麥拿倫 McLaren 正式確認其即將進軍 2027 年 FIA 世界耐力錦標賽 WEC 以及傳奇勒芒 24 小時耐力賽（24 Hours of Le Mans）的 Hypercar 頂級組別。這不僅標誌著這家英國老牌賽車名門重返運動車賽事的最高殿堂，更同時公佈了兩款令人血脈僨張的車型名稱：競賽版的 MCL-HY，以及為頂級藏家量身打造的極限賽道版 MCL-HY GTR。
這款代表麥拿倫出戰 WEC 的賽車被命名為 MCL-HY。命名方式顯然經過深思熟慮，巧妙地將麥拿倫在一級方程式（Formula 1）中所使用的「MCL」前綴，與象徵 Hypercar 的「HY」相結合。這種統一的命名語彙，不僅強化了麥拿倫在全球頂級賽車運動中的品牌識別度，更彰顯出廠方對 WEC 賽事未來發展的強大決心。目前，耐力賽正處於另一個黃金盛世，各大頂尖車廠紛紛投入 Hypercar 級別，而麥拿倫的加入無疑將把競爭熱度推向新的巔峰。
對於熱衷於賽道駕駛的精英客戶，麥拿倫同步啟動了代號為「Project: Endurance」的專屬計劃。該計劃的核心是 MCL-HY GTR 賽道跑車，這是一款讓客戶能親身體驗 FIA Hypercar 級別純粹震撼的極致機器。GTR 這個名字在麥拿倫歷史中具有舉足輕重的地位，它繼承了 1995 年勇奪勒芒冠軍的 F1 GTR，以及後來的 P1 GTR 和 Senna GTR 的純粹賽車血統。擁有這款車的客戶不僅是擁有一輛跑車，更獲得了進入世界級耐力賽運作體系、近距離感受職業賽車腎上腺素爆發的罕見通行證。
這次計劃的開發過程是由 McLaren Racing 與 McLaren Automotive 緊密協作的結晶。麥拿倫耐力賽車執行總監 James Barclay 指出，將麥拿倫的名字重新帶回運動車賽事的頂點是品牌的重要里程碑。目前開發工作已進入關鍵階段，廠方預告將在 5 月 4 日舉行盛大的發表會，屆時 MCL-HY 的測試塗裝版本與相關細節將全面曝光。這場發表會不僅是技術的展現，更是對麥拿倫賽車基因的一次當代詮釋。
