Audi 2.5 TFSI 引擎再度榮膺「年度國際引擎」殊榮


奧迪集團技術開發董事會成員Peter Mertens指:「五汽缸引擎與奧迪過去40年來一直密不可分,而我們亦一直將之改善及發展。我們去年就將配備全新研發的鋁制五汽缸引擎,配用到當時推出的Audi TT RS(每百公里綜合油耗: 8.5 – 8.2升;每公里綜合碳排放:194 – 187克)上。」

評審團對不單對五汽缸引擎的表現高度評價,其獨特的引擎聲音更令他們回憶起80年代世界拉力錦標賽B組中雄渾的引擎聲浪。五汽缸引擎採用合金曲軸箱,成功比上一代輕26公斤(57.3磅),奧迪開發的人員改善前後軸重量分佈,達到更佳操控效果。

奧迪的2.5 TFSI引擎已應用於 TT RS Coupé(每百公里綜合油耗:8.4 – 8.2升 *;每公里綜合碳排放:192 – 187克*)、TT RS Roadster (每百公里綜合油耗:8.5– 8.3升 *;每公里綜合碳排放:194 – 189克*),亦配用於RS 3 Sedan(每百公里綜合油耗:8.4– 8.3升 *;每公里綜合碳排放:191 – 188克*)及 RS 3 Sportback(每百公里綜合油耗:8.4– 8.3升 *;每公里綜合碳排放:192 – 189克*)。引擎可輸出400hp最大馬力和400Nm的峰值扭力,是全球表現最強勁的量產五汽缸引擎。引擎於RS 3 Sportback的0-100km/h加速時間為4.1秒,而RS 3 Sedan和RS 3 Sportback最高速度鎖定為250km/h,亦可另行增至280 km/h。

「年度國際引擎大賞」於1999年成立,評審團由65位來自世界各地的汽車傳媒人組成,並於多個範圍中選出每年的「年度國際引擎」。奧迪已是第13次榮獲該項殊榮。

*數據取決於所使用的輪胎

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