INFINITI豪華跑房車Q50向來備受個性品味車主青睞，限量現貨較早前已火速售罄。少量Q50新貨現已抵港，指定型號以震撼價$279,800*起發售。
坐擁208匹雄渾馬力及350Nm峰值扭力，INFINITI個性跑房車Q50披上動感流線外型沿途彰顯剛勁實力、跑感盡現！車廂精緻內飾配以多項前瞻科技，豪華駕控樂趣傲視同儕。
立即把握機遇，於今個週末親臨九龍灣試車中心，快人一步以最優惠價錢駕馭全面銳化性能之Q50。
少量Q50新貨抵港 – $279,800起:
日期：2019年5月18-19日 (星期六及日)
時間：上午11時至下午6時
地點：INFINITI試車中心, 九龍灣啟祥道20號大昌行集團大廈3樓
查詢：2756-9123
*售價及優惠受條款細則約束，詳情請向營業顧問查詢。
*圖片只供參考
本周末Volkswagen 大埔超級城車展將展出SUV、揭背車及MPV三大車系，新車車展優惠高達$42,000+，購買任何新車型號即可獲$3,000汽車配件禮券#及$6,100攝影禮券#！
最強標準配備5+2座SUV Tiguan Allspace車展優惠只售 $329,980起，現場購買指定Tiguan Allspace型號更送車展限定豐富禮遇包括首年保險費用^及首年牌費*。
Sharan BLACK EDITION將於本車展首次登陸 ，現場購買可免費升級BLACK EDITION ，升級配備包括啞黑前格柵、車背徽章及亮黑合金輪圈，外型更凌厲奪目。
日期： 5月18-19日 (本周末)
時間：11:00am – 8:00pm
地點：大埔超級城C區地下
陳列室查詢電話：3698 9618 (灣仔) / 3698 9888 (九龍灣)
條款及細則: 1)+有關優惠只適用於指定上會計劃及指定型號，詳情請向銷售員查詢。2)#禮品數量有限，送完即止。3)^首年汽車保險以60%NCD計算。有關財務及保險優惠只適用於指定財務及保險計劃、財務及保險公司；有關財務及保險事宜，以財務及保險公司之安排及批核為準。4) *有關優惠只適用於指定上會計劃及指定型號，數量有限，售完即止，詳情請向銷售員查詢。註: 圖片只供參考，所有優惠受有關條款約束; 若有任何爭議，Volkswagen Hong Kong Limited保留最終決定權。
做吸塵機做到前人古人的 Dyson 在 2017 年宣佈投入 20 億英鎊參與電動車市場，如今兩年時間過去了，Dyson 首款電動車的專利圖終於公開， Dyson 創辦人 James Dyson 指這些圖片並不是最終於造型，目前公司正進行創新嘗試，而下個月就會進行汽車測試。從專利圖看來，新車擁有大型輪胎，傾斜的擋風玻璃能減少風阻，最令人好奇是車廂內傾斜的座椅設計是因為更乎合人體工學？又或是令車輛重心更低以提升操控性？這就要等待 Dyson 電動車的進一步消息了，暫時一切都是迷。預計新車將會在 2020 年正式推出。
文：Issac.C
德國斯圖加特檢察官辦公室在今個月 7 日發佈消息指出，德國大眾汽車集團旗下的 Porsche 汽車接受交出 5.35 億歐元罰款。過去 Volkswagen 和 Audi 都被罰，今次輪到 Porsche，而 Porsche 亦放棄上訴，放棄柴油汽車排氣造假訴訟，亦為事件畫上句點。Porsche 在未來 6 週內要向總部斯圖加特市的巴登-符騰堡州政府繳納罰款。
BMW 第七代 5-Series 在 2017 年推出，預計在明年第四季將會推出小改款，而為了讓 5-Series 繼續為車迷帶來驚喜，將會推出 5-Series Carbon Edition 碳纖維版本，並且配備多款 M Performance 套件，例如 M Performance 碳纖維頭唇及尾唇、M Performance碳纖側裙等等，還有 19 吋多幅式鋁合金輪圏及獨特的 Carbon Edition 徽章，車廂則採用黑色Dakota皮革和藍色縫線，Carbon Edition 適用於 530i，530i xDrive，540i 和 540i xDrive，售價為 4,668 美元，預計今年第二季推出。
文：Issac.C
德仁將於登上父親明仁天皇的寶座後，他究竟座什麼車參加加冕儀式是不少車迷想知道的事情。他原來已委託豐田為這場儀式打造一輛 Toyota Century Convertible，亦是 Toyota 有史以來第一部開篷版 Century。皇太子德仁對上一次出席大型儀式已是 1993，當時座駕是一部黑色 Rolls-Royce Corniche Convertible，不過這部車已經年久失修。天皇加冕後，將使用標準版本 Toyota Century 作日常交通工具。
文：小肥
BMW 釋出 8 Series Gran Coupé 的車側預告照片，估計可能會像去年 8 Series Coupé般於 6 月利曼大賽現身。其實 8 Series Gran Coupé 可說是源自於6 Series Gran Coupé，因為6 Series在推出6 Series Gran Turismo後，其餘的6 Series Coupé、Convertible 及 Gran Coupé 車型則改成 8 Series 命名。當然車身尺碼方面亦變得更大，軸距亦更加長，令到後方乘客的空間更充裕。動力系統方面，估計可能會提供 M850i xDrive ，M850i 採用 4.4 公升 V8 雙渦輪增加引擎，可輸出 530 匹馬力及 76.5kgm 扭力，0-100km/h 加速只 3.7 秒。
文：Issac.C
應該沒有車主想自己心愛的車大撞吧，尤其是數百萬名貴跑車。外國有一定維修中心，專門維修跑車，最近就收到一部損毀嚴重的 Ferrari 488 Spider，再經由「LNC Collision」與「Car Customization」的處理獲重生。不過醫好之後，它的二手價值應該都會被壓價吧。
文：小肥
不少汽車品牌都依賴中國市場去維持增長，不過這招好似不再長響！德國三大品牌 Volkswagen、Mercedes 和 BMW 今年首季淨利潤都下滑。當中中國市場汽車銷售開始放緩，再加上英國準備脫歐，都影響了歐洲市場動態。英國 LMC Automotive 調查公司表示，Volkswagen 在中國汽車市場佔 18%、而在中國市場內汽車中，Volkswagen 佔 40%！BMW 和 Mercedes 都有 30%。不見中國市場對歐洲品牌來說是肥豬肉。BMW 執行長克魯格 Harald Krueger 表示 2019 是很艱難，外圍環境非常不穩。在歐洲新車市場上方面，截至 2019 年 3 月，歐洲車廠銷量也已連續下滑 7 個月。在 2021 年歐盟又有新的標準，令車廠需要投入成本開發新動力單元等項目。各大車廠想繼續有增長的話，可能要寄望新能源汽車的需求大增才能改變悶居。
文：小肥
McLaren 預告在 5 月 15 日晚上 8 點將會推出全新 GT 跑車，並釋出預告影片。McLaren 表示新GT 跑車獨立於現有Sports Series、Super Series 與 Ultimate Series之外，是「Track25」計畫於 2025 年前推出 18 輛新車或改款車的的第 4 款新車，前三款分別為 Speedtail、720S Spider 與 600LT Spider，新車將會有採用 Speedtail 的車尾線條，尾燈則有 Senna 的影子。暫時 McLaren 並沒有公佈新車太多資料，但估計馬力大約 600 匹至 620 匹之間。
文：Issac.C
西班牙科創公司 Graphenano 與當地大學合作成功以石墨烯製造出聚合物電池，石墨烯具有導電性比傳統金屬材料好高、輕、堅韌及具有彈性能彎曲，是製造聚合物電池的最佳媒材，而且電容量比傳統鋰電池多 2 至 15 倍，最重要是充電速度快 33 倍，重量更比鋰電池輕一半，而且良好的韌性具有高度抗刺穿性能及散熱能力，因此安全性方面亦更勝一籌，據指石墨烯電池擁有 1000 公里續航距離，5 分鐘就能完成充電！目前，石墨烯電池大多應用在手機電池、相機電池及行動電源等小型設備上，要運用到電動車身上則仍需要一段長時間，最起碼是解決能夠降低石墨烯電池的開發成本，Graphenano 預計在 5 年內將可推出車用石墨烯電池。
文：Issac.C
Mercedes-Benz 老闆 Tobias Moers 指正為新一代 AMG 車型尋找不犧牲效能，卻又能有效提升動力的新方法，透露正考慮把專為 F1 等級的街車版 AMG One 身上所配備電子渦輪增壓器擴大使用版圖，電子渦輪增壓器能夠可以幫助消除渦輪遲滯，而且能夠儲存更多的能量，不過結構就更加複雜與昂貴。Tobias Moers 指未來將會有更多車款配備相同的電子渦輪系統，雖然沒有明確表示是什麼車型，但估計未來大部份「頂級版」AMG 車型也會配備「電子渦輪」吧。
文：Issac.c
Honda 宣佈會在今年 10 月24日舉辦的東京車展發表大改款 Jazz，目前透露的資料有限，只表示將會使用 i-MMD 油電動力系統，主打慳油賣點，目前 CR-V Hybrid 使用i-MMD 油電系統後的平均油耗為每公升燃油可行駛14.5公里。此外，Honda 今年 3 月日內瓦車展發佈了 Honda e Prototype 概念車，如今正式命名為 Honda e，採用後驅設定，將會擁有 200 公里以上的續航距離，30 分鐘即可將電池充滿 80%，不過就暫時未知何時才會正式推出。
文：Issac.C
Mercedes-Benz 在四月的紐約車展發表了全新豪華旗艦SUV GLS，以 GLS 480 4Matic 打頭陣， 使用 4.0 公升 V8 雙渦輪增壓引擎及 48V EQ Boost，最大馬力為 489 匹及 71.4kgm 扭力，還配備 Integrated Starter Generator（ISG）系統可額外提供 22 匹馬力及 25.5kgm 扭力，能夠滿足絕大部份車迷！不過熱血車迷並未因此滿足，因為 M-Benz 車系有 AMG 版本才算完整，於是 J.B. Cars 就構想出更強的 AMG GLS 63，外觀使用 AMG 最具標誌性的 Panamericana 鬼面罩及泵把，再加上碳纖維部件及啞黑色調，令造型更凶悍，當然馬力預計可達到 600 匹以上，不過以上全是車迷的幻想，並未經官方證實。
文：Issac.C
Lexus 在 2010 年推出小型五門掀背車至今已經有 9 年時間了，最近 Lexus 歐洲總裁 Pascal Ruch 接受傳媒訪問時表示 CT 後繼車款將會在兩年後推出。預計新車將會採用 TNGA 平台打造，不過新車暫時仍然未知將會採用什麼車型設計，因為繼續保留五門掀背型將要面對 Mercedes-Benz A-Class 及 BMW 1-Series 劇烈的競爭，所以很可能會加入 SUV 元素變成全新車型，而英國 Lexus 總裁 Ewan Shepherd 指新車的車身尺碼將會比長 4495mm，寬 1840mm，高 1540mm，軸距為 2640mm。另外，外界估計新車十分有機會成為 Lexus 史上第一款純電動車。
文：Issac.C
於日前開始接受預訂的Volkswagen首部電動車 – ID.3，首24小時即收到過萬訂單，成績斐然。ID. 3 貴為Volkswagen 首部公開接受預訂的電動車，將會是繼 Beetle及Golf後，Volkswagen 又一傳奇車款！
ID. 3具有170匹馬力，且備有三款電池規格，提供330公里至550公里的續航力，而現正於29個歐洲國家接受預訂的ID.3 特別版更備有420公里的續航力。售價方面更貼合大眾化市場，定價為3萬歐元起，預計於2020年中正式登陸歐洲！
為迎接電動車這大趨勢，Volkswagen 預計每年向汽車業界提供100,000部的電動車。
註：^為參考售價，一切以最終發售價格為準
為慶祝 Audi 成立 110 週年，Audi 代理繼之前推出特別裝備版本的限量 A4 Avant 旅行車後，現再有這部同樣有特別裝備的 Q5 45 型號，限量賣 $569,900，包括有價值 $47,200 的 Prestige Package 和 $80,300 的 Technology Package，兼有 S line 跑格車身配件、20 吋輪圈和全車上色（Full body paint finish），比廠方建議的 $584,800 零售價更便宜，很是吸引。
屬 Audi 裡中形 SUV 的 Q5，首代於 2008 年推出，現款即第二代 2017 年登場，外形變得與 Q7、Q3 和 Q2 相似，車頭有像不銹鋼廚具的銀色鬼面罩；經優化的車頭入氣口、車頂和尾門曲線和車底護板，將風阻減低至 Cd0.30；波浪形的腰線與新 A5 相似，頭冚亦有與它一樣有「Power Domes」拱線；向後收窄的車窗溫室顯出動感；尾泵把有 Diffuser 和「眼鏡」形銀色裝飾，排氣喉隱藏在車底裡。由 A4/A5 加高而來的 Q5，底盤也隨它們轉款而改用「MLB Evo」鋁加高拉力鋼車架，雖然體積比舊款稍大，重量減卻減輕高達90kg。
香港賣的 Q5 只有稱為「45」的一款引擎選擇，亦即新 A4/A5 改用的同一台 252 匹 / 370 牛頓米輸出的 2.0 TFSI，廢氣歧管綜合在汽缸頂上，廢氣活瓣有 AVS（Audi Valvelift System）可變升程控制，燃料噴注系統可直噴也可在低負荷時改為 Port 噴。同個 A4/A5 起改用的新設計 7 速 S tronic 雙自動離合器波箱，兩個多碟式離合器同置於一條軸線上（舊款 S tronic 的兩個離合器分別上下擺在兩條軸上） ，以減底磨擦量和重量。有「Ultra 技術」的新 quattro 四驅系統，在波箱尾端有多牒離合器連接驅動軸，後差速器有一個電子控制的爪形離合器（Claw Clutch），淨行頭轆時，此兩個離合器可將最大阻力的驅動軸和後差速器分離，減低磨擦度和耗油量，電腦跟隨轉向角度、G 力和扭力輸出每 10 微秒運算一次，控制後輪分動，甚至可在前輪胎發生空轉 0.5 秒前主動將扭力調往後輪。
車子 0-100km/h 加速需 6.3 秒，感覺輕快轉數中段有最「扯」的加速力，每踩油有較明顯的「whoosh…」即 Turbo Lag。新的 S tronic 波箱有較近似自動波的幼滑，少了舊式 S tronic 較直接的爽快感。軚感幼滑得來偏直接，亦有點虛假的感覺。與 A4/A5 一樣的前/後五連杆懸掛，前方是改良、後是全新設計，在混合金屬車架下有硬淨，柔軟和拋浮的感覺，行車輕鬆，寧靜和純練度高，高身 SUV 不用太高速拐彎便響起胎來，quattro 系統一如預期運作透明。有「Offroad」、「Efficient」、「Comfort」、「Dynamic」、「Auto」和「Individual」（自定）模式的 Audi Drive Select 反應系統，只有引擎/波箱快慢和軚盤重量可以改變，「Dynamic」時會有較多後驅扭力，SUV 特有的「Offroad」模式能將四驅和 ESP 穩定系統調校作越野駕駛用；加錢配氣壓避震另有「Lift」模式升高車身和有懸掛軟硬可選。下坡玩的 Hill Decent 系統，靠 ABS 自動控速「擒」落山。
符合 SUV 用途的地方，Q5有電動開關尾門，行李箱兩旁設有可將後座椅背彈低的手柄，後座有前後趟動和椅背角度調校功能，能將行李箱容積由550公升提升至610；加錢選用氣壓避震的話，行李箱內可有按制將後懸掛升高降低，方便擺放物件。覆蓋至後排乘客頭頂的天幕天窗，設有電動窗簾。
所說 $569,900 車價包含的兩個套裝，Prestige Package 包括有 LED 頭尾燈、電動腳控尾門、3區冷氣、氣氛燈光、Comfort Key 免匙系統，和前方有人和車會「嘟嘟」/震 Brake/煞停的 Audi pre-sense City，Technology Package 有將儀錶放大和縮小的數碼儀錶、MMI Plus 衛星導航、手機介面。有興趣者，可留意 5 月 11 至 13 日期間在旺角 MOKO 新世紀廣場舉行的 Audi 車展。
「45」引擎亦即新 A4/A5 改用的同一台 252 匹 2.0 TFSI，廢氣活瓣有 AVS 可變升程控制，燃料噴注系統可直噴也可在低負荷時改為 Port 噴。
下坡玩的 Hill Decent 系統，靠 ABS 自動控速「擒」落山。
新設計 7 速 S tronic 雙自動離合器波箱，兩個多碟式離合器同置於一條軸線上，有較近似自動波的幼滑，少了舊式 S tronic 較直接的爽快感。
後座有前後趟動和椅背角度調校功能，能將行李箱容積由 550 公升提升至 610 公升。
現款 Q5 外形變得與 Q7、Q3 和 Q2 相似，車頭有像不銹鋼廚具的銀色鬼面罩；波浪形的腰線與新 A5 相似，頭冚亦有與它一樣有「Power Domes」拱線。
價值 $80,300 的 Technology Package 有 MMI Plus 衛星導航，和將儀錶放大和縮小的數碼儀錶。
車子 0-100km/h 加速需 6.3 秒，感覺輕快轉數中段有最「扯」的加速力。
價值 $47,200 的 Prestige Package 包括有 LED 頭尾燈、電動腳控尾門、3 區 Deluxe 冷氣、氣氛燈光、Comfort Key 免匙系統。
基本規格
引擎設計：直四渦輪增壓引擎
排氣量：1,984cc
最大馬力：252 匹 / 5,000-6,000 轉時
最大扭力：370 牛頓米 / 1,600-4,500 轉時
波箱設計：7 前速 S tronic 雙離合器波箱
體積：4,663 X 1,893 X 1,659mm
重量：1,795kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Audi-Q5-45-TFSI/1078/
售價：HK$569,900（限量價）
網址：http://www.audi.com.hk
查詢：3465 0000（奧迪客戶熱線）
文、攝：James Chan
本周末，2019寶珀GT世界挑戰賽亞洲盃將登陸泰國武里南，在國際汽聯認證的一級賽道、長達4.554公里的武里南國際賽車場舉行比賽。五輛奧迪R8 LMS GT3賽車將再次踏上征程。四位奧迪運動亞洲官方車手將和亞洲一流的個人車手並肩作戰，爭取在第三、四回合中贏得更多寶貴積分。他們將競逐車手總冠軍、Silver盃、Pro/Am組、Am盃以及車隊總冠軍等組別。
“上個月，奧迪客戶車隊經歷了極具挑戰性的賽季揭幕戰，但也同樣展現出無限潛力，他們希望在泰國站比賽中再接再厲，”奧迪運動（亞洲）客戶賽車部門總監馬丁（Martin Kuehl）表示。“參賽車手之間的競爭十分激烈，但是我們擁有強大的車隊、動力強勁的賽車和才華出眾的車手。要讓這一切形成合力、發揮作用，需要每個人都付出努力並保持專註。”
奧迪運動亞洲官方車手組合——愛沙尼亞小將馬丁·魯普（Martin Rump）與國際汽聯世界耐力錦標賽冠軍、馬來西亞車手陳韋龍（Weiron Tan）代表奧迪運動亞洲Absolute車隊出征。目前，他們在GT3賽車Silver盃組別中位列第四，在車手總冠軍排行榜中位列第七。緊隨其後的是來自奧迪運動亞洲天石車隊的中國車手陳維安， 同時也是2019賽季奧迪運動亞洲官方車手，他的搭檔是來自中國澳門的日本GT賽車明星André Couto。他們在第一回合中運氣不佳，被其他車手的賽車擋住，無法駛出維修區，因此失去領先位置。二人希望在泰國站比賽中充分證明自己的實力。
兩支泰國本土車隊——Singha Plan-B by Absolute車隊和B-Quik Racing車隊將分別參加Pro/Am組和Am盃組競逐。
上周末，布瑞特·比榮巴迪（Bhurit Bhirombhakdi）在中國珠海國際賽車場贏得奧迪運動R8 LMS盃冠軍，因此備受鼓舞。他將和同胞Kantasak Kusiri搭檔駕駛Singha Plan-B by Absolute車隊的奧迪R8 LMS賽車。這組車手在系列賽雪邦站中曾登上組別領獎臺，目前位列Pro/Am組第四名。
奧迪運動亞洲Absolute車隊的中國車手孫竟祖將和奧迪運動亞洲官方車手、奧迪中國形象大使程叢夫搭檔出征，力爭獲得更多Pro/Am組積分。上一站他們在馬來西亞經歷了艱難的賽季揭幕戰。
來自泰國B-Quik Racing車隊的車手Henk Kiks與丹尼爾·比爾斯基（Daniel Bilski）在賽季揭幕戰第二回合中奪得Am組冠軍，如今，他們回歸本土作戰，信心滿滿。這組車手繼獲得寶珀GT世界挑戰賽亞洲盃組別冠軍後，又在上月舉行的泰國超級系列賽揭幕戰中大獲全勝。前不久，比爾斯基還在奧迪運動R8 LMS盃珠海站收獲第三回合全場亞軍。
5月10日（周五），2019寶珀GT世界挑戰賽亞洲盃第三、四回合將以兩場45分鐘的練習賽揭開序幕。兩場各15分鐘的排位賽將於5月11日（周六）12:02開始，15:30將舉行第三回合正賽。5月12日（周日），第四回合將於11:45開賽（以上皆為泰國當地時間）。
兩節排位賽和兩場正賽將通過寶珀GT世界挑戰賽亞洲盃官方Facebook頁面以及SRO賽車集團官方YouTube頻道GT World進行全程直播。
每次進行嚴厲的測試，各大車廠都會選擇到全球知名的 Nürburgring 紐布靈賽道進行測試，不過 Toyota 厭倦了千里迢迢到紐布靈進行測試，打算在豐田市郊區投資 30 億美金打造一條 5.3 公里的專用測試賽道，賽道將會仿照紐布靈賽道，具有極為複雜的地形，同樣興建在眾多山丘上，具有 75 米的上下坡及角度變化極大的彎道設計。賽道預計最快將會在 2023 年興建完成，可望帶來近 3000 個工作機會，未來新一代 86 及 BRZ 將會回到新賽道進行測試。
文：Issac.C
本長週末，BMW將於荃灣維修中心舉行BEST IN TOWN車展，多款熱賣新車以及陳列車將全線列陣。重點推介2019動感M Sport系列，包括：後驅揭背小跑120iA M Sport Edition﹑皇牌SAV X1 sDrive18iA M Sport Edition﹑領袖級行政房車520iA M Sport Edition均以車展優惠價發售，指定型號更免首年牌費及保險！現場更提供高價Trade-in及上會一站式服務。
1) BMW X3 xDrive20iA xLine Technology Package包括：智能螢幕鑰匙﹑原廠導航系統﹑手勢控制功能及多功能電子儀錶板(價值$90,000連稅)。
2) BMW X4 xDrive30iA M Sport X Technology Package包括：智能螢幕鑰匙﹑原廠導航系統﹑手勢控制功能及多功能電子儀錶板(價值$90,000連稅)。
3) 3年或100,000公里(以先者為準)。
BMW荃灣維修中心BEST IN TOWN車展
日期：2019年5月11至13日(星期六至一)
時間：上午10時至晚上7時正
地點：荃灣青山公路380號森那美集團大廈 | 免費泊車
查詢電話：3193 6888
尚有更多優惠型號，了解更多：http://bit.ly/2JrMt2K
商務睿智兼備 動感格調昇華
10項領先設備 傲視同級#歐洲品牌 全新BMW 520iA M Sport引領登場
本長週末，BMW將於荃灣維修中心舉行BEST IN TOWN車展，屆時將首度展出2019全新BMW 520iA M Sport Edition，引領超凡駕駛體驗。標準配備10項領先同儕頂尖設備，包括：M Sport車身擾流部件﹑18吋M Sport專屬輕合金輪圈﹑前座運動型真皮座椅﹑10.25吋觸控式螢幕連原廠導航﹑泊車輔助連Surround View環視系統等，讓你超越平凡，引領未來。
全新BMW 520iA M Sport Edition領航價現由$559,900起，登場優惠超過10萬，BMW Circle月供由$6,259起*
圖片只供參考
* BMW Financial Services Hong Kong Limited保留最終決定權。受條款及細則約束。放債人牌照號碼︰0282/2018忠告: 借錢梗要還，咪俾錢中介。投訴熱線：+852 2598 1009
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