林寶堅尼從賽事奪冠到首次太空汽車材料測試


憑藉多不勝數的紀錄和首創成就,林寶堅尼不斷鞏固自己在汽車行業卓越而創新的目標形象。以下是六個鮮為人知的事實:


1. 林寶堅尼是唯一一間連續三年贏得戴通纳24小時耐力賽GTD級别的汽車製造商
多年來,林寶堅尼不斷在享負盛名的國際GT3賽事中取得成就。2018、2019和2020年,林寶堅尼在戴通纳24小時耐力賽(24 Hours of Daytona)中三度取勝,是世界上唯一一間連續三年贏得這一美國著名耐力賽冠軍的汽車製造商。此外,林寶堅尼也是唯一一家連續兩年(2018-2019年)在戴通纳24小時耐力賽和賽百靈12小時耐力賽中獲勝的汽車製造商——正是這兩場比賽造就了傳奇的“佛羅里達36小時”。

2. 在“速度日(Days of Speed)”活動中,Urus在俄羅斯貝加爾湖冰面上創造速度紀錄
在今年三月舉辦的“速度日(Days of Speed)”活動中, 林寶堅尼超級SUV Urus在俄羅斯貝加爾湖面上以114公里/小時的平均速度刷新了1,000米加速賽的紀錄,最快速度達到了298公里/小時。該紀錄也獲得了RAF俄羅斯汽車聯合會(FIA國際汽車聯盟認証機構 )的官方確認。在冰面路況和强勁陣風導致牽引力降低的情況下,由18項紀錄擁有者Andrey Leontyev駕駛的Urus依然彰顯了卓越的性能和超凡的操控表現。


3. Urus是首款車輪尺寸達到23英寸的SUV
林寶堅尼超級SUV Urus自推出以來在超豪華汽車市場創造了全新的細分領域,並在動力、性能、駕駛動態、設計、豪華感和日常實用性方面樹立了新目標。其可選車輪尺寸為21英寸至23英寸,是同一細分市場中首款車輪達到最大尺寸的SUV。


4. 車輛運送器官的紀錄:以233公里/小時的速度行駛,僅用2個多小時便完成489公里的運輸距離
2020年12月,Huracán警車被委派將一個需要進行移植的腎臟從帕多瓦緊急運送至羅馬的傑梅利大學醫院(Gemelli University Hospital)。警方在兩個多小時内完成了489公里的運輸,平均速度達到233公里/小時。在正常駕駛情況下,行駛相同距離大約需要五小時,但林寶堅尼憑藉其非凡性能高效地完成了這一義舉。自2017年以來,Huracán 警車作為意大利公路巡邏隊的一員,一直被用於巡邏、救援和醫療運輸服務。該車採用警用藍色車身顏色,帶有白色裝飾,車身字體採用超級跑車的車身字體及採用超級跑車的動態設計,車身兩側各由一條三色帶貫穿。Huracán 警車的主要任務是醫療援助,為此,前車箱配有用於緊急運送移植器官的特殊制冷設備。在需要緊急救援時,還會配備一個心臟起搏器裝置。


5. 2015年起,林寶堅尼成為首個獲得DNV“碳中和”項目認証的汽車製造商
林寶堅尼提出了明確的環境可持續發展戰略——“向金牛座之心前進”(“Direzione Cor Tauri”), 這一發展規劃從公司可持續發展的整體願景出發,是涵蓋產品策略、聖亞加塔·波隆尼總部工廠、生產綫及辦公室的全面方案。2015年起,林寶堅尼總部工廠獲得了碳中和的認證,並在近年生產基地擴大了一倍至16萬平方米後仍保持着這一成績。


6. 林寶堅尼汽車公司是全球第一間在國際太空站進行碳纖維材料研究的汽車製造商
林寶堅尼汽車公司是全球首間在國際太空站(ISS)進行碳纖維材料研究的汽車製造商。2019年11月2日,一枚諾斯羅普·格魯曼公司(Northrop Grumman)的Antares火箭從弗吉尼亞州沃洛普斯(Wallops)飛行基地發射升空,將林寶堅尼汽車公司生產的一系列複合材料樣本送至國際太空站。此次發射是由國際太空站美國國家實驗室贊助的測試項目的一部分,並由休斯敦衛理公會研究所監督。該測試旨在分析由林寶堅尼生產的五種不同複合材料在太空環境極端壓力下的反應,從而探索其在林寶堅尼車型和醫療領域的未來應用。

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