今次奧迪香港喺太古旗艦陳列室一擲七作，由純電到燃油、由家庭到性能，擺明車馬要搶回豪華車市場話事權。名單包括三款純電：A6 e-tron Sportback／Avant、Q6 e-tron；三款燃油：全新 Q5 TFSI quattro S-line、Q7 55 TFSI quattro、SQ7；仲有首次於香港亮相、令人期待嘅 Audi E5 Sportback 作壓軸彩蛋，陣容相當紮實。售價亦一併公開：A6 e-tron Sportback／Avant 由 HK$699,800 起、Q6 e-tron 由 HK$599,800 起；Q5 由 HK$549,900 起、Q7 由 HK$1,089,900 起、SQ7 由 HK$1,299,000 起。 
電動更俐落 SUV 更霸氣
A6 e-tron Sportback／Avant 今次同台出場，造型策略非常清晰：Sportback 走流線轎跑美學，Avant 就以實用與姿態兼備嘅旅行車比例吸客，兩者都係電動時代下經典車格嘅新詮釋。至於 Q6 e-tron，奧迪以「純電 SUV 新基準」為目標，視覺重點放喺肌肉感輪拱同緊湊比例，務求一眼就認到「電」。 
燃油陣容則主打氣場。全新 Q5 TFSI quattro S-line 用更凌厲的運動化包圍配合四驅標誌，企圖喺「中型豪華 SUV」呢個兵家必爭之地打正面仗；Q7 依舊以七座大尺碼及沉穩線條呈現「豪華移動客廳」氣質；SQ7 則係「靜若處子、動若脫兔」型格代表，低調黑化、實則暗藏巨力。 
官方重點放喺「極致工藝」與「重新定義豪華駕駛體驗」；以奧迪取向推斷，新世代界面設計、座艙用料與隔音工程會係關鍵賣點。純電車型預期以更直覺嘅數碼介面、後排乘坐舒適度同載物變化，加強「一家車」吸引力；燃油車型則以成熟底盤與細緻行車質感維持品牌口碑。雖然發佈未逐一拆解座艙細節，但整體信息清晰：今次不是單純「新殼」，而是要把奧迪式質感提升到新一階。 
動力與硬實力：數據對位需求
• Q6 e-tron（純電）：官方提到 387 匹、續航最長達 625 公里，並支援 270kW 超快充，針對香港日常城巿通勤＋短途遠行已屬相當進取的規格取向。 
• A6 e-tron Sportback／Avant（純電）：並未逐項公布馬力，但定位係「純電轎跑＋旅行車」雙支點，明顯直指行政級買家轉電後的體面與實用。售價 HK$699,800 起，屬「以價入局」策略。 
• Q7 55 TFSI quattro（汽油）：340 匹、0–100km/h 5.6 秒，七座豪華 SUV 仍保持「有力、好坐、好用」三核心。 
• SQ7（汽油性能）：507 匹、0–100km/h 4.1 秒，屬同級少有既能載家亦能衝刺的「雙面型格」。 
• Q5 TFSI quattro S-line（汽油）：未見官方列明數據，但以「quattro ultra」與 S-line 套件為記憶點，目標係在操控與形象之間取最佳平衡。 
價格與取態：大刀闊斧的「組合拳」
• 電動線：A6 e-tron 由 HK$699,800 起、Q6 e-tron 由 HK$599,800 起（quattro 由 HK$749,800 起），以「行政電動房＋中大型電動 SUV」雙箭齊發，配合換車計劃的潛在稅務寬減，直接壓向同級德系與新勢力電動對手。

• 燃油線：Q5 HK$549,900 起、Q7 HK$1,089,900 起、SQ7 HK$1,299,000 起。價位站得穩當，針對想保留加油便利、又要奧迪質感的客群。 
買家分層建議
• 家庭核心｜Q7 55 TFSI：要七座、要氣派、要長途安穩，數據與定位正中下懷。 
• 動感日常｜Q5 TFSI quattro S-line：城市行走＋周末郊遊，體型適中、四驅加持，係最容易切換生活場景的一部。 
• 性能兼顧家用｜SQ7：一腳油等於「今日我做司機，聽日你做乘客」，家庭與速度兩全其美。 
• 行政轉電｜A6 e-tron Sportback／Avant：要體面、要空間、又希望進入純電世界的管理層，用 Avant 走實用、Sportback 走形象。 
• 新世代主力電 SUV｜Q6 e-tron：續航、快充、動力三高指標，係奧迪電動 SUV 的「走量擔當」。 
• 驚喜彩蛋｜E5 Sportback：香港首次亮相，若最終落地規格與價格合理，或成為奧迪電動轎跑線的「風格補位」。 
今次奧迪香港以「電油並進」的組合拳打得相當踏實：電動線用 A6 e-tron＋Q6 e-tron 建核心產品牆，燃油線則以 Q5／Q7／SQ7 守住品牌傳統戰場。價策略明顯想「以合理門檻拉近德系豪華距離」，同時用規格與續航說服仍在觀望嘅香港車主。要留意的是，純電產品是否能在實際充電網絡與保養方案上提供更明確承諾，將左右轉會意欲；而燃油陣線如何在排放政策收緊下保持吸引力，亦需要持續的配備與價格更新。以市場節奏睇，奧迪今次排兵布陣屬「要位要量都要口碑」的打法——如果最終車源到港充足、交付節奏流暢，今個季度嘅豪華市場，會幾熱鬧。 
