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Sunday, May 11, 2025
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吉利汽車在中國貴陽推出最新電動 SUV E5


吉利汽車於中國貴陽正式發佈其最新電動SUV E5。這款車從一開始就針對全球市場進行開發，採用全球智能新能源架構GEA，並採取極簡設計風格，迎合全球用戶的喜好。


由於吉利擁有專業而經驗豐富的研發團隊，E5的左右駕版本都已完成設計和測試，滿足全球標準，符合89個國家的法規要求。這款車不僅技術先進，還配備了許多自主研發的功能，例如智能電驅動系統、短刀電池、CTB技術等。E5的車身尺寸為4615 × 1901 × 1670毫米，軸距2750毫米，在同級車型中具備優越的駕駛和乘坐體驗。


發布會上，吉利汽車集團CEO Gan Jerry宣佈，將與全行業分享新能源車隱藏式車門把手的核心技術，以共同提升新能源車的安全性。

2024年上半年，吉利汽車集團海外銷售創下新高，達到197,428輛，同比增長超過67%。純電動車型E5將很快在全球市場亮相，成為吉利國際擴展的新助推力。公司致力於創造可持續的未來和更美好的世界。


吉利的E5不僅展示了品牌在新能源領域的技術實力，還展現出其全球化視野和進取心。無論是左右駕版本的準備，還是分享技術提升行業安全性，都顯示出吉利的誠意和責任感。對於一個不斷發展的品牌來說，這樣的創新和開放態度十分可貴。作為一名車迷，我非常期待E5在香港的表現，希望這款車能夠帶給我們更多驚喜，也期待吉利能繼續為市場帶來更好的產品。畢竟，出色的設計和技術才是打動人心的關鍵！

Honda 與 Yamaha 將為日本市場提供電動二輪車的 OEM 供應


Honda 與 Yamaha 近日達成協議，Honda將向Yamaha提供基於其原付一種電動二輪車「EM1 e:」及「BENLY e: Ⅰ」的日本市場專用型號進行OEM供應。雙方將繼續推進合同簽訂的細節商討。

自2016年10月起，Honda與Yamaha已開始探討在原付一種市場的合作，主要針對應對強化的保安基準及排放法規、以及推動二輪車電動化等課題。雙方討論的重點包括「50cc原付摩托車的OEM供應」、「新一代50cc原付商用摩托車的共同開發與OEM供應」，以及「推廣原付一種級別電動二輪車的合作」。2018年3月，Honda正式開始向Yamaha提供50cc原付摩托車的OEM供應。

此外，Honda、Yamaha、川崎重工業和鈴木四家公司於2019年4月在日本共同成立了「電動二輪車用可交換電池聯盟」，目的是推動電動二輪車的普及。為解決電動二輪車的航程與充電時間問題，四家公司推動可交換電池及其標準化工作，並於2021年3月達成共通規格的協議。

在這一背景下，Honda與Yamaha再次合作，計劃推出以「Honda Mobile Power Pack e:」為動力源的EM1 e:與BENLY e:Ⅰ的OEM供應，繼續滿足日本市場對個人及商用原付一種電動二輪車的需求。

未來，兩家公司將繼續致力於解決電動二輪車的航程、充電時間、性能及成本等挑戰，豐富產品線，並推動碳中和社會的實現。

作為一個喜歡摩托車的人，看到Honda和Yamaha這兩大品牌再次聯手合作，真係令人感到興奮。日本的電動二輪車市場一直以來都係挑戰重重，但兩間公司既然能夠突破重圍，將50cc這個細分市場進一步推動電動化，絕對係對未來交通方式的一大革新。我相信，隨着技術的進步，充電時間同航程問題將會逐步解決，到時我地可能就真係會見到更多人選擇用電動二輪車代步，無論係環保同埋實用性方面，都係好事一件。

BMW Motorrad 推出 BMW CE 02 x VAGABUND 都市電動車


在國際改裝界，當大家談到 BMW Motorrad，通常會想到的是 BMW R 18 和 BMW R 12 nineT 這些帶有濃厚傳統氣息的 Heritage 系列。然而，來自奧地利的設計師們卻有另一番獨特見解，基於 BMW CE 02 開發了一個前衛且充滿都市風格的項目。這個項目是 BMW Motorrad 奧地利與位於格拉茨的設計工作室 VAGABUND 合作的結晶，並最終呈現出一款名為 BMW CE 02 x VAGABUND 的時尚電動車，專為城市環境而設計的電動代步工具。


「當我們在柏林的 BMW Motorrad Days 首次看到 CE 02 時，就立刻被它吸引住了。CE 02 的整體設計完美契合了我們的理念。VAGABUND 一直致力於打破常規，並以全新視角重新詮釋現有產品。這次的項目，我們將設計理念定義為“復古未來風”。我們嘗試將原本極具未來感的設計與一些復古元素相結合，讓觀眾在看到這台車時能感受到一種既新穎又熟悉的氛圍。」Vagabund Moto GmbH 的創辦人兼總經理 Paul Brauchart 這樣闡述這次項目的設計理念。


這台由奧地利打造的客製電動車，不僅以獨特且前衛的設計吸引目光，還融入了多項帶有「復古」元素的功能，這些元素經過現代化處理，專為年輕族群量身打造。例如，來自「Teenage Engineering」的 OB-4 Magic Radio 音響系統，完美體現了這種年輕又富有創意的設計哲學。而「電動排氣管」作為一個實用又具視覺衝擊力的元素，甚至還預留了放置雨傘的空間。此外，腳踏板上的滑板砂紙設計，更是強調了這台都市電動車的運動感。

BMW Motorrad 和 VAGABUND 的這次合作，還特別設計了一個高達 3.6 米的包裝箱，這個引人注目的設計元素也是整體概念的一部分。


老實說，這台 BMW CE 02 x VAGABUND 真的是一台會讓人眼前一亮的車。它不僅外形潮流、設計創新，而且還充滿了玩味，這種把復古和未來感完美結合的手法，實在是令人佩服。尤其是那些小細節，例如滑板砂紙、電動排氣管，都充分展現了設計師的心思。作為一個熱愛創新和設計的人，我很欣賞這樣的作品。雖然這台車在香港街頭可能會顯得有點前衛，但我相信，它一定會吸引到不少喜愛獨特風格的年輕人。想像一下，駕駛這樣一台車在都市中穿梭，回頭率肯定爆燈！

NIO 蔚來汽車七月交付20,498輛車，連續第三個月突破20,000輛


2024年7月，蔚來汽車宣佈其七月交付量達到20,498輛車，這已經是連續第三個月突破20,000輛大關。這些交付量包括11,964輛高端智能電動SUV，以及8,534輛高端智能電動轎車。2024年至今，蔚來已交付107,924輛車，同比增長43.9%。截至2024年7月31日，蔚來的累計交付量達到557,518輛。

連續三個月突破20,000輛的交付量，顯示出蔚來在市場上的強大吸引力和穩定的生產能力。作為編輯，我個人覺得蔚來這個成績相當令人驚喜。這不僅是因為數字漂亮，更重要的是反映了電動車市場的成熟和消費者對智能電動車的接受度越來越高。大家不妨留意一下，未來幾個月是否能夠繼續保持這樣的增長勢頭。對於那些對電動車有興趣的朋友，現在可能正是入手蔚來的好時機。就算不買車，看看這樣的數字，也會覺得科技進步真是不可思議。

Mazda 決定透過轉型債券進行資金調動


Mazda 根據其「可持續融資框架」，今日決定了轉型債券的發行條件。這次發行的轉型債券，是繼2024年3月發行的後續行動，包括5年及10年期的債券，總發行金額為300億日圓。Mazda 在其2030經營方針中，提出了到2050年實現供應鏈全體碳中和（以下簡稱CN）的目標，以及電動化戰略和實現安全、安心的汽車社會等主要舉措。為推動這些可持續發展相關舉措，Mazda 於2024年1月制定了「可持續融資框架」作為資金調動的基礎。

透過這次發行的轉型債券，Mazda 計劃將籌集到的資金用於電池電動車（EV）及插電式混合動力車（PHEV）的開發與製造，以及全球自家工廠的CN計劃等，這些都符合「可持續融資框架」中所定義的適格標準的項目。Mazda 希望通過這次資金調動，推動和強化解決各種社會問題的舉措，為可持續發展的社會作出貢獻。

未來，Mazda 將繼續秉持「以人為本」的價值觀，持續進化「駕駛的樂趣」，為客戶的日常生活創造移動體驗的感動，並傳遞「生活的樂趣」。

十分欣賞Mazda 在可持續發展方面的努力。現在的環保趨勢，無論對於車廠還是消費者來說，都是一個重要議題。Mazda 這次的轉型債券不僅展示了他們的遠見和責任感，還為我們這些車迷帶來了更多期待。未來無論是開著電動車在城市中穿梭，還是感受那種駕駛的快感，都是一種既環保又令人愉悅的體驗。期待Mazda 能為我們帶來更多驚喜和精彩的駕駛感受！

2023 年超過 160 萬件假冒 Mercedes-Benz 產品被查獲


Mercedes-Benz與市場監管和執法機構緊密合作，積極打擊假冒產品，特別是那些涉及安全的假冒產品，因為它們質量不達標，可能對所有道路使用者構成危險。例如，2023年5月和6月期間，查獲了一些紙製空氣濾清器，安裝後可能導致嚴重事故。同時，還查獲了假冒的剎車零件、輪子、車身和轉向零件。這些假冒零件在被查獲後將被銷毀。2023年，全球共進行了超過740次突擊檢查，查獲了超過160萬件Mercedes-Benz假冒產品，與去年相比，突擊檢查次數顯著增加了近20％。

「假冒產品行業獲利豐厚，並具備有組織犯罪的結構。這不僅威脅到道路安全，對環境毫不負責，也無視公平工資和職業安全。這些產品沒有任何質量控制。我們通過持續並依法打擊這些高度犯罪的結構，保護我們品牌的聲譽、客戶、其他道路使用者以及所有假冒產品的受害者。通過與當局的緊密合作，我們能夠直接追查到許多假冒工廠。」
——Renata Jungo Brüngger，Mercedes-Benz Group AG董事會成員，負責誠信、治理與可持續性

每次突擊檢查往往需要數月的調查和準備。Mercedes-Benz的品牌保護團隊會檢查網站上的產品銷售信息，調查假冒跡象，並進行深入研究以識別假冒產品的生產工廠。團隊會將調查結果提供給負責突擊檢查的相關部門。要可靠地檢測假冒產品，需要訓練有素的眼力和多年的經驗，因為假冒產品在外觀上常常與正品無異。

因此，全球知識產權執法團隊經常被當局召喚，以快速鑒別假冒零件。2023年，全球平均每天進行超過兩次突擊檢查。

假冒產品網絡正逐漸轉向在線平台和社交媒體，以大規模分發假冒產品。假冒者利用網上市場和技術的高度匿名性和去中心化特點進行交易。因此，Mercedes-Benz不斷擴展其在線零售領域的戰略和運營反假冒措施。2023年，品牌保護者已經刪除了超過142,000個假冒Mercedes-Benz產品和侵犯商標權的內容。品牌保護策略基於三個支柱：追蹤、攻擊和預防。Mercedes-Benz品牌保護者定期與海關當局和服務提供商合作舉辦培訓活動，並提供宣傳資料以提高意識。


一些簡單的標準可以幫助消費者避免購買到假冒產品。首先要仔細檢查日常（在線）生活中那些顯眼的優惠。識別潛在假冒產品的典型警示信號包括顯著低價、產品質量異常或通過可疑的（在線）渠道銷售。在某些情況下，從產品圖片或名稱中可以立即看出這些產品不可能是真品，例如Mercedes-Benz本身並未生產這些產品。然而，對於普通人來說，很多假冒產品在外觀上難以與正品區分。

看到這些數據，真是令人驚訝。假冒產品不僅損害品牌形象，更重要的是它們對道路安全構成巨大威脅。作為消費者，我們要時刻保持警惕，不要被低價誘惑，購買時一定要通過官方渠道。畢竟，行車安全和家人平安才是最重要的。生活中，多一分留心，就能少一分風險，這點我深有體會。希望大家都能謹慎選購，保障自身和他人的安全。

BMW 斯帕坦堡工廠成功測試人形機械人


BMW 集團首次探索在生產過程中使用人形機械人。來自加州公司的最新人形機械人 Figure 02 在 BMW 集團斯帕坦堡工廠進行為期數週的試運行，成功地將金屬板件插入特定夾具中，然後這些夾具再組裝成車身的一部分。這一生產步驟要求機械人具有特別的靈巧性。

同時，使用機械人可以讓員工免於進行人體工學上不便且疲憊的工作。BMW 集團與 Figure 公司正測試並評估如何安全地在汽車生產中使用人形機械人。


BMW AG 生產管理董事會成員 Milan Nedeljković 表示：「機械人領域的發展非常有前景。通過早期測試運行，我們現在正在確定人形機械人在生產中的可能應用。我們希望從技術開發到產業化全程參與。」

BMW iFACTORY 是未來生產的願景，BMW 集團一直在尋找新技術。效率、數字化和可持續性是實現這一願景的核心。在試運行期間，BMW 集團獲得了寶貴的經驗，了解如何在現有生產系統中整合多用途機械人的要求，包括人形機械人在實際條件下如何與系統通信。首次在汽車生產中使用後，BMW 集團和 Figure 的專家正在合作準備 Figure 未來的生產應用，並根據試驗結果持續開發這些機械人。


Figure 創始人兼 CEO Brett Adcock 表示：「我們很高興能推出 Figure 02 這款第二代人形機械人，並在 BMW 集團斯帕坦堡工廠完成了成功的測試。Figure 02 擁有顯著的技術進步，使其能夠完全自主地執行廣泛的複雜任務。」

根據這家加州公司的說法，Figure 02 是目前市場上最先進的人形機械人。它結合了雙足行走和高級靈巧性，特別適合在體力要求高、不安全或重複性的工作環境中使用，從而改善員工的人體工學和安全性。Figure 02 擁有其前代產品三倍的處理能力、改進的語音通信、更好的相機、麥克風和傳感器、高性能電池，以及每隻手具有16個自由度且具有人類等同力量的第四代人類規模手。


該機械人能夠完全自主地執行類似人類的雙手任務，要求多樣化和動態的操作、複雜的抓取和雙手協調。它能夠以毫米為單位的精度放置各種複雜部件，並利用機械人設計的效率進行動態行走。

目前，BMW 集團斯帕坦堡工廠沒有 Figure AI 機械人，尚未確定何時將這些機械人引入工廠。BMW 集團將繼續與 Figure 合作，進行數據捕捉和 Figure 02 機械人的培訓能力。


這次 BMW 集團與 Figure 的合作真是令人期待，試想未來的汽車生產線上，這些靈活的機械人能夠像人一樣工作，不僅能提高生產效率，更能減少員工的工作壓力。試想將來某天，我們的汽車可能就是這些智能機械人一手打造的，真是未來感十足。相信在不久的將來，我們會看到更多這類機械人走進生產線，甚至成為我們日常生活的一部分。期待吧！

中環置地廣場：法拉利V12古往今來跑車展


法拉利其中一個讓車迷趨之若騖之處，是貫穿整個法拉利車廠歷史的V12引擎科技與工藝！大排氣量、V型12汽缸、極高引擎轉速、大馬力輸出、震撼人心的完美聲浪……讓車迷醉生夢死！

擁有830匹馬力、最強量產法拉利V12引擎的最新型號12Cilindri超級跑車，將與六、七十年代經典365 GTB/4，以及大熱的Purosangue，三款扣人心弦的V12引擎跑車，由8月7日至10日，同時於中環置地廣場The Landmark Atrium公開展出，機會難逢！


8月7日當日，進口商Blackbird Concessionaires邀請了12部法拉利V12跑車到中環區為活動打響頭炮，並於晚上7點至9點舉行「Ferrari’s Beating Heart」車展開幕酒會，雖然只是受邀請嘉賓方可以進入酒會範圍，不過路過的車迷，都能湊湊熱鬧！熱愛法拉利V12跑車的朋友，8月7日至10日，必定要到場見證法拉利V12引擎，如何融合當代最新超級跑車科技！

日期：2024年8月7日至10日
地點：中環置地廣場The Landmark Atrium
展出型號：法拉利365 GTB/4、Purosangue及最新12Cilindri超級跑車

Volvo 汽車全球銷量 7 月增長 6%

EX90 SOP Hero


Volvo汽車在7月份報告全球銷量達到57,447輛，與去年同期相比增長了6%。這次銷量增長主要來自歐洲市場對全電動車型的強勁需求。電動化車型的銷量，包括全電動車和插電混合動力車，與去年同期相比增長了49%，佔7月份總銷量的49%。其中，全電動車佔總銷量的25%。從今年1月至7月，Volvo的全球總銷量達到445,520輛，較去年同期增長13%。

Volvo汽車首席商務官兼副首席執行官Björn Annwall表示：「我們很高興報告又一個月的銷量增長，主要是由歐洲市場推動的，儘管整體市場環境具有挑戰性。」

在歐洲，7月份的銷量達到28,390輛，與去年同期相比增長了40%。電動化車型在歐洲的銷量增長了64%，佔7月歐洲總銷量的65%。相較之下，美國市場7月份的銷量下降了11%，總計9,597輛。不過，插電混合動力車型的銷量較去年同期增長了73%。中國市場方面，Volvo的銷量達到9,775輛，與去年同期相比下降了31%。電動化車型在中國的銷量，包括全電動和插電混合動力車型，共計售出1,130輛，與去年同期相比下降了3%。在7月份最暢銷的車型是XC60，銷量達到15,577輛（2023年：18,259輛），其次是XC40/EX40，共計售出13,818輛（2023年：14,594輛），以及EX30售出9,201輛（2023年：0輛）。

看著Volvo的銷量數據，其實都有點感觸。作為一個在這個行業裏面打滾多年的車迷，Volvo的成功反映了市場對電動化轉型的接受程度。不過，中國市場的下降也是一個警示，競爭激烈的環境下，各大車廠都要不斷提升自己。雖然說電動車的未來看似光明，但要真真正正贏得消費者的心，還需要多下功夫。話說回來，我自己都想試試這些新款的電動車，感受一下科技進步帶來的駕駛體驗。你們又有沒有什麼電動車型推薦呢？

吉利汽車集團2024年上半年銷量達95萬5730台


吉利汽車集團於2024年上半年報告顯示，共交付了95萬5730台車輛，與2023年同期相比增長了41%。值得注意的是，全球除中國以外的銷售表現非常出色，出口銷量達到19萬7428台，年同比增長超過67%。

這一增長速度創下公司歷史新高。吉利汽車集團在2024年上半年的成績，促使集團將全年出口目標從33萬台提升至38萬台。這顯著擴大了吉利在海外市場的業務，體現出公司對全球化戰略的堅定承諾。

隨著吉利全球擴張的加速以及全球市場份額的增加，該公司在多個國家市場佔有率提高。吉利汽車在包括沙特阿拉伯、阿聯酋、卡塔爾和菲律賓等14個國家中，中國品牌銷量排名前列。

吉利的Coolray以其優異的性能和動感的設計，不僅在中國掀起了熱潮，還成為全球B級SUV的首選。Monjaro作為吉利的旗艦車型，在2024年上半年創下品牌在海外銷量的新紀錄，並在五個市場中成為該級別的銷量領袖。全新一代的Emgrand對吉利品牌具有歷史意義，在海外市場迅速增長，在五個市場中取得了銷量第一的位置。此外，剛於五月在哈薩克斯坦推出的Okavango，在上市同月即迅速成為消費者的熱門選擇，並在其細分市場的總銷量中位居前三。

在2024年上半年，吉利汽車集團在全球新增了超過120個銷售和服務網點，現時在全球76個國家和地區設有超過650個銷售和服務點，進一步加深了與全球消費者的聯繫，並成為品牌聲譽的重要推動力。

截至目前，吉利汽車集團已在東歐、中東及拉丁美洲建立了三個子公司，並將繼續加快在五大區域（歐洲、非洲、拉丁美洲、中東及亞太地區）的業務擴張。憑藉其領先的創新技術及穩健的全球運營，吉利正加速進軍澳洲、新西蘭、印尼及越南等新市場。吉利汽車集團希望通過與經銷商及零售商的合作，利用本地化優勢，推動創新，振興當地汽車產業。

2024年對於吉利汽車集團的全球發展來說是關鍵的一年，全年出口目標從33萬台提高至38萬台。展望未來，吉利將進一步專注於進入更多市場細分、產品創新、品牌更新及提升全球供應鏈，以確保可持續的高質量增長。吉利汽車集團也將繼續深化其全球化戰略，為全球消費者提供更多元化的產品及高質量的服務。

吉利這幾年的表現真係有如神助，尤其在海外市場嘅成功值得欣慰。作為車評人，見到中國品牌能夠喺國際舞台上有如此亮眼嘅表現，心裏總係有種自豪感。尤其係Coolray同Emgrand，真係證明咗中國車企唔單止可以做到性價比，仲可以兼顧性能同設計。當然，希望吉利喺加快全球化嘅同時，可以繼續保持高質量嘅產品同服務，唔好走咗捷徑，堅持初心，繼續創新！

NISMO Festival 2024 於 12 月 1 日登場


日產汽車與日產汽車運動及改裝部門（NMC）於8月2日宣布，第25屆「NISMO Festival 2024」將於12月1日在靜岡縣的富士賽車場舉行，迎來NISMO品牌的四十週年紀念。

NISMO品牌將於2024年9月17日正式邁入四十周年。此次的「NISMO Festival」旨在回顧NISMO多年來的賽車活動及歷史，包括早期的全車改裝作品及NISMO公路車型，向一直支持日產/NISMO的粉絲表達感謝之情。

活動中，賽車區域將展出象徵NISMO品牌四十年的歷代賽車，同時這些歷代賽車將與最新的NISMO公路車以及代表日產電動化技術的Formula E賽車、使用碳中和燃料的SUPER GT Nissan Z NISMO GT500共同上演精彩的行駛展示，展示NISMO品牌的歷史與未來願景。

此外，現場還將展示「NISMO 270R」、「NISMO 400R」、「R34 GT-R Z-tune」等早期的全車改裝車，以及從「March NISMO」到「NISSAN GT-R NISMO」的NISMO公路車系，讓車迷們大飽眼福。

其中備受期待的「NISMO CARS PARADE RUN」也將如期舉行，計劃邀請各種車型的車主參與，展現NISMO品牌的全面魅力。除了賽車展示及商品銷售區外，還有各種以NISMO品牌四十週年為主題的特別活動，豐富多彩。

日產的汽車運動業務單位主管兼NMC總裁片桐隆夫表示：「感謝各位粉絲多年來對日產/NISMO的支持，正是有你們的熱情支持，NISMO品牌才能持續前行四十年。今年的NISMO Festival，希望能與大家一起慶祝這個重要的里程碑。」


這次NISMO Festival不僅是慶祝品牌四十周年，更是對車迷們的一次大回饋。作為一個忠實的NISMO迷，我早已迫不及待期待這次活動，尤其是能看到那些經典的賽車和最新技術的展示，真是一次不容錯過的盛宴。對我來說，這不僅是一場賽車嘉年華，更是一種情感的聯繫，讓我們一起見證NISMO的光輝歷程！

Mercedes-Benz eActros 600 歐洲測試之旅圓滿完成

Über 15.000 vollelektrisch gefahrene Kilometer: Mercedes-Benz eActros 600 Test-Tour durch Europa erfolgreich beendet More than 15,000 kilometers traveled all-electric: Mercedes-Benz eActros 600 testing tour throughout Europe completed successfully


Mercedes-Benz Trucks 成功完成其 eActros 600 歐洲之旅。這次全電動測試行程持續了45天，橫跨22個國家，兩台接近量產的 Mercedes-Benz eActros 600 原型車安全返回位於 Wörth am Rhein 的總部，總行駛距離分別達到15,269公里和15,939公里。這兩台e-truck在全程中保持40噸的總組合質量，並完全依賴公共充電站進行充電。


Mercedes-Benz Trucks 全球測試負責人 Christof Weber 表示：「兩台測試車輛完美完成了這次旅程。我們經歷了將近七周的精彩體驗和多次遇見，這讓我們收集了許多寶貴的見解。這樣一場龐大的旅行需要精密的準備和規劃，尤其是在公共基礎設施的充電問題上。儘管我們在充電站的體驗各異，但顯而易見，電池電動的長途運輸是可行的。eActros 600 無需中途充電即可行駛500公里，這一點始終是一個可靠的計劃因素。」

這次旅程由來自20個歐洲國家的約30名記者隨行，大部分記者還親自駕駛了車輛。Weber 繼續表示：「我特別感謝那些組織和支持這次旅程的同事，以及那些全程陪同我們測試團隊的媒體代表，他們讓我們的卡車安全返回Wörth。」


製造商計劃在九月的漢諾威國際商用車展 (IAA Transportation) 上發布有關這次「Mercedes-Benz eActros 600 歐洲測試之旅2024」的具體見解和結果。

歐洲南北極點的旅程亮點
這次旅程於6月11日從法蘭克福正式出發。經過德國、丹麥和瑞典北上，兩台卡車準時抵達挪威的北角（North Cape），這是歐洲能到達的最北點，恰逢仲夏。六月底，車隊繼續南下經過芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭、捷克、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅地亞、斯洛文尼亞、意大利、法國和西班牙。到達西班牙的塔里法（Tarifa），這是歐洲大陸最南端，標誌著旅程的另一個重大亮點。隨後，旅程再次北上，途經葡萄牙、法國、比利時、荷蘭和盧森堡，返回德國。

多種路線體驗與能源消耗觀察
透過這次「eActros 600 歐洲測試之旅2024」，Mercedes-Benz Trucks 希望在不同地形和氣候區域的多種路線上獲得豐富的經驗，特別是關於能源消耗的觀察。製造商計劃將這些發現分享給有興趣的客戶。eActros 600 擁有超過600千瓦時的高容量電池以及由內部開發的高效電動驅動軸，使其無需中途充電即可達到500公里的續航里程。


看完這次eActros 600的歐洲之旅，不禁讓人感到現今電動技術的進步真是令人振奮。即使在行駛過程中遇到不同的地形和氣候挑戰，這些卡車依然表現出色，這無疑為未來電動卡車的普及打下了堅實的基礎。試想一下，未來我們的公路上更多的是這些無聲的巨獸，減少噪音污染的同時還能環保，這樣的日子真的很值得期待呢！至於那些在沿途跟車的記者們，他們有幸親身體驗這趟不尋常的旅程，真是令人羨慕啊！對於熱愛汽車的我們來說，能夠在這樣的技術革新中見證一份力量，真是無比興奮。

Cadillac 的 Sollei 概念車是為未來的陽光愛好者而設計


Cadillac 的信心正在增強，其最新的 Sollei 概念車展示了品牌如何打造未來的獨一無二車款。品牌表示，車名 “Sollei” 取自 “sol”（意指太陽）和 “leisure”（休閒）。Sollei 是一款全電動、四座敞篷車，外觀上明顯基於其豪華車 Celestiq 設計。品牌的設計風格隨處可見，包括醒目的進氣格柵搭配發光徽章和垂直燈組，以及極其巨大鍍鉻輪圈。精緻的細節無處不在，包括車窗框架的鋁合金材質和座椅上的日光圖案穿孔。向五十年代末的 Cadillac 致敬，Sollei 採用名為 Manila Cream 的顏色（估計這名字比 Bird’s Custard 更動聽），而內飾中央控制台上刻有經典 Cadillac 敞篷車的圖案。


車內同樣充滿了木質飾面，並且在 Nappa 皮革內飾中採用了更多奶油黃色調。Cadillac 亦使用了一種名為 Fine Mycelium 的材料，由 MycoWorks 提供，這是一種從蘑菇纖維中提取的材料，應用在部分面板上。而且，為了展現從海灘別墅到碼頭的悠閒氛圍，Sollei 在第二排座椅設有飲料冷藏箱，隨時保持香檳冰涼。


雖然尚未確認，但 Cadillac 很可能會在 2024 年的 Pebble Beach 儀式活動中展示 Sollei，這將是今年 Monterey Car Week 的一部分。Sollei 概念車不僅展示了 Cadillac 的創新設計理念，更將奢華與未來感完美結合。這款車帶來的不僅是視覺上的享受，更是一種生活態度的體現。想像一下，在夏日的海岸線上駕駛這款車，隨時隨地享受冰涼的香檳，那真是人生一大樂事！對我來說，這款車完美捕捉了豪華與休閒的精髓，真是讓人心動不已。

BMW Classic 在瑞士擴展業務

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在未來兩年內，BMW Group Classic 將認證超過20家瑞士BMW、BMW Motorrad和MINI經銷商，成為BMW Group Classic合作夥伴，目標於2025年完成。

要成功獲得BMW Group Classic合作夥伴認證，經銷商需具備維修歷史BMW、BMW Motorrad及MINI車款的專業知識，以及適合的專業工具來保養古董車及近代經典車（例如R50）。員工需接受適當培訓以滿足顧客需求，相關的培訓措施將會提供。顧客若需要尋找BMW Group Classic合作夥伴來維修、修復或保養其歷史車輛，現在除了可在慕尼黑享受這些服務，還能在本地專家處獲得同等優質服務。慕尼黑BMW Group Classic總部將全力支援本地合作夥伴，包括技術問題協助、零件採購、專業工具再製，以及提供來自BMW Group檔案館的特定數據和信息等。

自2019年開始，BMW Group Classic已經展開認證BMW Group授權經銷商和車間成為Classic合作夥伴的過程，目前國際合作夥伴數量已達148家。BMW Group Classic策略的重要支柱包括活現BMW Group的歷史並塑造未來。為慶祝新認證的BMW Group Classic合作夥伴，一場大型活動將於2024年8月10日在Dielsdorf的BMW Group品牌體驗中心舉行。這個為期一天的活動將展示眾多BMW歷史上的經典車款以及公司最新產品，讓訪客有機會與BMW Group Classic及其本地合作夥伴見面並了解他們的服務。

對於BMW Group Classic在瑞士的擴展，我覺得這不僅是一個商業舉措，更是一種情懷的延續。作為車迷，看到歷史與現代技術的交融，真是令人振奮。特別是那場大型活動，我已經在想像能親眼目睹那些經典車款的風采，甚至有機會駕駛它們，那將是多麼美妙的體驗。這樣的活動，不僅讓我們重溫BMW的輝煌歷史，更是一次與全球車迷共同分享激情與夢想的機會。希望有一天，這樣的活動也能在香港舉行，讓我們近距離感受這份獨特的汽車文化。

TOYOTA 首度公開進化版 GR Corolla 增加 8 速 AT 及強化引擎輸出


TOYOTA GAZOO Racing 於美國加利福尼亞州首次公開了進化版「GR Corolla」，這款車型從賽車運動中汲取了大量經驗。進化版GR Corolla搭載了在進化版GR Yaris上首次亮相的新開發8速自動變速器「GR-DAT」。引擎的輸出在中速域範圍內提升了30Nm，最大扭矩達到400Nm，使其在彎道中的加速能力得到顯著提升。目前，進化版GR Corolla已確定在北美市場推出，其他地區的上市計劃則尚在考慮中。



進化版GR Corolla吸收了TOYOTA GAZOO Racing在賽車運動中的豐富經驗，除新增8速自動變速器「GR-DAT」及增加引擎扭矩外，還進行了懸掛系統的改良。前後懸掛系統的避震器內部裝有反作用彈簧，提升了過彎時車輛的穩定性和輪胎的接地負重特性。此外，後懸掛系統的牽引臂安裝點被抬高，減少了加速時後部的下沉現象，改善了駕駛時車身的姿態穩定性和駆動力的響應性能，令過彎更穩定。




方向盤系統方面，採用了高剛性溝紋螺栓，提升了直線行駛穩定性和方向感。此外，車架部分使用了特製高剛性的螺栓，使得前輪和後輪的轉向反應更敏銳，增加了駕駛時的穩定感。在離合系統上，改進了整體槓桿比、離合蓋及彈簧負荷特性，提供更好的離合器踏板操作感。提升了踏板的踩踏力度，讓駕駛者感受到更多的運動感，同時減少了離合器的踩踏行程，令操作更加簡便。





進化版GR Corolla Premium Plus（美國規格）主要規格
– 車身尺寸：4410×1850×1480mm（長×寬×高）
– 軸距：2640mm
– 前後輪距：1590/1620mm
– 核載人數：5人
– 車重：1500kg（搭載GR-DAT的車型為1520kg）
– 引擎：直列3缸渦輪增壓G16E-ETS型
– 最大馬力：224kW（304PS）/6500rpm
– 最大扭力：400Nm（40.8kgfm）3250-4600rpm
– 變速箱：iMT（6速手動）或GR-DAT（8速自動）
– 驅動系統：電子控制多片式離合器四驅系統「GR-FOUR」（三模式選擇）
– 前差速器：Torsen LSD
– 後差速器：Torsen LSD
– 前懸掛：MacPherson Strut
– 後懸掛：雙叉臂
– 前製動系統：18吋通風碟（對向4活塞）
– 後製動系統：16吋通風碟（對向2活塞）
– 輪圈：18吋消光黑15輻鍛造鋁合金
– 輪胎：235/40 R18 米其林 Pilot Sport 4
– 油箱容量：50L


看著進化版GR Corolla，一方面感受到TOYOTA在性能車款上的用心，另一方面也令人興奮。尤其是新增的8速自動變速器和強化的中速扭矩，使這款車在日常駕駛中也能有充足的動力儲備。雖然這款車目前只計劃在北美市場推出，但我們依然期待它能早日來到其他市場，讓更多車迷體驗這款賽車基因濃厚的性能之作。作為一個汽車愛好者，我已經迫不及待想親身感受它的駕駛樂趣了！

Audi F1 車隊再添猛將！任命Jonathan Wheatley為車隊領隊


繼早前宣布任命Mattia Binotto調整管理團隊之後，Audi F1工廠車隊再次迎來新成員。這次他們邀請到Jonathan Wheatley加盟，成為車隊領隊，為其雄心勃勃的F1計劃添上重磅一筆。Audi AG首席執行官Gernot Döllner表示：「我非常高興能夠邀請Jonathan Wheatley擔任我們未來F1車隊的領隊。他在過往的F1生涯中，對多場比賽勝利及世界冠軍頭銜有重要貢獻，擁有豐富的賽場經驗。他將成為我們團隊中的一個非常有價值的成員。」

對於Audi來說，能夠挖角到Wheatley這樣經驗豐富的人才無疑是為未來的F1賽事奠定了良好的基礎。畢竟，一個有經驗的領隊不僅可以指導車隊運營，還可以在賽場上靈活應對各種突發狀況。對於賽車迷來說，這樣的變動更是讓人期待未來的賽季會有什麼驚喜出現。話說回來，Wheatley的加盟也讓我開始想像，未來的Audi F1車隊會不會給我們帶來一些香港特有的元素呢？畢竟，誰不想看到自己喜愛的品牌在F1上大展拳腳呢？

2024 永利臻典夢幻超跑展盛大揭幕


獲澳門特別行政區政府旅遊局支持，永利渡假村旗下精緻體驗品牌「Wynn Signature永利臻典」由即日起至10月13日期間在永利澳門及永利皇宮呈獻「2024永利臻典夢幻超跑展」，展出30輛舉世罕見的傳奇超跑，包括Apollo、阿斯頓·馬丁（Aston Martin）、布加迪（Bugatti）、De Tomaso、法拉利（Ferrari）、保時捷改裝車款品牌Gunther Werks、柯尼賽克（Koenigsegg）、林寶堅尼（Lamborghini）、麥拿倫（McLaren）及帕加尼（Pagani）等傳世傑作，總價值高達15億港元，盛邀公眾免費觀賞，近距離感受這些外型時尚、性能卓絕的稀世臻品。這些赫赫有名的傳奇超跑大多為首次在澳門亮相，陣容之鼎盛前所未有，完美展現「只此一刻 盡在永利」的稀世尊貴，讓賓客體驗永利專屬的國際化精彩探索之旅，以「旅遊+」模式展現澳門作為「世界旅遊休閒中心」的多元魅力。


今日，「2024永利臻典夢幻超跑展」於永利皇宮舉行了盛大的開幕典禮。澳門特別行政區政府旅遊局代局長程衛東先生、永利澳門有限公司總裁、董事會副主席兼執行董事陳志玲女士、永利澳門有限公司營運總裁兼執行董事羅偉信先生、永利澳門有限公司財務及行政事務總裁郭富隆先生、永利澳門有限公司市場營銷總裁鄒文瑜女士等主禮嘉賓攜一眾國際超跑行業翹楚、國內及國際媒體和超跑愛好者們出席活動，共同見證這一城中競速盛事震撼啟幕。典禮現場還邀請到知名車手、評車人、一線超跑品牌駕駛培訓師翁世晶，帶領賓客深入剖析了其中最傳奇的幾款超級跑車，探尋這些在設計、工藝和性能等方面都無與倫比的機械藝術品背後的精彩故事，感受不可多得的「速度與激情」。

永利澳門有限公司總裁、董事會副主席兼執行董事陳志玲女士在開幕儀式上表示：「本次展覽是永利全新度假體驗品牌『Wynn Signature永利臻典』的旗艦活動，『永利臻典』的目標就是把澳門國際大都市金名片擦得更亮，並且不斷更新。而作為國際旅遊行業的重要一員，我們一直秉持著『放眼國際，立足澳門』的初心。」


澳門特別行政區政府旅遊局代局長程衛東先生在活動上致辭：「旅遊局致力推廣多元『旅遊+』，樂見業界同仁不斷創新求變，開發貼合不同旅客市場板塊需求的旅遊服務和產品，滿足不同類型旅客的需求，為澳門的旅遊體驗注入全新元素，讓訪澳旅客享受獨特而難忘的旅遊體驗。今年是雙慶之年，澳門下年半將盛事連連，鼓勵旅遊及相關業界作好準備，迎接世界各地旅客，展現澳門豐盛的文旅內涵，鞏固 『世界旅遊休閒中心』 的地位。」

「2024永利臻典夢幻超跑展」將集結來自10個世界頂級品牌的30輛殿堂級超跑，陳列於永利澳門及永利皇宮內的多個區域供公眾探索與參觀。永利皇宮更設置特別展區，展出其中速度最快且最為珍貴罕見的超跑車款。是次展車包括專為賽道而生、號稱「性能天花板」的帕加尼Pagani Huayra R；擁有可產生超強下壓力的「魔翼」的科尼賽克Koenigsegg Jesko Attack；配備強勁 V12 引擎的經典法拉利Ferrari Enzo Hypercar；為慶祝Aston Martin成立100週年推出的限量版Aston Martin V12 Speedster，以及林寶堅尼史上最貴車款、全球限量9輛的Lamborghini Veneno Roadster等。同時於永利皇宮東門展出的還有一輛巧奪天工的一級方程式概念賽車模型 —— 這輛以巧克力及翻糖為原材料的跑車模型長達2.5米，重達100公斤，由獲獎無數的糕點製作藝術家、曾為美國荷李活電影及迪士尼創作的團隊，耗時360個小時精心打造而成，精巧而逼真的細節之美堪稱藝術與技術融合的完美典範。另一輛長達1.5米的巧克力賽車模型也將於永利澳門的湖畔意廊餐廳展出供賓客參觀打卡。


「2024永利臻典夢幻超跑展」期間，永利澳門及永利皇宮更推出一系列相關活動及精彩體驗，包括旗下食府呈獻賽車主題的創新美饌，以及在永利皇宮特別展區設置的「激速精品快閃店」，競速愛好者們可在此選購各式期間限定的賽車主題精品，沉浸式感受一場激情四射的多感官體驗。尤其不可錯過的是，適逢永利澳門18週年及永利皇宮8週年慶典，將推出「永利傾情週年慶 激速暢享購物大抽獎」活動，由8月5日起至10月13日期間，凡於永利澳門及永利皇宮的名店消費滿澳門幣18,000元，即有機會每週贏取購物禮券價值高達澳門幣30,000元，終極大抽獎將送出價值澳門幣388,888元的激速飛馳賽道體驗，加速暢享非凡禮遇。

此外，由8月5日至8月31日，位於永利皇宮及永利澳門名店街的高級鐘錶品牌羅杰杜彼（Roger Dubuis）將於店內設置「反應訓練光感系統」，賓客可到店親身體驗專業賽車手的日常練習項目，並鑑賞品牌受賽車運動啟發的標誌性機械腕錶。而位於永利皇宮名店街的GP芝柏表（Girard-Perregaux）與英倫經典豪華汽車品牌阿斯頓·馬丁（Aston Martin）宣佈延長雙方合作關係，再續成功大勢，推出以賽車為設計靈感的特別聯名錶款，一眾跑車及鐘錶愛好者可前往GP芝柏表店一睹其耀目風采，全方位投入競速魅力。


作為永利尊貴體驗的集大成之作，永利精緻體驗品牌「Wynn Signature永利臻典」匯聚世界珍饈美饌、頂級度假體驗、全球名品享受、還有瑰麗多彩的高端主題盛會，堅持打造獨具新意的度假活動，引領賓客開啟國際化的精彩探索之旅，旨在讓每一位賓客都能享受「只此一刻，盡在永利」的難忘時光。該品牌已成功打造以「臻選品質卓越的中國葡萄酒，助推中國佳釀走向更廣闊的世界舞台」為使命的「永利臻典 — 中國葡萄酒大賽」，以及雲集世界頂尖鐘表品牌至臻傑作的奢華腕表盛宴「永利臻典至臻腕表周」等系列頂級盛事。

欲了解更多「2024永利臻典夢幻超跑展」的詳情，請瀏覽：https://www.wynnresortsmacau.com/zh-hk/wynn-signature/2024-hypercar-exhibition

「2024永利臻典夢幻超跑展」首階段展出的超跑包括：
2023 Apollo Project EVO
Aston Martin ONE-77
Aston Martin V12 Speedster
Bugatti Chiron
Ferrari Enzo
Ferrari F50 RHD
Ferrari FXX
Gunther Werks Coupe
Gunther Werks 1996 Porsche 993 Speedster
Koenigsegg Jesko Attack
Lamborghini Aventador SVJ Roadster
Lamborghini Centenario
Lamborghini Countach LPI 800-4
Lamborghini Reventón
Lamborghini Sián Roadster
Lamborghini Veneno Roadster
McLaren 600LT
McLaren Artura
McLaren Senna
2020 McLaren Speedtail
Pagani Huayra Roadster BC
Pagani Huayra R
Pagani Huayra Roadster
Porsche GT1 Strassenversion

本田 Freed 累計受注達約 3 萬 8000 台，達到目標的約 6 倍


Honda宣布，新型「Freed」自6月28日發布以來，在約一個月內（截至7月27日）累計受注數已達約3萬8000台，遠超月度銷售目標6500台，達到目標的約6倍。新型Freed的銷售結構中，汽油版本佔17%，e:HEV混合動力版本佔83%；前輪驅動（FF）佔85%，四輪驅動（4WD）佔15%。

在顏色選擇方面，最受歡迎的顏色包括：
「Freed Air」的前三名為鉑金白珍珠（43%）、峽灣霧珍珠（19%）及音速灰珍珠（9%）；
「Freed Crosstar」的前三名為沙漠米黃珍珠（33%）、鉑金白珍珠（20%）及音速灰珍珠（19%）。

購買新型Freed的顧客群涵蓋廣泛，主要來自於換購先代Freed、輕型汽車及小型車的用戶，從家庭用戶到單身人士皆有涉及。

新型Freed受歡迎的原因包括：
「e:HEV」雙馬達混合動力系統帶來低速域強勁動力及低油耗；
「Freed Air」的簡潔優雅設計及「Freed Crosstar」的強悍而富有趣味的設計，兩者皆具獨特個性；
水平基調、無噪音的視野及靈活車身尺寸下的寬敞車內空間；
從第一排到第三排的自由行走設計，提升車內便利性。

看到Honda新型Freed取得如此亮眼的銷售成績，真是令人振奮。特別是其e:HEV混合動力系統，兼顧動力和節能，充分展示了Honda在技術上的領先地位。不同顏色選擇滿足了消費者的個性化需求，車內的靈活設計更是照顧到各種使用場景。對於家庭和單身用戶來說，這款車無疑是個理想的選擇。未來如果有機會，我也想親身試駕一下，感受這款車的獨特魅力。開車不僅僅是代步，更是生活的一部分，希望新型Freed能為更多人帶來便利和樂趣。

Honda FIT 小改款！日本 9 月 5 日發售


Honda 宣佈，將於9月5日推出一部經過改良的 FIT/Jazz。飛度以其緊湊的車身設計、寬敞的車內空間、高實用性及優秀的行駛性能，深受不同客群的喜愛。在此次改良中，Honda 增加了一系列標準裝備，包括自動收摺後視鏡、全座位電動窗、前座椅背袋、以及行李廂燈，提升日常使用的便利性。

全車型標準裝備：
– 自動收摺後視鏡
– 全座位電動窗
– 前座椅背袋
– 行李廂燈

各車型新增裝備：
– e:HEV HOME：駕駛座椅背袋
– HOME：真皮包裹方向盤、真皮排檔桿
– e:HEV RS：駕駛座椅背袋、後排中央扶手
– RS：駕駛座椅背袋、椅背手機袋
– CROSSTAR e:HEV：真皮包裹方向盤、真皮排檔桿、駕駛座椅背袋、附杯架的中央扶手儲物箱
– CROSSTAR：真皮包裹方向盤、真皮排檔桿、駕駛座椅背袋、附杯架的中央扶手儲物箱、椅背手機袋
– LUXE：駕駛座椅背袋

這次改良，Honda 真的下了不少功夫，讓 FIT 更加便利和舒適。特別是標準裝備的提升，令這款本來已經性價比超高的車更具吸引力。作為日常代步，或者小家庭的第一輛車，FIT 的選擇確實非常不錯。而且，我個人對於這類緊湊型車款的操作靈活性和燃油經濟性一直有著好感，加上這次新增的豪華配置，更加讓人心動。要是你最近有換車的打算，或許可以去 showroom 親身感受一下這部經典小車的魅力喔！

Honda CIVIC 改良款日本率先網上公開！新增 RS 車型


Honda預告將於2024年秋季推出改良版的「CIVIC（思域）」，並在今日於官方網站提前公開了相關信息。自1972年推出以來，思域系列已在全球售出約2,760萬輛，成為一款受歡迎的全球車型。不論時代如何變遷，思域總是能夠走在需求的前端，不斷進化，為用戶帶來驚喜與滿足。本次改良款除了對前臉設計進行了更為精緻的修改外，還新增了RS車型，旨在提供更輕快且隨心所欲的駕駛樂趣。

新推出的RS車型在外觀上採用了專屬的黑色裝飾，更突顯其運動風格。此外，RS車型還配備了專為手動檔車型設計的「Revmatch System」，該系統能根據減速操作自動調整引擎轉速，使手動換檔更為順暢。更響應迅速的6速手動變速箱和專屬底盤設計，則進一步滿足了駕駛者對駕駛體驗的追求。


Honda這次的思域RS新車型感覺就是為了愛駕駛、愛挑戰自我的朋友而生。作為一名汽車評人，最期待的就是能親身試駕，看看這款車是不是真的能像官方宣稱那樣，給我們帶來滿滿的駕駛樂趣。其實無論是RS還是普通版，思域一直都是很多人心目中的Dream Car，只希望這次的改良版能不負所望，給我們帶來更多驚喜！開心地駕駛，輕鬆地生活，不就是我們追求的嗎？

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