Audi A5 Coupe & Cabriolet 40 TFSI 型男首選


收到 Audi 通知,A5 車系有優惠推出,全線 2017 年製的 A5 包括 Sportback、Coupe 和 Cabriolet 的 45 和 40 型號,買家可以優惠價升級享有 5 年保養(標準為 2 年);45 型號的 A5 Sportback、45 和 40 型號的 A5 Coupe 和 Cabriolet 送「Audi On Demand」$10,000 租車 Coupon,即車主可以有自己的 A5 不開,而玩 Q2、 Q7、開蓬 TT Roadster、S5 Cabriolet、S3 、S4 、S5 、SQ5、RS3 Sportback 及 R8;「Audi On Demand」租賃期由一小時至 28 日,可享無限燃油及哩數、清潔、保險、24 小時路面緊急支援及客戶服務,時租由 $160 起至 $1,200。

由 A4 改個斜尾出現的 A5,現款即第二代是跟隨 2016 年轉款的 A4 而在 2017 年推出,兩車系同用減重的混合金屬車架、改良的懸掛、新車廂和新設計引擎。 


今代 A5 的車身設計重點,有包圍式(wraparound)的引擎蓋,蓋上有 4 條「power domes」拱線,較扁和闊的鬼面罩,前沙板有扮出風口的電鍍裝飾,波浪形的腰線拋至尾門處有較拱的尾沙板。供拍攝的雙門 Coupe 和開篷 Cabriolet,車身長度 4,673mm,比五門 Sportback(4,733mm)短,而比舊款長多 47mm;Cabriolet 與之前一樣,有啞銀色 A 柱,中置尾燈改放在軟篷蓋的銀色電鍍邊內(舊款設於鴨尾定風翼),尾窗的角度較扁,廠方說閉篷時有較 Sporty 的觀感,開篷時的模樣與同類4座位開篷房車例如寶馬 4 系 Convertible 和平治 C-Class Cabriolet 類似;與前一樣的軟篷設計,從波棍旁按制全電動「開晒」和「收晒」和將所有車窗降下,打開篷頂所需的 15 秒和關閉需的 18 秒也與前差不多,50km/h 之內也可操作;篷內同有隔音軟層和美觀的纖維布。  


與 A4 車系一樣的錶板設計,標準示樣是黑底、白字、紅針的 Audi 式儀錶,可加錢另購撳制改變顯示主題的數碼儀錶板。中橋同樣是以「J」字形的飾條分開銀/黑兩邊的不對稱設計。棟在錶板上的半懸浮 MMI 系統顯示屏,介面圖案和扮平板電腦的銀邊包圍也與 A4 一樣。鈕制內有跳字溫度顯示的冷氣系統,前乘客前有多一排滲風的出風口;Coupe 和 Cabriolet 的後排裝備一樣,前座膊頭位設有電制將座椅移前移後,改為兩座位的後座,中央處是手枕兼杯架,腳部空間與其它同類一樣闊落不到那裡。尾箱內設有手把,可將後排椅背彈低。行李箱蓋可加錢裝上腳控打開感應器。


A5 跟隨 A4 有兩台新設計的 2.0 TFSI 引擎,廢氣歧管與汽缸頂綜合,廢氣凸輪軸有 Audi Valvelift System(AVS)升程控制,電子控制洩壓閥,雙噴注系統在低負荷時會改為非直噴的port噴;稱為「45」的型號有 252 匹 / 370 牛頓米輸出,拍攝的兩部 Coupe 和 Cabriolet 同是「40」型號,有 190 匹 / 320 牛頓米,前驅的 A5 與 A4 一樣,今代不再使用無段變速 Multitronic 波箱而改用新設計的 7 速 S tronic 雙自動離合器波箱,有低磨擦量設計和減輕重量的鎂質外殼,雙 dual-mass flywheel 飛輪和鐘擺式離心力吸震器來抵消低轉時的震動。與 A4 一樣的懸掛系統,前方改良自舊有的5連杆設計,現所有連杆都是鋁質;後懸掛由舊 A4/A5 的 Trapezoidal-link 梯形連杆改為 5 連杆,有較佳的車體控制和吸震效能。 


兩車的 0-100km/h 加速時間,Coupe 40 需 7.3 秒,車身較重的 Cabriolet 40 需 7.9 秒,引擎有「大路」turbo 引擎反應,即起步稍等,中段有力,高轉再等;渦輪增壓器的加壓反應算快,感受得到的 Turbo Lag 像吊 Clutch 般很快在踩油後便過。波箱一如一向的 S tronic,轉高波反應無縫,但拖波補油反應不大。相同的 Audi Drive Select 反應模式系統,有慳油 Efficient、舒適 Comfort、跑格Dynamic、全自動 Auto 和 Individual 模式來自定引擎波箱快慢,軚盤輕重和排氣聲浪。與 A4 大至一樣的行車感覺,有隨路面拋浮的舒適懸掛反應和寧靜車廂,拐彎時有頭轆車式的較多轉向不足,貼路性能算是中階,兩車採用相同的 245/40 R18 Michelin Pilot Sport 4 輪胎;電動軚盤軚感偏向輕巧和 Audi 式的直接得來有點虛假,軚盤角度也是 Audi 式的,當坐在最低點時,軚盤與大腿有整個拳頭距離;Cabriolet 的車架明顯比舊款硬淨,只感到很輕微的錶板台、轉向軸和底盤抖震。

售價方面,2017年製的A5 Coupe 40的正常標價是$484,800,現優惠價$439,900;Cabriolet 40的正常標價是$518,80,現優惠價$499,900。


兩車採用相同的 245/40 R18 Michelin Pilot Sport 4 輪胎。


與 A4 一樣的錶板設計,標準示樣是黑底、白字、紅針的Audi式儀錶;。


相同的 Audi Drive Select 反應模式系統,有 Efficient、Comfort、Dynamic、全自動 Auto 和 Individual 模式來自定引擎波箱快慢,軚盤輕重和排氣聲浪。


中橋以「J」字形的飾條分開銀/黑兩邊的不對稱設計;棟在錶板上的半懸浮 MMI 系統顯示屏,介面圖案和扮平板電腦的銀邊包圍也與 A4 一樣。


Coupe 和 Cabriolet 的後排裝備一樣,前座膊頭位有電制將座椅移前移後,兩座的中央處是手枕兼杯架,腳部空間與其它同類一樣闊落不到那裡。


跟隨 A4 用的新設計的 2.0 TFSI 引擎,廢氣歧管與汽缸頂綜合,廢氣輪軸有 AVS 升程控制,稱為「45」的型號有 252 匹輸出,「40」型號有 190 匹。


Cabriolet與之前一樣,有啞銀色A柱,中置尾燈改放在軟篷蓋的銀色電鍍邊內,尾窗的角度較扁,廠方說閉篷時有較sporty的觀感。


Coupe 和 Cabriolet 的車身長度 4,673mm,比五門Sportback(4,733mm)短,而比舊款長多47mm。


尾箱內設有手把,可將後排椅背彈低;行李箱蓋可加錢裝上腳控打開感應器。

基本規格
引擎設計:直四渦輪增壓引擎
排氣量:1,984cc
最大馬力:190 匹 / 4,200 – 6,000 轉時
最大扭力:320 牛頓米 / 1,450 – 4,200 轉時
波箱設計:7 前速 S tronic 雙離合器波箱
體積:4,673 x 1,846 x 1,383mm(Coupe 1,371mm)
重量:1,615kg(Coupe 1,405kg)

Audi A5 Cabriolet 詳盡規格表
https://autos.car1.hk/product/Audi-A5-40-Cabriolet/1001/

Audi A5 Coupe 詳盡規格表
https://autos.car1.hk/product/Audi-A5-40-Coupe/1002/

售價:Cabriolet $499,900 / Coupe $439,900
網址:http://www.audi.com.hk
查詢:3465 0000(Audi Hong Kong)

文、攝:James Chan

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