Mercedes-Benz V 250d AMG Avantgarde Long 商務加辣

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對於平治用家來說,「AMG」這名字就如掛在武館橫樑上的金漆招牌般,高高在上,擁有令人敬重的崇高地位;即使不是全幅武裝的全改 AMG 派系,各個車系也有AMG款車身和車廂配件可以裝配;不要說平治私家車系得到「AMG」加冕後可以變得更型,看似更勁,就連其大形豪華客 VAN V-Class 也可這樣。

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今代平治 V-Class 於 2014 年推出,車子一改以往濃厚商業味道,內外變得近似現年新款平治般,舊式灰膠車廂變為有閃亮銀色飾條和反光木紋飾塊的波浪形錶板,望遠鏡形儀錶,有棟在錶板中央的tablet形顯示屏,噴咀形的冷氣出風口,滑鼠控制鍵,行車動態反應系統,軚盤轉波制等等…… 即使履行運輸或是載客任務,也有平治應有的豪華氣氛和駕駛樂趣;V-Class 新近推出的 AMG 裝備版本,給這部得高望重的大客 VAN 一點原廠辣味,車子售價 $833,000,非 AMG 版的同款賣 $799,000。

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車子「AMG 化」的地方與平治私家車的 AMG Line 版本相似,有「八」字形頭/尾泵把,前泵把下方入風口有兩條橫間,中間有銀色頭唇,車側裙腳,尾泵把在尾門門邊位設有銀色護片,輪圈改用 AMG 款 19 吋「7 孖柱」設計,較大的 17 吋前制動碟,有「Mercedes-Benz」字的前制動卡鉗…… 改動少少,但比普通 V-Class 有明確分別。普通 V-Class 用的錶板木塊,這部 AMG Line 改為一整幅碳纖紋飾塊,配有紋黑膠,天花改為黑色,黑黑沉沉的,跑格升溫;另有銀色飾條,有膠粒的鋁腳踏,電鍍銀色冷氣出風口;新加設的,是後排頭頂的兩截天窗,前截可以開關,各有電動窗簾,給與後方乘客更大樂趣。

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沒有改變的,同樣有需要攀上一步的登車方式,2+2+3 的七座位佈局,後兩排座椅可獨立前後趟動,中排同樣可倒轉望後,以及在中間可裝上小桌子;今代 V-Class 推出時,座椅雖改用優化的滑軌以及簡化的摺疊機構,但同樣要用像「做 gym」的力度才能將座椅推摺,但調校好後,安坐在 V-Class 那厚重的座椅和廳堂般闊落的車廂內的感覺,是全憑每一方吋實實際際的建築面積方能提供。值得重提的,是新 V-Class 有改良的隔音/隔震設施,車底有較多密封板塊,以及順流的輪拱和門邊鏡設計,令車廂更加寧靜。AMG Line 有大至相同的標準設備:可停留在任何角度的電動開關 EASY-PACK 尾門、可獨立打開的尾門玻璃、可承受50公斤重的簡易安裝李箱層板、前座有 4 段充氣腰墊並可另購通風裝置、可根據太陽照射位置自動控制送風強度的 THERMOTRONIC 自動氣候調節系統、360 度泊車鏡頭、ATTENTION ASSIST 防昏睡警告、Crosswind Assist 強側風自動穩定功能、可自動扭軚入 L 和 S 形位的 Active Parking Assist 泊車輔助等等,普通 V-Class 需要另購的 Burmester 環迴音響系統,則是 AMG Line 的標準設備。

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V-Class 原廠有三台柴油引擎選擇,包括 136 匹/330 牛頓米的 V 220 d、163 匹/380 牛頓米的 V 220 d,和香港賣的這部 190 匹/440 牛頓米的 V 250 d,與我們早前測試過的一樣,引擎與其他平治渦輪增壓柴油房車一樣,有兩個串連式的渦輪增壓器,一個較細的高壓high pressure(HP)turbo和一個較大的低壓 low pressure(LP)turbo,讓引擎有更高效的入氣效能,減少turbo lag,扭力表現更平穩;V 250 d 獨有盡油加速時的「over-torque」超加壓功能,可將扭力短暫增加多 40 牛頓米至 480;車子 0-100 km/h 加速需 9.1 秒,以其龐大身軀來說足夠有餘,最重要是有典形柴油引擎隨時踩、隨時有的低轉扭力,以及即每個波段扭得不久便 cut 油的小巴般狹窄轉數範圍,其紅線是很早便需轉波的 4,200rpm,所以需要密密按動著軚盤轉波制上路。AMG Line 有兩套懸掛可選,不另收費,包括較硬的 Sport suspension 和示範車裝著的 Agility Control suspension,可撳制揀選軟硬,以 V-Class 小巴般的高度和身形來計,車子出奇地平穩,車體拋浮不大,在駛上山頂的狹窄彎路上,比想像中自然得多,更不難貼著一般電油房車而行。

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今代 V-Class 於 2014 年推出,車子一改以往商業味道,內外變得近似現年新款平治般;新推出的AMG裝備版本,給這大客 VAN 一點原廠辣味。

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AMG Line 改用一整幅碳纖紋錶板飾塊,配有紋黑膠,天花改為黑色,黑黑沉沉的,另有銀色飾條,有膠粒的鋁腳踏,電鍍銀色冷氣出風口。

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「AMG 化」的地方與平治私家車的 AMG Line 版本相似,有「八」字形頭泵把,前泵把下方入風口有兩條橫間,中間有銀色頭唇,車側裙腳。

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新加設後排兩截天窗,前截可以開關,各有電動窗簾,給與後方乘客更大樂趣;本需另購的 Burmester 環迴音響系統,是 AMG Line 的標準設備。

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「八」字形尾泵把在尾門門邊位設有銀色護片;EASY-PACK 電動尾門可停留在任何角度,尾門玻璃可獨立打開。

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輪圈改用 AMG 款 19 吋「7 孖柱」設計,較大的17吋前制動碟,有「Mercedes-Benz」字的前制動卡鉗。

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安坐在 V-Class 那厚重的座椅和廳堂般闊落的車廂內的感覺,是全憑每一方吋實實際際的建築面積方能提供。

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標準設備有 360 度泊車鏡頭、ATTENTION ASSIST 防昏睡、Crosswind Assist 側風穩定、自動扭軚入 L 和S形位的 Active Parking Assist 泊車輔助等等。

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AMG Line 有兩套懸掛可選,不另收費,包括較硬的 Sport suspension 和示範車裝著的 Agility Control suspension,可撳制揀選軟硬。

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沒有不同的是同樣要攀上一步的登車方式,以及 2+2+3 的七座位佈局。

基本規格
引擎設計:直 4 汽缸雙渦輪增壓柴油引擎
排氣量:2,143cc
最大馬力:190 匹 / 3,800 轉時
最大扭力:440 牛頓米 / 1,400-2,400 轉時
波箱設計:7 前速 7G-TRONIC PLUS 自動波
體積:5,140 X 1,928 X 1,880mm
重量:2,145kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-V-250-BlueTEC-Avantgarde/805/

售價:HK$833,000 起
網址:http://www.mercedes-benz.com.hk
查詢:2895 7288(Mercedes-Benz Hong Kong)

文、攝:James Chan

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