首天賽事非常精彩,當中不能不提三級方程式大賽,以超靚起步的德國車手韋達文(Marco Wittmann)為 Signature 車隊在澳門格蘭披治的選拔賽突圍而出,節節領先下取得冠軍。今天天氣很好,電單車賽亦如期進行,沒有令車迷失望。由於賽事正式開始加上是星期六、日,場內觀眾迫爆看台,另一邊車場內大量賽車女郎為緊張的賽事降溫,引來大量車迷前向拍攝,現在就帶大家走到場內看看。
Signature 韋達文於澳門格蘭披治三級方程式選拔賽稱霸
澳門格蘭披治 GT 盃:莫他拿再次杆位發車
兩屆澳門格蘭披治三級方程式大賽冠軍莫他拿(Edoardo Mortara)延續昨日的首節排位賽的強勢,將在明日舉行的星河灣‧名門世家澳門 GT 盃杆位發車。這位意大利車手再次證明總長 6.2 公里的東望洋賽道是他的「主場」,造出驚人的 2 分 21.254 秒圈速,以超過三秒優勢壓倒第二位對手。
衛冕冠軍日本車手澤圭太將和莫他拿並列發車,他在第二節排位賽駕駛林寶堅尼 LP-560 於末段造出個人最快成績。
英國車手屈斯(Danny Watts)將駕駛首次在亞洲上陣的麥拿倫 MP4 排第三位出戰,澳門車手艾明達(Rodolfo Avila)將和屈斯並列發車。艾明達在第二節排位賽造出的時間比之前大有進步,將駕駛保時捷 911 GT3 R 出戰。
駕駛法拉利 F458 GT3 的新加坡車手莫永新排名第五,領先駕駛奧迪R8 LMS GT3的都築晶裕。排在第四列發車的車手包括駕駛阿斯頓馬田 DBRS9 GT3 的日本車手藤井誠暢和駕駛奧迪 R8 LMS GT3 的英國車手邁恩斯(Richard Meins)。駕駛福特 GT3 的香港車手陳啟耀撞欄,令排位賽一度暫停6分鐘。賽事於20分鐘後重開。莫他拿在賽事最後三分鐘和一眾車手下戰書,全速前進奪得杆位。不少車手都在之後造出最快時間,但依然無法超越莫他拿。駕駛保時捷 997 GT Cup 3.8 的澳門車手黃鏡輝將以第十四位發車。另一位澳門車手、駕駛保時捷 997 GT Cup 3.6 的姚子禾,以及駕駛法拉利F430 GT 的女車手李靜雯 (Diana Rosario)則分別以第二十六和二十七位發車。
攝:Teddy Leung & Jeff Poon
鳴謝:Volkswagen Hong Kong
曹勁均 0.02 秒優勢贏得澳門 / 香港埠際賽冠軍
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莫他拿將在澳門 GT 盃杆位發車
三級方程式大賽:韋達文勇奪杆位
韋達文(Marco Wittmann)將在「澳博」澳門格蘭披治三級方程式大賽的選拔賽中杆位發車,在激戰連場的最後一節排位賽中脫穎而出。經過昨日的雨戰,車手終於可以在乾賽道比賽。德國車手韋達文延續在早上練習的強勢,在排位賽早段造出最快時間。馬里(Roberto Merhi)在排位賽進行11分鐘後突破韋達文的時間,顯示實力,而拿斯亞(Filipe Nasr)後來更進一步超越馬里。韋達文在排位賽尚餘 10 分鐘時反擊,再次登上榜首。然而馬里再接再勵,再一次超越韋達文。韋達文在最後一圈造出更快時間,以 2 分 12.790 秒完成,力壓馬里 0.064 秒。
韋達文說:「我很興奮能在最後一圈絕地反擊,勝出排位賽使我十分高興。不過,我們尚有兩場比賽。車手可以在東望洋賽道的直路上輕易超車,我們的速度不錯,我很有信心。」
馬里排名第二,但因在星期四的首節排位賽和羅辛基斯(Feliex Rosenqvist)相撞,被罰下跌七位發車。
達哥斯達(Antonio da Costa)將因馬里受罰而得益,他在排位賽排名第三,將和韋達文並列發車。保達斯(Valtteri Bottas)證明舟車勞頓未有影響狀態,以第四名完成排位賽,將以第三位發車。保達斯剛在阿布扎比完成一級方程式試車。
拿斯亞(Felipe Nasr)在排位賽末段發生事故,以第六名完成,落後英國車手森斯(Alexander Sims)。
梅拿和顏士拿在 FIA 世界房車錦標賽壓軸大戰杆位發車
Toyota Hybrid 家族最新成員 Aqua 將現身東京車展
Toyota 將會在今年的東京車展發表全新 Prius 直系的 Hybrid 車型 Aqua,動力將會沿用上一代 Prius 的 1.5L 直列四缸汽油引擎,與電動馬達 THS-II 組會成 Hybrid 系統。汽油引擎最大輸出 74 匹馬力、11.3kgm 扭力,電動馬達則分別可輸出 61 匹馬力及 17.2kgm 扭力,總可輪出 100 匹馬力。Aqua 車身尺碼為 3,995 x 1,695 x 1,445mm,Aqua 比現行 Prius 細少,所以電池容量亦降低 30%,為降低成本,所以改為採用鎳氫電池。在節能表現方面在日本的 10-15 模式測試,獲得 37.0km/L 與 40.0km/L 出色成績,經濟性極具吸引力。另外,海外市場改名為 Prius C 推出。
FIA 世界房車錦標賽:雪佛蘭侯夫第二節練習造出最快時間
第五十八屆澳門格蘭披治 Race Girl 編(一)
第五十八屆澳門格蘭披治頭兩天的主要練習和排位賽經已完成。由於天雨關係,電單車賽的排位賽將改為星期六早上 7:14 進行。當中備受矚目的三級方程式和 FIA 世界房車錦標賽依然由大熱車手排得領先位置,三級方程式有 Signature 的 Macro Wittmann(韋達文)、Prema Powerteam 的 Roberto Merhi(馬里),而 FIA 賽事基本上是雪佛蘭車隊的天下,她們有 Yyan Muller 伊雲梅拿、Robert Huff 侯夫及 Alain Menu 文奴坐陣,取得好成積已是預期之內。相信明天和後天的賽事刺激程度不遜於上年。
賽車場另一端擠擁了大量車迷,影靚車之外,還有一個接一個的賽車女郎,如果你未能親身到場感受氣氛,我們為大家準備一連串的照片和影片,密切留意本網和 Facebok 粉絲版面便可獲得今年澳門大賽車的最新資訊。
第五十八屆澳門格蘭披治 Race Girl 編圖片集
文、攝:Teddy Leung
鳴謝:Volkswagen Hong Kong
Signature 韋達文領先第二節練習 0.313 秒領先第二位對手
韋達文(Marco Wittmann)在乾賽道進行的「澳博」澳門格蘭披治三級方程式大賽第二節練習造出最快成績。練習事故頻仍,賽會曾發出三次紅旗。車手終於可以在乾賽道上駕駛,Signature 車隊的韋達文不但未有捲入事故,更在練習中段造出最快成績。他隨後在練習末段創出更佳成績,以 0.313 秒領先第二位對手。
韋達文的主要對手馬里(Roberto Merhi)和真卡迪拿(Daniel Juncadella)分別發生事故,兩人都期望在排位賽突破先前的圈速,令韋達文成績未有受到太大考驗。
馬里於練習尚餘20分鐘時在嘉思欄彎偏離路線撞欄,車身左前方受損,賽會出示紅旗暫停練習。練習重開後,真卡迪拿步馬里後塵發生事故,賽會要第三次出示紅旗。達哥斯達(Antonio De Costa)的戰車在摩囉園停下,造成危險,賽會因此第一次出示紅旗。
西班牙車手馬里認為發生事故,因為賽道缺乏抓著力,未有足夠橡膠令輪胎貼在賽道上。
馬里說﹕「賽道沒有抓著力,數毫米的偏差便足以偏離路線。戰車應可以在下午前維修妥當,問題不大。」
初次登場的賽恩斯 (Carlos Sainz Jr.)排名第四,Carlin 車隊的拿斯亞則排名第五。
TOM’S 車手森斯(Alexander Sims)排名第六,於練習中速度飛快,但在髮夾彎意外撞欄,被迫退出。
攝:Teddy Leung & Jeff Poon
鳴謝:Volkswagen Hong Kong
FIA Chevrolet 文奴練習成績領先
「日產綠色夏日大抽獎」圓滿結束
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日期:2011 年 11 月 20 日 (只限一天)
地點:九龍灣啟祥道 20 號大昌行集團大廈 3 樓日產中心
查詢電話:2262 1088 / 2803 5333
時間:上午十一時至下午六時