對於擁有一部日產 Skyline GT-R 的車主來說，最恐懼的並非油價上漲，而是面臨零件停產（製廢）的窘境。日産汽車旗下的賽車運動與改裝部門 NMC（Nissan Motorsports & Customizing）於 3 月 19 日正式發布好消息，宣布將在 4 月 1 日起，於 NISMO Heritage Parts 系列中追加多項針對 BNR32、BCNR33 以及 BNR34 的專用底盤及車身部件。這項計劃不僅是單純的零件補給，更是對經典戰神血脈的延續。
這次追加的零件清單涵蓋了三代戰神的核心需求。在 BNR32 方面，推出了保險桿支架（BRACKET-BUMPER），這對於老車翻新或碰撞修復至關重要，左右單價均為 6,600 日圓。針對 BCNR33，則推出了極為關鍵的連桿組件（LINK COMPL），單價達 82,500 日圓，這對維持底盤幾何精準度有決定性影響。至於 BNR34，則提供了導泥板（MUDGUARD-CTR），單價為 66,000 日圓。這些零件最難能可貴之處在於，它們並非市面上品質參差的複製品，而是由當年日產原廠的供應商，利用當年的模具與規格進行「原廠復刻」，保證了百分之百的安裝精確度與耐用度。
NISMO 此舉展現了極高的品牌責任感。經典車市場最怕的就是零件斷供導致車輛被迫「靜態收藏」。透過 Heritage Parts 計劃，NISMO 成功讓這些已經在市場流通超過二十甚至三十年的高性能跑車，依然能保持出廠時的操控質感。這不僅提升了車輛的殘值，更重要的是解決了零件老化後的安全隱患。相比起坊間改裝品牌的強化零件，原廠復刻品能維持車輛最原始、最平衡的動態調校，這正是許多原汁原味收藏家所追求的最高境界。
