日本汽車業界迎來重要合作！為實現內燃機車輛的碳中和目標，ENEOS、Suzuki、Subaru、Daihatsu、Toyota及Mazda六間大廠正式宣佈，將在2025年大阪・關西萬博（EXPO 2025）期間，提供使用合成燃料的乘用車進行場內接送，實地展示未來碳中和出行新選擇。
合成燃料由再生能源製成的氫氣與CO₂合成而成，可在整個產品生命週期中有效抑制碳排放量，並因其液態特性可直接應用於現有燃油基礎設施，成為推動內燃機車輛減碳的重要路徑之一。
今次參與的車型包括：
•【來賓用車】Toyota Vellfire HEV Z Premier、Mazda CX-80 PHEV
•【關係者用車】Suzuki Spacia Hybrid X、Subaru Crosstrek S:HEV、Daihatsu Rocky Premium G HEV
提供這些車輛使用的合成燃料，將由ENEOS位於中央技術研究所內、於2024年9月建成的國內首個一貫製造型合成燃料實證工廠生產，並已由各車廠完成燃油適應性測試，確保可與傳統汽油一樣正常運作。
這次合作行動不僅呼應了EXPO 2025提出的「綠色願景」（Green Vision），也將向全球展示：即使是傳統引擎，只要配合新世代燃料，同樣可以在未來碳中和社會中佔一席位。
從這個合作可以看出，日本車廠面對碳中和壓力，不只靠純電車（BEV）一條路走到底，而是選擇多元技術共存的路線。尤其在內燃機技術成熟、用戶基盤龐大的情況下，合成燃料正好成為一個實際、可快速推廣的中間解決方案。不單止是延長現有車款壽命，更是讓能源轉型更順滑、包容更多用戶的關鍵一步。
這種「老技術新生命」的思維，比單純堆砌新技術更有未來感。因為真正的永續發展，不只是創新，而是連結過去與未來，找出每個細節都能兼顧的平衡點。
