Mercedes-Benz CLS 400 價格下調吸客

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四門房車加個假斜尾車頂的平治 CLS,現款於 2012 年推出,2014 年 facelift 小改;小改過後,CLS 400 售價要近 85 萬,近日收到平治通知指車價現降至$788,000,令到這部公子房跑更有競爭力。

車子與 2014 年 facelift 版本沒有分別,同一闊大鬼面罩有個中置大圓星形標誌,車身摺線一落、一上,無窗框的四塊鋁車門,鋁引擎蓋和鋁前沙板,後輪沙板有廠方稱是模仿貓科動物蹲伏時的後腿肌肉的彎型拱線,2014 年小改唯一不同的,是車頭改用稱為 Multibeam LED 頭燈系統。 

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CLS 在 2012 年推出時,已是全球首部採用全 LED 智能頭燈的汽車,新的 Multibeam LED 是由平治設計及研發,燈組含 24 件 LED 組件,透過光纖線提供日間行車燈、細燈及指揮燈功能,由擋風玻璃上的鏡頭和 4 個控制組件控制,以每秒 100 次的運算速度計算每粒 LED 燈的最佳光譜和每粒 255 段光暗調節,能因應路面情況自動調節光線分佈,確保前方及轉角位有寬廣精確的照明,而同時不會導致對頭車駕駛者目眩。此外,Multibeam LED 頭燈的「Welcome home」歡迎功能頗有趣,解鎖時,頭燈會亮著一道藍色光以示「Welcome」。 
 
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建基於平治 E-Class 的 CLS,車系有其獨有的錶版和車廂設計,facelift 過後大致保持一樣,三個主要儀錶以電鍍框包圍,儀錶黑色內心、白色外圍,速度錶的中央有彩色 TFT(Active Matrix Thin Film Transistor)顯示屏,顯示哩數、耗油量、波段和其他各項輔助功能等資料,頗漂亮的。扮 limousine 的後排,豪氣地採用兩張獨立座位,中央是手枕連雜物盒,是由前座中控台延伸過來,並有後排獨立冷氣出風口;車子即使車頂線條彎扁,後座頭頂空間亦不見有問題。車廂標準有 5 款色澤和 6 款飾塊選擇,圖中demo車採用黑色皮座配黑色 black ash wood 木紋飾塊,夾雜冷氣出風口等地方上的啞銀飾片,豪華氣派比 E-Class 更強;facelift 版本唯一不同的,是中控台上的顯示器與新的平治車系一樣改為「懸浮」式平板電腦模樣(舊款是藏在中控台的頂部內),顯示滑鼠控制menu內的衛星導航、音響、車輛設定、流動電話和泊車鏡頭等等;另外三柱式軚盤也是小改後的新設計,比舊款 sporty。

車系隨 facelift 推出的 CLS 400 型號,由 333 匹和 480 牛頓米輸出的雙渦輪增壓 3.5 升 V6 取代舊有的 CLS 350 306 匹/ 370 牛頓米 3.5 升自然吸氣 V6,情況就如之前 SL 350 和 E 350 變 SL 400 和 E 400 一樣,同樣是渦輪壓力一踩即有,等也不等便由兩個渦輪增壓器捲起雄厚動力,平均的扭力直踩至 6,250 轉時紅線也不減弱,只需 5.3 秒便跑上 100km/h,數字與 E 400 一樣;說真的,不知 CLS 的用家中有多少會用得著這般性能。車系中,較高級的 CLS 500 首次採用 9 前速 9G-TRONIC 波箱,是由 CLS 400 的 7 速 7G-TRONIC PLUS 波箱改建而成,車子只有 E、S 和 M 模式來改變轉波快慢和 Sport 版 Direct Control 懸掛的軟硬,沒有新 A 和 C-Class 等的駕駛模式系統,於E模式時有自動波箱的柔順,S和 M 時有「PLUS」版波箱於盡油時的爽快反應。與 E-Class 共用同一底盤的 CLS,扮 Coupe 的後者一向有不同的懸掛幾何和較低的搖滾重心 roll centre,操控稍比 E-Class sporty,車架感覺扎實,行駛質感高質。電動輔助轉向系統,慢速時自動變得輕巧,高速行車和掟彎時軚盤變重,較為準確。Demo 車改用的 19 吋 AMG 輪圈 (配前255/35 R19和後285/30 R19輪胎),需 $11,800 另購,所見的 AMG Line 前後泵把和標準的 18 吋 AMG 輪圈則包括在現較便宜的 $788,000 車價內;Airmatic 氣壓避震要加 $22,700。 

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CLS 車身摺線一落、一上,無窗框的四塊鋁車門,後輪沙板有模仿貓科動物蹲伏時的後腿肌肉的彎型拱線,2014 年小改並無改變。

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Multibeam LED 燈組含 24 件 LED 組件,由鏡頭和 4 個控制組件控制,以每秒 100 次的運算速度計算每粒 LED 燈的光譜和 255 段光暗調節。

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車系隨 facelift 推出的 CLS 400 型號,由 333 匹的雙渦輪增壓 3.5 升 V6 取代舊 CLS 350,渦輪壓力一踩即有,等也不等便捲起雄厚動力。

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Facelift 版本唯一比舊款不同的,是中控台上的顯示器與新的平治車系一樣改為「懸浮」式平板電腦模樣(舊款是藏在中控台的頂部內)。

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建基於平治 E-Class 的 CLS,車系有其獨有的錶版和車廂設計;三柱式軚盤是小改後的新設計,比舊款軚盤 sporty。

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車子只有 E、S 和 M 模式來改變轉波快慢和 Sport 版 Direct Control 懸掛的軟硬,沒有 A 和 C-Class 等更新平治車系的駕駛模式系統。

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車子即使車頂線條彎扁,後座頭頂空間亦不見有問題;扮 limousine 的後排,豪氣地採用兩張獨立座位。

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後排中央是手枕連雜物盒,是由前座中控台延伸過來,並有後排獨立冷氣出風口。

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三個主要儀錶以電鍍框包圍,儀錶黑色內心、白色外圍,速度錶的中央有彩色TFT顯示屏;引擎扭力平均,直踩至 6,250 轉時紅線也不減弱。

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Demo 車採用黑色皮座配黑色 black ash wood 木紋飾塊,夾雜冷氣出風口等地方上的啞銀飾片,豪華氣派比 E-Class 更強。

基本規格

引擎設計:V6 汽缸雙渦輪增壓 DOHC 24-Valve

排氣量:3,498cc

最大馬力:333 匹 / 5,250-6,000 轉時

最大扭力:480 牛頓米 / 1,200-4,000 轉時
波箱設計:7 前速7G-Tronic PLUS 自動波

體積:4,937 X 1,881 X 1,418mm

重量:1,775kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-New-CLS-400-Facelift/745/

售價:HK$788,000 起
網址:www.mercedes-benz.com.hk
查詢:2895 7288(仁孚行)

文、攝:James Chan

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