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Tuesday, October 8, 2024

Toyota 和 BMW 宣布雙方將加強氫能領域合作


Toyota 和 BMW 宣布,雙方將加強在氫能領域的合作,以推動實現碳中和及建設氫能社會,並已簽署了基本合作協議。未來,兩家公司將共同致力於燃料電池系統的開發和相關基礎設施的建設。

其實,早在 2011 年 12 月,Toyota 和 BMW 已經就環保技術的長期合作達成協議,並在過去十多年來共同推動燃料電池技術及跑車等相關開發工作。兩家企業都抱有「實現氫能社會」的共同理念,未來他們將加速燃料電池技術的革新,並致力於擴大燃料電池系統在乘用車中的應用,為市場提供更多選擇。

具體來說,Toyota 和 BMW 將聯手開發第三代燃料電池系統,並計劃將這些系統應用於雙方的不同車款中,為消費者提供更多燃料電池電動車(FCEV)的選擇。首批量產 FCEV 預計在 2028 年由 BMW 推出。此外,雙方還會透過協作開發和採購,創造協同效應,進一步降低成本,並擴大商用和乘用市場的需求,讓 FCEV 成為更具吸引力的選擇,進一步推動氫能社會的實現。

此外,在構建可持續的氫供應網絡方面,Toyota 和 BMW 亦將與氫製造及供應商合作,以確保氫能的基礎設施能夠順利建設,並穩定供應氫能資源,且降低成本。Toyota 認為,氫能在實現碳中和的過程中將扮演重要角色,因此他們將在「製造、運輸、儲存、使用」等方面持續努力,與夥伴們攜手推動相關技術的發展。

未來,Toyota 將繼續致力於成為「地區內最受歡迎的汽車公司」,根據市場特性及顧客需求,提供符合地區需求的 FCEV、BEV(電動車)、HEV(混合動力車)及 PHEV(插電式混合動力車)等多元化選擇,以實現減少 CO2 排放的目標。

這次 Toyota 和 BMW 再次加強合作,真是令人期待!氫能技術雖然還處於起步階段,但這種清潔能源未來有望成為燃油車的替代品。如果他們能順利開發出經濟實用的燃料電池系統,相信氫能車會在市場上有更多機會。想像一下,將來我們在加氫站補充能量,可能和加油一樣簡單方便!不過,在香港這樣的城市,要普及氫能車恐怕還要等一段時間,畢竟基礎設施還需要慢慢建立。我自己會關注他們的進展,看看到底何時可以真正在香港街頭見到這些氫能車行駛。

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