
在過去的兩周內,全球法拉利車主和廣大愛好者們通過登錄 www.ferrari.com 網站主辦的在線慈善拍賣會表達慷慨與愛心,為意大利艾米利亞 – 羅馬涅地區地震受災者籌得善款 180 萬歐元,以幫助那些在 5 月 20 日和 29 日地震中受災的家庭。
Mazda Men’s Week 100 分試駕日
BMW 英國倫敦 首間 i 系電動車陳列室
Infiniti 優先預覽
Jaguar XK 英倫快豹

Jaguar 現行車系中,XF、XJ 在性能、豪華、舒適性已經滿足到愛戴英倫風車迷。雖然以上兩個系列一樣有高性能跑版之 R 系,但是講到外型還是屬於 Grand Tourer 級別的 XK 吧。要數 XK 始早已是 1996 年 Project Code 為 X100 的 XK8,當時 Jaguar 將最新的 AJ-V8 引擎放到它身上,加上這個車系有開蓬版本,讓有心踏入英倫跑車的車主,即時被 XK8 所迷到。來到 2006 這個車系終於改頭換面,X150 的 XK 亦正式登場,更高性能更快的 0-100km/h,令 XK 在雙門跑車中,建立了一定的地位。2012 年版的 XK 已經抵港,索價未超過 $160 萬的它,對於要求品味生活的車主來說,這款車與德國、日本跑車相比是另一番享受。
Toyota Vellfire 2.4 Hybrid 水貨現正有售
Audi 推出 A1 Amplified 特仕版
BMW Zagato Coupe 官方圖片公開
車友小心!影快相收緊至 10km/h

相信最近大家都覺得警察捉快相非常嚴謹,身旁不少朋友都中招。原來今年 1 月起警方已經收緊超速寬限,由以往超速 15km/h 以上才會被檢控,現在已經收緊至超速 10km/h,所以各位車友們自己醒目了。
MINI Clubvan 宅急便!

近年 MINI 發表及正式上市的新車,已不囿於過往的兩門小跑車,MINI Frankfurt 就是一個好例子。6 月 22 日廠方的新聞稿,發表了另一部具備創新思維的 MINI Clubvan,不單止繼承了 MINI Frankfurt 的實用理念,亦是廠方願意挑戰一眾 Wagon 房車的目標。MINI Clubvan 雖然採用 2 座位設計,但是拉長了的車身,全部騰出用來載貨!由於它的矮小車身緣故,所以不會是一眾貨運公司首選,但它會是寵物店、寵物托運 / 移民公司甚至獸醫的好選擇,難怪官方照片以狗狗一同拍攝了。車身全長 3.961m、高 1.426m,提供合理的車廂空間和操控度(尤其是泊車時)。
豐田檢查服務所有行貨或水貨只需 $680
Mercedes-Benz 全新 SL-Class 延續經典 60 年

Mercedes-Benz SL-Class 推出至今已經有 60 年歷史,如今全新第 6 代 SL-Class 正式抵港,Mercedes-Benz 為隆重其事特於壽臣山安排試駕,讓眾傳媒率先體驗這款經典之延續。全新 SL 比上一代更長更闊,分別增加了 50mm 及 57mm,令車長度達至 4,612mm 及擴闊至 1,877mm,車廂空間變得更寬敞,乘坐感更舒適。而且前排增加 37mm,後排增加 28mm,尺寸超出同類型跑車。


採用大型立體三芒星徽章和全新鬼面罩,加上修長的車頭,外型方面有著大哥 SLS 濃厚味道。全新 SL 除了標準漆面和玻璃車頂外,還可選配擁有 Magic Sky Control 全景式活動車頂,深色淺色隨時變,享受更多陽光樂趣。還有,擋風玻璃水撥擁有 Magic Vision Control 技術,水撥刮片噴出的水份能夠隨移動方向來清潔玻璃,不會影響駕駛者的能見度之餘,還可更全面清洗玻璃。而設於油門前鋁合金位置的前置低音喇叭系統,能加強共振效果,令低音更強勁,這亦是全新 SL 的標準設備。其他還包括 Hands-Free Access 技術、專注力警示系統、主動泊車輔助系統及 Comand 多媒體系統。

為了配合全新 SL 系列的推出,平治將於限期內推出「Edition 1」。「Edition 1」配置頂級設備,包括全景式活動車頂、AMG 車身擾流、跑車化懸掛、AMG 19 吋輕量化合金輪圈、制動系統提升,designo nappa 高級真皮、頭頸暖風系統 AIRSCARF、加熱功能的 designo 真皮座椅、電動擋風板、環境照明和 Harman/Kardon Logic7 環迴立體聲系統等。「Edition 1」可選擇其獨家發售 designo 的銀木蘭水晶特別版漆油,配合白色鋁製或波浪配飾。





第 6 代 SL-Class 首次採用全鋁合金製造車身,令車重比上一代輕 125 公斤以上,擁有更出色的馬力重量比,而且搭載 BlueDIRECT 引擎,比上一代更慳油。SL 350 採用了全新 V6 引擎,6,500 轉時輸出馬力為 306 匹 ,於 3,500 至 5,250 最大扭力則輸出達 370 牛頓米,每 100 公里僅耗油 6.8公升,從靜止加至時速 100 公里僅需 5.9 秒。SL 500 採用全新 V8 引擎,於 5,250 轉時輸出最大馬力為 435 匹,1,800 至 3,500 轉時的最大扭力由 530 牛頓米增加至 700 牛頓米,耗油量為 9.1L/100km,從靜止加至時速 100 公里僅需 4.6 秒。
至於 SL 63 AMG 的 V8 引擎可於 5,500 轉時輸出最大馬力 537 匹,以及於 2,000 至 4,500 轉時爆發最大扭力 800 牛頓米,極速可達 250km/h,由 0 至 100km/h 加速只需 4.3 秒,油耗量為 9.9L/100km。而 SL 65 AMG 採用 V12 引擎,可於 4,800 至 5,400 轉時輸出最大馬力 629 匹,以及於 2,300 至 4,300 轉爆發最大扭力 1000 牛頓米,極速可達與 SL 63 AMG 相同,靜止加速至 100km/h 只需 4 秒,百公里耗油量為 11.6L。
售價
SL 350:HK$1,748,000
SL 500:HK$2,062,000
SL 63 AMG:HK$2,548,000
SL 65 AMG:HK$3,998,000
查詢:2895 7339(仁孚行)
文、攝:Nekki Yu
2012 第6代 SL-Class 圖片集
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SLS AMG 硬接高爾夫球?!

為慶祝 Mercedes-Benz 再次成為英國高爾夫球公開賽(The Open Championship 2012)的協辦機構,廠方日前拍攝了一輯別開生面的短片︰由英國高爾夫球好手 Jake Shepherd 以 285km/h 打出高爾夫球,F-1 及 DTM「兩棲」車手 David Coulthard 則一邊駕駛 SLS AMG,嘗試接應曲墜跌下的高爾夫球。後者最終距離 Jake Shepherd 打出高爾夫球地點 275m 外,成功以開了篷的車廂接球。


這段影片不僅搞笑,而且更獲列入健力士世界紀錄大全!Coulthard 事後形容並不容易,因為他要一邊以高速行車,一邊「望天打卦」追蹤高爾夫球的位置。不過他很高興最終能夠完成這個任務,並且打破了以汽車接高爾夫球的世界紀錄。
文:米高索夫
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Mazda 再次踏足勒芒 24 小時?

於 1991 年以 787B 參加勒芒(Le Mans)24 小時耐力賽、表現與成績均震驚世界的 Mazda,日前在美國當地宣布,將會在 2013 年再次參加這項賽事!廠方表示並非直接派車參戰,取而代之是為車隊供應引擎,換言之 Mazda 以較為間接的方式參賽,並確定了由 Dempsey Racing 車隊採用擬定供應的環保柴油引擎「SKYACTIV-D(スカイアクティブ-D)」,車隊因此將會參加大會的 Prototype 2(LMP2)組別賽事。SKYACTIV-D 不再使用轉子引擎,取而代之是 2.2L 直 4 設計,配搭 2 階段式渦輪增壓器。暫時廠方未有公布它的技術數據,但聲稱已開始測試它的表現,並定於今年下半年開始實際行走測試。廠方並確定今後將會為歐洲及美國的車隊供應 SKYACTIV-D 引擎,從而參加 WEC(World Endurance Championship;世界耐力錦標賽)及 ALMS(American Le Mans Series;美國勒芒系列)。
文:米高索夫




























































