黑色塊;6 速棍波型號可免費選擇白、黑、紅、綠或橙色車頂來「撞」出 Two-tone 車身顏色,DCT 型號則要另加 $4,200 才有這玩法。在一貫 KIA 的車廂氣氛和設計之外,Stonic 的錶板台和門邊手枕有灰色飾塊,外側有淺灰色邊的對比色縫線座椅,椅背有數條灰色橫間,為這廉價頭驅 SUV 加添「設計」元素。


Stonic 原廠有 108 匹的 1.6 升柴油渦輪增壓、98 匹的 1.4 升 MPi 多點噴注自然吸氣,和香港賣的「Kappa」系列 1.0 升三汽缸渦輪增壓 T-GDi 直噴引擎,引擎有減低阻力的畢直進氣管道,進氣管道物料能帶出引擎的「跑聲」,燃油噴咀由激光鑽孔,加強燃油霧化,渦輪增壓器與廢氣歧管綜合,進和排氣凸輪軸有無段改變正時控制,輸出有 120 匹和 172 牛頓米扭力。相比 0-60mph 加速需 9.9 秒的棍波型號,車身重多 35kg 的這部 7 速 DCT 型號需稍慢的 10.2 秒,耗油量由棍波的 5.1L/100km 升至 6.1L;引擎反應同是低轉在「少了一個汽缸」的無甚扭力下,起步要稍等渦輪谷氣後才有力起行,起行後便頗肯去的,亦要經常踩至 6,500 轉來擠盡動力,轉數跌得太低便要拖波來保持留在中段範圍;引擎的聲響和微震全時候表達它並非四汽缸引擎。車子沒有軚盤轉波制,手動加減要用波棍來做,波箱反應一如雙離合器波箱的爽快和無縫;波段顯示燈一如 KIA 的慣性,轉波後不久便催促人「上3…上4…上5…上6」,無從得知使用中的波段。前支柱、後扭杆式懸掛,廠指調校顧及 Stonic 較高的車身和重心,著重靈巧與舒適,在含有51%高拉力鋼和有97米長的地方用膠水黏合的車架下,有柔軟得來韌韌的舒服行車感覺,拐彎感覺輕巧。由左至右只需 2.52 手軚的 MDPS(motor-driven power steering)電動轉向系統,有正常前輪驅動汽車般輕巧,虛假和有點搖晃的軚感。


MT 和 DCT 兩型號在標準裝備上沒有大不同,同有轉向頭燈、LED 煞車燈、前後霧燈,17 吋輪圈是同一設計;車內有平底軚盤、天花閱讀燈組有眼鏡盒、前排手枕內有杯架、中控台有 12V/AUX/USB 插頭、後排有 USB 插頭、半懸浮式屏幕、後波鏡頭、ISG (Idle Stop & Go)停車熄火系統、HAC(Hill-Start Assist)斜路起步防溜後,60:40 後排椅背可將行李箱容量由 352 升增至 1,155,唯獨儀錶之間的黑白色顯示屏,棍波型號有 4 頁顯示包括車速、Drive Info 綜合訊息、耗油量、車輛設定,DCT 則有第 5 頁波箱油溫錶。


120 匹的 1.0 升三汽缸渦輪增壓引擎,有畢直進氣管道,燃油噴咀由激光鑽孔,加強霧化,渦輪增壓器與廢氣歧管綜合,雙凸輪軸有無段改變正時控制。


錶板台和門邊手枕有灰色飾塊,外側有淺灰色邊的對比色縫線座椅,椅背有數條灰色橫間,為這廉價頭驅 SUV 加添「設計」元素。


60:40 後排椅背可將行李箱容量由 352 升增至 1,155 升。


相比 0-60mph 加速需 9.9 秒的棍波型號,車身重多 35kg 的 7 速 DCT 型號需稍慢的 10.2 秒。


儀錶之間的黑白色顯示屏,棍波型號有 4 頁顯示包括車速、Drive Info 綜合訊息、耗油量、車輛設定,DCT 型號則有第 5 頁波箱油溫。


車子沒有軚盤轉波制,手動加減要用波棍來做,波箱反應一如雙離合器波箱的爽快和無縫;中控台有 12V/AUX/USB 插頭,後排有 USB 插頭。


Stonic 有黑膠下身包圍,前泵把啞銀色頭唇,後泵把啞銀色護片兼 diffuser。

基本規格
引擎設計:直四 VVT 引擎
排氣量:1,242cc
最大馬力:91 匹 / 6,000 轉時
最大扭力:118 牛頓米 / 4,800 轉時
波箱設計:七前速 CVT 自動波箱附加減功能
體積:3,850 X 1,695 X 1,510mm
重量:990 / 970kg(AT/MT)

詳盡規格表
https://autos.car1.hk/product/Kia-Stonic/1050/

售價:HK$183,800 起
網址:http://www.kia.com.hk/
查詢:2760 9933(KIA Motors(Hong Kong)Ltd.)

文、攝:Teddy Leung 太迪

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BMW 車款選擇多!引致困惑?


網上流傳一張 BMW 的車款照片,原來不知不覺間 BMW 由最初只有 3、5 及 7 系三種車款選擇,發展至今足足擁有高達 18 款,車款再細分成如開篷或 GT 版等不同的衍生車型,消費者分分鐘睇到眼花繚亂。而早前 BMW 美國產品規劃負責人 Ralph Mahler 接受傳媒訪問時就表示,雖然數字越小就代表車型越小,看似簡單,但有時的確會令人感到困惑,例如 3 系房車版與 4 系 Gran Coupe 就十分相似,不過他也補充到,為了滿足不同消費者的要求,其實兩者在設計上有著根本性的分別,Gran Coupe 更著重運動化和動感,因此消費者在進行試駕時應該多留意。其實會出現這麼多車款可選擇的原因是以全球市場作為出發點,不同的地區有不同喜好,因此才會有眾多車型可供選擇,務求能夠滿足不同消費者。

文:Issac.C

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Mercedes-Benz 大改款 CLA 明年 1 月現身


Merceds-Benz 公佈將於明年 1 月 8 日至 11 日的美國電子消費展推出全新大改款 CLA,並於日前率先發出預告相,顯示的是大改款 CLA 由 B 柱至尾門的優雅斜線,尾燈組的款式則變得更銳利和侵略感。車廂方面相信使用與 A-Class 一樣的最新佈局,包括使用雙 12.5 吋螢幕及最新 MBUX 影音娛樂系統。動力系統方面估計採用與 A-Class 相同的 1.3 公升渦輪增壓引擎,而性能版 35 及 45 則可能要較後時間才會推出。

文:Issac.C

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車神舒麥加特展於法拉利博物館閃耀啟幕


2019年1月3日是傳奇賽車手米高‧舒麥加(Michael Schumacher)的50歲生日。值此之際,法拉利博物館(Ferrari Museum)將隆重舉辦“Michael 50”特展,向舒麥加50歲獻禮,同時致敬這位戰績顯赫的偉大躍馬賽車手。

舒麥加曾在多項汽車賽事中摘得桂冠,屢次刷新各項紀錄,在法拉利賽車史上留下了濃墨重彩的華麗篇章。1996至2006年期間,這位德國車手曾連續五年(2000至2004年)加冕年度車手總冠軍,並協助法拉利車隊六度榮獲製造商冠軍頭銜。
法拉利博物館的多間展室將呈現一系列豐富展品,攜觀展者回顧這位七次世界冠軍得主在各賽季中精彩絕倫的表現。舒麥加為法拉利擁躉帶來的振奮人心的驚喜瞬間以及令所有車迷刻骨銘心的傳奇戰績將一一再現。

在先後擔任法拉利車手和顧問期間,舒麥加為躍馬品牌開發卓越非凡的GT跑車做出了突出貢獻。本次特展還將向公眾展示相關矚目成就。

“Michael 50” 特展由法拉利博物館攜手“Keep Fighting”基金會共同舉辦。

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Mazda3 Skyactiv-X 動力性能揭盅


Mazda3 在今年 11 月美國洛衫磯車展正式發表,但當時就沒有公佈新車的動力數據,直到近日墨西哥和意大利市場進行新車預售才披露了 Mazda3 的性能數據。墨西哥版使用 2.5 公升 Skyactiv-G 引擎,可輸出 186 匹馬力和25.7kgm 扭力;意大利版則是 24V 微混能的 2.0 公升 Skyactive-G M Hybrid 引擎,擁有 122 匹馬力,有著 ACT 主動式汽缸管理系統及煞車動能回收系統,令引擎更加慳油;而萬眾焦點 2.0 公升 Skyactiv-X 引擎則可輸出 181 匹馬力。

文:Issac.C

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Porsche 小改款 Macan S 現身


Porsche 在 7 月時正式推出了小改款 Macan,如今,終於輪到更強的 Macan S 現身,外觀方面並沒有作出太大改變,而車廂則換上了全新 10.9 吋螢幕的 PCM 保時捷通訊管理系統,以及可選配 GT Sports 方向盤。動力系統方面,使用新開發的 3.0 公升 V6 渦輪引擎,引擎的 V 型夾角擁有更短排氣路徑,令到渦輪反應能更快速;還有雙渦流設計令 Macan S 能在低轉速時即可輸出高扭。經過各種優化後,令引擎可輸出 354 匹馬力及 480Nm扭力,提升了 14 匹馬力及 2kgm 扭力,而在 Sport Chrono Package 加持下的 0-100km/h 加速只需 5.1 秒即能完成,極速可達 254km/h。此外,Porsche 表示,Macan S 的前懸掛使用鋁合金材質,擁有更高強度和更輕重量,能增加操控反應和提升舒適性。

文:Issac.C

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Volkswagen 年度 Final Sale 四款熱賣新車限量即減 $20,000


Volkswagen年度Final Sale登陸灣仔及九龍灣陳列室,指定限量新車現貨即減$20,000。數量有限,售完即止。

熱賣揭背車Polo Sport只售$169,980;性能之選Golf GT現售$219,980;安全可靠MPV Touran Luxury及型格SUV Tiguan Allspace 280分別只需$279,980 和$329,980。尚有其他型號亦可享Volkswagen聖誕禮遇,立即把握時機親臨Volkswagen陳列室選購心水型號。另外,Volkswagen將於12月24-25日在灣仔及九龍灣陳列室舉辦聖誕襪DIY工作坊,歡迎一家大細一同來臨製作聖誕襪,為家中加添聖誕氣氛。

陳列室查詢電話:3698 9618 (灣仔) / 3698 9888 (九龍灣)
*優惠只適用於指定限量新車型號及須參加指定上會及保險計劃。

註:1) 圖片只供參考。2) 所有推廣優惠受有關條款約束。3) 若有任何爭議,Volkswagen Hong Kong Limited保留最終決定權。

INFINITI 展示新 EV 平台和未來 SUV


INFINITI 將於 1 月在底特律舉行的北美國際汽車展上預展首台全電動 crossover,展示一種注入日本 DNA 的新電動化設計形式語言。INFINITI 於 30 年前北美國際汽車展 首次向全球發佈。

電動化平台的出現標誌着 SUV 和轎車於內觀和外觀的新設計方法。 憑着新的外殼設計 比例,電動化還可增加車廂內部空間,驅使內部空間更加寬敞,擁有着像客廳般的室內 設計,令乘坐更舒適和有助豐富駕駛輔助系統。

今年 1 月,INFINITI 宣布將從 2021 年開始將所有產品組合電動化,採用 e-POWER (串聯式混合動力 serial hybrid) 或全電動化驅動系統。

日產汽車公司全球設計高級副總裁 Alfonso Albaisa 表示:「30 年前,作為觀眾的一名 24 歲設計師,我親眼目睹了 INFINITI 的誕生,我很自豪能夠成為創造標誌性豪華汽車的一部分。現在,30 年後,Q Inspiration 概念車展示了 INFINITI 的電動化觸發的新比例如何啟發了新方向和一種新的視覺語言;連同我們的 Prototype 10 概念車,它們都體現了由技術作為靈感的簡潔設計,以及受我們獨特文化和日本根源啟發的新藝術。」

2018 年北美國際汽車展上展出的 Q Inspiration 概念車,以及 2018 年圓石灘車展 (Pebble Beach Coucours d’Elegance) 展出的 Prototype 10 概念車,兩者均刻畫了具未來主義風格的設計語言元素。即將於 2019 年 1 月舉行的北美國際車展,INFINITI 將匯聚元素,為品牌邁向電動化設計時代提供最清晰的願景。

INFINITI 執行設計總監 Karim Habib 表示:「我們將於底特律車展展示的概念車是 INFINITI 步入新時代的開端,同時展示品牌的發展方向。電動化和其他新技術使我們有機會演變設計理念。」

INFINITI 汽車有限公司主席及環球總裁 Roland Krueger 表示:「行業現正處於技術轉 折點。因此,INFINITI 的願景是成為一個豪華的挑戰者品牌,致力將全線優美設計的電動汽車呈獻給世界各地的顧客。我們將專注開發以電動及 e-POWER 技術而製造的全線汽車產品組合。」

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Nissan NOTE Aero 限量推出 香港售價 HK$182,800


日產小型揭背房車NOTE推出全新限量Aero 版,進一步注入年輕動感。NOTE自推出以來,成功展現出作為一輛揭背車的無限可能性,成為市場上最能滿足車主及乘客需求的型號。新版NOTE Aero 配備全新動感Aero 破風頭唇及擾流尾裙,並增設酷黑車頂及尾翼,配合富時尚感的車身設計,帶來煥然一新的流線型格跑感。NOTE Aero 採用日產創新環保科技開發的超級增壓Supercharger 引擎,迸發強效動力及創出同級最佳的油耗表現24.8km/L (JC08模式)和極低的CO2廢氣排放94g/km。NOTE Aero 內籠長達2,065mm, 同級最長的車廂締造寬敞舒適的駕乘體驗。

全新NOTE Aero版,限量售價 HK$182,800;標準版 NOTE 車系,只售$167,800。

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林寶堅尼超跑冬日禮遇


林寶堅尼的設計擁有鮮明的風格、色彩和個性,加上前沿技術,車主總希望自己的愛車能更具個人特色,配搭出獨一無二的超級跑車。自由選配色彩組合由車身顏色至引擎罩、冷暖色、啞與光色效果構成多種車漆顏色配襯。林寶堅尼香港維修中心秉承意大利精湛工藝,技術與藝術的搭配,充分體現著林寶堅尼嚴苛的品質要求和設計標準。

由即日起至2019年01月31日, 所有林寶堅尼車型
駕臨香港葵涌維修中心尊享八折噴油及打臘禮遇服務。

電話:+852 2929 2919
地址:葵涌工業街23-31號美聯工業大廈地下A室

條款及細則
推廣期由即日至2019年01月31日,敬請預訂
此優惠不能與其他優惠同時使用
每輛林寶堅尼車型只可享用上述禮遇一次
上述優惠不可兌換現金或退款
客戶要求之服務預約時段,須因應預約情況而定
如有任何爭議,林寶堅尼香港保留最終決定權

福特新款 Mustang 2.3 EcoBoost 現已接受預訂


新款福特Mustang即將登陸香港,2.3L EcoBoost™引擎版本性能超卓,迸發出310匹馬力及440牛米扭力,即日起接受預訂,售價$658,000!新車採用全新十前速自動波箱配合SelectShift®轉擋撥片,帶來更暢快的駕駛體驗之餘,同時提高燃油效益及減低二氧化碳排放。

新款Mustang車身線條耳目一新!更闊更大的梯型格柵配合新增的引擎艙蓋通風口不單令Mustang外型更具霸氣,並全面提升引擎冷卻效能,加上嵌入式頭燈設計及獨一無二的車身線條,Mustang肌肉型跑車風格展露無遺!全新設計的條狀指揮燈配合小巧的前置霧燈,騰出空間擴闊冷卻管道,增強制動效能,寬闊銳利的前擾流板令高速行車更加穩定。貫徹經典造型重新設計的弧形三間尾燈,為Mustang加添狂野氣色!

新款Mustang配備增設多項主動安全配備,令享受駕駛的同時倍感安全。車道偏移輔助系統(Lane Keeping Assist)在Mustang偵測到偏離行車道時,會提供軚盤輔助力,以協助重新導正車輛。主動式定速巡航系統(Adaptive Cruise Control)協助駕駛者輕鬆應付漫長的高速公路。另有主動式智能煞車輔助系統(Collision Mitigation System),預測到有踫撞危險並於駕駛者煞車時,計算及增強制動力度。

新款Mustang改用12.3吋全液晶多功能顯示儀錶板,先進又美觀,並可自選螢幕及車廂氛圍燈顏色。此外,車輛除提供多種駕駛模式以切合不同環境,更有Track Apps 功能,精準呈現車輛性能數據,包括加速計時、制動性能及賽圈計時器等功能,更搭載賽道專用暖胎前輪鎖*及四種排氣聲浪模式!

福特汽車一向重視駕乘體驗以及安全地與外界保持聯繫的需要,新款Mustang配備SYNC® 3 智能藍牙聲控娛樂通訊系統連8″ TFT 觸控式螢幕,駕駛者可透過聲控系統控制車廂音響及撥打電話,雙手無需離開軚盤,行車更安全。

新款Mustang備有多款顏色選擇,Fury Orange及Velocity Blue是新推出的奪目色彩,並有一向大受歡迎的Race Red、Absolute Black及Magnetic。

福特陳列室
地址:九龍灣宏照道17號康大電業大厦地下
電話:2820 4018
*只限賽道使用

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NISSAN 限定「自己厚禮」輕鬆 NOTE!


聖誕節除了買禮物給自己作獎勵外,節日假期當然想駕駛自己的愛驅與親戚朋友遊車河。高效節能而且擁有同級最長2,065mm車廂及寬闊腿部空間NOTE,就最適合一眾年輕用家聖誕遊車河! 有鑑於此,NISSAN現推出「聖誕四圍LOOK」出車禮,NOTE車系現貨,將以限定Reward價$159,950起*發售,首期一成,月供僅$2,699起 (每日少於$90)*。 立即登記試駕/預留優惠,為你的聖誕注繽FUN色彩!

NOTE車系獨特魅力 –
• 超級增壓Supercharger引擎,最大扭力14.5KG-M,媲美同級1500cc引擎
• 同級最佳油耗24.8km/L (日本JC08模式),高效節能
• 同級最長2,065mm車廂及寬闊的腿部空間,彷如置身Limousine一樣
• 後座車門開啓角度接近90度,大小老幼輕鬆進出

*價格會因不同版本配置及財務安排而有所不同,優惠受條款約束,詳情請向營業員查詢

限定出車禮遇
• 保險折扣優惠
• 限定油券獎賞
• 上會禮遇

NISSAN 「聖誕四圍LOOK」出車禮
時間:11:00am – 8:00pm
地點:日產陳列室 –
九龍灣啓祥道20 號大昌行集團大廈地下 / 香港灣仔告士打道46號捷利中心地下
查詢:2262 1088 / 2803 5333

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法拉利 488 Pista 榮膺雜誌年度跑車


法拉利488 Pista 被法國知名汽車雜誌《MotorSport》提名“年度跑車(Sportive de l’année)”,再次獲得重要的國際讚譽。

法拉利488 Pista 在馬尼庫爾賽道(Magny-Cours track)及周邊道路上與其他 11 部跑車同台競技並一路領先,更在這條全長4.4公里前F1賽道上創下了迄今為止由該雜誌統計的量產車款最快單圈成績 — 1’44.90’’,比其之前的紀錄還快了 2 秒。

該雜誌稱讚道:“得益於性能、側向附著力、引擎和變速箱的最佳組合以及傲視群倫的電子車輛動態控制系統,法拉利488 Pista為評審團留下了深刻印象。不僅如此,這款跑車還生動詮釋了卓越駕駛趣味。對於喜愛強勁駕駛快感的跑車愛好者們,488 Pista 滿足了他們的所有想像。”

飽受讚譽的法拉利V8特殊系列車款 – 360 Challenge Stradale、430 Scuderia 和 458 Speciale,因其傑出性能和不折不扣的卓越操控獲得了一致的國際好評。作為V8特殊系列車款的又一力作,法拉利488 Pista標誌著躍馬在動態性能和賽車技術上獲得了具有里程碑意義的突破。該跑車的命名 (Pista意大利語意為“賽道”) 亦直接表達了法拉利在賽車運動中無與倫比的歷史傳承。

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Ford 申請「加熱安全帶」專利


為了在寒冷天氣開車時也能保持溫暖,Ford 最近就申請了「加熱安全帶」的專利,在安全帶設計上新增加熱元件,透過電能來為安全帶加熱,當然駕駛者能夠隨意調校安全帶的溫度。十分期待這個「加熱安全帶」專利,能夠盡快配備在未來的新車身上吧!

文:Issac.C

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FOX+ 手機程式讓你隨處收看直播點播體育賽事


今時今日所有東西都要流動起來,電視也一樣。FOX 頻道為滿足觀眾需求,推出了流動串流電視服務 FOX+,只需在 store.now.com 即可以優惠價 $138(原價 $188)訂購,可同視收看電影、劇集、國家地理頻道和 Fox 3 條體育頻道,當中包括 Formula 1、德甲、 2019 亞洲盃足球賽等等。最重要是每個戶口可以同時兩部裝置一齊睇,就不怕跟家人爭電視睇吧。而 FOX+ 支持 Apple TV 和 Android TV Box 的投影功能,放到電視睇直播點播一樣無問題。

優惠期至 2018 年 12 月 31 日。

文:Teddy Leung 太迪

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Peugeot 5008 法式七人車


標緻繼剛剛推出 3008 後再有新車 5008,車子屬 C-segment 中小形 SUV,內外設計當然採納標緻現年的科幻主題,放在一個更方形、更高身的 7 人車廂去。第一代標緻 5008 在 2009 年推出,屬第二代的這部 2016 年在巴黎車展與 3008 同同場展出,2017 年春季開始在歐洲發售,香港售價 $368,800。


新 5008 的設計目標在於結合台型、科技、實用性和駕駛激情於一,廠指更要有領先同級的操控性和軚感。4,640mm 的長度與 Subaru Forester 和 Hyundai Santa Fe 差不多的 5008,比本田 Odyssey 或 VW Sharan 短,比福特 rand C-Max 或 VW Touran 長;車子同樣建築於標緻多個車系共用的「EMP2」(Efficient Modular Platform 2)通用底盤,其輪距比 3008 長 16.5cm,體積比舊款 5008 長 19cm,闊 11cm,中排乘客腳位多 6cm,重量比舊款降低 95kg。 


外形上,5008 有長車頭、垂直鬼面罩、高腰線的車身比例。像長方盒的高身房車式上身,由黑色的 A、B、C、D 柱承托,由 A 至 D 柱有銀色邊,下身的黑膠包圍和離地距為前驅的它帶來可越野的感覺。車頭模樣與現年新標緻一樣,同有頭泵把的「八」字形鰭翼「生上眼」的頭燈設計,銀色頭唇,尾燈同有仿效獅子爪痕的三條紅燈。


佈局與 3008 一樣的「i-Cockpit」錶板,同有「咀唇形」的儀錶盒、銀邊中央屏幕、6 粒鋼琴鍵式的屏幕控制按鈕、銀色的波棍台「手抽」裝飾、像 Joystick 的小波棍,和特細的兩柱式八角形軚盤帶來科幻感覺。立體感的錶板與 3008 一樣以深灰色布料和啞銀色飾片裝飾,氣氛獨特。6 粒鋼琴鍵可直選屏幕內的音響、空調、導航、車輛設定、電話功能和主頁。稱為「i-Cockpit Amplify」的車廂氣氛調節系統,屏幕顯示可選紅色的「Boost–熱血」和藍色的「Relax–舒壓」兩個主題。由香水製造商 Scentys and Antoine Lie 調製的三種香氛味,有「Harmony Wood木味」、「麝香」和「皮革」,可調校四段滲出量,各個氣味特別、宜人、高檔,絕非旺角買到的汽車香座的臭。


7 座位的 5008,中排和尾排採用 3+2 張獨立座椅,中排3張的闊度相同,可各自前後趟動,椅背各有 5 個角度調校,前座椅背設有小摺枱,中橋有冷氣出風口和風速控制,門邊有窗簾;中排座椅在膊頭處有手抽,一拉之下座椅便趟前和升起讓尾排乘客進出,算是方便。尾排座椅設在小平台上,乘客要半蹲而坐,椅背像洗衫板般平坦,腳部空間要視乎中排佔用多少,明顯是「在有需要時可載多兩個」那種。尾排在手抽一拉下可摺平椅背,翻出層板可與摺低的中排椅背連接,可腳控打開的尾門闊大而門檻低。 


車系的引擎選擇原廠有 130 匹 / 230 牛頓米的 1.2 升 3 汽缸「PureTech」和香港賣的 163 匹 / 240 牛頓米的四汽缸「THP」(Turbo High Pressure)引擎,車子 0-100km/h 加速需 9.2 秒,不算快,有中段最有力的正常反應。細細的八角形軚盤,經上方可望到稍遠的儀錶盒。儀錶與 3008 一樣可選主題,由軚盤上的滾動按鈕可揀選鑼盤形狀的轉數錶、黑麻麻只得速度錶的「最低」、我們尋遍整個屏幕也不知怎樣自定的「用戶自定」,以及望了兩望以上3種之後還是覺得它最易讀的「儀錶」傳統圓形指針。設在轉向軸上的短小軚盤轉波棒,扭軚時不會跟軚盤走,扭軚角度稍大便按動不了,所以經常要單手握軚,一手擺定在棒上等轉波;軚盤左方的「-」波棒、燈制棒和 Cruise Control 棒放得接近,容易按錯。波棍後的 Sport 模式制,提供加快的引擎/波箱反應,軚盤加重,和透過車內喇叭播出跑聲。車子的軚感是否領先同級我不敢說,但在重心高高的座姿、隨路面拋浮的柔韌懸掛,和隔震/隔音不錯的行車感覺下,即使採用 Michelin Primacy 3 這類低阻力輪胎也比我們預期中較難響胎,實是同類中較咬地的一部。

車系原廠可裝配3008標準設有的 Active Blind Spot Detection 盲點有車警示、Automatic Emergency Brake 自動煞車、Lane Keep Assist 離線警示、自動扭軚的 Park Assist 泊車輔助,以及自動控速扒落山的 HADC(Hill Assist Descent Control)和有五個模式包括雪地、泥地、沙地等的 ESP 穩定系統,香港賣的暫時只有 Lane Departure Warning 偏航警示和 Driver Attention Alert 防瞌睡警示。


尾排在手抽一拉下可摺平椅背,翻出層板可與摺低的中排椅背連接,可腳控打開的尾門闊大而門檻低。 


中排腳位多 6cm,3 張的闊度相同,可各自前後趟動,椅背各有5個角度調校,前座椅背設有小摺枱,中橋有冷氣出風口和風速控制,門邊有窗簾。


尾排座椅設在小平台上,乘客要半蹲而坐,椅背像洗衫板般平坦,腳部空間要視乎中排佔用多少,明顯是「在有需要時可載多兩個」那種。


駕駛艙佈局與 3008 一樣的「i-Cockpit」錶板,有「咀唇形」儀錶盒、銀邊中央屏幕、銀色波棍台「手抽」裝飾、Joystick 小波棍,和八角形軚盤帶來科幻感覺。


波棍後的 Sport 模式制,提供加快的引擎/波箱反應,軚盤加重,和透過車內喇叭播出跑聲。


軚盤左方的「-」波棒、燈制棒和 Cruise Control 棒放得接近,容易按錯。


動力有 163 匹 / 240 牛頓米,車子 0-100km/h 加速需 9.2 秒,不算快,中段最有力。


儀錶主題可選鑼盤形狀轉數錶、只得速度錶的「最低」、「用戶自定」,以及望了兩望以上3種之後還是覺得它最易讀的「儀錶」傳統圓形指針。


由Scentys and Antoine Lie 調製的香氛味,有「Harmony Wood木味」、「麝香」和「皮革」,各個氣味特別、宜人、高檔,絕非旺角買到的汽車香座的臭。


稱為「i-Cockpit Amplify」的車廂氣氛調節系統,屏幕顯示可選紅色的「Boost–熱血」和藍色的「Relax–舒壓」兩個主題。


車頭同有頭泵把的「八」字形鰭翼「生上眼」的頭燈設計,銀色頭唇,將標緻現年的科幻主題放在一個更方形、更高身的 7 人車廂去。


像長方盒的高身房車式上身,由黑色的 A、B、C、D 柱承托,由 A 至 D 柱有銀色邊,下身的黑膠包圍和離地距為前驅的它帶來可越野的感覺。

基本規格
引擎設計:直四汽缸渦輪增壓引擎
排氣量:1,598cc
最大馬力:163 匹 / 6,000 轉時
最大扭力:240 牛頓米 / 1,400 轉時
波箱設計:6 前速 EAT6 自動波箱
體積:4,641 X 1,844 X 1,646mm
重量:1,560kg

詳盡規格表
https://autos.car1.hk/product/Peugeot-5008/1049/

售價:HK$$368,800 起
網址:http://www.peugeot.com.hk
查詢:2834 4233(Autofrance Hong Kong Ltd)

文、攝:James Chan

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「豐田夢想車創意繪畫大賽2019」徵集作品


為了讓全球各地的孩子了解擁有夢想的重要與喜悅,豐田持續於世界各地舉辦全球夢想車創意繪畫大賽,鼓勵孩子發揮創意,天馬行空地繪畫心目中的汽車,並藉繪畫創作培養對汽車的熱愛,讓孩子與夢想同行。繼2016年後「豐田夢想車創意繪畫大賽2019」將於香港隆重舉行!

比賽邀請15歲或以下的學童參賽,由2018年12月8日起開始徵集作品,至2019年2月17日截止,參加者可以郵寄方式或親身前往香港豐田陳列室遞交作品。(詳情請參閱附表)

「豐田夢想車創意繪畫大賽2019」以「你的夢想車」為主題,引導學童發揮藝術潛能及創意、想像力,畫出心目中的夢想車,推動香港與國際之間的藝術文化交流。每組首3名優勝者的作品將可代表香港送往日本角逐世界大賽,與來自全球超過80個國家競逐多個獎項。於世界大賽中獲獎的優勝者,可在一位家長陪同下,於2019年8月前往日本參加頒獎典禮,展開為期5天的日本交流之旅。

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【視像】RollsRoyce「銀魂系列」現身香港


RollsRoyce「銀魂系列」旨在向1907年面世的「銀魂」原型車致敬,重溫改寫汽車業歷史的名驅傳奇。於1904年,一位具前瞻性的駕車好手查爾斯‧勞斯 (The Hon. Charles Rolls)、一位才華出眾的企業家勞德‧約翰遜 (Claude Johnson) 與一位堅毅無畏的工程師亨利‧萊斯爵士(Sir Henry Royce),同樣懷著對成功的渴求攜手合作,於三年後打造出「銀魂」轎車,並克服了前所未有的艱巨考驗,寫下輝煌的傳奇。「銀魂」持續完成長達14,371英里的超長距離駕乘測試,備受全球媒體肯定,為汽車業與奢侈品業寫下新篇章,更成就全球推崇備至的卓越典範。

「銀魂」原型車採用第12個40/50hp底盤,由時任勞斯萊斯公司董事總經理勞德‧約翰遜下令製作,並嵌上Barker & Co的4/5座旅行車車身,完美展現品牌的頂尖技術,旋即備受肯定。這輛非凡座駕在行駛時極為寧靜,加上銀色的車身及細節,促使約翰遜決定將此車命名為「銀魂」,並參與備受矚目的長距離駕乘測試考驗。

為紀念這項頂尖工程的卓越佳績,位於西薩塞克斯郡古德伍德的勞斯萊斯之家打造了35輛限量定製Ghost系列。一方面體現勞斯萊斯汽車定製團隊心目中完美設計的「銀魂系列」,同時為車主呈獻現代汽車的經典傑作,而其中一部更特別預留給香港的客戶。


現在,每輛勞斯萊斯座駕也展現極致奢華,饒富傳奇色彩,彌足珍貴。勞斯萊斯特藏臻品匯聚勞斯萊斯定製設計團隊的無限創意與巧思,也成就未來的經典,注定成為國際Concours d’Élégance車展草坪上光芒四射的焦點。Ghost轎車的車廂內外也添上以人手精細製作、源自傳統設計的元素,以現代名驅頌揚勞斯萊斯與「銀魂」的斐然成就。

自1911年起傲然屹立於座駕車頭的歡慶女神,將會以實心純銀雕琢而成,宣示「銀魂系列」的創新傳統。而歡慶女神底座更加上英國金銀檢驗所特別製作的AX201印記 (「銀魂」原型車的註冊車牌),顯示只有少數人能尊享的榮耀。此外,金屬純度印記、金銀檢驗所印記及獨特「RR」標記,將會組成廠商標記,印證轎車系出名門。

歡慶女神底座的黑色鍍金軸環,標誌著該系列獨一無二的地位。以敲制銅材製成的嵌飾,向「銀魂」原型車引擎室大量採用的銅金屬致敬,而經過塑形、敲打及錘鍊雕琢的銅金屬,亦刻上全新設計的AX201印記。揉合冷暖色調的特別調配Cassiopeia Silver銀色漆油,為Ghost轎車的車身添上細膩奪目的銀光,呼應「銀魂」原型車的獨特色調。由勞斯萊斯資深工匠花耗8小時手繪而成的車身腰線,加入微細的100%純銀粒子,更顯卓爾不凡。


黑色格柵紋理模仿「銀魂」原型車的獨特設計,而仔細拋光的輪圈蓋亦在Cassiopeia Silver底漆上刻上「SILVER GHOST – SINCE 1907」字樣,貫徹原型車對完美細節的堅持。甫打開車門,特別製作的墨綠色皮革細節隨即映入眼簾,呼應原有車廂色調。勞斯萊斯全新設計的銀邊皮革在前後車門的貯物間隔初次登場,儀表板及車門的原木飾邊也鑲嵌銀製浮雕細節,浮雕圖案中央更有純銀飾牌及刻上印記,映照座駕承襲百年的瑰麗傳統。

此外,車內的純銀時鐘刻上「Silver Ghost Since 1907」字樣及系列的獨特標記,而錘紋純銀外殼不但賞心悅目,更令人想起「銀魂」原型車車廂內的特色時計。每輛勞斯萊斯「銀魂系列」Ghost轎車的踏板也刻上「Silver Ghost Collection – One of Thirty-Five」字樣,奪目出眾。而藏於車門內的勞斯萊斯雨傘,也採用銀色飾邊及都鐸橡木原木把手,把手末端更刻有彰顯其非凡出處的標誌。特別定製的中央控制台讓車主擺放個人物品,配合現代旅行的需要。除了腕錶、太陽眼鏡及飾物盒,控制台內更附有一枝以「銀魂」為設計靈感的原子筆,透現簡約流麗的現代魅力。

查詢:+852 2870 169(勞斯萊斯汽車(香港))

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Aston Martin 三門掀背獵跑版 Vanquish Zagato Shooting Brake 量產


Aston Martin 早於 2017 年 8 月時宣佈將會推出全球限量 99 輛的 Vanquish Zagato Shooting Brake 三門掀背獵跑,當時只有 1 張側面設計圖。如今,廠方發佈最新的車廂照片及宣佈正式量產,不過 99 輛配額早已售罄。三門掀背設定的 Vanquish Zagato Shooting Brake 採用雙座位,取消了後排座椅換上碳纖維置物平台,擁有更大的置物空間,加上電動尾門設計,單純置物實用性方面比 Vanquish Zagato 更高。車頂使用 V 型分離式大天窗,視野更開楊並將天空美景一覽無遺。至於車廂方面採用大量皮革用料,維持 Zagato 一貫的義式奢華風格。動力系統方面使用 6.0 公升 V12 引擎,最高可輸出 580 匹馬力,能在 3.5 秒內完成 0-100km/h 加速。

文:Issac.C

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Volkswagen 釋出 2019 年新車時間表


Volkswagen 在 Brand Annual Session 中預告了 2019 年新車推出時間表,從時間圖中可以看到將會針對中國市場推出 T-Cross LWB、e-Lavida、e-Golf、e-Bora、Polo 總共 5 款新車,其中 3 款為電動車,足見 Volkswagen 想搶先佔據內地電動車市場的決心。不過,車迷另一重點是 2019 年下半年將會推出全新大改款第 8 代 Golf 的消息,雖然暫時只有幾條車身線條,但就傳新車將採用 Arteon 的造型概念;還有很有可能使用 48V 輕油電混合系統。此外,還有首款 MEB 平台打造的純電動車 I.D. 及 Passat 改款也將於 2019 年下半年登場。

文:Issac.C

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