德國跑車名廠保時捷（Porsche），於本星期發表了最新一代 Carrera，讓有 48 年歷史的這個車系，重新定義傳統與現代化。它和上一代的外型沒有太大差異，然而內裡的變動倒有不少。首先是前 / 後軸距拉長了 10cm，車廂空間變相增加了。配合 20 吋輪圈為標準裝備（上代為 19 吋），抓地與循跡力均有所提升。車身經重新設計，改用鋁鋼合金打造，重量較上一代減少了 45kg，卻不失應有的車體剛性及保護力。
引擎方面廠方下更多工夫，首先是因應環保及低耗油大勢，Carrera 系列內不論任何版本，平均耗油量一律控制在 10L/100km 以內，比上一代低 16%，這當然與上述的輕量化車身有一定關連。350hp 輸出的 3.4L Boxer 引擎版本更是「全場最低價」︰8.2L/100km！二氧化碳排放量亦只是 194g/km。高階的 Carrera S（3.8L、400hp）亦只是 8.7L/100km 和 205g/km。若日後買家選購新版本 PDK 電磁轉向系統，配合適當的駕駛習慣，上述的慳油效果會更明顯。Carrera 版本 0 – 100km/h 僅需 4.6 秒、Carrera S 則為 4.3 秒，比上一代快 0.1 – 0.3 秒不等。
全新 911 Carrera 將會在下月的德國法蘭克福車展亮相，但亦會在 9 月 1 日起率先接受預訂，交貨期由 12 月 3 日開始。Carrera 定價由 88,038 歐元（未連本港稅項約 HK$991,000）起；Carrera S 則由 102,436 歐元起（未連本港稅項約 HK$1,153,000）
文：米高索夫
