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Friday, June 27, 2025
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勞力士車手會：回顧賽車盛會 20 年發展歷程


古活古董車盛會（Goodwood Revival）是歷史悠久且享譽國際的賽車盛會，將於2024 年9 月6 日（星期五）至8 日（星期日）於英國鄉村舉行。為期三天的精彩比賽將帶領賽車愛好者回到1940 至1960 年代，重溫那一時期的賽車風采。勞力士自2004 年以來一直是古活古董車盛會的合作夥伴，共同致力於推廣賽車的傳與創新。今年，勞力士迎來作為大會指定時計及勞力士車手會 （Rolex Drivers’Club）冠名贊助商的第20 週年。在勞力士車手會，時間彷彿就此停駐，其一如往昔的風采讓它成為精英車手們回憶昔日榮耀的聖地。


勒芒24 小時耐力賽（24 Hours of Le Mans）九屆冠軍得主湯．基斯頓臣（Tom Kristensen）是古活古董車盛會的常客，且經常前往勞力士車手會與其他勞力士代言人和傳奇車手共聚。他讚揚道：「勞力士冠名贊助車手會可謂完美契合，雙 方長達二十年的合作令人讚嘆不已。勞力士車手會是古活古董車盛會不可或缺的一部分，車手們在此上演精彩故事，建立深厚情誼，回顧榮耀時刻。勞力士的鼎力支持賦予了此盛會與車手會美好的氣氛。勞力士與賽車運動的深厚淵源，能在這樣一個特殊場合與勞力士建立連繫，對於身為車手的我們來說倍感榮幸。」


古活古董車盛會不僅止於競技，更是一場視覺的盛宴，以引人入勝的戲劇表演、時代服裝表演和手工藝展示，帶領觀眾重溫昔日光景。位於賽場內的勞力士車手會，巧妙融合懷舊與希望的氛圍，成為歷代傑出車手及其家人的第二個家。齊聚一堂的他們對數十年來的不朽傳奇如數家珍，津津樂道。由列治文公爵（Duke of Richmond）精心策劃的慶祝主題，直到活動開始前幾天才揭曉。每年，車手會均為到場車手與觀眾帶來許多驚喜，創造出真正的沉浸式體驗。

勞力士代言人、三屆國際汽聯世界一級方程式錦標賽（FIA Formula 1® Drivers’ World Champion）冠軍得主積奇．史釗活爵士（Sir Jackie Stewart），也是古活古董車盛會的常客。回顧勞力士與古活古董車盛會過去二十年的融洽合作，他表示：「勞力士長期以來對賽車運動的支持，尤其是對古活古董車盛會的貢獻，這 一切都在勞力士車手會得以體現。這個獨樹一幟的俱樂部令賽車運動的魅力得以延續，而每年，列治文公爵與其團隊都會精心策劃各種活動，更重現往日的輝煌風采。我十分榮幸能出席這樣的盛會，每一個細節都令人目眩神迷。」

XPENG G6 在泰國目標成市場領導地位


小鵬汽車近日在泰國舉行盛大的發佈活動，並正式公佈其右駕版G6 Coupe SUV的售價，該車型將於泰國開始交付。G6在泰國的售價分別為標準版（580公里續航）1,439,000泰銖，長續航版（750公里續航）1,599,000泰銖。XPENG同時宣布，已經準備好通過其遍佈泰國主要城市的展廳和售後服務網絡，為客戶提供全方位服務。

小鵬汽車副總裁James Wu表示：「小鵬汽車是眾多熱愛現代科技的客戶最喜愛的智能電動車品牌之一。我們相信科技將改變未來的交通方式。目前，小鵬汽車在歐洲和中東地區越來越受歡迎。我們已制定全球市場政策，通過與當地生產商合作，建立完善的網絡並提供高效的售後服務。」


XPENG泰國CEO Apiwan Singthaweesak表示：「小鵬汽車授權XPENG Thailand，正式將XPENG這個高科技智能電動車品牌帶入泰國。我們的目標是通過具前沿技術的電動車，為泰國客戶打造一個完善的電動車生態系統，並提供全新的可持續出行方式。」

XPENG正在大力加速其國際擴展步伐。繼泰國之後，XPENG將於本月在馬來西亞推出G6車型，並計劃在新加坡、澳洲、尼泊爾等市場進一步擴展。


XPENG泰國重申了其對泰國市場的承諾，並在曼谷及周邊地區以及其他主要省份舉行了首批官方經銷商的簽約儀式。這些經銷商已經逐步開放服務。同時，XPENG泰國正在全國其他重要經濟區域選擇更多的經銷商，以覆蓋XPENG智能電動車車主的售後服務需求。


見到XPENG G6這款Coupe SUV進軍泰國市場，感受到中國電動車品牌在國際市場上的自信與進取。尤其G6的定位和高科技配置，顯然是瞄準市場領導者。這種快速擴展的策略，相信會為泰國市場帶來不小的衝擊。不過，這種全方位佈局除了硬件和售價上的競爭優勢，最終還是要靠售後服務的質素來鞏固品牌形象。我個人覺得，XPENG的這種國際化步伐，正好反映了當前全球汽車市場的轉變，也為消費者提供了更多選擇。試想像一下，若在香港能看到這款科技感十足的G6，應該也會吸引不少潮人關注。

Nissan LEAF 支援雙向充電功能


Nissan 宣佈批准了升級版的 Fermata Energy 雙向充電器 FE-20 和 V2X 平台，這將適用於 Nissan LEAF 電動車。作為首款量產並支援雙向充電功能的電動車，Nissan LEAF 在美國市場上是唯一能向電網輸送電能的全電動乘用車。

這款新一代的 Fermata Energy FE-20 雙向充電器不但通過了 UL 和 CHAdeMO 標準的驗證，亦滿足了 Nissan 的關鍵要求，正式批准可以與 Nissan LEAF 搭配使用。FE-20 充電器不僅能為 LEAF 的電池充電，還可以將停泊中的車輛儲存的能量送回建築物或電網，協助減少高峰期的用電需求，甚至可以幫助節省電費開支。

早前在 Tennessee 的 Nissan 美國總部進行的概念驗證試驗中，Fermata Energy 的 FE-15 雙向充電器在四年間成功幫助公司減少了超過 9,450 美元的電費，平均每年節省接近 2,000 美元。基於 FE-15 試驗的成功經驗，新一代的 FE-20 雙向充電器和智能化的 V2X 軟件平台進一步升級，預計能夠帶來更好的效果，具備以下改進：

– 功率提升 33%
– UL 1741-SA 認證
– 支援 IEEE 2030.5 標準的通用智能逆變器規範 (CSIP)，符合 California Rule 21
– 經過優化的設計，生產速度更快且成本更低
– 零售價格更具競爭力

這些升級將有助於 Nissan 經銷商和車隊客戶更容易使用車輛到電網 (V2G) 技術，幫助他們優化能源使用並有潛力減少充電和電費開支。

Nissan 4R 電池業務總裁 Kent O’Hara 表示：「FE-20 是 Fermata Energy 最新一代的雙向充電器，結合了先進的智能 V2X 軟件，最大化了 Nissan LEAF 的雙向充電能力。早在 2013 年，Nissan LEAF 就成為美國市場上首款具備雙向充電能力的全電動車，在車輛到電網整合 (VGI) 領域擁有良好的記錄。FE-20 能為 Nissan LEAF 的車隊客戶帶來寶貴的節能降成本功能。」

值得注意的是，使用 Fermata Energy 的 FE-20 充電器和 V2X 軟件平台並不會影響車輛的保修範圍。Fermata Energy 的 V2X 軟件平台可以監測建築物的電力使用，並選擇在高需求、高成本的時段，從 Nissan LEAF 的電池中提取電力；在某些州份，兼容雙向充電技術的 Nissan LEAF（2013 年或之後的型號）甚至可以在高需求時段將儲存在電池中的能量輸送回電網。目前，美國已有超過 30 個經過驗證的 V2G 設施正在使用 Fermata Energy 的充電器和 V2X 軟件平台，這些設施專為幫助車隊和經銷商優化能源使用和降低成本。

這項技術的應用真的很實用。想像一下，我們的 Nissan LEAF 不再只是代步工具，更可以幫助家庭甚至商業建築節省電費！而且，這種 V2G 技術未來可能成為標配，大家的電動車不僅可以開，更可以變成流動電池，隨時隨地支援能源需求。對於香港這種地少人多的城市，這種技術也許是未來智能城市發展的關鍵。話說回來，如果我的車可以幫我省下一筆電費，何樂而不為呢？

BMW 在多個平台展示當代豪華車


BMW最新推出的品牌宣傳活動，目標是吸引全球目光，聚焦該品牌奢華車型的當代系列。這次宣傳活動著重於展示BMW 7 Series、BMW 8 Series、BMW X7和BMW XM等車款，將其視為設計和工程學的傑作。這些車型被置於壯麗的自然景色中，透過精美的視覺效果，傳遞出一種進步且獨特的品味，令觀眾全方位感受其卓越的質感和體驗，並引發深刻的情感共鳴。

這次多渠道的宣傳活動首先於YouTube和Instagram社交媒體平台上推出，隨後將陸續推出更多內容，包括戶外廣告、平面廣告及電視廣告，這些活動會首先在美國展開，並於2024年9月逐步拓展至德國、中國、英國、日本、南韓、捷克、波蘭及中東地區。


BMW品牌管理與產品管理資深副總裁Bernd Körber表示：「這次品牌宣傳的核心是我們最具代表性的車款，無論在性能、精緻度還是風格上，都展現出無可比擬的優越性。這次活動的影像運用了強烈的情感元素，讓觀眾親身感受BMW在設計、工藝及創新科技上的熱情。」

此次品牌宣傳活動在BMW的YouTube頻道上首先推出了一條60秒的影片，聚焦品牌全電動車系的旗艦車型BMW i7。這條名為《Lifelines》的影片，將BMW i7打造成為品牌標誌性駕駛樂趣的象徵，同時亦展現了其前瞻性及獨特性。在影片中，伴隨著華麗的音樂，BMW i7在充滿詩意的燈光下穿越高原平原，呈現出一種面對未來自信且自主的生活方式，充滿個人風格。


此外，宣傳活動的影像還包括BMW 8 Series Coupé在崎嶇山石前的剪影，BMW X7矗立於冰雪覆蓋的高山之下，以及BMW XM在風暴來襲、海浪翻湧的海灘上馳騁。這些強烈的視覺效果後，映入眼簾的是「Bayerische Motoren Werke」全名，強調了品牌的獨特性、其百年傳承與卓越的自信心，並反映出該公司在奢華車型市場上的持續成功。

BMW 推出 X3 M Performance 配件


全新BMW X3的M Performance外觀配件，不僅提升了車輛的運動感，更注重輕量化和空氣動力學需求。這次推出的第四代型號中，首次為這款SAV提供了M Performance前分流器，這個全新配件不但補充了M Sport Package的外觀設計，還強調了車頭造型的銳利線條。光亮黑的三件式前分流器，特別搭配相同顏色的M Performance前格柵，讓這款SAV的外型更具識別性。


從車側看，專屬的Frozen Black M Performance側貼紙，也進一步突顯了新BMW X3的運動風格。這款耐光、耐候且防水的貼紙，完美符合車身幾何設計，並向賽車文化致敬。M Performance的碳纖維油箱蓋，搭配刷鋁處理的M Performance標誌，讓你在加油站也能吸引眾人目光。

此外，碳纖維外後視鏡蓋和M Performance的aramid材質天線蓋，進一步提升了新BMW X3的運動氣息。aramid這種強化塑料與碳纖維相似，但具有更好的電磁透過性，確保通話和數碼服務不受影響。


尾部方面，M Performance的後擴散器同樣採用這種高科技材質，令這款SAV的後部造型更為搶眼，並與Comfort Access系統搭配，讓你無需動手也能輕鬆打開或關閉行李箱蓋。此外，還有高光黑聚氨酯版本的M Performance後擴散器，兩者均搭配M Performance高光黑後保險槓飾件。

M Performance車頂擾流板也由聚氨酯製成，並以高光黑處理，不但完美融入車身設計，還進一步優化了新BMW X3的空氣動力學性能，為車尾增添更多動感。如果你有需要，擾流板還可選擇與車身同色塗裝。


專為BMW X3 M50 xDrive設計的M Performance碳纖維排氣管飾件，將這款SAV的力量感表露無遺。排氣管飾件的設計，與這款系列中最強勁的車型相呼應，並刻有獨特的M標誌。這些飾件採用CFRP塗層、不銹鋼內排氣管，並經過熱隔離處理，展現出最高的品質標準。

除了碳纖維配件外，新BMW X3的車尾還可選擇高光黑的M型號「X3」徽章，而M Performance版車型也有高光黑的「M50」徽章，為這款SAV增添了更多專屬感。




輪圈方面，新BMW X3的M Performance配件中包括輕量化的22吋M Performance輕合金輪圈，夏季全套車輪專屬於雙色Jetblack消光塗裝設計。這款Y型輻條輪圈外圈及中心經過拋光處理，造型非常高貴。同時還有20吋的M Performance Y型輻條輪圈可供選擇，Jet Black消光設計適合夏季及冬季輪組，完美結合。


進入車廂，M Performance碳纖維門檻迎賓踏板配上醒目的M Performance字樣，無不宣告著這款SAV的運動基因。選配的M鋁合金門檻迎賓踏板則是另一個選擇。腳踏位上的不銹鋼M Performance踏板蓋進一步增強了這種賽車氛圍，而M Performance地墊則是理想的配搭。這套四件式地墊有M Performance刺繡、皮革風邊緣、對比縫線和BMW M彩帶點綴。內飾細節方面，黑色陽極氧化鋁製的M Performance車門鎖扣，配上彩色M標誌，讓內飾風格統一。

最後，M Performance的車匙套採用Alcantara及碳纖維風格的皮革製作，為車主日常使用增添性能的熱情。同時，貼身設計能有效保護車匙免受刮花，並保留所有按鍵功能的開口設計，非常實用。

Mercedes-Benz Sprinter 新時代露營車的理想基礎


過去近30年，Mercedes-Benz Sprinter 一直被公認為露營車市場的理想基礎車款，深受露營車製造商和終端客戶的喜愛。全新的 Sprinter 不但延續了這份佳績，更是在設計上充分考慮了露營車業界的需求。無論是車身選擇、引擎配置還是驅動方式，Sprinter 的多樣性一直是其最大的賣點。如今，隨著智能科技的進一步發展，這款大型商用車變得更加安全和舒適，並已經成為眾多露營車廠商青睞的基礎平台，亮相於8月31日至9月8日的杜塞爾多夫Caravan Salon。


從貨車車型、底盤到牽引頭版本，新款 Sprinter 在車身選擇上仍然多樣化，為露營車製造商提供了多種改裝方案。作為貨車車型，新款 Sprinter 非常適合用作高端露營車的基礎；作為底盤，它可轉換成頂篷式、半整合或全整合式露營車。而牽引頭版本則繼續提供更大的自由度，讓製造商在設計內部居住空間時有更靈活的選擇。這是因為所有的引擎、油箱和相關配件都位於駕駛艙內的B柱前方，製造商可自行安裝車架和後橋，並將其與牽引頭相連接，提供高度的客製化選項。


在動力系統方面，新款 Sprinter 也同樣多樣化。備受好評的 OM 654 四缸柴油引擎提供了四種功率選擇，分別為84 kW、110 kW、125 kW 和140 kW。除此之外，這款大型商用車除了前驅和後驅版本外，還有四驅版本，最高允許總車重達5.5噸。這種四輪驅動系統在崎嶇不平的路面，甚至冬季雪地駕駛時，均能提供顯著的幫助。其扭矩按需分配系統會根據當前駕駛情況，自動將動力在前後軸間進行無縫分配，不需要駕駛者做任何額外操作，保證了良好的牽引力和操控表現，尤其對於那些經驗不足的露營車駕駛者來說，更是如虎添翼。

Mercedes-AMG PureSpeed 原型車進入最終測試階段

Prototypen des Mercedes-AMG PureSpeed auf der Zielgeraden der Erprobung Prototypes of the Mercedes-AMG PureSpeed in the final stages of testing


Mercedes-AMG 正進入極具限量的 PureSpeed 跑車開發的最後階段。這款跑車曾於 2024 年 5 月在摩納哥首次亮相為概念車，而其原型車現正進行一系列測試。測試從意大利北部的多條不同道路開始，然後南下至位於Nardò的高速測試賽道。這款徹底改變設計的車型是一款完全開放、無頂篷也無擋風玻璃的雙座性能跑車，向賽車運動致敬，並且需要在總長超過 3,000 公里的測試計劃中證明其實力。


在這些測試中，開發團隊專注於廣泛的任務，這些都是測試這款雙座跑車在真實駕駛環境下高品質性能所必需的。測試範圍包括確保所有系統和組件的功能性及其相互作用。同時，這款造型驚人的車身設計在多種駕駛情況下進行評估，以確保其符合極高的質量標準。此外，專家還會在極具動態的操控情況下進行調校，並於高速賽道上測試。與此同時，在公共道路上的整車測試也在與專案合作伙伴 Pininfarina 的配合下進行，Pininfarina 在少量生產的專門項目中享有盛譽。


這款雙座跑車的一大亮點是其 HALO 系統，這套系統取代了傳統的 A 柱，並直接從頂級賽車運動中汲取靈感。HALO 系統的設計旨在在事故中保護車內乘員。正如 F1 賽車一樣，Mercedes-AMG PureSpeed 的空氣動力學安全系統由一條固定於車身的弧形桿構成。此外，兩頂經過空氣動力學優化的頭盔，為這款車專屬設計及生產，提供額外的保護。

這款車的生產將會限制在 250 輛，專為少數車迷及收藏家保留。PureSpeed 的設計靈感源自傳奇賽車，其獨特的賽車美學與極致動態性能相結合，為品味獨到的駕駛者提供無與倫比的駕駛體驗。這也是全新超限量 Mercedes-Benz Mythos 系列的首款車型。


這款 Mercedes-AMG PureSpeed 確實讓人感到興奮，尤其是它那完全沒有頂篷和擋風玻璃的激進設計，令人回味賽車最純粹的感覺。雖然我們一般人未必有機會駕駛這款極限跑車，但看著它在測試中的表現，想像一下高速上迎面而來的風，真的很難不被這種自由與激情吸引。

smart #5 首款中型豪華 SUV 震撼登場


smart這個高端智能電動汽車品牌，最近在澳洲拜倫灣的全球首發活動中隆重推出了備受期待的全新smart #5。這款車標誌著smart進一步突破都市限制，邁向中型豪華SUV市場，是該品牌對“Love, Pure, Unexpected”設計元素更大膽的演繹。

smart #5以「當代冒險家」為定位，設計旨在激發人們超越傳統界限的冒險精神，同時保留豪華SUV的舒適感。車輛配備尖端的電動驅動系統和ADAS技術，並提供流暢的智能座艙體驗，是迄今為止最寬敞、最智能的smart車型。隨著全新、全電動、全智能的#5亮相，smart實現了滿足全球用戶多元需求的承諾。


由Mercedes-Benz操刀設計的smart #5，延續了smart新一代產品的設計元素，如全景光環車頂及無框車門。車輛外觀更為方正，短車頭和車尾依然是smart的經典設計特色，而這次的軸距更是拉長至2900毫米，整車長度達4705毫米。車身造型融合了肌肉感與優雅，展現出純粹而自信的表達。前後的橢圓形燈組更具玩味性，第一眼就能辨認出這是smart的風格。

smart #5的外觀還有不少細節值得玩味，包括D柱上的smart標誌、雙色後視鏡及隱藏式車門把手。漂浮式輪轂蓋帶來獨特視覺效果，即使車輪轉動時，中心的smart標誌仍保持直立。此外，車窗上還藏有一個小彩蛋——一隻享受戶外樂趣的卡通熊貓。


smart #5的Summit Edition特別推出了「冒險家系列」，展現了戶外探險的精神。該版本融入了豪華品質、實用創新和多功能性，讓你無論何種冒險都能保持時尚現代的外觀。車頂燈條及電動拖車鉤，配合包括底盤保護、車頂行李架、側踏板、側袋及側梯的配套，為戶外活動做好萬全準備。

內部空間同樣不容忽視。車廂內設計延續了概念車的亮點，帶來寬敞、精緻且科技感十足的環境。由Mercedes-Benz全球設計團隊精心打造的內飾，讓每個細節都充滿品味。前排座椅設有零重力設計，支持121度躺角，皮革包裹的座椅配備V形頭部氣簾和座椅整合式安全帶，為乘客提供舒適又安全的駕乘體驗。後排座椅同樣皮革包覆，提供業界領先的1060毫米頭部空間，並配有座椅加熱、靠背調節、電動遮陽簾及飛機風格的LED閱讀燈。


車內所有座椅都可放平，打造成為一個舒適的車內休息空間，甚至可以選擇不同大小的床鋪配置。256色氛圍燈可營造出迷人的氛圍，車載娛樂系統更配有內置投影儀和20個Sennheiser高級揚聲器系統，無論車內車外都能享受極致音效。smart #5更擁有34個儲物格，1,530升的後備箱空間以及72升的前備箱。

作為內飾的核心，smart #5的座艙配備了先進且直觀的HMI系統，這代表著smart智能座艙進入了全新時代。配備25.6英吋的AR HUD、10.3英吋超高清LCD儀表盤及兩個13英吋AMOLED 2.5K顯示屏。全新智能座艙還搭載了生成式AI技術，通過語音控制，駕駛者可輕鬆管理電話、音樂、空調、導航等功能。更有趣的是，智能座艙內還有一個獅子造型的虛擬助手「Leo」，引導用戶操作各種功能。


為了確保無縫的高性能體驗，smart #5搭載了AMD V2000高性能芯片，這顆核心處理器可處理車內的智能OS界面，帶來流暢的用戶體驗。再配合800V高壓平台，這款車的100kWh電池支持超快速充電，僅需15分鐘便能從10%充電至80%，續航里程更超過740公里（CLTC標準），讓駕駛者可以安心應對長途旅程。

隨著全球首發儀式圓滿落幕，smart正式開啟了超越都市界限的嶄新旅程。全新smart #5將於8月30日的成都車展上首次在中國公開亮相，並計劃於年內在中國市場率先推出及交付。

全新smart #5確實令人眼前一亮，無論是其先進的電動技術，還是那令人驚嘆的設計細節，都讓我不禁想像駕著它進行一場長途旅行。這款車特別適合那些既重視智能科技，又追求戶外生活的人。雖然smart以往給人的印象是城市微型車，但這次的#5顯然在進軍更高端的市場。對我來說，smart #5就像是為我這樣的城市人量身打造的戶外探險好夥伴，既時尚又實用。

Audi 預告全新 Q5 首度亮相

The new Audi Q5 will be presented on September 2, 2024.


擁有四環標誌的 Audi 將於 9 月 2 日推出第三代最受歡迎的 SUV 全新 Audi Q5。雖然發布日尚未到來，但官方已經釋出了獨家預覽畫面，讓車迷們先睹為快。Audi 正在加速進行旗下車款的更新換代計劃。CEO Gernot Döllner 表示：「Audi Q5 在過去 15 年間一直是我們品牌成功的象徵。隨著第三代 Q5 的推出，我們將以高效內燃引擎車型及混合動力版本，為我們的 SUV 車系注入年輕活力。」

根據 Audi 的計劃，品牌將於 2024 及 2025 年間推出超過 20 款全新車型，其中超過 10 款是電動車型。今年，Audi 已經推出了 Q6 e-tron 電動車型，而 A6 e-tron 亦於 7 月底登場。除此之外，Audi 亦正積極更新內燃引擎車型，例如 7 月亮相的全新 A5 車系，展現出品牌同時發展電動與傳統車型的雙線佈局。

對這次 Audi Q5 的更新非常期待，尤其是這款 SUV 一直以來都是香港車主追捧的熱門車型。無論你是城市駕駛還是周末出遊，Q5 都能滿足你對豪華與實用的雙重需求。當然，Audi 最新的電動車型也讓我們看到品牌未來發展的方向，但內燃引擎車型的保留，對於現階段還未完全接受電動車的車迷來說，無疑是個好消息。總之，無論你是喜歡傳統還是未來，Audi 都準備好了！

BMW M Motorsport 正在開發全新入門級賽車！計劃於2026賽季推出


BMW M Motorsport 工程師目前正全力開發一款全新的賽車，這款車將成為他們客戶賽車陣容中的入門級車型。對於BMW M Motorsport 來說，像BMW M235i Racing、BMW M240i Racing 以及BMW M2 CS Racing 這些平價且技術先進的入門賽車一直是傳統，這些車型是車手從基礎賽事進階到更高級別的GT4和GT3賽事的理想跳板。


BMW M Motorsport 客戶賽車部門主管 Björn Lellmann 表示：「與客戶保持緊密聯繫是我們在BMW M Motorsport 所追求的其中一個重要原則。從我們的角度來看，這也包括提供一款基層賽車，讓車隊和賽車新手都能夠負擔得起，同時又能享受到BMW M Motorsport 提供的高端技術。因此，我們很高興能在這個時刻宣佈推出BMW M235i Racing、BMW M240i Racing 和BMW M2 CS Racing 的後繼車型。我們的工程師早在開發初期階段便開始全力準備，確保這款新車能夠最佳化地滿足客戶需求。」

每次看到BMW推出新賽車型號，我都會期待它如何在市場上打破既有的規則，特別是針對那些有意進入賽車界的新手來說，這些入門車型一直都是理想選擇。從M235i到M2 CS Racing，BMW 一直在為賽車界帶來物有所值的入門車款。作為車迷，我十分好奇這款新車能否延續這種傳統，並在賽道上繼續發光發熱！既然2026年還有點距離，現在是時候慢慢存錢，準備迎接這款新星的到來了！

《Forza》與籃球明星 Luka Dončić 合作 crossover 跑車


《Forza Motorsport》和《Forza Horizon 5 》玩家請注意，NBA球星 Luka Dončić 與 Forza 合作推出全新車送玩家，準備駕駛1969 Chevrolet Camaro Jordan Luka 3出賽啦！如果完成9月開始的Jordan Luka 3 系列賽更可以解鎖 Forza Motorsport 賽車服！另外《Forza Horizon 5》將加入全新模式捉迷藏，以5對1方式進行追逐戰，立即與朋友一齊玩啦！

Tesla Bot 和 Cybertruck 現身圓方


Tesla 今天起於圓方舉辦「遇見未來 Meet The Future」限定體驗活動，將引領參加者探索香港首度展出的 Optimus 機械人及充滿未來感設計的 Cybertruck！


Tesla Bot，又稱 Optimus，是一個人形機械人，採用與 Tesla 車輛相同的人工智能技術，能夠安全且高效地在各種環境中活動，包括使用人類工具、搬運物品並在工廠中工作。
Cybertruck 的未來感設計結合電動卡車的實用性與跑車性能，擁有卓越的耐用性和多功能性，於城市或越野環境中均表現優異，其多項先進技術亦適用於 Tesla 現有產品系列。
是次活動更首次同場展出 Model 3 及 Model Y 的最新 Quicksilver 閃電銀色！此顏色能更突出車身的流線造型，並根據觀看角度和光線而變化。

Model3 及 Model Y 後輪驅動版本均可享免息分期貸款優惠，尚餘少量名額，公眾可於網站 https://bit.ly/TeslaMeetTheFuture 預約試駕

遇見未來 Meet The Future 詳情
日期：2024年8月24至9月1日
時間：11:00- 20:00
地點：圓方金區1樓

Porsche 911 Turbo 推出 50 週年紀念版


為了慶祝911 Turbo誕生50週年，Porsche推出了這款具有紀念意義的限量版車型 911 Turbo 50 Years。這輛跑車不僅具備卓越的性能，還融入了頂級材質和獨特的設計元素，讓人回味經典。外觀和內裝都帶有歷史911 Turbo車型的設計風格，同時加入了現代元素，使車身造型既優雅又時尚。車主還可以選配一款名為「Heritage Design Package」的傳承設計套件，進一步提升車輛的美學效果。這款基於最新一代911 Turbo S打造的50週年紀念版全球限量1,974輛，以致敬1974年首款911 Turbo的問世。


在1974年，代號930的Porsche 911 Turbo將渦輪技術帶入量產跑車領域，打破了汽車性能的極限。這技術源於917/10和917/30賽車，Porsche成功將這種技術結合日常駕駛的實用性，成為一代經典。50週年紀念版911 Turbo在設計上向這段傳奇歷史致敬，例如車身側面使用了標誌性的圖案，靈感來自1973年法蘭克福車展亮相的911 RSR Turbo賽車，該車型正是911 Turbo的前身。

這款紀念版還首次運用了Porsche專屬的「Turbonite」車漆，不僅應用於車身，還運用在引擎蓋、油箱蓋及Porsche徽章上。車輛後擾流板、後保險杠及進氣口則使用了Anthracite Grey作為對比色調，車尾的徽章上刻有1974至2024字樣，而開門時，車門LED投影會在地面映射出渦輪增壓器的圖案。


內裝方面，50週年紀念版的座椅和車門內飾板採用McKenzie蘇格蘭格紋設計，這是對早期911 Turbo的致敬。座椅安全帶、操控按鈕、裝飾縫線和皮革飾條等細節均以Turbonite作點綴，營造出與普通版911 Turbo S的不同氛圍。車輛還配備黑色拉絲鋁製的門檻飾板，上面刻有發光的Turbo 50字樣。車廂內的運動座椅和車頂襯也用了高級Race-Tex材料，使得內飾質感更上一層樓。

如果選擇「50 Years of Turbo Heritage Design Package」，這輛車將會增加更多70年代經典元素，例如復古的Aventurine Green Metallic車漆，並且可以選擇其他標準911顏色或客製顏色。這套件還包括精美的車身裝飾圖案，車主可以選擇自定義的車號（0至99），並搭配金色的「Turbo 50」和「Porsche」字樣。


在動力方面，這款紀念版車型搭載911 Turbo S的3.7升雙渦輪增壓水平對臥引擎，具備650馬力及800牛米扭力，搭配8速PDK雙離合變速箱及Porsche全時四輪驅動系統，0-100公里/小時加速僅需2.7秒，0-200公里/小時則只要8.9秒，性能令人嘆為觀止。

Porsche為這款限量車型的車主特別推出了「911 Turbo 50 Years」限量版腕錶，該錶款的設計靈感來自於車內的儀表板，與車輛相同限量1,974枚，並搭載COSC認證的Porsche Design WERK 01.200機芯。這款珍貴的50週年紀念版911 Turbo將於2024年秋季交付，而目前它已在Stuttgart-Zuffenhausen的Porsche博物館內展出。


看到Porsche這麼有誠意地推出50週年紀念版，真的感到無比欣慰。911 Turbo的歷史無疑是汽車工業的一個里程碑，而這款限量版不僅有強勁的動力，還融入了多重復古元素，簡直是情懷與現代的完美結合。坦白說，雖然它不是每個人都能負擔得起的車，但作為車迷，看它就像看藝術品一樣，真的是一種享受。至於那些附帶的限量版腕錶，更是錦上添花。如果有機會入手一輛，真的可以說是圓了一個終極夢想。

Turbo 改寫汽車界


當Porsche在1974年推出全球首款量產的渦輪增壓運動型跑車時，汽車界的歷史從此改寫。過去50年，「Turbo」這個詞語經歷了一場驚人的演變：從最初的技術概念，發展到如今帶有寬體設計和突出尾翼的「Turbo-look」。雖然某些車款的名稱中未必有「Turbo」，但包括911 GT2以及最近的718和911 Carrera等型號，實際上都搭載了渦輪增壓技術。最終，「Turbo」成為了Porsche全電動跑車頂級版本的代名詞。


#1 技術革新 – 大爆炸
這一切都始於1974年巴黎車展上，Porsche推出的911 Turbo 3.0。得益於渦輪增壓技術，其3.0升六缸水平對臥引擎在歐洲市場能輸出191 kW（260匹馬力）的驚人動力，這對當時的量產車型來說是難以想像的。從那時起，Turbo技術便成為Porsche不可或缺的一部分，每一代911頂級車型都更加強勁、更快、更高效、更精確。然而，Porsche並不局限於只在後置引擎車型中運用Turbo技術。

自1978年（1979年型號年）以來，Porsche便開始在已有的成功車型中推出Turbo版本，無論引擎位於車尾還是車頭。當年，Porsche推出了924 Turbo，作為車系的頂級車型。這款車搭載四缸引擎、後置變速器（稱為Transaxle原理）以及當時流行的可升降車頭燈設計。1985年，944 Turbo面世，Porsche將其定位為舒適的旅行運動型車，結合了Transaxle的優勢，如靈活的空間運用和均衡的重量分配，再加上先進的渦輪增壓技術。


#2 「Turbo」外觀
Porsche善用911 Turbo的經典設計元素，在1983年推出了G系列的Carrera 3.2。這款車的基礎版本搭載了經典的六缸自然吸氣水平對臥引擎，但可以選擇搭配更寬的Turbo車身（選配代碼M491）。此外，911 Turbo的經典尾翼也可以選裝。這些「Turbo-look」車型在1983至1989年間，涵蓋了Coupé、Targa、Cabriolet和Speedster等多款特別版本。這個成功的配方在1992年和1993年再度復活，適用於Cabriolet和911 Speedster（964）以及Carrera Coupé的30周年特別版。


#3 四門「Turbo」的時代
2002年，隨著四驅Cayenne的推出，Porsche開啟了一個新紀元——這是Porsche首款四門、五座的量產車型。頂級的Turbo版本搭載了增壓V8引擎，輸出功率達331 kW（450匹馬力），並擁有強烈的運動感外觀。最新一代的Cayenne Turbo E-Hybrid系統的綜合輸出功率更達到544 kW。

2009年首次亮相的Panamera再次將「Turbo」與頂級性能聯繫在一起。兩款不同的V8引擎，均配備雙渦輪增壓器和中冷器，輸出功率分別為368 kW（500匹馬力）和405 kW（550匹馬力），並搭配四驅系統和可選的陶瓷剎車碟。最新的第三代Panamera Turbo E-Hybrid頂級車型綜合輸出功率達到500 kW。


#4 渦輪增壓 — 扭力的提升
Porsche在1994年推出了911 GT2（993），這款車搭載了3.6升雙渦輪增壓水平對臥引擎，輸出功率達到430匹馬力，並且是一款可合法上路的GT賽車。自2007年起，Porsche也在第六代911（997）中推出了類似的公路版賽車。

在2015年款911 Carrera和Carrera S（991）中，Porsche使用了全新的六缸雙渦輪增壓引擎，以實現更小排量下的顯著性能提升。隨後在2016年款的718 Boxster中，四缸車型也採用了這項技術，從而顯著提升了扭力表現。


#5 Turbo – 電動時代的到來
Porsche於2019年進入電池電動汽車時代，推出四門Taycan。Taycan的Turbo和Turbo S版本成為這款電動跑車的頂級版本。此處的「Turbo」不再代表技術，而是代表最強版本的象徵。隨著時間推移，Porsche計劃在2024年推出全電動新一代Macan，同樣會提供Turbo版本，最大功率可達470 kW。

同時，最新改款的Taycan車系中還加入了兩款更強勁的車型：Taycan Turbo GT和配有Weissach套件的Taycan Turbo GT，這兩款車型的瞬間輸出功率可達815 kW，是Porsche有史以來最強的量產車型，其動力是1974年原版911 Turbo的四倍多。

Porsche的「Turbo」不僅僅是一種技術，而是品牌歷史和性能追求的象徵。從燃油時代到如今的電動時代，Turbo一直代表著頂尖的動力與技術創新。我記得第一次見到Porsche 911 Turbo那震撼的感覺，這台車在我心中永遠是經典，而如今電動Taycan的Turbo版本，同樣讓我充滿期待。能見證Turbo的演變，對於每一位汽車愛好者來說，都是一種難忘的體驗。Porsche真的懂得如何讓「Turbo」這個詞成為速度和力量的代名詞！

Ford Mustang 60 週年紀念版：經典 Brittany Blue 再現


提到Mustang GT，大家都知道它速度飛快。但如果你想擁有這款限量版的Mustang 60週年紀念版，尤其是這款經典的Brittany Blue車色，那你就要動作更快了，因為這種特別顏色隨時有可能再次售罄。


Ford Mustang 60週年紀念版是限量生產的車型，全球僅有1,965輛，這個數字象徵著Mustang在1965年首次推出的年份。首次出現在1967年的Brittany Blue現已加入Mustang 60週年紀念版的顏色選項，之前已宣布的顏色包括Wimbledon White、Race Red和Vapor Blue，但Brittany Blue僅以小批量推出。


Ford Mustang 60週年紀念版的主要特色包括：
– 獨特的60週年徽章：車側與行李箱蓋上的徽章是1965年Mustang徽章的現代演繹。
– 專屬20吋輪圈：輪圈採用了Dark Gravity Gray的特殊塗裝，並配有亮面加工細節，中央的Vermillion Red鋁製復古蓋子設計靈感來自1965年Mustang的輪蓋。
– 獨特的側身貼紙：可選Iconic Silver或Vermillion Red，這些貼紙讓人聯想到Mustang最初的側裙條紋。
– 新設計的水箱護罩：呼應1964年經典的設計，採用獨特的網格設計，並搭配銀色點綴的鼻孔，這些鼻孔同時也是為5.0升V8引擎提供空氣進氣口。
– 煙燻色頭燈外殼：使銀色點綴的鼻孔更加突出。
– 四種顏色選擇：包括經典的Wimbledon White、現代的Race Red和Vapor Blue，以及獨家的Brittany Blue。
– Iconic Silver後視鏡蓋：Race Red、Vapor Blue和Brittany Blue車型採用，這些後視鏡蓋是對舊款鍍鉻後視鏡的致敬，而Wimbledon White車型則配備車身同色的後視鏡蓋。
– 獨立編號的60週年儀表板徽章。


為了慶祝Mustang 60週年，Ford還推出了一款新的數碼儀表板設計。這款設計靈感來自1999年至2001年的Mustang SVT Cobra，白天顯示經典白色錶盤，晚上則以冰藍色背光呈現。

這款儀表板是隨著Mustang 60歲生日4月17日推出的1967-68數碼儀表更新中一併發布的，會在8月17日美東時間凌晨12:00自動更新，適用於所有2024款Mustang，前提是車主已開啟並設定了自動軟件更新。2025款Mustang 60週年紀念版的Brittany Blue車型售價為$65,245美元。


老實說，Mustang這款車自問世以來，早已成為速度與激情的象徵。這次的60週年紀念版不僅延續了Mustang的經典元素，還帶來了現代設計的獨特風格。Brittany Blue這種復古車色再次亮相，真的是勾起了不少人對過去的美好回憶。我相信這款限量版車型會讓不少Mustang迷們心動。如果你有心入手，真的要趕快行動，畢竟好東西從來都不會等人。

LEXUS 未來概念車在 Monterey Car Week 2024 北美首秀


在熱鬧非凡的Monterey Car Week中，Lexus 藉著這個盛大活動慶祝品牌成立35週年。Lexus 在位於Pebble Beach Golf Links 3rd Fairway的展示區，展出多款標誌性車型，並帶來對未來的展望。從1990年的Lexus LS 400開始，這款車開創了品牌的歷史，一直延續到最新的未來概念車型（LF-ZC和LF-ZL），這些車型在2023年首屆日本移動展上首次亮相。參觀者將親身體驗Lexus如何隨著時間進化，見證品牌的發展歷程。

展望未來，LF-ZC（Lexus Future Zero-emission Catalyst）將成為展示的焦點，這款車代表了Lexus對未來的願景，品牌致力於通過下一代電池電動車（BEV）將豪華個性化，突破界限，並利用新技術。LF-ZC概念車在北美首次亮相，旁邊是令人印象深刻的電動旗艦概念車型LF-ZL（Lexus Future Zero-emission Luxury）。

這兩款概念車都體現了Lexus打造更加個性化駕駛體驗的願景，品牌希望通過進一步發展傳統的「おもてなし」（日式貼心服務），讓這種理念更上一層樓。LF-ZC和LF-ZL配備了下一代全數位智能駕駛艙，提供直觀且快速的操控體驗，營造出沉浸式駕駛環境。這些概念車還預示了Lexus的Arene操作系統，該系統將幫助Lexus在車內和路上學習和預測每位駕駛者的需求。

為了向品牌35週年致敬，參觀者還能看到向經典廣告致敬的展示一輛1990年的Lexus LS 400，車頭擺放著香檳塔。這段廣告首次於1989年播出，透過將五排香檳杯精心平衡於車頭上，並在車輛從靜止加速至145 mph的過程中保持不倒，展示了LS 400的速度與極致精緻度，並贏得了多項獎項。

而在展示區的周圍，現代Lexus車型將歡迎參觀者的到來。無論是越野、性能還是最新的品牌合作，參觀者都將有機會近距離接觸到GX 550 Luxury+ Malbon Concept、GX 550 Overtrail+、IS 500、LC 500 Convertible、LX 600、RC F GT3和RZ 450e等車型。

此外，Lexus Drive Experience將於8月17日至19日舉行，參觀者可參加沉浸式的20分鐘試駕，體驗Pebble Beach Resorts社區的美麗風光。可供試駕的車型包括GX 550、IS 500、LC 500、LC 500 Convertible、LX 600、RZ 300e和RZ 450e。

對於一個在豪華車界擁有35年歷史的品牌，Lexus這次展示的確讓人印象深刻。從經典車型到未來概念車，Lexus再次證明了它不僅僅是一個汽車品牌，更是一個將創新和奢華完美結合的標誌。我自己最期待的是試駕那些電動車型，看看它們能否在豪華感和駕駛樂趣上，依然保持Lexus一貫的水準。相信這次活動對Lexus迷來說，絕對是一個不容錯過的盛宴。

XPENG 進軍澳洲市場！多款車型亮相墨爾本


XPENG 聯同澳洲電動車推廣機構TrueEV，於2024年8月9日至11日在墨爾本會展中心舉行的電動SUV博覽會上，展示其多款電動車型，正式進軍澳洲市場。

XPENG以其前沿科技和創新設計聞名，這次首度在澳洲推出全新空中飛行車AEROHT X2。這款革命性車型配備先進的電動推進系統和自動飛行技術，有望為都市出行帶來安全、高效及環保的解決方案，徹底改變城市出行方式。


除了AEROHT X2之外，XPENG還展示了四款頂級電動車型，包括將於9月推出的G6超智能轎跑型e-SUV、2025年推出的大型SUV G9、豪華七座MPV X9，以及配備剪刀門的P7豪華轎車。

TrueEV的首席執行官Jason Clarke表示：「這個8月，我們非常興奮能夠在墨爾本電動SUV博覽會上展示XPENG旗下的首批智能且時尚的電動車。我們相信，XPENG車型的先進技術和設計特色將令展會參觀者驚嘆不已，並推動澳洲電動車市場的發展。」

這次是XPENG首次在澳洲展示其全系列的創新電動車型，對於該公司來說是一個重要的里程碑。同時，XPENG澳洲官網亦已開放G9和X9車型的意向登記及預訂資訊。

XPENG這次在澳洲的亮相，可以說是別具意義的一步，不僅帶來了如AEROHT X2這樣的高科技未來感車型，還展示了品牌在智能電動車市場的領先地位。雖然澳洲市場對電動車的接受程度尚在提升中，但XPENG的創新設計和技術實力，無疑將為當地電動車市場注入新活力。坦白說，如果有機會，我也很想親自體驗一下這部飛行車，看看到底能否實現那些電影中未來城市的場景！

Mercedes-Benz 車輪設計：優雅與文化的理想表達


就像一雙精緻的手工鞋或是潮流運動鞋，為整體造型加分，車輛的輪圈也是決定其外觀美感的關鍵因素。Mercedes-Benz的輪圈設計，不僅是功能與美學之間的完美平衡，更是每款車型的性格與魅力的最佳詮釋。從古至今，輪圈無論是用於馬車還是汽車，都在我們的街道景觀中扮演著重要角色，成為車主個性表達的一部分。從1969年傳奇性的Mercedes-Benz C 111「巴洛克輪圈」，到現代具有雕塑感的空氣動力學輪圈，它們不僅是當代精神的體現，更對藝術、文化和設計產生了深遠影響。

現今，Mercedes-Benz為客戶提供多種輪圈選擇，這些設計大多延續了品牌經典風格。無論是多樣化的十字輻條設計，還是精緻的多輻條款式，每一款設計都展現出不同的視覺效果，從單一輻條、雙輻條到三輻條，各種配置滿足了不同車型的需求。特別是Mercedes-Maybach系列的鍛造輪圈，其光滑的表面更是頂級的象徵。


歷史演變：從木製輻條到現代設計
早在1886年，Carl Benz打造的首輛專利汽車就已經選用了金屬絲輻條的輪圈，這種設計在當時可謂前衛。隨著時間推移，輕巧而堅固的絲輻輪圈在20世紀20年代至30年代的賽車運動中大受歡迎，並被鋁或鋼材覆蓋，成為了當時減少空氣阻力的利器。

到了1950年代，鈑金輪圈逐漸普及，並成為Mercedes-Benz車型的標誌性設計。這些輪圈搭配色彩豐富的輪蓋和穿孔裝飾環，使得車輛更加個性化，滿足了客戶的不同需求。到了1960年代，這些設計在600 Pullman（W 100）等車型上得到了完美展現，這款車不僅受國家元首青睞，連John Lennon和Elvis Presley這些音樂巨星也為之傾倒。


現代經典與未來展望
隨著技術的進步，Mercedes-Benz的輪圈設計也不斷演變。例如1980年代的15孔和8孔鋁合金輪圈，簡潔的設計語言成為當時的經典。同時，隨著1990年代的到來，各種新穎的輪圈設計層出不窮。特別是電動車型，對輪圈的空氣動力學要求更加苛刻，然而Mercedes-Benz的設計師通過高光切削技術，成功將運動美感與效率提升完美結合。

展望未來，Mercedes-Benz的概念車展示了輪圈設計的全新方向。例如VISION EQXX上的輕量化鎂合金輪圈，與低滾動阻力的輪胎搭配，創下了單次充電超過1200公里的續航紀錄。這些創新設計不僅展現出車輪在性能與美學上的雙重突破，更為未來汽車設計指引了方向。


細讀Mercedes-Benz輪圈設計的歷史，就像是踏上一段跨越百年的時光之旅，從早期的木製輻條到如今的空氣動力學傑作，每一個時代的輪圈設計都在講述著不同的文化故事。這讓我想起了一句老話：「車輪帶我們前行，也帶我們回到過去。」看著這些精緻而富有歷史感的輪圈，不禁讓人聯想到我們每天腳下的鞋子，無論是舒適的還是炫目的，都是我們品味與個性的延伸。我們可能永遠無法忘記，那些曾經在車輪下滾過的歷史，如今正通過這些設計得以延續。我很期待，未來的輪圈設計將會如何繼續演繹這場優雅與文化的交響曲。

Polestar 正式向歐洲市場交付首批 Polestar 4 SUV Coupe


隨着 Polestar 4 SUV Coupe 在歐洲市場的首批交付完成，瑞典電動車品牌 Polestar 正逐步擴展其車型陣容，由原來的單車型升級至三款車型。目前，歐洲道路上已經能見到 Polestar 2、Polestar 3 以及最新推出的 Polestar 4，這標誌着該品牌在全球市場上的進一步擴展。


早在中國市場，Polestar 4 已經率先交付，而今次歐洲市場的首批交付亦標誌着該品牌全球版圖的快速擴展，是 Polestar 發展歷程中的一個重要里程碑。首批交付的地區包括德國、挪威和瑞典，而其他歐洲國家的客戶亦將在未來幾周內陸續收到他們的愛車。


Polestar 首席執行官 Thomas Ingenlath 表示：「自 Polestar 3 在夏季推出以來，現在我們迎來了 Polestar 4 在歐洲的首批交付，這是我們 2024 年的一個重要進展。隨着我們車型增至三款，Polestar 正在全球電動車市場上定位為一個設計領先的高端豪華電動車品牌。」此外，Polestar 4 的生產將於 2025 年在南韓啟動，這亦意味著 Polestar 的生產能力將繼續擴大，為全球更多市場提供這款 SUV Coupe。

Polestar 4 以簡約的斯堪的納維亞設計風格，成功將跑車的空氣動力學與 SUV 的寬敞空間結合，為消費者提供一款高科技、智能化且駕駛樂趣十足的電動車，受到了全球汽車媒體的高度讚譽。


Polestar 4 結合了 SUV 的實用性和跑車的動感設計，真的可以滿足到不少香港人對於一車多用的需求。加上電動車市場的日趨成熟，這款結合設計與科技的 Polestar 4，絕對是未來街頭的新寵。等它來到香港，我都會期待試駕一下，看看到底這款車是否真的如傳聞中那麼吸引！

Lamborghini 推出全新 Temerario 超級跑車


意大利超跑品牌 Lamborghini 在美國加州的 Monterey Car Week 中最受矚目的活動——The Quail, A Motorsports Gathering 上，正式推出全新混合動力超級跑車——Temerario。這款配備雙渦輪增壓 V8 引擎的超跑，是傳奇車款 Huracan 的接班人。Temerario 擁有 920 匹馬力，最高時速超過 340 公里，從靜止加速至 100 公里僅需 2.7 秒，將超級跑車的性能標準推至新高。這是 Lamborghini 的第二款 HPEV (High Performance Electrified Vehicle) 高性能電動車，也是該品牌第三步電動化計劃的一部分，完成了 Lamborghini 車系全面混合動力化的進程，繼 Revuelto 和 Urus SE 後，再添新成員。


Temerario 取代了 2014 年首發的 Huracan，後者是 Lamborghini 史上銷量最好的超跑。Lamborghini 董事長兼 CEO Stephan Winkelmann 表示：「每款新的 Lamborghini 必須在性能上超越前作。」Temerario 的問世，標誌著跑車性能、運動感和駕駛樂趣的新境界。值得一提的是，Temerario 是唯一一款量產的超跑引擎，能夠達到 10,000 轉每分鐘的高轉速，這樣的技術成就在過去只在賽車領域才可見。

Winkelmann 更指出：「我們的期望已經被 Temerario 所超越，這款中置引擎跑車在性能和設計上都達到了一個新高。」隨著 Temerario 的登場，Lamborghini 的 Direzione Cor Tauri 計劃也邁入新篇章，全面實現車系的混合動力化，同時我們也在持續開發預計在十年末推出的全電動車型。」


除了 Temerario，Lamborghini 其他混合動力車款也在這次年度汽車盛會上亮相，包括旗艦車型 Revuelto 和超級 SUV Urus SE。Revuelto 搭載 6.5 升 V12 中置引擎，擁有 1,015 匹馬力，最高時速超過 350 公里；而 Urus SE 配備 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，輸出達 800 匹馬力，最高時速 312 公里。


在實體發布會的同時，Temerario 也於 Lamborghini 的虛擬平台 Lamborghini Lab 上進行了全球首發。這是 Lamborghini 在 Roblox 上打造的設計和駕駛體驗，旨在啟發新一代的汽車愛好者。在虛擬世界中，你可以利用 Lamborghini 的 Ad Personam 個性化定制選項，自行設計和配置你的 Temerario，並在賽道上與全球玩家一較高下，體驗無與倫比的駕駛快感。

Lamborghini 一向以瘋狂的性能和極致的設計著稱，這次的 Temerario 絕對不負眾望。對於一個在街上聽到 Lamborghini 引擎聲都會回頭張望的人來說，這款新車的數據和表現已經讓我開始幻想有朝一日能親身試駕。而在虛擬世界中打造自己的 Lamborghini，也是另一種趣味，不過，還是希望有機會能在現實中體驗到這款車的速度與激情！

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