純電車市場雖然百花齊放，但要找到一款能夠同時滿足家族日常出行、又能提供純粹頂級賽道激情的高性能座駕，始終是少數車迷的夢想。Mercedes-AMG 今日在香港正式宣佈，全新基於 AMG.EA 高性能純電平台打造的 Mercedes-AMG GT 63 四門房跑車開放接受預訂。這款備受矚目的頂級純電房跑車，官方建議售價由港幣 2,999,000 元起，將性能表現與駕駛樂趣推向了全新的極致境界。
打破電能極限的革命性驅動科技
全新 Mercedes-AMG GT 四門房跑車的動力心臟採用了革命性的驅動概念。它是首款在量產純電車型中應用軸向磁通電動摩打（Axial Flux Motor）技術的頂級跑車。全車配置了三具先進電動摩打，採取前一後二的佈局方式，配合 AMG Performance 4MATIC+ 全可變式四輪驅動系統。
這套系統能爆發出驚人的 1,169 匹最大馬力，持續馬力達到 721 匹，最大扭力高達 2,000 牛頓米。如此磅礡的動力表現，讓車輛由靜止加速至每小時 100 公里僅需 2.1 秒（1-Foot Rollout），0 到 200 公里加速亦只需 6.4 秒。若選配 Driver’s Package，最高時速更可提升至每小時 300 公里。此外，車輛設有持續 63 秒的 Boost 模式，確保在激烈操駕下持續輸出極致動力。
賽道級主動空氣力學與專業調校
除了龐大的動力，如何將動力發揮得淋漓盡致更是 AMG 的強項。新車風阻係數僅為 Cd 0.22，迎風面積為 2.44 平方米。為了在高速運行時獲得極佳的下壓力與穩定性，車底特別配備了兩組主動式 AEROKINETICS Venturi Flow，配合全新 AEROKINETICS 車尾擴散器。這套系統能根據駕駛情況即時調整氣流，兼顧了強大的彎道抓地力與高效能風阻表現。
對於追求極致操控的駕駛者，車內內置了 AMG RACE ENGINEER 系統。透過高度整合的軟硬件，車主可以針對動力反應、過彎及滑行動態進行極為細緻的個人化設定，帶來媲美專業賽車的動態表現。
重現 V8 靈魂與高效 800V 快充
對大排氣量引擎念念不忘的車迷，這款車也給出了完美的解答。當開啟 AMGFORCE Sports+ 模式後，車內會模擬出非常逼真的 AMG 招牌 V8 引擎聲浪與換檔回饋，搭配專屬中央圓筒式駕駛資訊介面，完美重現傳統 V8 跑車的感官震撼。
在日常實用性方面，車輛配備淨容量 106 kWh 的高性能電池組，採用 800V 高電壓架構，WLTP 續航距離達到 600 至 697 公里。車輛最高支援 600 kW 的 DC 快速充電，只需 11 分鐘即可將電量從 10% 充至 80%。快充 10 分鐘即可補充 460 公里續航力（約 70 kWh），5 分鐘也能補充 41 kWh 電量，即使長途出行也無後顧之憂。車輛尺寸為長 5,094mm、闊 1,959mm、高 1,411mm，軸距達 3,040mm，並提供 507 公升（VDA 415公升）尾箱空間及 62 公升（VDA 41毫升）前行李廂，兼顧了實用空間。