Mercedes-Benz 近日公佈在未來三年將會推出 10 款 Plug-in Hybrid 車款，而去年法蘭克車展推出的 S500 Plug-in Hybrid 車重接近 2200kg，但每公升油耗能行駛 35.7 公里，0-100km/h 加速更只需 5.2 秒，証明了出色的油耗同時兼具強悍的性能，大獲車迷好評。因為廠方也決定全力發展 Plug-in Hybrid 車款。雖然目前廠方仍然未公佈切實加入 Plug-in Hybrid 系統的車款，但估計會以 C、E、S 三個房車系為重點，而最快現身是巴黎車展正式亮相的 C-Class 的 plug-In Hybrid，據聞使用 2.0 公升渦輪增壓引擎和 68 匹馬力電動馬達，或者是新款的 3.0 公升 V6 渦輪增壓引擎，不過暫未得到廠方證實，唯有等待巴黎車展時公佈才能知曉。
文：Issac.C
全程1000多公里的2014“中國國際名城經典汽車巡禮”於風光旖旎的千島湖畔落下帷幕，來自全球各地的珍品老爺車以其穿越時空的不朽魅力見證了從京華煙雲到摩登上海的精彩之旅。作為本次巡禮中最受矚目的品牌，保時捷中國豪華的鼎盛陣容——保時捷911 SC Targa、保時捷911 Carrera 3.2 Cabriolet與保時捷911 Carrera Clubsport，三台經典跑車所到之處引發了各地車友的熱烈反響，收穫無數讚譽，其中911 SC Targa憑藉卓越表現斬獲單精準計時賽段第三的佳績，更榮膺最具收藏魅力跑車大獎。
保時捷博物館公關總監史凱希先生(Mr. Achim Stejskal) 全程參與了上海站的比賽：“很高興保時捷能夠參與到本年度的巡禮之中，與諸多傳世老爺車同場競技，在華夏大地上展現保時捷所獨有的品牌風采和內涵。毫無疑問，’中國國際名城經典汽車巡禮’已經成為在中國推廣跑車文化的重要平台，讓廣大車友得以近距離領略保時捷歷久彌新的強勁馬力和始終如一的跑車DNA。在激烈的競爭中，911 SC Targa能夠最終脫穎而出贏得大獎，也是對保時捷至臻歷史的一種致敬。”
保時捷911 SC Targa堪稱一款劃時代的傑作。自1977年保時捷928車型發布之後，保時捷911車系曾被公司內部默認為“停產車型”，並被簡化至僅有的兩種版本：911 Turbo 和911 SC（S代表Super，C代表Carrera）。然而，很顯然911在其擁躉中的號召力被大大低估了——他們購買911跑車的熱情並沒有就此減退。事實勝於雄辯，直到20世紀80年代初期，911系列終於從“停產”的名單上被剔除，而保時捷911 SC Targa便是那個變革年代的見證者。
保時捷中國市場副總裁柏曼德先生（Dr. Manfred Braeunl）在上海至千島湖段的比賽中親自駕駛911 Carrera Clubsport完成全程賽段，在蜿蜒的山路中盡情展現911跑車的無窮動力。作為保時捷的老朋友，曾屢次在亞洲保時捷卡雷拉杯賽事中創造佳績的著名車手董荷斌也駕馭保時捷911 Carrera 3.2 Cabriolet參加了北京至張家口賽段的巡禮。
保時捷品牌一直以日常使用終極跑車形象享譽世界。憑藉“Intelligent Performance”的設計製造理念，保時捷推出了一系列名副其實的高效、高性能新款跑車。在巡禮的北京、上海兩站比賽中，保時捷的911傳奇跑車經受各類型路段的考驗，穿越城市道路、高速公路和蜿蜒山路，馬力十足的輕鬆征服全程近1,000公里路段。讓所有跑車愛好者真切體驗到汽車文化的魅力以及跑車帶來的無限樂趣。
今年已經是保時捷連續第三年在中國參與此類老爺車巡禮活動，為了更好地滿足廣大車友對經典保時捷跑車的體驗需求，未來將從保時捷博物館安排更多保時捷經典跑車來華參與巡禮！
萬聖節即將來臨，若夜晚走在街頭怕迎面碰上各種嘩鬼，不妨帶上Zippo的萬聖節主題打火機，為這個「Trick or Treat」的時節帶來一點燭光！ Zippo萬聖節主題火機系列以一眾嘩鬼為題材，包括吸血鬼、骷髏、殭屍及南瓜燈，氣氛詭異卻不失可愛，為萬聖節增添一份幽默氣氛！
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雖然對於一般人來說 Lamborghini Aventador LP700 已經足夠，但對發燒玩家來說卻永不滿足，因此 DMC 早前便推出了高達 988 匹的 Aventador LP988 Edizione GT，使用原本的 6.5 公升 V12 引擎為基礎，換上了大口徑高風量的 Twin Turbine，另外如尾喉、進氣冷卻器、加大節氣門和供油系統，再經過 ECU MAP 的設定後就擁有 988 匹馬力。當然，除了性能之外，底盤、懸掛、車廂和外觀都推出了升級套裝，特別是換上全新的外觀套件後，變成一頭狂野凶悍的蠻牛，令人望而生畏。Aventador LP988 Edizione GT 的 Full Tuning 售價為 $288888 美金，如果只是碳纖維車身套件的話則只需 $89990 美金。
文：Issac.C
全新 BMW 2 Series Active Tourer 是 BMW 突破傳統的最新力作，嶄新的設計理念以實用空間和舒適享受作主導，更首次把 BMW 獨有的駕駛動感、運動造型和獨特個性引入豪華小型汽車市場，其破格設計，成功為 BMW 開創全新的汽車領域，在市場上領先對手。BMW 2 Series Active Tourer 是喜歡四出遊走的駕駛者的理想夥伴，不僅車廂空間實用多變，小巧的體積亦有靈活易駕的優勢。車系採用先進的三或四汽缸 BMW TwinPower 渦輪增壓引擎，配以一系列 BMW EfficientDynamics 高效動力系統，為駕駛者提供充滿動感和效率的嶄新體驗。
BMW 2 Series Active Tourer 首次採用前驅布局，使其車廂空間更寬敞，為多用途豪華小型車定立了新標準。寬敞的車廂空間提供舒適的五人乘坐空間;廣闊的玻璃窗把自然光引進車內，置身車廂中特別覺得明亮清新，A 柱的三角窗和額外選配的全景天幕更可加強透光效果，提供全方位視野。儀表台和門板均採用層疊式設計，建構出簡潔和強調空間感的舒適氛圍。駕駛席則是一貫以駕駛者為中心的設計，彰顯全新 BMW 2 Series Active Tourer 追求駕駛享受的一面。
全新 BMW 2 Series Active Tourer 備有兩款引擎選擇，同為高效、輕量和節能的三或四汽缸驅動單元，均為新一代渦輪增壓引擎。引擎以橫置方式安裝在車前，佈局緊湊，配備 BMW TwinPower Turbo 渦輪增壓技術，符合歐盟 6 廢氣排放標準。而全新前驅底盤保留了 BMW 的優良駕駛動感。
BMW 2 Series Active Tourer 以高水平造工和優質物料製造，買家可以不同內裝、設備和配色等自行配搭車廂設計，以迎合個人化品味。新車提供 Sport Line 和 Luxury Line 兩款選擇。標準版原車已配置了各項高級設備，例如 iDrive 多媒體控制系統(包括中控台控制器和 6.5 寸 顯示屏)、跑車化皮革方向盤、Radio Professional 系統連免提設備，以及藍牙連接界面。安全系統則包括雨點感應器和大燈自動啟動系統，為駕駛者和乘客提供周全保護。
BMW 218iA Active Tourer，由HK$299,900起發售
BMW 225iA Active Tourer Luxury，由HK$457,900起發售
「自URWERK創立開始，我們的作品一直僅配以皮革錶帶。」URWERK創意設計師Martin Frei表示：「我很喜歡皮革錶帶永恆高貴的個性，以及我們超現代主義腕錶設計與皮革錶帶經典特色配搭起來的組合，但同時我也是一個喜歡結實設計的人。所以我們創造了這款以全金屬製作的UR-202S，並為它配上了金屬鏈帶。」
被稱為「鎚頭」的UR-202腕錶以全金屬製作的錶殼與鏈帶得到重生。這枚腕錶得以研製成功，全賴URWERK與高級鏈帶製造商Maspoli間的無間合作。
Maspoli自1951年起與高級製錶結下不解緣，精於生產金屬鏈帶。Maspoli先生與Moscatello先生以工匠的氣魄經營着這門生意，當URWERK邀請他們製作僅50條高級訂製鏈帶，他們把握了機會創造出與別不同的產品。」
Maspoli先生把他43年來的經驗灌注到這個項目當中。「URWERK的哲學在各方面與我們非常相近，我們被它深深的吸引住。我們的共同目標就是要打造勞斯萊斯級的鏈帶，我們為此不作任何妥協。所有部件，以及製作這些部件的工具均由我們自家生產。這款鏈帶須經11個工序才能達到所需的精緻度。每條鏈帶上的22個鏈節，只有6個相同。」Maspoli先生自豪道。
UR-202S──當中的「S」代表「Stripe」（條紋），錶盤上的矚目立體垂直條紋讓它與其它200系列腕錶與眾不同。URWERK購置的首台五軸CNC機器令這項創作得以實現。這台新機器讓URWERK 可自行生產UR-202S 80%的部件。Felix Baumgartner表示：「我們每年生產的腕錶數量不多，這台新機器對我們來說是一項大投之資，但它為我們帶來的靈活性及品質控制卻是無價的。」現在，各種複雜部件，包括鉑金製部件，中央轉盤、伸縮指針及衛星結構裝置的所有複雜部件都能由URWERK 自行製作。
當代高級製錶業的挑戰者URWERK的大膽創新產品UR-202令其攀上鐘錶製造的另一高峰。
URWERK這款嶄新的非凡產品具有特有的專利旋轉衛星時間指示裝置並額外採用創新的自動上鏈系統。隆重介紹UR-202 Turbine Automatic腕錶。UR-202是全球第一枚採用流體動力學控制自動上鏈速率的腕錶。早在十八世紀，高級鐘錶技師就採用空氣阻力來控制鳴鐘的速度，這項技術發展成為控制問錶敲擊速度的首選方法。
URWERK秉承傳統，在UR-202上借助了空氣阻力並進一步將其精加工成為控制自動上鏈速率的手段。採用兩個極其精密的微型渦輪——即微型空氣壓縮機——來代替過去的傳統旋轉葉片，在手錶背面可以看到其旋轉。
UR-202的雙渦輪和自動擺陀連接在一起，根據選擇開關預先設定的位置，渦輪起到吸收震動的作用，在日常活動中它們能減緩擺陀的劇烈運轉，也就減少了齒輪損耗並延長了機芯的使用壽命。
選擇開關的位置可以隨時設定，三個基本位置分別是：正常運動狀態——擺陀自由轉動；激烈運動狀態——渦輪轉動產生的空氣阻力使自動上鏈速率減少約35%；極端運動狀態——渦輪和擺陀均被鎖定，無法運轉。
渦輪系統完全安裝在防水錶殼內。氣流從渦輪下方流出，引導其向上運行，在藍寶石玻璃片下通過，經過孔洞進入微型氣腔。
三時位置選擇開關可以控制渦輪運轉，有選擇地控制從錶內流出的氣流量，這樣就能影響壓縮空氣的壓力水平。
旋轉渦輪壓迫空氣通過小孔進入微型氣腔，選擇開關控制從渦輪裡出來的空氣量。通過減少氣流量，增加空氣壓力，使得渦輪和轉子旋轉減速。
URWERK專利的旋轉衛星時間指示功能通過三個沿軌道旋轉的衛星結構裝置中的伸縮分針來指示時間。
伸縮分針尖端沿著0-14、15-44、45-60三段式分鐘標誌線不斷調節其長度來指示分鐘時間。指針伸展時，可在UR-202碩大、易於閱讀的錶盤上精確顯示時間；指針收縮時，它們可以隱藏在便於佩戴、尺寸恰到好處的錶殼內。
專利的旋轉傳遞裝置是複雜二維衛星指示結構的關鍵組成部分，它不僅僅對衛星小時指示的旋轉起作用而且負責整個可伸縮分針的功能。
製造旋轉中心軸須要極端精密的加工標準和複雜的加工技術。旋轉傳送裝置的很多零件機械加工偏差必須小於1/1,000mm。
MINI於本年4月為全球車迷帶來新驚喜，隆重推出全新第三代MINI。全新MINI重新詮釋品牌經典的造型，以嶄新車頭鬼面罩設計，優化的車身結構，配上全新環型頭燈，為經典靈魂賦予當代活力。而全新的引擎、操控概念及駕駛艙設計都為全新MINI注入突破性的改革，為車迷帶來煥然一新的駕駛體驗。
全新第三代MINI自推出以來獲得不少好評，包括由英國著名汽車雜誌《Auto Express》選為2014的“ Car of the Year”及德國著名雜誌《auto, motor und sport》17,000多位讀者選為“ Best-looking car of 2014”。
除熱賣中的MINI Cooper及MINI Cooper S外，全新MINI ONE亦即將登陸香港，於10月1及2日於奧海城MINI車展首次跟車迷見面，現貨售價由港幣228,800元起 (請於9月30日或以後公佈價錢)，更原裝配備15吋輕量化鋁合輪圈、圍繞中央顯示屏的 LED變色光圈 (LED Ring)、無匙起動功能(Keyless-go)、動態穩定系統控制系統(DSC)、調節車內燈光氛圍的MINI Excitement Package及MINI 收音機內置USB及Aux-in連接等。
延續品牌經典的造型，全新MINI ONE外觀上搭配與車身同色的車頂，以啞黑色的後視鏡蓋及車尾飾條，打造出MINI ONE的專屬外觀。而車頭鬼面罩保留了六角型的經典設計，加上可選配的LED環狀日行燈 (Daytime Driving Light) 及方向指揮燈，在茫茫車海中必閃耀奪目。
新MINI巧妙地優化了車身結構及駕駛艙空間，後座腿部空間增長了23毫米，從而提升駕駛艙的活動空間，令後座乘客更為舒適。而後排椅背可按6:4比例折合，並可調節傾斜度，使車尾箱容量突破性地由51公升，擴大至211公升，方便生活多姿多彩的車迷。
無論在外型和內裝上，全新MINI都進行了突破性的改革，新一代的引擎科技更讓性能有顯著提升。MINI ONE採用搭載TwinPower Turbo雙渦輪增壓技術的三缸引擎，其中包括渦輪增壓系統、燃油直噴系統、可變進排氣凸輪軸調節系統 (雙VANOS)。兩款型號均採用寶馬集團獨有的VALVETRONIC 技術，既提高駕駛樂趣，亦提升了燃油效能。
全新MINI ONE配備1,198cc三汽缸引擎，輸出102匹馬力，0-100公里每小時加速為10.2秒，較上一代快2.1秒；扭力最高可至180Nm，比上一代提升20%；時速更高達195公里，達到比以往更具動感的駕駛性能。綜合耗油只需5L/100km，以2014年9月19日每公升油價$16.74計算，每公里為 $0.8。新MINI動力非凡，兩款型號均可選六前速自動或手動波箱。
全新MINI ONE將於奧海城MINI車展矚目登場，車展詳情如下：
日期：10月1及2日(周三及四)
時間：上午11時至晚上8時半
地點：奧海城2期地下中庭
查詢：3193 6808/ 3193 6800
全新X-TRAIL繼QASHQAI、JUKE和MURANO後，成為日產Crossover SUV系列的最新成員。日產以創新理念及科技設計出新一代X-TRAIL，並結合傳統SUV之固有優勢，打造出以實用性為主的Crossover新成員。特大車廂，提供足以乘載7位乘客的空間，車廂座位編排以傾斜劇院式設計，確保每一位乘客都能享受寬闊的視野。
全新X-TRAIL承襲上一代的硬朗形象，同時巧妙地加添日產獨特的Crossover風格，配以大膽設計、創新科技及無與倫比的舒適感。採用日產最新的Pure Drive 科技，令X-TRAIL成就優秀的駕駛表現及卓越燃油效率。全新X-TRAIL經已抵港，並以$299,800公開發售。同場更會展出JUKE型格SUV、QASHQAI城市SUV及一系列環保私家車包括SERENA及NOTE。車展期內買車更有機會免費遊日本*。日產破天荒帶車迷出走日本關東，走訪多個車迷必到聖地。
首先以VIP身份參加年度NISMO Festival，讓您親身體驗日本最重要、最好玩之汽車嘉年華。另外，更帶您參觀日產及NISMO總部，可以近距離欣賞日產80多年來的多款經典型號及賽車。歡迎親臨荃灣廣場地下大堂參觀選購，感受日產SUV強大陣營。
日期 : 2014年9月27日至9月28日（星期六至日）
地點 : 荃灣大壩街4-30號荃灣廣場地下大堂
查詢 : 2262 1088 及 2803 5333
時間 : 上午十一時至晚上九時
日本本土版 Mazda6 2.0 JDM Edition於外型設計、耗油表現及安全性能三方面都非常卓越，分別赢得德國紅點設計大奬；以低耗油及低排放表現獲政府認可為環保汽油私家車；及在權威機構 IIHS 美國公路安全保險協會的撞擊測試中獲得了最高等級 TSP＋ (Top Safety Pick＋) 的超安全評價。超卓表現令 Mazda6 2.0 JDM Edition自推出以來一直獲得市場熱烈支持，現僅餘極少量豪華版，請各車迷馬上行動，從速親臨預購！
豪華版預售特惠價 $228,800
·17吋鋁合金輪圈及輪胎
·電動玻璃天窗
·後泊車警示器連倒車視象系統
·原廠真皮座椅
·電動調校前排座椅及駕駛席記憶功能
全新灣仔陳列室
地址：灣仔告士打道 148 號地下
查詢：3768 4833
營業時間：上午 9 時至下午 8 時
九龍灣旗艦陳列室
地址：九龍灣宏照道 15 號地下
查詢：3768 4888
營業時間：上午 9 時至下午 8 時
Porsche 的經典車款 930 / 964 和 E30 等近大年身價大漲，因為這些車款都十分經典，不過最罕有的是從來沒有推出市場的 Prototype 原型車，於是 Porsche 就集合了廠內的原型車在博物館舉辦「Project：Secret」車展，時間為 2014 年 9 月 17 日至 2015 年 1 月 11 日。
1976 年 Porsche 924：1976 年推出的 924，當時以平均時速 250km/h 行駛了足足 1.6 萬公里，創下了世界紀錄。
1978 年 Porsche 995：據 Porsche 指這是一款測試車款，但測試什麼項目則沒有說明。
1982 年 Porsche Type 959 C29 Prototrpe：雖然外觀十分精糙，但卻是 Porsche 進軍 SuperCar 界的第一款車，為後續 Carrera GT、918 Spyder 定下紥實的基礎。
1984 年 Porsche 984：早在 80 年代初就研發雙座開篷跑車概念，可以說是 Boxster 的啟蒙者。
1991 年 Porsche 989 Prototype：在 996 和 911 的世代便研發 Sedan 四門版本，不過在 1991 年便終止計劃，一直到 Panamera 才正式讓 Porsche 的四門車型成形。
文：Issac.C
易手車展出型號包括C系列，E系列、及SLK系列等。同場更展出多款全新型號，包括E系列房車、轎跑車及開篷跑車，S系列、M系列、G系列及Viano多用途車。
日期：27-28 Sept (Sat & Sun)
時間：10am – 6pm
址點：50 Po Loi Street, Hung Hum, Kowloon. (九龍紅磡寳來街50號平治特許維修中心)
查詢：2389 6102
近年再一次掀起賽車熱潮，要成為一级方程式賽車(F1)車神不再是夢！位於觀塘工廈、以模擬滑雪體驗著名的「321 PLAY」近日再次帶領業界新潮流，於歐洲引入全港首架1:1 F1賽車模擬器，以及9部可內聯作賽的模擬器，讓車迷在室內都能感受真實賽車體驗，不用耗費千萬金元都可以成為一代車神。
321 PLAY自2011年開幕以來，一直不斷致力透過嶄新的室內模擬體驗，為香港的極限運動愛好者提供物有所值的選擇，其多元化的模擬活動更一直大受專業人士及普羅大眾的歡迎，成為人氣消閒活動。321 PLAY負責人何定國醫生表示：「繼成功推出模擬滑雪場及棒球場後，我們了解到大眾對高階賽車體驗的需求，所以於近日正式引入全港首架1:1 F1賽車模擬器，致力為專業賽車手及大眾提供非一般的賽車體驗，更藉此提供專業賽車訓練作培訓專業賽車手之用。賽車體驗區的開幕再次實踐了321 PLAY「愛生活愛運動」的願景，解決過去香港受地方所限而欠缺戶外運動場地的問題，並以大眾化的價錢令運動體驗普及化及提供一個全天候的環境讓一眾運動愛好者享受馳騁賽道之樂。同時，我們更將繼續積極物色適合香港的體驗活動，務求為愛好刺激的香港人帶來更多創新玩樂體驗。」
PLAY Racing賽車體驗區內共設有十部賽車模擬器，當中包括九部由英國模擬器製造商Vesaro打造的模擬賽車系統，配備 DBOX 的震動系統，並精選全球頂級賽道，玩家可內聯作賽。模擬器採用rFactor模擬系統，可集合F1、房車及拉力比賽。場內最受觸目的便是由匈牙利FORMULA FACTORY引入、全港首架及唯一的1:1 F1賽車模擬器。模擬器體積依照真正F1賽車設計而除了180 度全螢幕畫面外，玩家更可彷如真正F1車手一樣半躺於車廂，整部模擬器會如真實賽車般震動，無須駕駛經驗都可一嘗極速飄移及引擎高速轉動的飆風體驗！
體驗區內其餘九部模擬器均採用中央控制聯網，玩家可自選「戰車」及預設各款賽道包括F1、F3、拉力及房車比賽賽道，同步與其他玩家進行賽車，利用當前嶄新的科技，為玩家帶來視覺、聽覺、重力等實況賽車體驗。模擬賽車系統均使用5.1環繞聲音效系統，加上中央揚聲器和控制台的無線遙控，再配合特大螢幕畫面營造沉浸式的逼真體驗，彷如進入真正賽車狀態。
除此之外，玩家可自行調控油門及駕駛座，更可以選擇用自動波段或手動波段。玩家一手握著軚盤、再踏著油門，盡嘗賽車滋味及快感。體驗區適合專業車手個人練習或一班年輕人團體比賽，中心為各新玩家提供賽前簡介，場內亦有專業工作人員為初學者玩家從旁指導，解決所有技術上的問題。另外，中心亦與香港賽車學校合作，提供一系列模擬賽車課程，課程均由專業賽車手親自教授駕駛技巧。場內並設有小型Café及各類賽車書籍供玩家參考，足夠讓車迷大玩半天。
321PLAY董事總經理何錢每豐女士、香港賽車學校董事冼浩明先生、321PLAY行政總監何定國醫生、前職業車手呂米高先生及香港賽車學校代言人曾守明先生一同為PLAY Racing主持開幕儀式。
地址：觀塘鴻圖道 79 號嘉士亞洲工業大廈二樓
時間：星期一至五：中午12時至晚上10時
星期六：上午10時至晚上10時
星期日及公眾假期：上午10時至晚上8時
查詢：2797 9323
全新BMW 2 Series Active Tourer是BMW突破傳統的最新力作，嶄新的設計理念以實用空間和舒適享受作主導，更首次把BMW獨有的駕駛動感、運動造型和獨特個性引入豪華小型汽車市場，其破格設計，成功為BMW開創全新的汽車領域，在市場上領先對手。BMW 2 Series Active Tourer是喜歡四出遊走的駕駛者的理想夥伴，不僅車廂空間實用多變，小巧的體積亦有靈活易駕的優勢。車系採用先進的三或四汽缸BMW TwinPower渦輪增壓引擎，配以一系列BMW EfficientDynamics高效動力系統，為駕駛者提供充滿動感和效率的嶄新體驗!
全新BMW 2 Series Active Tourer將於本週BMW末海運大廈車展中首度公開亮相，展出型號及其售價為：
BMW 218iA Active Tourer，由HK$299,900起發售
BMW 225iA Active Tourer Luxury，由HK$457,900起發售
同場更展出其他型號，並有多項驚喜車展禮遇，歡迎蒞臨BMW車展參觀選購
日期：9月27及28日 (本週末)
時間：上午11時至晚上8時30分
地點：尖沙咀海運大廈展覽大堂
展出型號: 118iA M Sport Edition、218iA Active Tourer、225iA Active Tourer Luxury、320iA EfficientDynamics、320iA Gran Turismo Executive、420iA Coupé、428iA Convertible M Sport Edition、520iA Saloon、640iA Gran Coupé、X1 sDrive20iA、X3 xDrive28iA、X4 xDrive28iA M Sport Edition 及X5 xDrive30d M Sport Edition。
查詢：3129 9000 (BMW HK)
本週日親臨Infiniti沙田試車日，試駕Q50高性能房跑車，Q70豪華房車及QX70 SUV等Infiniti車系，更可獲贈Infiniti Red Bull Racing精品，令車迷盡享試駕樂趣。
Q50售價由$379,000起，申請永亨銀行汽車貸款利率更低至1.75%。
Infiniti 沙田試車日
日期：9月28日（星期日）
時間：上午10時至下午5時
地點：香港沙田凱悅酒店沙田澤祥街18號（大學港鐡站旁）
預約：2756 9123
附設免費泊車及飲品招待
法拉帝集團旗下世界領先的開放式遊艇品牌，Pershing主要生產15至35米的高性能開放式動力遊艇，首次在新加坡的濱海灣展示迷人的Pershing 64遊艇。本次活動恰逢全城年度盛事的新加坡F1大獎賽，Pershing品牌及其當地獨家經銷商Hong Seh公司趁此良機，邀請了100 多位法拉帝集團的貴賓和眾多傳媒出席一場名為「風尚誘惑科技」的活動。
來賓在遊艇上通過電視直播欣賞賽車實況，聽著賽車的喧囂，感受F1令腎上腺素在體內的翻波：Pershing 64停泊在濱海灣的賽道旁，這是賽事期間不同尋常的尊貴地帶，而在美麗的新加坡灣巡航又是別有風味。
本次活動同樣標誌著三家意大利頂級品牌的合作：Pershing、傳奇的風尚大師Ermenegildo Zegna、以及譽滿全球的跑車品牌瑪莎拉蒂（Maserati）。在Pershing船上陳列著品牌們的系列商品，各家品牌將通過推廣演示引領著來賓進入一個全意大利氛圍的環境中。活動的高潮之一是Zegna品牌的瑪莎拉蒂車主系列在當地隆重推出，同時伴隨著意大利的紅酒和餐飲滿足來賓們的味蕾。
法拉帝集團首席商務官 Stefano de Vivo 這樣總結活動中洋溢的興奮之情：「我們很高興讓客戶們在我們最成功的Pershing型號上享受F1賽事。無論品牌還是集團，我們堅持對新加坡市場的承諾，始終未變。而且在未來幾年內，在我們當地經銷商Hong Seh公司的無價支援下，我們會加強在這裏的投入和努力。
Hong Seh貿易公司執行總裁 Edward Tan補充說：「我們為客戶們提供的是非常獨特的體驗，這在新加坡是前無古人的創舉。我們匯集了三家意大利頂級品牌，它們代表著品質的極致精粹，提供了意大利風尚和設計的全方位感受。」
作為Pershing艦隊中最暢銷的型號，Pershing 64是Pershing設計和技術的傑出典範，它擁有飛橋遊艇的所有空間和奢華，同時又融合了開放式遊艇特有的鋒利輪廓和運動性能。這艘遊艇配有寬敞的沙龍和駕駛台，兩邊優雅和諧的長玻璃窗讓充足的自然採光透入其中。遊艇外部也不乏一般更大遊艇才擁有的奢華細節，比如通向寬敞駕駛艙的雙台階。該艇配備兩台MTU 1623馬力引擎、兩台ZF Searex SR120S驅動系統和Rolla表面槳，保證Pershing 64實現46節以上的極速。
福特香港為了增加與九龍區車迷接觸的機會作出嶄新嘗試，於9月22日至10月2日一連11天於九龍灣Megabox開設Pop-up店，展示大受歡迎的Fiesta小飛俠及Kuga聰明四驅。
有別於慣常在週末舉行車展的做法，福特Pop-up店在營業期內每天開放，為有意參觀或購買上述兩款汽車的人士，帶來多一個方便地點。
日期:2014年9月22至10月2日
時間:早上11時至晚上8時 (週末及公眾假期至晚上9時)
地點:九龍灣 Megabox L5展覽廳
查詢:2820 4018
Passat BMT正式於全線陳列室耀眼登場，展現德國行政座駕低調而華麗的氣派，推廣價分別為港幣$259,880 (Comfortline) 和 $289,880 (Highline)，首 30 部可享此優惠，先到先得﹗
Passat BMT是Passat家族中首款搭配蟬聯9次最佳引擎國際大奬榮譽的1.4 TSI雙增壓引擎，實現小容積引擎對高扭力輸出和低油耗的追求。結合7速DSG 雙離合器波箱，Passat BMT Highline輸出160匹馬力，峰值扭力達240Nm，最高時速可達220km/h。加上首次搭配BlueMotion Technology技術以及Park Assist泊車輔助系統，燃油效益和操控表現更勝一籌。
地點 : Volkswagen香港陳列室、Volkswagen九龍陳列室以及Volkswagen新界銷售服務中心
日期 : 2014年9月27日至28日(本週六及日)
時間 : 10:00 am – 8:00 pm
查詢 : 3698 9618 香港、3698 9888 九龍、2448 8248 新界
*優惠受有關條款約束。
最新荷里活英雄大片 Batman vs Superman : Dawn of Justice 將在 2016 年 3 月正式上映，一往以往，導演 Zac Snyder 透過 twitter 陸續釋出有關蝙蝠車的有關消息，現在全新的蝙蝠車終於先行曝光了。新蝙蝠車的外觀比舊款更兇惡，車輪也改為車側外露，而且車身更長及更低矮，令新款蝙蝠車更顯霸氣。
文：Issac.C
法拉帝遊艇隆重推出全新法拉帝遊艇650，標誌著品牌70尺以下遊艇新一輪全面革新的開始。她是法拉帝集團的産品研發部門AYT&D先進遊艇技術和設計中心、集團Centro Stile風格中心以及Zuccon國際項目工作室通力合作的傑出成果，並將在2014年Cannes遊艇展上正式全球首度展出。
這一遊艇項目一經推出，便受到極大關注：事實上，第一艘法拉帝遊艇650已經售予一位中國船東，見證了品牌在國際市場獲得的成功，尤其是在中國這一亞太地區最大市場日益增長的吸引力。第二艘將交付一位中東的船東。第三艘65尺遊艇（第一艘帶硬頂的飛橋版本）將於2015年抵達美國。
「這次我們在Cannes展示這艘寄予厚望的遊艇」， 法拉帝集團首席商務官Stefano de Vivo解釋說，「市場的初步反應是最好的證明。法拉帝遊艇650是一艘現代感十足的遊艇，她巧妙地將所有法拉帝遊艇溫馨且永恒的魅力與速度和航程方面的優秀表現、出色的技術解决方案、以及最高程度的安全標準融於一身，並將艇上設備的親切界面和極致舒適度、宜居性相結合，能够滿足全球最挑剔船東的需求。」
問世後不久，法拉帝遊艇及巧妙「劃過」上層建築玻璃窗的新型玻璃鋼裝飾元素。而一種前所未有的裝飾則把下層甲板的三個船艙（主人套房、客艙及貴賓艙）的窗戶連接了起來，窗戶面積極大，可讓充足的自然光透進所有客艙。駕駛艙的儀錶板也加以重新打造，外觀更顯精緻優雅。
法拉帝遊艇650修長的綫條感（19.67米長，5.25米寬）在船艉區域越益明顯；船艉的設計別具匠心，確保接駁艇儲藏以及下水的簡便安全，同時也能增加遊客們在船上的舒適度。船艉配備了一個接駁艇升降裝置，能够承載一艘3米多長的接駁艇，並把它下降至低於原來位置1米的水中，因而無需安裝吊柱，且輕鬆下水，這也要歸功于船體結構上設計的台階。這一創新方案保證了充氣艇下水或收起時的極致高效、便捷和安全，這將不設吊柱的飛橋艉部變成一個很大的儲藏區，以放置水上玩具及其他設備。
正如其他法拉帝文遊艇，船廠爲這艘65英尺長的遊艇在陽光甲板及室內均提供了可選擇的布局（亦提供硬頂版本）。法拉帝遊艇650也提供專爲中國船主打造的「太和版」。「太和版」由法拉帝內部團隊開發，靈感來自於北京紫禁城中最重要的宮殿太和殿，以其奢華的建築與珍貴的家具聞名天下，那裏也曾是皇帝親自主持盛典或儀式的地方。除了採用一套與華夏文明相吻合的全新內飾配色方案以外，特別版上還開闢了爲娛樂和商務接待需求專設的全新功能區
