Mazda正式宣佈，將於2027年起在日本推出的電動車（BEV）上，採用Tesla主導的NACS（North American Charging Standard）北美充電規格。此舉意味著未來Mazda日本市場電動車，可直接使用Tesla的Supercharger超級充電網絡，大大提升充電方便程度。
為什麼Mazda會採用美國規格？
這個決定，與美國市場無直接關係，反而是Tesla這幾年在全球鋪設的Supercharger網絡太過吸引。對Mazda來說，若想進軍純電市場，最難搞的從來不是造車，而是「充電體驗」。與其自建充電網絡，不如「借力打力」，讓車主直接使用Tesla已有的資源，更快提升整體產品吸引力。
NACS接口也逐漸被越來越多車廠接受，如Ford、GM、Honda等，現時Mazda算是日本國內市場中，第一批宣布採用此標準的車廠之一。
