Mercedes-Benz E 200 Sport 行政房車的指標

香港的行政房車市場鬥得十分激烈,想選中一部合心水的不是容易。歐洲品牌的多引擎版本攻勢,令更多車主更易選擇到心儀汽車。Mercedes-Benz 平治 E-Class 在香港不乏…
Mercedes-Benz E 200 Sport 精銳中型豪房
香港的行政房車市場鬥得十分激烈,想選中一部合心水的不是容易。歐洲品牌的多引擎版本攻勢,令更多車主更易選擇到心儀汽車。Mercedes-Benz 平治 E-Class 在香港不乏支持者,除了品牌效應,它的時尚外觀、用料高級、空間寬敞足以滿足到不同客戶所需。最新推廣的 E 200 Sport 只需 $488,000 起,在加料不加價的情況下,對準備買車的車主來說有一定吸引力。
現時最新款「雙箭咀」頭燈的平治 E-Class,同時備有兩款不同風格外觀絡車主選擇,分別是 Elegance 擁有斯文、典雅的型態,另一部是 Avantgarde 外觀擁有多一點跑感味道。貴為城中備受注視的行政房車,車廂用料是一貫平治高級和精細地打造。E-Class 中控台正中央的典雅指針時鐘,其高級感由這裡開始散發出來。波棍放在軚盤軸的右方,令中控台部份簡潔得多,有助提駕駛艙的空間感。平治頂級豪華房車 S-Class 備有的 Intelligent drive 安全系統,包括 ATTENTION ASSIST 注意力輔助系統、Brake Assist System 緊急煞車輔助系統及 Adaptive Brake 智慧型煞車系統等等,都有下放到 E-Class 身上,令 E-Class 車內車外的道路使者能獲得更佳的保障。
E-Class 備有多個不同引擎版本供不同車主需要,分別有 408 匹 4.7 升雙渦輪增壓 V8 的 E 500、333 匹和 252 匹輸出的 3.0 升雙渦輪增壓 V6 的 E 400 和 E 300、170 匹 2.1 升直四柴油渦輪增壓的 E 220 BlueTEC;當中不能不提最受香港人歡迎的 211 匹 2.0 升直四汽缸渦輪增壓的 E 250 和今次測試的 184 匹版本的 E 200。E-Class 車系有不同引擎、不同配置供選擇,頂級由 E 500 的 $1,149,500 至 E 200 Premium Edition 版的 $564,000 都能滿足到喜歡 E-Class 車主所需。而今次這部試駕車 E 200 Sport 在最新推廣只需 $488,000,配置同樣高級豪華,可說是近期買車同級首選。  
E 200 Sport 添加了 AMG 車身 Package,令這部行政房車添加了不少運動感,大型星芒鬼面罩、銀色頭唇擾流器,都是近年車主們喜愛賣相。車尾出雙梯形排氣喉咀、18 吋 AMG 款雙 5 柱款輪圈,也是讓 E-Class 獲得跑感化的重要設備。車廂裡,中控台、錶板和門壁採用亮麗黑色 Black high-gloss ash wood trim 木塊飾件,給予一重沉實而高貴的行政格調。標準配置有自動調節吸震反應的 Direct Control Suspension,是次 E 200 Sport Package 用上較硬和離地距低 15mm 的 Sports Suspension 跑化懸掛設定,對於駕駛感有較高要求的車主來說,絕對是一個好消息吧。其他設備還有 20 CD 音響系統、能自動識別「S」或「L」形車位的 Active Parking Assist 自動泊車系統連 Parktronic 泊車感應器、有 3 組記憶的電動前座、Keyless Go 免匙系統連電動開關行李箱蓋、Thermatic 雙區恆溫冷氣(備有後排出風口)、 Hill-start Assist 斜路防溜後、注意力輔助系統 Attention Assist、Adaptive Highbeam Assist 系統、胎壓感應器、軚盤轉波制、前排天窗、前排手枕連雙門雜物盒、後排手枕連杯架等等。
E 200 用的 2.0 升直四汽缸「全鋁輕量化」渦輪增壓引擎,基本設計與 E 250 的一樣,同是每汽缸 4 活瓣,鏈條帶動雙凸輪軸,CAMTRONIC 進氣活瓣可變升程控制;第三代 BlueDIRECT 直噴系統除懂得多次噴注外,更可以作出多次點火,用作提升引擎效能。比起一踩油便將人緊壓在椅背上的 E 500 和 E400,184 匹的 E 200 加速當然較為柔順,車子 0-100km/h 加速也只需 7.9 秒,行政房車應有的行車順滑感覺和平均扭力表現,這部 E 200 Sport 同時俱備,另外,6.1 至 5.8L/100km 的平均油耗表現,對於經常開車代步的車主來說,新車長遠來說可協助省下不少汽油支出。傳動方面,使用了 7G-TRONIC PLUS 半自動波箱,這套「PLUS」版的改良地方是更慳油外,轉檔反應亦來得順滑,提升行車時的舒適性。轉波模式有 E、S 和 M 手動選擇,新加的 short-term M 模式短程手動模式,在自動模式下也可直接手動加減,隔一段短時間便會轉回全自動模式,減少駕駛時不必要的按鍵操作,十分方便。Direct Steer 電動輔助轉向系統,有可變比率以及速度感應,軚感順滑輕鬆,如果是女仕車主的話,開著這部車應該也不感吃力。設有的 ECO 慳油駕駛模式,將引擎/波箱和冷氣調節至最慳油狀況,在中控台上的彩色顯示屏可顯示節能模式用量;內置自動停車熄火系統,就算是紅燈停車的短盒時間,E-Class 一樣幫車主作出慳油動作。這部 E 200 Sport 搽採用了 Sports Suspension 後,車子懸掛稍比一般 E-Class 硬了一點,不過仍是舒適性為主,而不俗的車廂隔音一向是這個車系賣點之一,配合寬敞的車廂座椅佈局,平治再次將 E-Class 打造成為行政房車的指標。
基本規格
引擎設計:直四 Turbocharged 引擎
排氣量:1,991cc
最大馬力:184 匹 / 5,500 轉時
最大扭力:300 牛頓米 / 1,200-4,000 轉時
波箱設計:7 速雙離合器半自動波箱
0-100km/h:8.2 秒
油耗:5.8L – 6.1L / 100km
體積:4,879 X 1,854 X 1,474mm
售價:$488,000
查詢:2895 7339(仁孚行)
文、攝: 占士
設計:艾佛
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