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Friday, March 29, 2024

Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC 最強 2.0 小炮車

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Mercedes-Benz 推出的全新 CLA 45 AMG 一改 AMG 造車習慣,以往 AMG 車款一直都是大食怪,5.5 公升是基本,6.0 公升也是家常便飯。不過,全球響應環保及節能,新車流行 down-sized,現在連 AMG 也加入戰團,雖然只用一副 2.0 公升引擎,但卻可爆發驚人的 360 匹馬力 450 牛頓米扭力,同級性能無出其右,而且 80 萬就可以成為 AMG 車主,所以不只 CLA 交車期排到 2015 年,現在也可預期 AMG 4MATIC 版大賣和排長龍也是必然。

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出眾動感跑味
CLA 45 AMG 作為車系最強成員,外型分外威武,在原 CLA 車型變身下,全車裝有專屬的 AMG 碳纖款式包圍和兩側鏡殼,還有四出梯形電鍍尾喉及 18 吋多幅式合金輪圈,但最搶眼的反而是頭沙板有著「AMG Turbo」的徽章。 而車廂佈局同樣充滿動感,全車配上鮮艷的紅色安全帶,再加上紅黑雙色的桶形皮革跑車椅及真皮的多功能平底方向盤,完全釋放強烈的跑車風格。

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座椅使用 two-tone 設計再加上紅色的安全帶,令車佈充滿濃厚的賽車風格。

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中控台一如概往地使用十字冷氣出風口,但就用上了碳纖維面板提升跑感。

驚人直四 Turbo 引擎
CLA 45 AMG 使用全新開發的 2.0 公升直四 Turbo 引擎,除擁有爆發 360 匹馬力外,450 牛頓米扭力,只需於 2,250-5,000 轉時便可完全釋出,配合 AMG SpeedShift DCT 7 速雙離合器波箱,4.6 秒即可完成 0-100km/h 加速,完全展現出令人樂而望返的跑車趣味,略為深踩油門可以體會到強烈的推背快感,衝刺的突進性快得讓人嚇一驚,表現乾脆俐落,毫無遲緩,算是筆者近期試過最爆的小跑車。最重要是極易操控,軚感重量適中,攻彎指向性精準,加上 EPS 電子循跡穩定系統在有需要時便會自動介入修正,即使高速攻彎,四輪也能緊咬地面,彎路表現輕鬆自在。而且配備 AMG 4MATIC 四驅系統,因應行車需要自動改變前後輪軸的扭力分布,如一般駕駛時是以前輪驅動,但一旦發生打滑情況就會即時把扭力傳送至後輪,使扭力分佈達均 50:50 的完美比例。另外,引擎聲浪比其他同容積車款澎湃得多,整體就如駕駛著一輛隨時隨地準備落場的戰車般,極富樂趣。

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AMG 儀錶板的雙圓儀錶底部使用碳纖維底板。

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今次試駕車配備了 harman/kardon 音響系統。

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座椅有著多方向和包裹細節電動調校功能。

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後排座椅的腿部空間比想像寬闊,即使身高 6 吋猛男乘坐亦可塞進去。

基本規格
引擎設計:直四 Turbo
排氣量:1,991cc
最大馬力:360 匹 / 6,000 轉時
最大扭力:450 牛頓米 / 2,250-5,000 轉時
波箱設計:7 速 SPEEDSHIFT DCT 半自動
體積:4,630 X 1,777 X 1,432mm

詳盡規格表:http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-CLA-45-AMG/634/

售價:$799,8000 元起
查詢:2895 7339(仁孚行)

文:Issac.C
攝:Car1.hk

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