Land Rover 的 Range Rover Hybrid 已經差不多可以正式量產，但在此之前 Land Rover 派出了三輛原型進行萬里長征，8 月 22 日由英國 Solihull 出發，經過包括法國、比利時、德國、波蘭、烏克蘭、俄羅斯、烏茲別克、吉爾吉斯、中國、尼泊爾等超過10個國家，預計在 10 月 15 日抵達印度孟買，行程長達 16,000 公里，對於還只是原型車的三輛 Range Rover Hybrid 來說可謂是艱鉅的挑戰。這三輛 Range Rover Hybrid 採用 3.0 公升 V6 渦輪柴油引擎，配合電動馬達可輸出綜合馬力 335hp 及 700Nm 扭力，0-100km/h 加速只需 7 秒，更有每公升燃油可行駛 15.63 公里的優異油耗成績。
文：Issac.C
今屆法蘭克福車展 (IAA 2013)，寶馬車廠及旗下全新電動汽車品牌BMW i以一系列全新車型聯繫著現在與未來的駕駛樂趣。今年，貴為全球首屈一指的大型車展的其中一大亮點非同場亮相的BMW i3及BMW i8電動車系量產版本莫屬，足以讓BMW i電動汽車品牌舉世傳誦、讚嘆及聚焦發展的前衛電動跑車。BMW i3屬全球首款穿梭於市區的零排放純電動車。而BMW i8高性能跑車系列則着眼於突破穿梭城市及其超跑加速動力，其採用插電式油電混合動力的系統，加速力強橫之餘亦環保高效。兩款系列更集合了頂尖科技，包括全碳纖維強化複合塑料 (CFRP) 的乘客艙及BMW eDrive技術，讓駕駛者踏上環保駕駛新世代。
BMW Motorrad亦藉著IAA 2013演示廣為消費者熟悉，卻力足以照亮未來的一套適用於市區的移動方案，這便是寶馬旗下首款全電動單車BMW C evolution系，一款可以在市區駕駛的旅程中，享盡零廢氣排放的電單車，亦於今次法蘭克福車展中首次亮相。電動車配備電動馬達及高壓蓄鋰離子電池，其超卓的質素全賴寶馬集團多年累積下來的專才及科技成果而成，固同樣使用於BMW i車系，用作發展可持續駕駛系統的領域。
在IAA 2013車展上，全球首發的BMW 4 series Coupé，亦為寶馬旗下優雅運動型雙門車系揭開歷史新一頁。新型號於高檔中型車系中體現出極致非凡的外觀以及無可比擬的駕駛趣味。與同樣於同級車系中傲視同儕的全新第三代於法蘭克福車展上一同現身。
為體現集團擁有頂尖的汽車研發專才以及無窮的創意，寶馬亦同時發表了兩款概念設計，分別針對駕駛系統以及開發全新車款類別的領域。BMW X5 eDrive概念車採用插電式油電混燃動力的高效特點，再結合典型運動型多功能汽車的特色。而另一款BMW Active Tourer Outdoor概念車，絕對是一款專為愛好戶外體育運動及交遊樂打造的車款，充分展示出如何透過全新的自行車架系統及精密的車廂佈局及設計，將高檔精巧的車型滿足好動的駕駛者不同需要。
BMW i8: 新世代電動跑車
BMW i8為2+2座椅式設計，加上前衛外型及輕量化的車架設計，正式開啟為追求城市零排放駕駛同時能滿足交野及公路上飛馳電掣的電動跑車之門。貴為新一代跑車，BMW i8將會開拓駕駛的新紀元，同時亦成就我們向可持續發展這一理念踏出重要一步。它採用插電式油電混燃動力系統，配備1.5公升3缸TwinPower Turbo以及由寶馬集團開發，作為電動駕駛系統的BMW eDrive技術，兩者相互聯繫作智能式能源管理。其1.5公升引擎的輸出馬力為 170 kW/231 hp，以驅動i8的後輪；配合前輪一台電動馬達輸出功率為96 kW/131 hp，在純電力驅動下最遠可行駛達35km，最高時速更可達120 km/小時。
BMW i3: 零排放駕駛、尊享BMW一貫的駕駛樂趣
BMW i3是寶馬集團推出的首款量產型豪華純電動汽車，其電動馬達的輸出功率為 125 kW/170 hp，而這顆鋰離子電池心臟位於正中底部的位置。正如極度輕巧及堅硬的全碳纖維強化複合塑料的乘客艙，電動駕駛系統及電池模組，一切全由寶馬集團自行研發及生產。這款汽車的總體重量僅為1,195公斤，續航能力介乎130-160km。
全新i3亦是建基於一套新穎的汽車架構，具體體現為LifeDrive概念，一套獨立於其他汽車設計的標準，可以同時讓司機及乘客4人擁有寬敞的空間。BMW i品牌從開發、生產、供應鏈、到回收再用等方面為整個汽車生產行業的可持續發展奠定新標準。例如，位於美國的Moses Lake將生產碳纖維乘客艙，並會以當地水能作為生產能源，而Leipzig工廠生產BMW i 汽車所需的電力亦百分百來自可再生能源中的風能。
BMW 4 Series Coupé: 外觀與動力取得完美平衡
完美的外型及比例、低重心及澎湃的引擎令BMW 4 Series Coupé不論在外型美學設計及駕駛動力，都將同級的標準帶向更高的層次。隱含於「4」字名牌下的雙門型號的個人特性，正是其脫俗不凡的設計及頂級的配備。BMW 4 Series Coupé客戶在出車時，可以自行選擇一輛配備6缸或是4缸引擎的車款。此外，除了標準的配置外，4系Coupé同時提供Sport Line、Modern Line、Luxury Line及M Sport packages等不同組合配件可供選擇。
全新BMW X5: 更優越及創新的經典運動型多功能汽車 (SAV)
BMW X5可說是世界首款運動型多功能汽車，時至今日仍然是該領域中最成功的車款。全新推出的第三代，不論從駕駛樂趣、多樣性及豪華程度更為同類車型樹立新定義。當中最突出的性能，包括進一步強化的戶外多用途運動性能表現及優異油耗，令人眼前一亮的空氣力學優化設計，相對於以往的系列，在負載相同裝置時，最高可減輕達90kg的重量，而能夠取得以上成果亦有賴於BMW ConnectedDrive的創新節能駕駛模式。
BMW X5 eDrive概念車: 智能式四驅駕駛及創新混燃技術
BMW亦於車展中，展示出可以進一步省油及減低排放的新型SAV。BMW X5 eDrive概念車揉合智慧型四驅系統BMW xDrive的獨特駕駛趣味以及插電式混燃動力所帶來的豪華氣派，貫徹品牌特有的運動性能，純電動行駛最高時速可以達120 km/小時，而在歐盟循環測試下，其每百公里的平均油耗僅為3.8 公升。此概念車的驅動系統藉由BMW 4缸TwinPower Turbo引擎及同廠研發可輸出70 kW/95 hp的電動馬達組合而成。
BMW Active Tourer Outdoor概念車: 體驗駕駛樂趣及戶外休閒活動的聰明方案
簡潔的外部輪廓，寬敞的內部車廂空間以及以滿足提升戶外運動及休閒活動為宗旨的個性化汽車，足以體現BMW Active Tourer Outdoor概念車獨有的魅力。寶馬希望透過此新型概念車將品牌一直提倡的駕駛樂趣延伸至新的車種市場。重新經過精心佈局的車廂設計，更可嵌入一個單車架組件，加上新突破的插電式混燃驅動系統亦是此車另一亮點。
BMW C evolution: 盡享優越零排放駕駛樂趣
今屆IAA車展亦為BMW Motorrad的移動計劃展開全新一頁。新款BMW C evolution 揉合趣味的駕駛及零排放的優點，為電單車開拓全新的駕駛體驗。品牌旗下首部全電動量產型電單車的設計及創意更能豐富maxi scooter系列電單車的長遠發展。
BMW C evolution搭載一台單式搖臂結合水冷式的電動馬達系統，輸出功能為11 kW/15 hp，最高峰值輸出馬力可達35 kW/47.5 hp，時速可達120 km/小時。儲電性能上，C evolution藉由8 kWh的空壓式高壓鋰離電池供電，充滿電池可行走最高達100 km，更可使用傳統的家用式插座進行充電。
馬路如虎口，駕車出行安全至上，全新卡通迷你DV行車記錄器，為女車主清晰記錄路面情況，避免事故爭議。
卡通行車紀錄器內置500萬像素鏡頭，拍攝角度120度，內置八粒遠紅外線夜視燈，無論白天及夜晚亦能清楚捕捉路況。機身重72g，以輕巧方便隨身攜帶為先，配合2吋螢幕以及簡單易操作的功能鍵，上手易用。
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規格
鏡頭：120度COMS廣角鏡頭 / 500萬像素
畫質：全高清1080p
焦距：12cm~ 無限, 4倍數位變焦
顯示屏：2.0英寸TFT LCD
照片：3M,5M,8M,12M
錄影格式：AVI
外接：Micro SD Card 最高支援至32GB
快門速度：1/2~1/1000秒
白平衡：自動\日光\陰天\燈泡\日光燈
電池：1000mAH
尺寸：11（L）x5.4(w)x2.2(H)cm
重量： 72g
售價：$1,680
查詢：3102 2783（JC SHOP）
現場展示陳列車、 示範車及經理車，車型種類繁多，包括 Polo，Jetta，Golf 以及 Golf Variant 等，以優惠價港幣 HK$139,800 起發售。
地點:Volkswagen 屯門維修中心
日期:2013年09月29日 (本週日)
時間:10:00 am – 08:00 pm
查詢:3698 9688 / 3698 9888
*優惠只限現貨，並受有關條款約束。
明年於日本鈴鹿賽道舉辦的 Super GT 大賽將會有多款新車參戰，除了 Nissan 2014 GT-R 及 Lexus LF-CC 之外，連Honda也正式宣佈全新 NSX Concept-GT 賽車也會現身賽事。至於動力系統方面，NSX Concept-GT 將會依照 Japan Automobile Federatio 的標準使用中置 2.0L 直四直噴渦輪增壓引擎，並且配合電動馬達組成 Hybrid 系統，不過詳細數據則仍有待公佈。
文：Issac.C
在剛結束的週末，由意大利超級跑車製造商林寶堅尼和瑞士高級手錶品牌製造商寶珀攜手打造的林寶堅尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽連續第二年再度登陸日本，在著名的富士國際賽車場展開第四站比賽的激烈競逐。
至此，備受關注的2013林寶堅尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽已踏入一半賽程；而這場重返日本國度的賽事，燃亮了各參賽車手的熱情和鬥志，為觀眾及跑車愛好者呈現了一場難忘的精彩賽事。
在週六首回合比賽前夕，來自日本各地的林寶堅尼車主聚首一堂，駕駛著50部展現林寶堅尼50年非凡成就的車款，組成盛大的巡遊車隊，在富士國際賽車場上演了一場聲勢浩大的意大利超級跑車巡遊。標誌林寶堅尼最新技術的Gallardo和Aventador兩款車型聯同Murciélago、Countach及Diablo等經典車款同場亮相，成為此次賽事另一焦點。
林寶堅尼總裁兼首席執行官Stephan Winkelmann先生表示：「日本作為林寶堅尼的重要市場之一，為我們進一步加深林寶堅尼與亞洲賽車運動的情感聯繫提供了一個最適合的平台。林寶堅尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽在林寶堅尼成立50周年之際重返富士國際賽車場，不單突顯我們前瞻性的遠見，也同時展現了我們對日本市場的重視。」
在2013林寶堅尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽的前半季賽事中，日本車手不斷取得了優異的佳績。台灣車手George Zhou和日本車手Ida Masahiko組成的車隊在上海首站比賽中勇摘桂冠；Kazushi Kitaura和Hideto Yasuoka組成的車隊則在馬來西亞雪邦站奪魁；而在上月結束的韓國仁濟站賽事，Akihiko Nakaya同樣一鼓作氣，最終成功登上冠軍寶座。此外，在前三站比賽中，主場出賽的本土賽手均取得了優異的成績，亦促使觀眾對日本車手在今站比賽的表現充滿期待。
享負盛名的富士國際賽車場擁有一條長達1.5公里的直道以及前後多個連續彎道組合，賦予車手極大的臨場發揮空間，也進一步提升了比賽的可觀性。
在週六首回合第一組比賽的爭奪中，雪邦和仁濟站冠軍車手、駕駛2號賽車來自馬來西亞的Afiq Yazid取得頭位資格，順理領跑並逐漸擴大領先優勢，最終以50分58秒356的成績完成28圈比賽，將個人第三座冠軍獎盃收入囊中。同是領獎台常客，駕駛10號賽車的日本本土車手Akihiko Nakaya與駕駛9號賽車的中國車手Jiang Xin和意大利車手Max Wiser組合，分別以51分13秒632和51分30秒766的成績奪得亞軍和季軍。
第二組的角逐由兩組跨國組合和一位日本本土車手之間相互爭持。在雪邦站比賽中與冠軍獎盃擦身而過，駕駛69號賽車、來自斯里蘭卡和馬來西亞的車手組合Dilantha Malagamuwa和Zen Low憑藉超水準的發揮，一直成功保持領先位置，終將合力贏取了個人首座冠軍獎盃。駕駛6號賽車的Andrea Garbagnati與Bob Indrasasana，以及駕駛16號賽車的日本車手Kazuyuki Yamaguchi最終捧得首回合第二組比賽的亞軍和季軍獎盃，後者更是首次踏上領獎台。
經過資格賽和首回合比賽的雙重磨練，賽車手們對富士賽道的瞭解更進一步，讓周日第二回合比賽的競爭愈加緊張、激烈。
在周日的第二回合第一組比賽中，駕駛9號賽車的中國車手Jiang Xin和意大利車手Max Wiser組合憑藉高昂鬥志，於起步後一直維持優勢，最終獲得本賽季的第二個冠軍頭銜，亦是第八次站在領獎台。而駕駛63號賽車的日本本土車手Manabu Orido和來自印尼的Johnson Yaptonaga車手組合在主場觀眾的打氣下，最終獲得賽事的季軍。
中國車手在第二回合第二組比賽中大放異彩。駕駛66號賽車的中國車手Steven Lin與駕駛8號賽車的中國香港車手組合Michael Choi和Kenneth Lau儘管未能於排位賽取得較前位置，但憑藉在連續彎道中的出色表現逢車過車，兩隊更上演了一場激烈的冠軍爭奪戰。最終，Steven Lin僅以0.282秒的優勢率先衝過格仔棋勇奪冠軍。Michael Choi和Kenneth Lau組合則屈居亞軍，而第三名由Andrea Garbagnati與Bob Indrasasana組合獲得。
儘管參賽車手的天賦、自信以及經驗是在此極具挑戰的賽道上奪冠不可或缺的元素，而今屆採用全新林寶堅尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo 2013賽車，亦為參賽車手爭逐佳績提供莫大裨益。Gallardo LP 570-4 Super Trofeo 2013賽車擁有先進專業的空氣動力學配備與顯著增強的散熱性能及下壓力設計。當參賽車手駕駛著新戰車加速駛過長度約為1.5公里的直道時，其V10引擎產生高達570匹的強勁動力為車手帶來非凡的駕馭體驗。此外，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo 2013出眾的設計與「狂牛」引擎發出的咆哮聲配合得天衣無縫，也在本站比賽中與富士山風景互相輝映，構成迷人畫面。
周日，日本富士國際賽車場同時見證了Anthony Liu、Davide Rizzo 和Max Wiser三位車手駕駛林寶堅尼GT3賽車在2013勒芒亞洲系列賽中的精彩表現。他們的輝煌戰績無疑為林寶堅尼上周的精彩賽事錦上添花。
此站比賽中，各位來賓、參賽車手與他們的親朋好友齊聚日本富士國際賽車場內的VIP廂房，在富有意式風情的氣氛中享受頂級意大利美食，觀賞林寶堅尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽，沉醉在林寶堅尼與寶珀共同打造的時尚盛宴中。
10月25至27日，2013林寶堅尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽第五站比賽將再度登陸中國上海國際賽車場，掀起一場充滿極致激情與時尚體驗的疾速風暴。對於參賽車手而言，2013賽季第五站賽事將成為他們進入總決賽前舉足輕重的一役。之後，林寶堅尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽將轉戰中國澳門與第60屆澳門格蘭披治大賽車同期開賽，締造林寶堅尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽2013賽季的終極盛典。
雪佛龍香港有限公司於二零一三年九月十九日在全港加德士加油站舉行「全港籌款日」，成功籌得港幣$400,000的善款，用作支持香港小童群益會2013至2014年度「加德士機會工程 ─動力學堂」計劃的運作，為低收入家庭的兒童提供學習和增進知識的機會。
香港小童群益會的「加德士機會工程」計劃由2005年展開，透過有系統的課程及活動，協助一群貧困兒童提升他們成長的成功機會，以減低他們成長後陷入「貧窮的循環」及減輕「跨代貧窮」的現象。本年度的「加德士機會工程」計劃繼續由加德士全力支持，參與的兒童透過一系列的目標導向項目，學會自尊、自重、自信和堅毅自強，鬆容應付在成長初期面對的生活逆境和挑戰。
「全港籌款日」當日，顧客於加德士加油站惠顧每一公升汽油，加德士即捐款港幣$1予香港小童群益會「加德士機會工程」計劃。為表謝意，當日於加德士加油站惠顧汽油的顧客，均獲贈一張由香港小童群益會設計的限量版愛心書簽。
雪佛龍(大中華)集團香港/ 華南區石油產品總經理郭佩明先生表示：「加德士一直致力為顧客提供優質石油產品及服務的同時，亦希望能身體力行回饋社會、在不同範疇履行企業社會責任。透過『加德士機會工程』這個有意義的計劃，公司鼓勵員工擔當義工導師，實踐關愛精神，攜手建設共融社會。我很高興見到許多熱心公益的人士支持是次『全港籌款日』，令活動成功籌得港幣$400,000的目標善款，為有需要的人士盡一分力。」
相信近年有留意汽車黑盒行情的用家，都會記得「車路視 Caidrox」這個韓國品牌的車cam。除了她的名字諧音「車路士」令人易記之外，當年「車路視」品牌的汽車黑盒在本港零售市場相當積極亦不無關係。經過一段不短的時間，車路視終於迎來了一項較為突出而且有特色的產品，就是今次試用的「ROBO」。「ROBO」由韓國製造，設計精緻，加上「ROBO」一名，不禁令人聯想為「Robot」機械人。或者是它的多項智慧功能，令它活像一個汽車守護機械人。今次「ROBO」主打重點頗多：
1. 預設雙鏡頭
目前市售車cam仍以單鏡頭獨立個體為主，縱有雙鏡頭功能，動輒要多付一千元左右才能升級雙鏡頭。如今Caidrox ROBO則提供「全包宴」式套裝，無需另購，人人都可用雙鏡頭拍攝，務求令所有駕駛者的安全再次提升。
隨著時代進步，前後鏡將會成為標準配備主流
2. 前後高清解像
以往有些雙鏡頭提供的解像度並不完善，例如只有前方主鏡提供高清影像，後方副鏡仍舊是標清影像。Caidrox ROBO則提供前後高清解像 (1280 x 720），令前後影像同樣清楚，讓車主更有信心，無懼從後而至的突發事件。
系統會檢查後鏡頭是否成功連接
3. F/1.5 超大光圈鏡頭
在普羅車cam當中，能提供F/1.5 超大光圈鏡頭的產品實屬難得。大光圈能有效改善夜間微光環境下的拍攝質素，而事實上Caidrox ROBO的超大光圈鏡頭，對它提供的停車拍攝功能，帶來了重要的增益。以往市場上類似產品在夜間或室內泊車場的環境下，由於沒有優良的大光圈鏡頭及感光元件，令停車拍攝的質素會慘不忍睹。現在Caidrox ROBO正好改善了這個弱點。
4. 用途多多 3吋 Touch Screen
看到 Touch Screen 會逐漸成為新型車cam的必備。Caidrox ROBO 提供一個 3吋的觸屏，屏幕支援畫中畫前後cam同時監看。而配合車款與後 cam 的適當設置，螢幕更可以充當為後泊鏡頭，令產品有更多增值用途。
全機多項功能都可利用觸屏控制
5. 泊車持續自動拍攝
在眾多功能中，泊車持續拍攝需要的專業配件都有包括有內。當泊好車後靜止10分鐘後，Caidrox ROBO 會自動進入「Parking 模式」，待感應器偵測有異動才啟動拍攝，節省拍攝容量及耗電量，為泊車期間提供多一重保險。
Caidrox ROBO 日夜間前後鏡頭拍攝效果
以下是泊車持續拍攝的電源安裝簡介，當中會涉及一些基本的汽車電工技術，如果看不明白的話，最好不要勉強自己，找汽車電器師傅代勞好了。如果不打算使用泊車持續自動拍攝功能，乾脆使用 USB 提供的電力就行了。
1. 測試連續電源
汽車在熄匙關車後，部分線路仍有電力供應。比較方便的方法，就是在駕駛席下方的保險絲盒取電。用電筆去找出提供連續電源的線路，作為安裝的第一步。
2. 接線
利用包裝盒上提供的電線，一端接電源，一端接車身作為負極。原裝線上已附有獨立的保險絲，減少意外損壞汽車保險絲的機會。
3. 藏線及走線
這時仍然在熄車狀態，可以試一試是否有電啟動 ROBO。如果能夠開機，表示連續電源已經連接。最後藏好餘線及將電線繞到倒後鏡的位置就可以用了。記得使用泊車持續自動拍攝時，要設定停機安全電壓，以免燒乾汽車電源，開不了車。
使用 MicroSD 記憶卡，最高支援 32GB
後鏡頭及 TV OUT 接口
一按轉換手動錄像及停車模式
內置式3吋觸屏
SF-IV 高靈敏度GPS 接收器
採用膠貼及短臂組合，有助減輕震盪
原裝連續電源線上已附有獨立保險絲
隨機附帶 16G MicroSD 卡
中國平安網上客戶專享汽車保險免墊底費
附贈軟件可同時觀看前後鏡頭影像
售價：HK$2,880 , 產品提供兩年保用
查詢：3997 3912 (GalaGold)
鳴謝：車路視汽車黑盒
協力：G8 MOTOR SERVICE
文、攝：Car1.hk Feature Team
日產SERENA繼勇奪2012年度香港及日本同級MPV銷量冠軍後，強勢延續至2013年，再度成為全港首8個月同級MPV銷量冠軍。SERENA 7/8人車勇奪銷量之冠，實至名歸，有賴先進Pure Drive環保科技，配合先進Xtronic CVT無段變速波箱、ISS智能停車熄匙系統及全新S-Hybrid系統，成就同級最佳15.2 km/L油耗表現，真正環保；加上多達14種的座椅佈局，可隨意設定為7座或8座模式，另備多種體貼設備如一觸式雙電趟門及巨型玻璃天幕，舒適享受隨時擁有。
現凡選購日產SERENA Highway Star即可免費獲贈升級設備，包括半真皮座椅、DVD影音系統、中排頂置顯示屏連前後鏡頭，總值$22,000。優惠期有限，請即親臨日產九龍灣及灣仔陳列室參觀選購！
日期:2013年9月28日至9月29日（星期六至日）
地點:九龍灣陳列室及灣仔陳列室
查詢:2262 1088 及 2803 5333
時間:上午十時至晚上八時
*優惠如有任何更改，恕不另行通告。
本週末，Mazda於荃灣廣場舉行Mazda車展，首次展出CX-5 Crossover SUV Smart Edition特別版, 並以低於HK$240,000的預售價發售。
同場更會展出一系列Mazda車款包括Mazda2, Mazda5, Mazda6及Mazda8，即場出車更享升級優惠高達2萬元。機會難逢，萬勿錯過！
車展詳情 :
日期 : 2013年9月28-29日(星期六至日)
時間 : 10:00a.m. – 8:00p.m.
地點 : 荃灣廣場一樓中庭
查詢 : 3768-4888
為紀念並慶祝傳奇跑車911問世50週年以及911 Turbo誕生40年，保時捷隆重推出兩款全球首發的巔峰之作——911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet，完美展現新款敞篷跑車所帶來的無限駕駛樂趣：這正是兩款全新頂級911 Cabriolet車型的開發目的所在。這兩款新車將於11月20日在洛杉磯車展上首次揭開其神秘面紗。隨著911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet車型的加入，使得保時捷911 Turbo系列的車型增加到了四款。
911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet的動態性、性能以及效率均可與數月前發布的硬頂車款相媲美，從而令整個車型系列更加完善。這一點在技術數據上得到了充分體現：3.8升六缸渦輪增壓發動機可為911 Turbo Cabriolet提供520 bhp（383 kW）的最大功率，而911 Turbo S Cabriolet則可達到560 bhp（412 kW）。這兩款車從靜止加速到100 km/h分別僅需3.5秒和3.2秒，最高車速均為318 km/h。同時，平均百公里耗油量不到10升：兩款同系列頂級全新敞篷跑車在新歐洲行駛循環（NEDC）中輕鬆獲得了9.9 l/100 km的佳績，二氧化碳排放量為231 g/km。與相應的前代車型相比，新車款的功率提升了30 bhp，標準加速時間減少了0.2秒，同時效率最多可提高15%。
主動式後橋轉向以及主動式空氣動力學部件提升整體駕駛動態
兩款同系頂級全新敞篷跑車所提供的駕駛動態無法用簡單的數字來說明。標配PDK雙離合器變速箱和全新PTM四輪驅動系統，配合後橋轉向和主動式空氣動力學部件，令這兩款全新敞篷版911 Turbo車型成為了當前超級敞篷跑車細分市場中的佼佼者。同時，無論是在賽道上還是在日常駕駛中，後橋轉向在這兩款全新超級跑車的操控性方面也起到了顯著作用。駕駛者只需輕觸一下按鈕，便可選擇通過主動式空氣動力學部件獲得最佳效率或者最佳駕駛動態。
此外，這兩款全新頂級車型的性能還在外觀上體現得淋漓盡致。新一代911 Turbo個性十足、向外大幅展開的後翼子板相對於911 Carrera 4車型加寬了28 mm，相當於從C柱向車輛外部邊緣伸出了超過一個手掌寬度的近平表面。放下頂篷時，加寬效果會更加明顯。
911 Turbo Cabriolet另一個引人注目的特色在於獨特的保時捷板式弓形車頂及其輕質鎂制框架。在頂篷閉合時，這項創新技術使得車頂可媲美硬頂跑車。這種具有空氣動力學優勢的拱形結構是通過傳統結構技術無法實現的。與前代車型一樣，車頂開啟和關閉僅需約13秒，最高可在50 km/h車速下進行操作。
奢華內飾及組件
新款敞篷跑車的車內裝備沿襲了911 Turbo Coupé的風格特色。 S車型的可選配置尤其豪華，例如獨特的黑色/Carrera紅色內飾以及帶18向調節和記憶功能的自適應運動型座椅升級版。此外，座椅靠背表麵包覆真皮，並飾以雙包縫線和各種碳纖維外觀飾件。 BOSE音響系統為標準配置，並且首次提供了選裝Burmester音響系統。除此以外，雷達控制的自適應巡航定速控制系統以及倒車攝像頭也可供客戶選裝。
Infiniti將於本週日移師鯉景灣舉行試車日，展出型號包括 FX 高性能SUV，G 硬頂開篷跑車及Infiniti M 豪華房車，即場選購可尊享特別優惠。
本週末請親臨試駕，讓 Infiniti 令您心跳飛馳。現場設有美點招待。
日期：9月29日 (星期日)
時間：早上10時-下午5時
地點：蘇豪東Jack’s Terrazza餐廳 / 鯉景灣太康街55號GA26-31號舗
預約：2756 9123 (Infiniti Hong Kong)
於上週首度亮相的全新Lexus ES車系於萬眾期待下大獲用家好評，繼其於尖沙咀海港城海運大廈展出成功之後，皇冠汽車有限公司將於九月二十八至二十九號(本週六、日)假Lexus全線陳列室舉行Lexus ES Show，屈時車迷可體驗ES多款色系展出盛況。全新Lexus ES車系更以登場優惠價發售，迎合商務及優閒兩皆宜的需要。首批Lexus ES車系現貨經已抵港，相信必能掀起搶購熱潮。
「Lexus ES Show」詳情如下：
日期：2013年9月28至29日 (本週六、日)
時間：上午11時至晚上7時
地點：Lexus全線陳列室
展出型號：Lexus ES250 Ultimate、Lexus ES250 Ultimate Pro及其它Lexus型號
於長週末至國慶日，皇冠汽車有限公司特別精選多款簇新陳列車於豐田全線陳列室發售。屆時將備有逾 120 部陳列車，精選車款包括 Ractis、Corolla、Camry、Noah 及 Previa，均以驚喜優惠價發售及獨享多項精選優惠。各位車迷萬勿錯過，請駕臨參觀選購！
豐田陳列車優惠
日期：2013年9月28至10月1日(本週六至下週二)
地點及時間：九龍灣總店、灣仔陳列室及元朗陳列室- 上午9時至晚上8時
沙田陳列室- 上午10時至晚上9時
詳情請瀏覽皇冠汽車有限公司網站(http://www.crown-motors.com/)或與各豐田營業顧問查詢。
為滿足一眾 Beetle 和 Aape 的支持者，Volkswagen 與 Aape 將携手合作，在 9 月 28 日及 10 月 5 日一連兩星期在港九不同地方展開巡遊活動，巡遊車隊包括 Volkswagen 的 Beetle 家庭成員以及雪糕車，屆時車隊將配以 Aape 的標誌性猿顏迷彩設計造型展 示於市民眼前。
活動第一浪於本週六 9 月 28 日下午 2 時至 6 時舉行，巡遊車隊將穿梭於鬧市之中，分別於旺角朗豪坊(Aape 朗豪坊分店)及銅鑼灣世貿中心駐足，誠邀市民一同以身體型態塑造出別具創意及有趣的 Beetle 形態，並拍下化身成為 Beetle 的精彩一刻。參與 Volkswagen Beetleing 的互動遊戲，隨時有機會贏得終極大獎，奪得雙人來回倫敦機票連住宿*。屆時大會會免費派發美味的軟雪糕給予參加者，在繁華鬧市的街道上為市民帶來無限歡樂。
Beetle x Aape 浩浩蕩蕩週末遊
第二浪活動計劃於 10 月 5 日上午 10 時在大埔大尾篤停車場作為起點，屆時將會邀請各 Beetle 家庭成員如經典懷舊 Beetle、開篷 Beetle 等一同參與，聯同配以 Aape 獨特迷彩設計造型的 The Beetle 巡遊車隊，沿途飽覽郊外的優美風景，再經由吐路港駛往 Volkswagen 九龍灣陳列室，完成早上行程。相信燦爛奪目的巡遊車隊定必吸引眾多市民沿途駐足觀賞，場面蔚然壯觀。
而中午部份 Beetle x Aape 巡遊車隊將會由九龍灣出發前往尖沙咀以及銅鑼灣駐足為市民派發免費的美味軟雪糕，在休閒的週末為市民帶來一點冰涼快意。
Beetle x Aape 限量別注聯名 Tee 套裝
除了車隊巡遊活動外，Volkswagen 及 Aape 亦為一眾 Beetle 及 Aape 的支持者帶來驚喜，特別推出 Beetle x Aape 限量別注聯名 Tee 套裝，包括一件印有 Aape 設計團隊特意為是次聯乘企劃創作的 Beetle x Aape 聯名圖案 Tee 和黑色型格便携水樽，另外亦特意推出別注單品 Beetle x Aape 別注版 iPhone 5/5s 手機殼。
由 2013 年 10 月 5 日起，選購 Volkswagen 指定車型的顧客均有機會獲得 Beetle x Aape 限量別注套裝乙套(包括聯名別注版 Tee、型格便携水樽及 iPhone 5/5s 手機殼)#，數量有限，送完即止。
同時，銅鑼灣時代廣場 AAPE STORE 將同日推出獨家發售的Beetle x Aape 限量別注聯名 Tee 套裝，套裝包括聯名別注版 Tee 及型格便携水樽，售價為 HK$599。另外，任何顧客於10月5日起到全港AAPESTORE購物 (1) 滿HK$900，即可免費換領Beetle x Aape 別注 iPhone 5/5s 手機殼乙個; (2) 滿 HK$1,600，即可免費換領 Beetle x Aape 別注黑色型格便携水樽乙個。一眾 Beetle 及 Aape 的支持者敬請萬物錯過。
*有關活動詳情,可參閱 www.beetleing.com。獎品受有關細則及條款約束。
#禮品受有關細則及條款約束。
Volkswagen 陳列室:
灣仔灣仔道 223-227 號地下 – 3698 9688
九龍灣宏照道 39 號企業廣場三期地下
AAPE BY A BATHING APE ® 香港分店:
九龍塘又一城 LG1-34 號舖 – 2886 4682
旺角朗豪坊五層 01, 21 號舖
觀塘 APM 創紀之城五期 UC-21 號舖
尖沙咀新港中心二樓 241A, 241H & 241I 號舖
旺角彌敦道 610 號荷李活商業中心一樓
銅鑼灣時代廣場 B225B 號舖
沙田新城市廣場第一期 419 & 420 號舖
本港柴油私家車出牌的標準極之嚴格，以電油車的要求去規範柴油車，令到很多節能低排柴油車也無法引入本港，但其實柴油車在歐洲是佔了 6 成銷售的優異成績，以致廠方投入更多資源不斷突破柴油車引擎的限制，現在大部份車款更成功通過 2015 年的歐盟 6 期的廢氣排放標準了，香港政府是時候應該要與時並進！16 年來，繼 2009 年 Audi Q7 3.0 TDI 之後，經過 4 年時間香港終於有第 2 輛柴油私家車了，全新 BMW 320d 證明柴油車大把市場，首批車配額極速售罄，現在想買也只能訂 2014 年的配額了。如此受歡迎全因百公里油耗低至 4.3 公升，而且扭力還大得驚人，舊時代認為柴油車又嘈、又震，設備又 cheap 的老土觀念不攻自破。
油渣車也豪得起
BMW 320d 其實就是 320i 的柴油版，雖然在外觀方面如出一轍，但 320d 售價為 $476,000 附送的 M performance 鬼面罩及車尾擾流是連更高一級的 328i 也沒有，動感更高一籌，十分超值！如想辨認 320i 與 320d 的分別，最大差異惟有就是車尾的型號徽章吧。另外，以往柴油貨 VAN 最主要是搵食之用，所以設備左減右減以求降低成本，令人誤將柴油車與平價車劃上等號，但用來享受駕駛樂趣的私家車當然不會發生這種情況吧。因此 320d 的設備極度齊全，除了附送天窗外，6.5 吋屏幕及 iDrive 系統、獨立恆溫冷氣、Engine-start 按鈕無一或缺。惟獨儀錶板比較特別，320d 的油量計錶板印有 Diesel 字眼。
半桶形的皮革座椅附設電控及記憶功能。
波棍左下方的按鈕可操控 6.5 吋屏幕的各種功能。
Engine-start 已是標準配備，而天窗則是優惠期車價附送。
激爽低轉高扭
這款 BMW 320d 的 2 公升柴油 Turbo 引擎，最大賣點便是配備自動停車熄匙及制動力回收系統，加上 Eco Pro 駕駛模式，造就其 4.3L/100km 的驚人油耗成績，每公里只需 $0.54，再加上柴油的油價平均為 $12.54/L，慳油程度甚至比 Hybrid 車更出色，更無須定期添加 Ad Blue 尿素潔淨廢氣，慳得更多！而且二氧化碳排放量更只有 109g/km，比 320i 的 138g/km 環保得多。
此外，雖然 320d 的馬力比 320i 少 21 匹，但扭力卻多出 110Nm，在試駕時便可感覺到在起步及低轉時的爆發力十分厲害，轉去 Sport 模式更可感受到強烈的推背感，實力簡直可媲美 328i。雖然尾段未能再爆上去，但對於香港這個開車經常停停走走的城市來說，其實加速爽快的 320d 更適合。如果多功能方向盤配有轉檔撥片的話將會更加好玩！
後座空間一如既往地出色，雖然是人造皮革，但舒適性不會輸給真皮座椅。
BMW 320d 引擎最大馬力達 163 匹和高低扭 380 牛頓米，起步非常爽快。
基本規格
引擎設計：直四 Turbo 柴油引擎
排氣量：1,995cc
最大馬力：163 匹 @ 4,000 轉時
最大扭力：380 牛頓米 @ 1,750-2,750 轉時
波箱設計：8 前速半自動波箱
體積：4,624 X 2,031 X 1,429mm
重量：1,495kg
0-100km/h：7.9秒
耗油：4.3L/100km
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/BMW-320d-Saloon-F30/640/
售價：$476,000
查詢：BMW Hong Kong（3129 9000）
文：Issac.C / 攝：太迪
Subaru 55 週年限定優惠！當下良機，豈容錯失！本週末凡親臨 Subaru 全新九龍灣旗艦店選購 Subaru WRX STI 即可獲免費升級價值 HK$35,000 的強悍 Dynamic Package。此外，購買其他型號亦可獲特級優惠！
擁有 300 匹強悍動力的 WRX STI，搭載獨有的 2.5 公升水平對向渦輪增壓引擎，爆發無可匹敵的驚人成績，震撼的推背威力，為駕駛者帶來極致的速度感。再配合左右平衡式全時間四輪推動系統 (Symmetrical AWD) 、賽車級 DCCD 扭力分配控制系統及 LSD 限滑差速器，令過彎時更乾脆利落，加速時更得心應手。車內更設有 10 方向電動調校前排座椅、按制啟動引撆系統及搖控車匙，細緻的設計彰顯 WRX STI 的獨特個性。極致速度一觸即發，現誠邀閣下親臨 Subaru 全新九龍灣旗艦店，親身感受 Subaru的 獨特之處，體驗真正與眾不同的駕駛享受！
日期：9月28至29日 (本週六及日)
時間：（星期一至六）早上9時 至 晚上8時（星期日）早上10時 至 晚上8時
地點：Subaru全新九龍灣陳列室 (九龍灣宏光道1號億京中心地下4號舖)
查詢：2828 2488
網址：www.motorimage.net/HK
四門五座豪華行政級房車 Audi A6 推出2014年新版添加多項配備總值多達$71,800，新增電動索門 (同級獨有) 、玻璃天窗、倒車攝影鏡頭、Comfort Key免匙啟動系統及電動尾簾多項超強配備，以$499,800優惠價發售。Audi A6搭載獲獎無數的2.0 TFSI直列四汽缸渦輪增壓引擎，輸出最大馬力180匹，峰直扭力320Nm，0至100公里加速為8.3秒，極速達每小時226公里。Audi A6 2.0 TFSI配以前輪驅動系統及multitronic波箱，反應靈活順暢，操控隨心所欲。
Audi A6車身設計優雅高貴，同時具備動感線條，車長4.92米、寬1.87米、高1.46米，標準配備Xenon Plus頭燈、LED日間行車燈及LED尾燈，極具視覺誘惑，彰顯頂級行政級房車的高貴氣派。以Audi ultra® 超輕量化技術打造而成的Audi A6採用智能複合材料的設計理念，以多種鋁合金物料配合高科技鋼鐵材質，打造高剛性輕巧車身，令車重比傳統車架輕巧達30公斤，有效提升Audi A6的燃油效益，而多項改善油耗的設備，包括：電動輔助轉向系統 （Electromechanical Power Steering）、智慧型溫度管理系統（Thermal Management）、能源再生系統（Energy Recuperation） 及引擎自動熄匙系統 （Start-stop System），進一步賦予Audi A6每百公里6.4公升的極佳油耗表現。
Audi A6內裝佈局高貴優雅，沿用曲線環繞整體座艙，簡潔的線條，突顯水平開放的感覺，營造空間感，令座艙更為寬敞舒適，而先進精湛的造車物料及空氣力學設計，成就極佳的隔音效果，讓車主享受舒適寧靜的駕駛環境。駕駛艙每一個細節均經過設計師細心雕琢，採用Audi一貫高質素材質、精細縫製、裝嵌手工完美無暇；座椅以人體工學剪裁設計而成，並採用柔軟的真皮材質，提供舒適的乘坐享受。
2014 Audi A6 2.0 TFSI multitronic 最強配備
– 新增電動索門功能(同級獨有) 、玻璃天窗、倒車攝影鏡頭、Comfort Key免匙啟動系統及電動尾簾多項超強配備
– 駕駛模式選擇系統 （Audi Drive Select），駕駛者可於彈指間選擇行車動態模式至舒適 （Comfort）、自動（Auto）、動感 （Dynamic）、節能 （Efficiency）、及個人化（Individual），以調節電動輔助轉向系統、引擎管理系統及自動變速裝置，享受不同個性的非凡駕駛樂趣及行車舒適性
– 前、後泊車感應系統（Front and Rear parking system），協助車主輕鬆應付狹窄的泊車空間
– 多媒體音樂播放器（Audi Music Interface）以支援USB、iPod及iPhone
– 藍牙音樂串流播放及免持通訊功能 （Bluetooth Interface with audio streaming and handsfree operation），透過藍芽接聽電話與播放音樂
– 語音操作系統 （Speech dialogue system），以聲控穿梭每項資料娛樂
– 新一代MMI資訊娛樂系統，搭配6.5吋全彩顯示屏
– 5吋中央屏幕DIS，讓車主在行車間迅速掌握各項行車資訊
Audi A6 行政級房車入門版 2.0 TFSI 價目表
http://forum.car1.hk/forum.php?mod=viewthread&tid=283&extra=page%3D1
查詢︰3465 0000
皇冠汽車的豐田本月業績持續高企，至八月總累計銷量已近6,000部，穩佔市場領導地位。是次蟬聯佳績，實有賴用家對皇冠汽車及豐田廠方的重視和信任。
以私家車市場為例，豐田2013年累計銷量已超3,800部，並於第三季內連續在七、八月成為私家車榜上冠軍，以單一月份計算，銷量已達至每月近600部，全賴皇冠汽車堅守「以客為先」的宗旨，為客戶提供全面妥善的服務，令皇冠汽車能持續創下銷量第一的可觀成績。
回顧本年度豐田於年初推出的全新Corolla，除多方面提升以外及滿足每位車主之需要的同時，直至八月底其累計銷量比去年同期升幅高達29.4%。此外，豐田MPV系列獨佔鰲頭，反映品牌近年市場策略奏效。及深受年輕一輩愛戴的Ractis，亦於小型揭背車市場重奪冠軍之位，銷量穏步上揚，亦反映市場對Ractis的追求及喜愛。
綜合市場報告分析，豐田之卓越表現充份體現我們一向以顧客提供最完善的產品為宗旨。我們展望並承諾於未來竭力為大眾提供多元化及領先潮流的汽車型號，於財政方面及品牌建立上均樹立更堅穩成果。透過皇冠汽車員工之間上下一心及大眾對我們品牌的鼎力支持，我們對前景表示樂觀及充滿信心，可望年底銷量更上一層樓。
Coupé意即前置引擎，雙門三箱式房跑車，同時亦是優美汽車的代名詞。事實上，歷史上被譽為最優雅的汽車，都是以Coupé形式出現。完美的外形來自修長的引擎艙，長長的輪距和更短的overhangs，看起來就是高貴與動感的混合體。BMW 4 Series Coupé 今次將BMW聞名於世的房跑車精髓再次昇華，全車注入低重心、長輪距、闊跨距、50:50完美重量分布等傳統跑車因子，配合最新渦輪增壓引擎技術，轉檔感直接非常的八前速傳動系統，加上極具時代感的流麗外形，為雙門房跑車重新定位。
流麗車身設計
全新 BMW 4 Series Coupé 房跑車列令人聯想到同廠的6系和8系，同為雙門房跑車系列，再加入嶄新技術和時代感外形，為BMW歷史寫下重要一頁。全車4,638mm長、1,825mm闊、1,377mm高，巧妙地運用長車頭、短車尾及低重心車身等傳統跑車的特徵，配合Air Curtain 及 Air Breather大流量入風設計高科技空氣力學、加上寬闊的車頭氣霸延伸至全車的硬朗線條，勾畫出BMW 4 Series Coupé 的動感線條，亦令BMW 4 Series Coupé 能擁有低至0.28的風阻系數。
完美50:50重量分布
BMW 4 Series Coupé擁有所有汽車夢寐以求的50:50的前後重量完美分布，加上比3系(E93)闊的前（+45mm）、後跨距（+80mm），以及比現款M3更低的車體重心，令操控更得心應手，更有傳統FR（前置引擎，後輪驅動）跑車的操作風味。BMW 428iA Coupé引擎艙內的2公升直列4汽缸 TwinPower Turbo引擎輸出達245hp@5,000-6,500rpm而扭力輸出則達350Nm@ 1,250-4,800rpm，配合8前速+/-半自動波箱，0-100起步僅為5.8秒，表現為同級車款之冠。而BMW 435iA Coupé更配上3公升直列6汽缸TwinPower Turbo引擎，有效輸出306hp@ 5,800-6,000rpm及400Nm@ 1,200-5,000rpm，絕對能夠滿足跑車用家的要求及本港道路駕駛需要。另外一如其他BMW作品，BMW 4 Series Coupé亦相當注重環保，在行車模式選擇加入了ECO PRO模式，在50至160km/h的車速之間提供最慳油的行車表現，事實上，428iA Coupé的平均耗油量僅為6.4L/100km/h，是一個低耗油和高動力的雙贏選擇。
BMW車廂精雕細琢
設計師精心雕琢車身內外每個細節，全新設計 Adaptive LED頭燈光源經實時分析後會自動調整以匹配速度及轉向角度，燈光顏色作適度優化配合現場環境，提供更優質道路照明，並有助於夜間行車時消除疲勞。BMW Lines亦應用到4 Series Coupé的內觀設計，車廂用上不同色調的Dakota上乘皮革，加上配合不同個性買家的個人化設定：素色沉實大方的Modern Line，襯上優雅桃木板飾的Luxury Line，以及突顯速度運動感紅黑板面配飾的Sport Line，確保每部4 Series Coupé都有自己的獨特個性。
BMW M Sport Edition 注入濃烈賽車激情
BMW 4 Series Coupé設有充滿M系賽車基因的BMW M Sport Edition，包括M系擾流配件，令車身更盈剛烈動感；M系運動型制動及懸掛系統，比 Sport版更為進取，避震行程縮短 10mm，更硬朗之懸掛配置，提升駕駛樂趣之餘，亦令車身更為精準紮實。M系車門鋁踏板、M系真皮多功能軚環、M系Dakota跑車皮座、六角蜂巢暗花鋁質板飾及M系腳踏，令閣下座駕更添濃烈賽車色彩。
BMW 428iA Coupé Sport/ Modern/ Luxury 將以 HK$620,000 發售， 而 428iA Coupé M Sport Edition 則以 HK$650,000 公開發售。
首展期內並加送總值 HK$32,000 之 Comfort Access 及 後泊影像輔助系統。
BMW 435iA Coupé Sport/ Modern/ Luxury 將以 HK$822,000 發售， 而 435iA Coupé M Sport Edition 則以 HK$868,000 公開發售。 首展期內並加送分別總值 HK$70,000 (Sport/ Modern/ Luxury)及 HK$74,576(M Sport Edition) 之 Comfort Access 及 Adaptive LED 頭燈。
