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Friday, May 2, 2025
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震撼日系車廠！BYD 誓言保「電」十年！業界最強電池延長保固


面對日本市場對電動車信心仍存觀望，BYD Japan再出狠招破局：宣佈推出全新「Power Battery SoH 延長保固」計劃，將旗下純電車型的驅動用電池保固延長至10年或30萬公里，成為目前日本汽車業界最長保固方案，向市場喊話：「我們的電池，耐得起時間考驗！」

這項延長保固屬新車限定的付費服務，比起現行8年／15萬公里的標準免費保固，有效大幅拉長保護期。只要於新車登記起60日內選購，無論你選擇的是入門的DOLPHIN，還是高階的SEALION 7 AWD，價格都已公佈，最便宜2萬日圓起跳，最貴3.1萬日圓（約HK$1,600），屬一次性費用。

透過該保固，BYD承諾在期限內保證電池的初始容量維持在70%以上，直接針對EV車主最憂心的電池老化問題，提供明確保證，這無疑是對「高里程、高年份」車主的一大福音。

BYD更透露，對已售車輛亦將於2025年中起提供限時購買機會，有望以新車價入手這項延長保固。


這項計劃背後，其實精準針對兩個趨勢：一是日本用家對車輛擁有年期日益拉長；二是BYD車主行駛里程普遍偏高。不少EV用戶對電池耐用度有所疑慮，BYD此舉無疑是希望透過透明而具競爭力的電池保固，讓用戶放心使用十年甚至更久，進一步強化品牌信任。

• 家庭用家：對於一輛每天接送、週末出遊的家庭車，電池保固延至十年等於整個擁有期都有保障，讓人放心轉投EV。
• 長距離通勤族或商用用戶：高里程用車者最擔心電池衰退導致早早換車，而30萬公里保固簡直是針對他們度身訂做。
• 二手市場買家：雖然本方案限定新車，但未來如果延伸至二手車，將會大大提升BYD車款在二手市場的吸引力與保值性。


BYD這次出招雖看似針對日本市場，但背後透露的野心卻指向全球：透過電池技術與保固政策雙管齊下，打破傳統品牌對EV市場的壟斷。10年保固對我而言不單是數字，而是一份來自新勢力品牌的自信與承諾。如果其他車廠不跟進，這場電動化競爭的勝負，可能會由「誰最敢保證電池」決定。

狂飆10位！中國新星謝咏霖 F3 巴林力戰突圍


在競爭白熱化的FIA F3賽場上，年僅18歲的中國小將謝咏霖（Gerrard）正一步步以實力證明：他絕不只是場上的過客，而是通往F1舞台的潛力股。即使在第二站的巴林站中遭遇排位失利，他仍於衝刺賽力挽狂瀾，從尾段出發一度爬升10位，讓人見識到他驚人的決心與適應力。

謝咏霖所駕駛的是由Dallara開發的2025年款F3賽車，繼續採用Halo頭部保護系統和空氣力學優化設計，搭配Pirelli輪胎與2.0升自然吸氣引擎。外觀上戰鬥味十足，但更重要的是它內裡藏著的科技：防失速系統（Anti-Stall）、升級的懸掛設定與動態穩定性，正是讓年輕車手挑戰極限的最佳平台。


週五的排位賽對Gerrard來說猶如暴風雨，他一度因彎道失誤損失0.5秒，僅排在第27位。但他沒有氣餒，反而將目光投向周六衝刺賽的翻身機會。果不其然，他在賽道上如猛虎出閘，單場躍升10個名次，雖然最終後段因輪胎抓地下降滑至第21位，但這場比賽足以證明他的潛力與膽識。

正賽中，他再次於起步搶位成功，首圈即進佔三個位置，第五圈升至第22位，表現冷靜沉穩，整體節奏穩定。雖然最終僅以第26名完賽，但從戰鬥力與應變能力看來，他已展現了難得的比賽成熟度。



從多角度看謝咏霖
• 新手入門者或車迷看見一個從亞洲出發的名字在歐洲賽場上拚搏，無疑是F1世界難得的多元象徵。
• F3關注者則看到一位初出茅廬但戰意堅定的選手，對名次與成績有極高渴求，同時具備學習與反省的能力。
• 業界觀察者更會從他的測試表現、比賽適應力與心態管理，預視這名年輕車手是否具備未來上游挑戰的條件。

從澳洲首戰到巴林測試與比賽，Gerrard正逐步理解如何駕馭不同輪胎、應對多變賽道。在三天測試中他曾爬至第12名，證明他與團隊的配合正逐漸成熟。接下來的伊莫拉，這條節奏緊湊的經典賽道，將是另一場技術與心理的雙重考驗。

新一代瑞典旗艦 Volvo S90 登場！豪華、純電行駛、極致寧靜全面再進化


Volvo向來是豪華與安全的代名詞，而這次推出的全新 S90 更是一台將北歐設計美學、智能科技與環保理念融合得最徹底的行政房車。不論是Plug-in Hybrid插電式混能，還是Mild Hybrid輕混動力，這款新S90都在細節上顯露出比以往更高層次的格調與精緻。預計將率先於中國市場開賣，其後陸續推向其他亞洲市場。


現代北歐風格，豪華與科技並存的外貌革新
全新S90採用更洗鍊的車頭及車尾造型，車身線條俐落流暢，營造出更低伏、更具跑格的房車姿態。經重新設計的鬼面罩與前泵把配上經典的「雷神之鎚」頭燈組，今次更加入全新Matrix LED矩陣式頭燈技術，無論在黑夜或霧雨中都能提供寬廣清晰的照明。

車尾則採用一體化LED尾燈，設計與車身無縫連接，並加入新的尾門與雕刻式尾翼，增添視覺層次與豪華感。兩款全新車身色彩——Aurora Silver與Mulberry Red，低調之中顯現高貴質感；配搭新設計的鑽石切割輪圈，高光黑與原鋁色撞色設計令人一見難忘。


簡約內櫳設計再升級，豪華不只是眼見的感官
踏入車廂，全新S90內部更顯簡潔大氣，秉承Volvo「以人為本」的理念，選用全新高級環保物料，結合雙15W無線充電、USB-C快充、智慧聲控操作與14吋浮動式中控螢幕，展現新一代豪華科技房車應有的格調。音響與隔音物料升級配上主動懸掛系統，行車寧靜度與舒適性明顯躍升。

而那塊11.2吋懸浮式中控屏幕，搭載全新Volvo人機介面UI，比以往更直觀流暢，支援OTA空中更新，確保系統常用常新。


Hybrid雙動力版本　每天都能純電通勤、遠程無憂
Volvo S90備有兩種混能動力配置：
• Plug-in Hybrid插電式混能版：可提供達80公里純電續航（WLTP標準），足以應付大多數日常通勤，實現零尾氣排放；需要長途時又能借助汽油引擎延長續航，讓你電能出發、油力後援。
• Mild Hybrid輕混版：採用前置四缸渦輪汽油引擎配電力輔助，燃油效能與動力表現兼備，更適合追求穩定與高效率的車主。

根據Volvo內部數據，現時近一半PHEV行駛距離都為純電驅動，S90正好是實踐「電動日常、油電遠行」理念的代表作。


安全，從來是Volvo的靈魂
新S90同樣搭載一系列主動安全科技，包括：Pilot Assist智能半自動駕駛系統，能自動跟車、保持車道並主動剎停；加上完整的盲點偵測、車道偏移警示、前向撞擊預警與緊急煞車等功能，全方位為駕駛者提供支持。

高剛性安全車體設計配合環艙感測器與自動煞車輔助，即使是突發危機亦能及時反應，體現品牌一貫「守護人命」的承諾。


Volvo用S90講了一場優雅與永續的故事
在豪華房車市場，很多品牌都在比拼馬力、比拼規格，但Volvo卻選擇講一個更安靜、更溫柔的故事。全新S90不單止令人賞心悅目，它讓你重新思考「什麼才是奢華？」是豐富設備？還是那種用得舒服、看得開心、開得安心的安心感？

這款旗艦房車將科技、安全、設計與環保理念包裝得如此自然，沒有浮誇，只是剛剛好地符合一位懂生活、有要求車主的所有期望。如果你正尋找一台真正能代表你個人品味與價值觀的車，那麼S90或許正是你的最佳選擇。

Subaru Trailseeker 4.4 秒破百＋3,500磅拖力＋約418公里續航震撼登場！


在2025紐約車展上，Subaru正式發表第二款純電SUV —《2026 Trailseeker》，為品牌開創全新越野電動章節！這款新車不但保留了Subaru一貫的對稱式全輪驅動系統（Symmetrical AWD），更以雙摩打四驅、0-100km/h加速僅約4.4秒、最高3500磅拖力及260英里續航，打破大眾對電動車「只能行鋪路」的刻板印象！

外型進化：熟悉輪廓，內藏電動靈魂
Trailseeker雖然延續了Subaru SUV的實用型格外貌，但車身比Solterra長逾6吋、高近1吋，換來更充裕的尾箱空間與乘坐高度。新車設有全新EV車系專屬六星發光廠徽，搭配重新設計的頭燈、前保桿及三維立體SUBARU尾燈字樣，日夜都極具辨識度。提供18吋與20吋兩款輪圈選擇，更顯越野霸氣。

標配加高行李架，支持大型裝備固定或搭建帳篷，正正呼應其「Trailseeker」命名 — 就是為尋找荒野而生。


空間與科技同步躍進　最貼心的探險艙室
車廂設計以開揚明亮為核心概念，全車採用平地板設計，頭頂空間與腿部空間更勝Solterra，令長途旅程更舒適。中央14吋超大型觸控屏幕是Subaru歷來最大，整合車載娛樂、導航與控制功能。支援無線Apple CarPlay / Android Auto，再加雙15W無線手機充電板與後座USB-C快充插口，照顧全車裝置連接需要。

中控台設有大型儲物空間，配合橫向金屬飾條與懸浮設計，讓Trailseeker在實用中展現未來感。


動力全面進化：雙馬達四驅＋電池智能調溫＋3500磅拖力
Trailseeker搭載前後雙馬達配置，總輸出約375匹馬力，擁有0-60mph加速4.4秒級表現，並保留Subaru招牌的Symmetrical AWD系統，配合升級版X-MODE雙模式（泥地/雪地＋深雪/爛泥）、下坡控制及陡坡緩降系統，越野能力絕不輸內燃機SUV。

使用74.7kWh鋰電池模組，續航達260英里（約418公里），支援150kW快充與NACS通用充電接口，並設有電池預熱系統，令快充於寒冬也無須等待。標配120V外接電源插頭，行山露營時亦能即時為煮食或照明設備提供電力。


全新智能安全系統：Subaru將EyeSight推向EV新紀元
Trailseeker全車標配最新一代EyeSight主動安全系統，功能包括：前方防撞剎車、緊急停車輔助、盲點監察、交通壅塞輔助、自動變道、車道維持與偏離警示、全景顯示鏡頭等。結合EV獨特電控反應快的特性，整體主動安全再升一級。

Trailseeker 是Subaru為未來鋪路的「純電Outback」？
Trailseeker的出現，代表Subaru在電動化戰略上，從Solterra的技術驗證，邁入真正屬於品牌精神的全電越野時代。它不單只是一台SUV那麼簡單，而是Subaru嘗試將原有的「冒險家性格」透過電能延續，從設計、動力、功能到用戶體驗，Trailseeker幾乎就是「純電版的Outback」。對於喜歡自駕遠行、又重視環保與科技的車主而言，Trailseeker絕對是一台值得期待的轉型之作。

30 周年變革進化！Subaru Outback 改款重磅登場


在2025紐約車展上，Subaru隆重揭曉了第七代《2026 Outback》，正值車系30周年，這台全球超過三百萬部銷售紀錄的戶外冒險旗艦，迎來史上最全面革新：設計更勇敢、內裝更現代、科技更智慧、安全更進化，無論日常通勤還是山野探險，全新Outback都準備得更全面、更細緻！


型格設計全面升級：都市型男 vs 荒野勇者的完美平衡
2026年版Outback在外觀造型上大刀闊斧，整體輪廓更具肌肉感，車頭採用直立式設計，並換上大型鬼面罩、垂直排列頭燈與防刮紋理下保桿，展現越野實力的同時，更顯精緻霸氣。車身側面線條變得更立體，平直車頂加強實用性與載物能力，配合800磅靜態承重車頂行李架，強調「裝得起帳篷，掛得起吊床」的實際應用。

車尾設計亦煥然一新：後窗傾斜角度增加，提升尾箱空間及開口效率，全新尾燈組則強調高度與闊度，視覺重心更平穩；加上防刮後包圍及內嵌SUBARU品牌字樣，實用與美感並重。


簡約內櫳設計配先進科技　一車滿足五感體驗
內裝方面，Outback延續Subaru一貫的實用導向，注入更多細節與高科技。全車標配12.1吋高解像直立式觸控螢幕與12.3吋全數碼儀表板，支援雲端導航、無線Apple CarPlay/Android Auto與語音操作。冷氣調節改用實體按鍵，即使冬天戴手套都能方便操作。

細節部分亦見心思：來自回收膠樽的車頂材料、可容納32oz水樽的門邊置物格、方便清潔的可摺式尾箱墊，甚至連手機充電線也設有扣位防止凌亂。前座更配備新設計防疲勞座椅與可調承托墊，適合長途駕駛時保持良好坐姿與減少頭部擺動。


新EyeSight加持　達至Level 2+智能駕駛新高峰
第七代Outback導入進化版EyeSight®，不單止涵蓋前向防撞、主動車道維持、緊急煞車等基本功能，更配備三鏡頭＋雷達陣列，加入高速免手輔助駕駛（達時速85mph）、自動變道、安全車道停靠與自動聯絡救援等功能。

首次新增的「緊急停車＋安全靠邊」功能，若駕駛者在高速自動駕駛中無反應，系統會自行轉向停靠路邊、打開雙黃燈、聯絡緊急救援並解鎖車門，真真正正從技術層面照顧人命安全。


動力配置全面照顧駕駛層次需求
新一代Outback提供兩款引擎選擇：
• 2.5L 自然吸氣 BOXER 引擎：180匹馬力，搭配Lineartronic® CVT，適合日常通勤與偶爾郊遊。
• 2.4L 渦輪增壓 BOXER 引擎（XT車型及Wilderness專屬）：輸出260匹馬力及277 lb-ft扭力，配合改良Symmetrical AWD及X-MODE®四驅系統，可輕鬆應對山路、雪地、濕滑地形。

此外，全車標配經改良的AWD系統與X-MODE®控制，首次導入方向盤按鍵操作，行車途中無須分心轉換模式，更快速、更安全。全新WRX式雙齒輪電子轉向系統亦加強路感與靈活性，提供前所未有的駕駛樂趣。




適合誰？一台SUV全方位照顧
• 年輕科技控：高質感新設計加上雲端導航與無線投影，讓科技與生活無縫結合。
• 家庭用戶：更大尾箱、更靜音車廂、更安全功能，載小朋友出行更安心。
• 戶外愛好者：高離地距、車頂掛載力強、可洗尾箱墊、全地形應用，全方位支援戶外生活。

Subaru終於將Outback「科技化＋個性化」變得更有溫度！
Outback一向是Subaru品牌價值的化身：忠於實用、低調可靠、不愛花巧。今次2026年全新版本，不但保留傳統，還首次將科技感、設計感、安全感融合得如此細緻和人性化，真正做到不只是「可遠行」，更是「值得長途陪伴」。Subaru這次在30周年為Outback寫下一段新篇章，也為我們的生活帶來一份更踏實的選擇。

四大升級全面強化越野性能！Subaru Outback Wilderness 2026登場


Subaru 在2025紐約車展正式亮相最新一代《2026 Outback Wilderness》，不但延續品牌最具代表性的越野DNA，更以全新硬派設計語言、升級避震系統與智能四驅系統，將Wilderness系列推向新高峰。針對喜歡探索荒野、挑戰未開發地形的玩家，新一代Outback Wilderness無疑是一台從外型到實力都更貼近冒險家需求的SUV。


外型進化：更霸氣、更粗獷、更專業
全新Outback Wilderness在外觀上注入更多野性元素。新設計的粗壯車頭包圍、黑化頭燈、霧燈及水箱護罩，配合專屬的霧黑17吋輪圈與全地形Bridgestone Dueler輪胎，散發出明確的越野態度。車頂裝備加強版梯形行李架，具備800磅靜態承重力，讓你可以輕鬆架起帳篷、攀爬儲物，還新增量度刻度與實用綁繩勾位，功能細節兼備。銅色點綴從車外延伸至內裝，獨特而富機能感，為整體設計帶來點軍事風格的精緻層次。


車廂進化：從實用升級到智能舒適
內櫳設計以實用與舒適兼備為主軸，採用耐用易清潔的StarTex® 動物零成份防水座椅，全車標配12.1吋高解像觸控中控屏幕及12.3吋全數碼儀錶板，更支援無線Apple CarPlay及Android Auto。今代更首次引入Nappa真皮座椅配通風功能、環視鏡頭及天窗選配，舒適與豪華感明顯提升，令Wilderness不再只是工具車，亦可滿足城市家庭日常需要。

行李廂達34.6立方呎（比上代增長2立方呎），全新多功能尾箱隔板不單止用上回收物料製造，更可作為分隔網、置物吊架或防刮保護墊使用。首次引入的實用掛鈎系統亦可於八個點位自由安裝，方便吊掛裝備或變化出不同收納組合。


性能進化：新避震 + 強化四驅 + CVT加持
繼續搭載2.4升水平對向四汽缸渦輪增壓引擎，輸出260匹馬力及277 lb-ft扭力，配合Lineartronic® CVT變速箱及8速手動模式，日常與山路皆得心應手。全新電子控制避震系統，能即時感應路面及車身狀況，主動調整阻尼以維持穩定性，公路上如“空中吊鉤”般平穩，越野時則更具支撐與抓地力。



升級的Symmetrical AWD系統與X-MODE雙模式（雪地/泥地+深雪/爛泥）進一步增強車輛在惡劣環境的脫困能力，並加入轉向角數據作動態調整，於高速轉彎或碎石路中提升操控反應。此外，新車保持9.5吋離地距，並進一步優化三項越野角度：接近角20°、離去角22.5°、跨越角21.2°，較標準版Outback均有明顯提升，真正實踐“走得更遠”的設計理念


適合哪類人開？
• 家庭用戶：更大行李廂、更強拖曳力（達3,500磅）、高安全標準與全新多媒體系統，絕對是一部可以全家出遊、又適合日常通勤的SUV。
• 戶外玩家：無論是山路露營、機動單車運送、郊野探險，Outback Wilderness具備所有硬件與軟件支援，加強底盤、專屬輪胎、掛鈎與車頂架設計絕不馬虎。
• 都市用家：想要獨特個性但又不捨得舒適與科技配置？Nappa皮椅、數碼儀表、環視鏡頭都會令你驚喜。


Subaru的硬派理想，終於“有型”又“有用”
這次Outback Wilderness的進化，不只是帳面規格升級那麼簡單，而是Subaru針對「真正會使用越野功能的用戶」作出的深層設計調整——從底盤、視野、掛載能力、車廂實用性到風格設計，每一處都讓人感受到「這是一台真的可以開去荒野的SUV」。對一部市售車來說，能做到這樣的機械誠意、而又不犧牲日常舒適性，實屬難得。

在全地形SUV大行其道的今天，Outback Wilderness不是要贏得鋪路上的舒適冠軍，而是準備帶領你，開拓屬於自己的路。2026年，Subaru給了我們一部比以往更真誠的越野選擇。

Subaru Solterra EV 登場！可以全面挑戰電動 SUV 市場？


2025紐約車展上，Subaru正式發表全新2026年式Solterra純電SUV。經過多項升級後，Solterra不但續航力大增，性能、科技、越野能力都同步升級，誓要成為新一代全方位電動SUV新標竿。


外型大革新：六星標誌發光，氣勢更勝以往
新一代Solterra喺外觀設計上脫胎換骨，最搶眼莫過於前方全新Subaru電動車專屬燈組，配上六星發光車標，新世代感滿滿。頭燈、保險桿、尾部飾板以至輪圈設計都經重新塑造，配上新推出的20吋鋁合金輪圈與雙色車身選項，整體觀感更貼近都市潮人喜好之餘，亦保留SUV應有嘅堅實氣場。


車廂全面升級：科技感爆燈，功能實用
內櫳方面，2026 Solterra加入全新14吋中央觸控螢幕，支援無線Apple CarPlay及Android Auto，真正無線化新世代駕駛體驗。更加入15W無線快充及後排USB-C，無論司機定乘客都照顧周到。車廂用上開揚式中控設計、低重心屏幕佈局，加上金屬飾條點綴，視覺與功能性並重。


雙電馬達+四驅：338匹馬力 + 5秒加速版本登場
入門版Solterra搭載前後獨立電摩打，全新電池系統輸出233匹馬力，已比舊款大幅提升。但焦點必定落喺全新「XT」高性能版——雙摩打輸出 高達338匹馬力，0-60mph加速少於5秒，堪稱Subaru歷來最兇猛電車。每個版本都標配Symmetrical AWD四驅系統，配X-MODE 雪地/泥地/下坡輔助功能，越野能力同時升級。


續航與充電：突破285英里（約 458.7 公里），支援Tesla超級充電站
全新74.7kWh電池模組，預計可行駛 超過285英里（約460公里），比舊款提升超過25%。亦首次加入「電池預熱」功能，即使寒冷天氣都可保持高速充電效率。支援最高150kW快充，由10%充至80%僅需35分鐘。更關鍵係，標配NACS制式充電口，可無縫使用超過15,000個Tesla超級充電站，大大提升實用性與便利度。

全方位主動安全：EyeSight再升級
Subaru招牌EyeSight駕駛輔助系統再次升級，配備前方橫向交通警示、盲點偵測、車道維持、自動剎車、緊急停車輔助、擁塞輔助、自動變線等先進功能，駕駛體驗更輕鬆安全。


適合香港人嗎？從多角度分析：
• 家庭客戶：車內空間充裕、續航實用、四驅應付假日戶外活動一流。
• 科技控/上班族：14吋大屏幕、無線功能、支援Tesla超充，夠方便夠潮。
• 熱血駕駛者：XT高性能版馬力媲美熱血跑房，兼備越野功能，令人拍爛手掌。
• Subaru死忠：真正電動化之後依然保留Symmetrical AWD、X-MODE等招牌特色，轉EV無痛銜接。

作為一個長期觀察Subaru轉型電動化的人，我對2026年版Solterra可以話相當期待。佢唔止係將續航拉長咁簡單，而係由內到外、由性能到智能全面升級，甚至連Tesla充電網絡都納入體系，真正打破「非主流EV」嘅困局。今次Solterra係一次重要的蛻變，唔再係副產品，而係正式用家主流選擇之一。

官方表示，2026年式Subaru Solterra的售價與詳細規格，將於今年稍後正式開售時公布。

Volkswagen 上海車展三大概念車登場！「中國製•中國賣」戰略正式落地！


Volkswagen 正式進入中國電動車戰國時代！在即將開幕的 2025 上海車展（4月23日至5月2日），品牌將首度公開展示三款電動概念車，全面展現「In China, for China」的落地成果，從技術到設計、從速度到策略，VW 宣告中國市場不再只是輸出地，而是創新的起點。

三款重磅概念車逐一登場：全面進軍NEV戰線
三部概念車皆屬中國「新能源車（NEV）」類別，範圍涵蓋純電、插電式混合動力（PHEV）與增程式（EREV）：
• FAW-Volkswagen：推出一款電動Notchback（三廂式轎跑），強調都市中高端市場與流線空氣動力美學。
• SAIC VOLKSWAGEN：帶來一款搭載增程技術（EREV）的 B 級電動SUV，專為長途需求設計，解決里程焦慮。
• Volkswagen Anhui：展示一款純電SUV，預示日後品牌在中小型電動SUV領域的產品路線。

三款概念車的開發時間比以往縮短超過30%，顯示 Volkswagen 在中國市場的反應速度已大幅提升，不再是歐洲版本的「延伸品」，而是真正針對中國需求設計的「原生產品」。

設計新語言：歐式風格 + 中式品味
Volkswagen 品牌設計總監 Andreas Mindt 表示：「我們保留歐洲設計的三大核心——穩定感、親和力與品牌特有氣質，但在中國市場我們更融入當地審美與新世代需求。」這種中西合璧的新設計語言，將讓未來大眾車系更符合中國新一代用家對於時尚感、科技感與品牌情感的期待。

2027年前推逾20款NEV！中國市場進入Volkswagen 2.0時代
Volkswagen 宣布，光是新能源車領域，到 2027 年將推出超過 20 款新車型，從純電到插電混能、增程式全面覆蓋，形成一個更細分、更精準、更本地化的產品矩陣。這不僅是應對比亞迪、蔚來、小鵬等本土新勢力的正面交鋒，更是 Volkswagen 自我重塑的重要一步。

這次 VW 的「In China, for China」不再只是口號，而是真正走到產品、技術與文化深處的戰略轉型。中國市場早已不是「歐美之後」，而是全球最先進電動車設計與製造的試驗場。而這三款概念車，更像是Volkswagen為下一個世代電動車佈局的開場白，香港車迷雖未必能即時見到，但背後的趨勢絕對值得留意。當歐洲品牌學會「接地氣」，這場全球電動車競賽，才真正變得精彩。

smart #5 SUV 正式香港開賣！入門版由 $289,000 起


明顯係打正旗號對撼香港主流SUV市場！全新 smart #5 電動SUV 一口氣推出四個版本，定位從入門版到性能猛獸級別都有，價錢由 $289,000 起，最高配 BRABUS 版就要 $439,000。到底值唔值買？邊個版本最啱你？即刻幫大家拆解晒！

外形設計：新派硬朗風格，不再係細車仔！
smart #5 採用充滿力量感嘅 SUV 車身比例，LED 燈條貫穿車頭，加上粗壯輪拱線條，擺明話比你知：「我唔再係細車仔！」高階版更用上更大輪圈、黑化套件甚至紅色飾條，特別係 BRABUS 版，戰鬥味道十足，型到爆炸。

車廂設計：潮流感十足，內裝風格各有特色
• Pro 版：內裝用上簡約黑灰，配搭時光綠車身，最平但都好有質感。
• Premium / Summit Edition：多咗少少豪華味，座椅用料升級，加埋氛圍燈等，適合中產家庭或鍾意設計感嘅駕駛者。
• BRABUS 版：黑紅配色，運動感最強，包圍、座椅都係專屬設計，連內裝氣氛都令人想踩油！

動力輸出 & 性能比較：快唔快？跑得耐？

最抵玩加速王一定係 BRABUS 版，3.8 秒直逼超跑級別！不過實用派可能會選 Summit，續航高過 BRABUS，充電又快，馬力又夠用。

邊個階層啱邊款？ • 新手或實用主導車主：Pro 版夠用、平價，適合首次轉 EV 嘅用家或市區通勤用。
• 家庭買家：Premium 或 Summit，續航長、配備齊，後排空間足夠一家四口。
• 追求駕駛快感／玩車之人：BRABUS 無得輸，加速快過好多電動車，仲有專屬造型，夠晒型！

作為曾經嘅「細車代表」smart 品牌，今次 smart #5 真係拋開傳統，一步跳入主流電動 SUV 戰場，外形硬朗、性能夠勁，連充電都跟得上主流。以售價策略嚟睇，其實最抵可能係 Pro 版，夠用又慳錢；但 Summit 同 BRABUS 就真係會令人「心郁郁」，尤其對鍾意有駕駛感覺又要科技感的人來說。

smart，終於唔止係「細車」，而係一部真真正正可以上山下海嘅 SUV 了。

詳盡價格和規格比較：https://hk.smart.com/

【限時入手】超過 550 款平治精品復活節限時 8 折


每逢節日，平治總會為車迷送上驚喜，今個復活節亦不例外。由即日起至2025年4月30日，平治精品系列推出限時8折優惠，超過550款男女及兒童服飾、飾品與精品任你選購，無論送禮自用，都是一流之選！

當中必搶精選包括各款精緻平治模型車、AMG GT Bobby兒童滑行車、Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊服飾與手袋，更有車迷至愛的George Russell銀石特別版帽子、皮具及精品配件，一系列精品讓你與三芒星拉近距離。

優惠適用於平治精品網店 mb4.me/MBCollectionHK 及以下品牌中心：
• 香港柴灣嘉業街60號 – 平治港島品牌中心
• 九龍紅磡賽來街50號 – 平治九龍品牌中心

查詢熱線：+852 2504 6140

限量 400 部 Bentley Continental GT／Flying Spur Black Edition


當 Bentley 決定將優雅與黑暗力量融合，新世代的極致奢華也隨之誕生。這次，品牌為旗下 Continental GT、GTC 與 Flying Spur 推出限量 400 部的全新 Black Edition 特別版，以更兇悍的外觀、更強悍的動力，展現黑翼英倫猛獸的真正姿態！


黑得有型：極致黑化設計 打破慣性美學
Black Edition 將原本已極具氣勢的 Continental 與 Flying Spur 推上另一個層次。全車搭載專屬 Blackline 黑化套件，包括：
• 黑色「Winged B」廠徽與車尾 Bentley 字樣（首次出現！）
• 黑色前後保險桿飾件、黑化水箱罩
• 22吋亮黑10輻輪圈（另有亮黑x切削金屬雙色選項）
• 橘色制動卡鉗更可免費選配，帶來搶眼視覺對比
• 車側前翼子板還掛上 Black Edition 專屬徽章，低調中盡現尊貴


內裝一樣狠角色：黑鋼琴面、專屬刺繡、豪華滿載
車廂方面延續高貴格調：
• 座椅頭枕刺繡 Black Edition 標誌
• Piano Black 鋼琴黑飾板
• 專屬門檻飾板、對比色縫線（車主可選）
• 配備 Bentley 旋轉顯示屏、氣氛燈、舒適座椅、運動踏板 等頂級豪華設備
不論是兩門GT、敞篷GTC，還是四門Flying Spur，每一寸細節都展現出Bentley對黑色魅力的極致演繹。


黑，不只外表：680匹＋主動底盤 黑得有內涵
動力上搭載全新 High Performance Hybrid 高性能混能系統，由：
• 4.0L V8 雙渦輪增壓引擎（520 PS）
• 電動馬達（190 PS）
組合出驚人輸出 680 PS / 930 Nm，GT 版本 0-100km/h 只需 3.7 秒！


配備原本只屬 Speed 車型專用的 Performance Active Chassis 主動底盤系統，可根據駕駛模式（舒適、Bentley、運動）調整行車特性，Sport 模式下更可100%將動力輸出至後輪，提供更靈敏、更有操控樂趣的駕駛體驗。再加上標配 運動排氣系統，每一口聲浪都低沉有力，令人血脈賁張。此外，全車具備約 80 公里純電續航能力，城區通勤優雅無聲，長途奔馳則獸性盡現。


這一次，Bentley 並不打算滿足所有人。全球限量400部，意味著你必須有相當的眼光、品味與速度，才能成為它的主人。這不只是一部車，更是一段與黑色奢華、混能暴力交織的私密旅程。

對我來說，Black Edition 正是 Bentley 在堅守英倫傳統之餘，勇敢跨出未來一步的象徵。當一台豪華 GT 能在優雅與野性之間自由切換，那種對駕駛的尊重與理解，才是真正令人著迷的高級。

Genesis 全新概念車 X Gran Coupe Concept 首爾現身


Genesis於2025年首爾移動展正式發表兩款全新旗艦級概念車 X Gran Coupe Concept與X Gran Convertible Concept，透過這場全球首發，宣示品牌將進入高性能與藝術奢華並重的新世代。活動以「Unfold a New Era of Genesis」為主題，於KINTEX會展中心舉行，並強調Genesis自品牌創立十年以來，已向全球超過130萬位車主傳遞專屬於韓系豪華的設計理念。


X Gran Coupe與X Gran Convertible皆以G90為設計原點，分別詮釋出兩種不同的豪華車體語言。Coupe版本以封閉式跑格與視覺一體化車頂形塑出強烈的跑車氣質，而Convertible則主打開放式座艙與感官自由，整體造型如壓榨葡萄釀出的紅酒般濃郁深邃。兩款概念車皆延續Genesis標誌性的「Two-Line」雙線頭燈設計，並融合鑽石紋金屬質感的三維格柵與大面積下氣壩，營造出典雅而具有衝擊力的車頭輪廓。


車側部分則以大膽的比例與無B柱無框車門，延伸出流線且優雅的車身剪影。Coupe車頂如戰機座艙般貼合車身，而Convertible則將車身腰線後移，進一步凸顯軟篷與車體分離的層次感。輪圈方面，Coupe採用雙層十輻式立體切削設計，而Convertible則以星型五輻輪圈作為視覺重點，兩者皆具備更寬輪距與深凹輪拱，帶出厚重的動態姿態。


內裝部分，Genesis將豪華細節昇華為多感官體驗。X Gran Coupe的座艙靈感來自地中海橄欖樹，車內大量使用橄欖木打孔飾板、橄欖葉圖騰地毯與由橄欖油副產品製成的天然皮革，打造出既環保又溫潤的乘坐氛圍。Convertible則以義大利Cabernet Sauvignon紅酒為靈感，座艙呈現深紫酒紅主調，並以水晶作為中控、出風口與方向盤的裝飾元素，在日光下折射出迷人的光影效果。

除了質感與設計，實用性也有所著墨。兩車皆配備嵌入式後排螢幕、三幅式鋁質方向盤、整合式安全帶座椅與觸控感應式尾廂。後視鏡則改為隱藏式攝影機，令整車更貼近未來智能移動工具的形態，整體體現Genesis對極簡科技美學的追求。



在發表現場，Genesis更首次於韓國展出自家Hypercar計畫——GMR-001（1:2模型），並宣布將於2026年參戰FIA WEC世界耐力錦標賽，2027年則進軍IMSA美國賽車系列，由前F1領隊Cyril Abiteboul主理Genesis Magma Racing車隊。這標誌著Genesis正式邁入品牌性能競技的新階段。


X Gran系列不僅僅是設計概念，它們象徵Genesis品牌哲學上的一次大進化。從以往模仿德系風格的初創時期，到如今以韓系美學、文化敘事與高性能技術打造出獨特的奢華符號，Genesis正走出一條屬於自己的高端路線。若未來能夠將這些設計元素帶入量產市場，Genesis極有可能成為全球首個在設計、感性、性能三方面全面接軌歐陸豪華品牌的亞洲車廠。

50年不敗神話！Honda Gold Wing Tour 50周年紀念版登場


在電單車界，如果說有一款代表豪華與長途旅行巔峰的旗艦，那非 Honda Gold Wing 莫屬。如今這台傳奇長途巡航機車正式迎來50周年紀念，Honda 宣布推出全新改色版 Gold Wing Tour，以及極具收藏價值的限量特別版 Gold Wing Tour 50th ANNIVERSARY，並於 2025 年 4 月 17 日起限時接單販售。

標準版 Gold Wing Tour 採用全新「數碼銀金屬（Digital Silver Metallic）」塗裝，配合底盤黑化處理，包括主車架、前後輪圈與排氣管護蓋，整體更顯沉穩、霸氣，視覺重心下移，散發出征服高速長路的絕對氣勢。

至於重頭戲 Gold Wing Tour 50th ANNIVERSARY，則披上專屬「波爾多紅金屬（Bordeaux Red Metallic）」漆面，並在側箱以金色50周年徽章點綴，配上中控台與智能鑰匙上亦有專屬標誌，無論遠觀近看皆盡顯尊貴身份。這不只是台紀念車，更是對50年來Gold Wing用家旅程精神的致敬。


兩款車皆搭載 1,833cc 水平對向 6 汽缸引擎，提供絲滑輸出與震撼聲浪，同時配備 Honda 獨家「雙A臂前懸掛系統」，大幅減低震動並強化轉向穩定性。無論城市通勤還是跨國之旅，Gold Wing Tour 都可提供媲美豪華房車級的舒適度與動力表現。此外，包含 Apple CarPlay、導航系統、電動風擋、座椅加熱、智能行李箱等豐富配備亦一應俱全，完全體現「為騎士與乘客而生」的巡航哲學。

多年來見證Gold Wing從美式巡航演變為全能旅人神器。今次50周年紀念版，不單是配色上的紀念，更是Honda技術與精神的集大成之作。對真正熱愛長征旅行的騎士來說，這台Gold Wing不只是工具，更是旅程中的靈魂伴侶。而對收藏家來說，這款限時限量的特仕版，或將成為未來經典中的經典，既能駕馭，也值得珍藏。

Honda UNI-ONE 新型號登場！2025大阪萬博首度試乘體驗！


移動，不再只是從A點到B點的過程。Honda 在 2025 大阪・關西萬博上，正式發表全新進化的UNI-ONE（ユニワン），一款讓你「坐著移動、雙手全空」的未來個人移動裝置，真正將科幻搬進現實！UNI-ONE 由 Honda 長年機械人技術研發累積而成，只需坐上去並輕鬆地用身體重心改變方向，即可像魔法般移動，不需手把、不需操作，雙手可完全自由使用，特別適合在大型場館、旅遊景點或商場中應用。2023年已於多間企業與設施中進行試驗導入，實證顯示即使在人流密集的空間中，也能安全與行人共存，同時大幅減輕使用者的疲勞感。

新型版本全面升級：更穩、更遠、更實用
針對舊版本的使用回饋，新型 UNI-ONE 進行了以下改良：
• 高姿態模式更穩定：切換時減少搖晃感，提升使用者信心；
• 更強爬坡能力：由原本6度提升至10度斜坡也可安全行駛；
• 續航力提升至10公里：比舊版多出2公里，更適合實際日常使用。


此外，UNI-ONE 已獲得日本國家公安委員會認可為「移動用小型車」型式認證，代表其在法律上視同「行人」，可以合法行走於日本國內的行人路與公道，真正成為都市與觀光地的全新移動方式。現場體驗機會難得：萬博限定！

Honda 將於2025年4月13日至10月13日於夢洲舉行的大阪・關西萬博中展出全新UNI-ONE，分別於：
•「智能移動萬博」內的「機器人體驗區」首次公開展示；
•「未來生活萬博」的「未來生活村」內實施試乘體驗活動。

這是一次親身感受未來科技的珍貴機會，讓你在萬博現場化身未來都市探險家！UNI-ONE 不只是「代步工具」，它是未來高齡社會、智慧城市、人機共存場景的解決方案雛形。尤其「免手控」與「行人化」的設計，不只體貼，也象徵著科技要為人服務的初衷。這種結合機械、人性與法律制度的移動方式，讓人不禁期待。

Genesis X Gran Equator Concept 概念車亮相


當大自然的壯麗邂逅極致設計美學，Genesis 就為我們帶來了這台極富象徵意義的全新概念車 — X Gran Equator Concept。這不只是一台越野車，而是一匹名為「Equator」的阿拉伯純種馬精神再現，一種集力量、敏捷與高貴於一身的冒險藝術品。


外形不講道理：型到不能低調
X Gran Equator Concept 是 Genesis 首款以探險為主題的概念車，全車線條簡潔有力，採用品牌「Athletic Elegance」設計語言，融合越野硬朗與韓系優雅風骨。車頭延伸的引擎蓋、低矮流線的車廂、極具張力的C柱配合外拋輪拱與24吋beadlock巨輪，氣勢之強仿如一頭隨時準備奔騰的野獸。

最具特色是幾何形輔助燈與上下雙開尾門，配合標誌性Two-Line日行燈，實用之餘亦視覺震撼，完全突破傳統SUV窠臼。



車廂內外皆有戲：復古味與高科技共舞
打開車門，一種前所未見的設計語言迎面而來。中央控台的四環錶板靈感來自古典相機，呈現出一種復古機械美學。內飾以幾何線條與強烈對比色構成，拋開一切「柔和有機」套路，轉向更具未來感的模組化架構。

而座椅不僅可旋轉，還搭載多功能儲物系統，既照顧實際越野需要，又不失豪華車的舒適度。這正是Genesis一貫擅長的「對比設計哲學」— 粗獷與優雅同時共存。



像樣的Overlander：不只是外貌協會
雖然Genesis並未公布動力細節或量產時間表，但從設計語言與實用細節如整合式行李架、上下雙開尾門、模組化內裝可見，這不單是一台概念秀車，更可能成為日後品牌轉向Lifestyle探險市場的重要鋪路石。

這台X Gran Equator Concept讓人看見Genesis的野心：從高級房車走向全方位生活品牌。不再只是韓系豪華的代表，而是進一步探索「冒險也是一種奢華」的可能。如果未來真的量產，它或許不會變成你日常出勤的交通工具，但它會成為一台能帶你「去世界盡頭看風景」的藝術品。作為一位車評人，我喜歡這種不怕挑戰主流的品牌勇氣，願意用設計講故事，用車子表達世界觀，這才是真正高級的進化。

向經典致敬！Mercedes-Benz G-Class「STRONGER THAN THE 1980s」限量版


G-Class，一個代表硬派越野與時尚豪華完美結合的名字。如今，Mercedes-Benz 再次為這位Gelandewagen傳奇注入經典靈魂，推出極度罕有、僅限460部的《G-Class Edition STRONGER THAN THE 1980s》！不單是復古味道濃厚，更將歷史情懷與現代技術無縫結合，重現當年W460打天下的精神面貌。


經典配色 x 硬派外觀：八十年代型到爆
新車提供三款復古色調選擇，全數來自初代G-Class最受歡迎的原色，包括：
• MANUFAKTUR Agave Green Solid：泥土感強烈，最適合硬闖山野；
• MANUFAKTUR Cream Solid：優雅都市風格，向當年G-Class城市型用家致敬；
• MANUFAKTUR Colorado Beige Solid：充滿自由冒險氣息，完全呼應其全能角色。

外觀上，全車細節盡顯復古情懷：夜黑色啞面輪拱、保險桿與水箱罩、五輻輕合金輪圈，加上經典橙色指揮燈，完美還原初代風貌。車尾更裝上80年代原裝「Mercedes-Benz」字樣徽章與特製備胎蓋，玩味十足。


車廂同樣「復刻」，懷舊布料與專屬徽章
打開車門，黑皮座椅中央配上鴿灰色布料，直接拉你回到1980年代！中控台上印有「STRONGER THAN THE 1980s」，副手位把手及B柱還設有經典「Schöckl Proved」徽章，象徵此車曾征服奧地利Schöckl測試山路。每部車內亦有「1 of 460」字樣，強調極罕屬性。

至於豪華配置亦毫不馬虎：Nappa皮軚盤、天窗、Burmester 3D音響等一應俱全。復古外皮，現代內涵，完美融合。



機械實力依然強悍
G-Class Edition STRONGER THAN THE 1980s 提供 G 450 d 與 G 500 兩款動力選擇，前者採用高效柴油動力，後者搭載渦輪增壓V8引擎，兩者皆具備無懈可擊的全地形能力與現代舒適性。配合 PROFESSIONAL 套件如越野泥擋、頭燈保護網及選配行李架，實力與外形同樣「夠晒癲」。

這部Edition STRONGER THAN THE 1980s，實在令人心動。它不只是「復古包裝」那麼簡單，而是一部有血有汗、有歷史故事的收藏品。雖然定價超過16萬歐元，對一般人來說可望不可即，但對真正明白Geländewagen意義的人來說，這是一個機會 -將80年代的粗獷精神，帶入21世紀生活之中。

Audi E5 Sportback 中國專屬豪華軍團震撼出擊！

Final tests in camouflage wrap for the first production model from AUDI to be presented in Shanghai – the AUDI E5 Sportback.


2025年上海車展將於4月23日至5月2日舉行，Audi 今年火力全開，聯同兩大合資夥伴 FAW 及 SAIC，一次過展出多達19款車型，當中五款為全球首發，包括針對中國市場而設的新品牌 AUDI（全大寫） 的首款量產車E5 Sportback，另有 A6L e-tron、A5L、A5L Sportback 及Q5L 四款本地化新車。

Audi CEO Gernot Döllner 更語出驚人表示：「在上海，我們會讓大家見識到，Audi 同樣在中國實現承諾！」

AUDI新品牌正式落地：首款E5 Sportback震撼登場！
去年於中國亮相概念車的全新副品牌「AUDI」，今次終於帶來首款量產作 — AUDI E5 Sportback。這款新作主打中國市場，揉合 Audi 核心設計與全新品牌語言，目標直指中國新一代用家。

「E」代表純電動，「5」劃分中型級距，「Sportback」則是 Audi 著名的五門轎跑設計，集動感與空間於一身。預計將於2025年夏末在中國市場率先推出，展現「兩個世界的最好結合」。


電動與燃油並行發展：A6L e-tron、A5L家族全面登場
Audi 另一焦點是新能源版本的 A6L e-tron —— 將於長春全新落成的「Audi FAW新能源車工廠」生產，該廠於2024年底竣工並已投入生產。這款新作標誌着Audi對中國市場新能源佈局的重大一環。

與此同時，A5L 及 A5L Sportback 亦首次登場，配合長軸距設計，更貼合中國市場對空間及舒適性的追求；還有新改款的 Q5L，讓SUV迷有更多選擇。


一場中國市場的「品牌再定位」戰略
Audi 今次參展策略明確：用兩個品牌、結合兩個合資夥伴，一齊打造「中國製造，德國精髓」的新形象。首次於同一展位展示 Audi 四環與新品牌 AUDI 的雙品牌，並強調電動科技、quattro 性能、車廂科技及燈光設計等「四大核心價值」。

現場更會展示全新「智能數碼駕駛艙」，以嶄新電子架構打造針對中國市場的個人化數碼體驗，從UI介面至連線功能全部可自訂，全面提升使用者互動感。

全新第八代 Lexus ES 4 月 23 日全球首發


Lexus 終於確認，備受矚目的第八代 全新 ES 將於 4 月 23 日，在「上海車展（Auto Shanghai）」全球首度亮相。作為品牌豪華中大型房車的中堅主力，新 ES 不單是換代咁簡單，而是升級為新一代 Lexus 豪華陣容中的旗艦車型，預告將會加入多項「先進電氣化技術」，進一步鞏固其一貫「豪華、寧靜、舒適」的形象定位。

全新外型初露鋒芒
Lexus 雖然暫時只釋出一張預告圖及一段影片，但從輪廓來看，新一代 ES 很可能會繼承近年品牌的設計語言 —— 包括更立體的車身線條、更具雕塑感的頭燈組合及與車頭無縫結合的 Spindle Grille 設計，務求在視覺上營造更強的「旗艦氣場」。雖然 ES 一向是前驅房車，不過新車在氣勢及比例上，似乎已經追貼 LS 的格局。

歐洲版本同步釋出詳情
值得留意是，Lexus Europe 亦會同步公佈針對歐洲市場的動力總成與科技配備。預計將繼續提供 HEV 混能版本，亦有可能引入更加先進的 PHEV 插電式混能系統，甚至小型電池驅動的純電版本亦非不可能。現階段 Lexus 對技術細節仍三緘其口，但預告新車將是品牌「電動化戰略」中的重要一步。

作為 Lexus 最強的「舒適座駕」，ES 一直憑藉高質感、極致靜音表現，贏得不少高端買家的青睞。新一代將會在這方面更進一步，預期會加入更厚的隔音材質、升級懸掛系統及 AI 駕駛舒適調校，提升長途行車的奢華感。

小鵬 X9 全球旗艦強勢登陸香港！重新定義未來AI智慧電動出行


小鵬汽車日前在香港舉行了首場面向全球的品牌發佈會，正式發布旗下最新的全球旗艦車型 – 2025款小鵬X9，以頂級AI智慧、極致舒適配置和前瞻性的技術布局，為全球市場帶來革命性的智慧出行體驗。



作為小鵬未來十年技術佈局的重要成果，小鵬X9承載著品牌在AI技術、新能源及具身智能領域的深厚積澱。發佈會上，小鵬汽車董事長何小鵬強調：「掌握根節點基礎技術，才能真正點亮科技樹。小鵬最核心的差異化，就是以AI和能源技術驅動整個產品體系進化。」

小鵬X9基於全棧自研AI技術，搭載小鵬獨家研發的圖靈AI晶片，提供前所未有的算力支援，不僅實現端到端大模型量產應用，更將於2025年底實現L3級智駕系統的落地，全面提升駕駛安全性與舒適度。


在新能源佈局方面，小鵬X9配備最新的5C超充AI電池和全域800V高壓SiC碳化矽平台，僅需13分鐘即可實現超過400公里的續航，徹底解決用戶的「里程焦慮」。配合國際化的超充網絡佈局，用戶補能更加便捷高效。

在產品力上，2025款小鵬X9將舒適標準推至巔峰。全系標配零重力太空座椅，並特設行業唯一前排同時適用零重力模式的功能，配合骨科專家研發的多點按摩系統，將乘坐舒適性帶入豪華級別。第三排更配備獨有的180°躺平調節和座椅加熱功能，徹底刷新傳統MPV後排的舒適定義。


駕駛體驗方面，小鵬X9搭載了主動式後輪轉向系統及百萬級豪華底盤，配備雙腔空氣彈簧、智能可變阻尼減振器和AI自適應底盤技術，實現毫秒級路況記憶，提供極致的駕乘平穩性。車內靜謐性也經過全方位升級，達到百萬級靜音水準，為家庭出行提供如同豪宅般的舒適移動空間。

智能科技方面，小鵬X9配備全場景智慧駕駛技術，首次實現智能劃線生成停車交互，徹底解決大型車輛停車難題。內裝亦搭載超大21.4英寸生態娛樂屏幕，配備無麥k歌系統、車內220V電源及大容量冷熱冰箱，滿足家庭用戶全方位的娛樂與實用需求。

此外，小鵬X9採用前後一體式鋁壓鑄車身結構，整車剛性達傳統鋼車身3倍以上，配備14項主動安全科技及防彈裝甲級電池包，安全性能傲視同級。


香港作為全球化的重要節點，2025款小鵬X9此次選擇在此首發，意味著品牌將積極擁抱國際市場，進一步加速智慧電動汽車的全球化佈局。下半年，小鵬X9將登陸歐洲市場，助力品牌拓展全球60個國家及地區。小鵬X9以卓越的AI科技、革新的新能源解決方案及無與倫比的舒適體驗，樹立了中國智慧電動汽車邁向全球的全新標杆，值得全球車迷期待。

日產型格純電 N7 亮相上海，GEN3 Evo 一併展出！


日產宣佈將於2025年上海車展帶來新一波電動衝擊，除正式展示即將在中國市場上市的全新純電中型房車《N7》，同場更會首度公開Formula E專用的GEN3 Evo賽車，完美演繹品牌在電動轉型道路上的雙軌策略。

外型設計：專攻中國市場審美
新出爐的《N7》採用動感前衛設計語言，線條俐落，配以轎跑式車身比例，無論正面定側面觀感都充滿電動跑房風範。日產明顯針對中國市場設計，將視覺焦點集中於簡潔未來感，加強品牌年輕化印象。

車廂科技：數碼化為主，走精緻舒適路線
雖然官方尚未公開內裝詳情，但可預期《N7》會承襲日產現代電動車常見的浮控大屏、數碼儀表板、以及ProPILOT智駕系統等高科技裝備，以迎合中國消費者對智能座艙的需求。而舒適性亦會成為設計重點之一，畢竟這類中型房車大多定位家庭及日常通勤市場。

動力與平台：電動中型房車市場再添勁敵
《N7》雖未公開具體技術數據，但預料將搭載日產與東風合資開發的先進電動平台，並提供理想的續航能力以抗衡中國本土品牌競爭。電池技術方面可能會採用本地供應，進一步壓低成本以提高市場競爭力。

展示焦點：GEN3 Evo — 比賽技術落地應用的象徵
與《N7》同場亮相的還有最新GEN3 Evo Formula E戰車，作為日產參戰ABB FIA Formula E世界錦標賽的代表作，它標誌著品牌在電動科技及極限性能領域的技術深耕。這種賽場技術正是未來應用於民用車款的實驗平台，日產此舉也是在「鋪路」未來更高性能的電動街車。

多角度分析：從消費者到市場策略
• 中國車主：N7主打設計與科技並重，對注重型格與科技感的年輕買家尤其吸引。
• 家庭用戶：中型四門車設計與日產一貫舒適風格，配合合理售價，或會成為城市家庭理想第二車。
• 市場層面：此舉明顯是日產對中國電動車市場的一次主動出擊，強化本地佈局，也為將來更多NEV產品「鋪路」。

日產選擇在全球最大新能源車市場中國，發佈全新電動中型房車，顯示其決心不單止是「交功課」咁簡單。近年中國品牌電動車進步神速，日產今次出手除了要證明自己未被時代拋離，更要展示一個外資品牌如何在激戰中仍可突圍。

N7能否突圍而出關鍵在於定價與誠意。設計與定位冇大問題，但要打動中國市場，一定要有「超值感」。而GEN3 Evo的出場，更有助提升品牌電動形象，令一眾車迷對日產未來更有期待。

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