
本週日精選68部全新汽車、優質經理車以及陳列車均以超值優惠價限時發售,購買其他全線型號現貨,均有尊享優惠,Golf Trendline現貨以驚喜價港幣$199,880發售。
Tiguan 1.4TSI型號現貨更以特別優惠價港幣$249,880起發售。
地點 : Volkswagen 荃灣維修中心
日期 : 2014年12月07日 (本週日)
時間 : 11:00 am – 07:00 pm
查詢 : 3698 9618 香港、3698 9888 九龍
*優惠受有關條款約束。

勞斯萊斯汽車於香港隆重推出Ghost Series II。新車款於標誌性的車身外觀上作出謹慎和精緻的改良,揉合Ghost作為勞斯萊斯成功基石的元素,Ghost Series II為品牌增長中的高端顧客,包括一眾富裕及為經濟創造就業的行業的領袖、企業家及成功商人,提供科技上的最新改進。
Ghost系列極致地演繹出勞斯萊斯的優越個性,完美平衡輕鬆動力及時尚奢華,於繁忙的商業世界中帶來片刻的恬靜及柔和氛圍,作為日常工作的尊貴商務座駕,並同時為休閒週末提供輕鬆的駕駛體驗。
勞斯萊斯汽車亞太區銷售總經理 Michael Schneider於勞斯萊斯汽車(香港)陳列室的活動中表示,香港及澳門地區為勞斯萊斯的重要市場:「我們很高興能將Ghost Series II帶到香港。Ghost既為商務人士提供最佳的平靜環境作商務交流或稍作休息,並帶來獨一無二的極致駕駛體驗。我們預期香港及澳門市場今年將維持增長,加上Ghost Series II面世,我們相信此增長勢頭將於2015年持續。」

Ghost Series II展現勞斯萊斯科技上的最新改良,在Ghost的永恆美感不斷演變進化。重新打造現代化的Ghost前端形象,配以全新設計LED頭燈組車身表面處理工藝再加改良,包括全新塑造的保險槓,呈現出更寬及更具動感的車身線條。全新引擎蓋設計,以「歡慶女神」(Spirit of Ecstasy) 的錐形線條作為設計概念,展現出Ghost Series II的動感。「歡慶女神」(Spirit of Ecstasy) 進一步向前傾,加強表達Ghost的動感駕駛體驗。全新配色和車輪選項為顧客提供更多的個人化客戶訂制服務。
售價:
Ghost SII:$5,900,000
Ghost SII加長版:$7,100,000-
*包括汽車首次登記稅

Car1.hk 最新會員活動又o黎啦!今次我們會有 50 個名額(每位兩張),送出 100 張《香港車展、冬日美食節 2014》門券 ,是次展覽在 2014 年聖誕檔期舉行。只要你是 Car1.hk 會員即有機會獲得門券,門券會平郵方式寄出,12 月 12 日截止參加。
展覽資料:
日期:2014 年 12 月 25 至 28 日
地點:香港會議展覽中心 1 號館
開放時間:
2014 年 12 月 25 至 27 日 – 上午 10 時至下午 9 時
2014 年 12 月 28 日 – 上午 10 時至下午 7 時
入場費:每位港幣 $20 元
香港車展 2014 網址:http://hongkongcarshow.com.hk
冬日美食節 2014 網址:http://www.food-expo.com.hk
主辦機構:香港亞洲展覽
大會支持網站:Car1.hk 香港第一車網
註:
1. 獲禮讀者以平郵收到門券。
2. 參加者買可參加是次活動一次,否則將被取消資格。
3. 《Car1.hk 香港第一車網》和「Inside Logic Media Ltd.」之員工及親屬不得參與。
4. 郵件送出若產生任何問題,《Car1.hk 香港第一車網》和「Inside Logic Media Ltd.」恕不負責。
5. 獲禮會員須確保個人資料正確,以確保送出門券順利送達。
6. 所有禮物不可兌換現金。
7.《Car1.hk 香港第一車網》和「Inside Logic Media Ltd.」對上述條款及細則如有更改,將不提前通知及擁有最終決定權。

本週六、日(12月6及7日)瑪莎拉蒂將於灣仔陳列室舉行聖誕車展,讓閣下為自己及摯愛挑選盡顯優雅品味的禮物。旗艦四門豪華房跑車Quattroporte,優雅車廂設計配合寬敞空間,外型氣度非凡,內藏澎湃動力,彰顯個人時尚品味。
喜出望外的聖誕車展優惠
凡於車展期間選購全線熱賣車款包括旗艦四門豪華房跑車Quattroporte、型格四門跑房車Ghibli、個性躍現的雙門跑車GranTurismo及GranCabrio等,均可享終極折扣優惠*。配額有限,請把握最後機會,立即行動。
請蒞臨瑪莎拉蒂灣仔聖誕車展,親身感受瑪莎拉蒂的攝人意式魅力。是次車展顧客更可享免費泊車優惠**,請即行動選購你的夢想座駕並尊享特別禮遇。
*只限指定現貨
**免費泊車設於灣仔聯合鹿島大廈
車展資料:
日期:12月6-7 日 (週六及週日)
時間:上午 10 時至下午 7 時
地點:瑪莎拉蒂灣仔陳列室 – 香港灣仔告士打道128號祥豐大廈地下
查詢:3521 0183

又到聖誕~又到聖誕~ Volkswagen新界銷售服務中心為你獻上一連串聖誕開心禮遇!本週六、日只要購買指定型號現貨,即送你驚喜聖誕禮物包!另外多款型號更可享高達$25,000精采優惠!
週日除左有全新Scirocco試駕外,更舉行 “小小格蘭披治比賽”,讓小朋友一同成為動感車手,優勝者可獲Volkswagen精美賽車熊、GTI童裝賽車外套等獎品!現場亦有聖誕扭波波環節及小食提供!快d報名啦!
“小小格蘭披治比賽” (只限二歲至八歲的小朋友參賽)
日期:12月7日(星期日)
時間:12:00 noon – 14:30 pm
地點:Volkswagen新界銷售服務中心, 元朗塘坊村輕鐵站對面 (免費泊車)
查詢及報名方法:
電話 – 2442 8668/ 2442 8648
電郵 – [email protected]
*圖片只供參考
*優惠受有關條款約束

節日將至,MINI Hong Kong於本週末(12月6及7日)假MINI荃灣陳列室舉行聖誕車展,展出多款MINI熱賣型號,包括全新MINI 5-Door、全新第三代MINI及五門五座MINI Countryman,讓車迷享受以下不同佳節優惠,並為自己及摯愛挑選別樹一格的聖誕禮物。
全新MINI 5-Door及全新MINI ONE延續第三代MINI的嶄新車身設計及優化的車身結構,自推出以來大受歡迎,火速售罄,新一批現貨經已抵港,數量有限,欲購從速。全新MINI Cooper 5-Door及MINI Cooper S 5-Door售價分別由港幣281,800元及港幣373,800元起;全新MINI ONE由港幣228,800元發售。MINI Countryman集經典設計及五門五座實用性於一身,折扣優惠高達港幣120,000元。
MINI車展
日期:本週末 (12月6及7日)
時間:早上9時半至晚上7時半
地點:MINI荃灣陳列室
查詢:3193 6808

Audi 車系由 A8 至 A3 的較高性能 S 版本,由 520 匹的 S8、420 匹的 S7 Sportback 和 S6,以至較近期 300 匹的 S3 Sportback 和 Sedan,全部 0-100km/h 都「嗱嗱臨」地只需 4 秒餘 5 秒達到,為那些不甘於現狀的 Audi 車迷的右腳提供更大反應;唯獨最細的 A1,從未真正被它壓迫過;這等待終於完結。
A1 車系一向只有 1.4 TFSI,而 1.4 TFSI 引擎有兩個不同輸出版本:渦輪增壓的一部有 122 匹,supercharger 加 turbo 的一部有 185 匹,後者其實絕對不弱,0-100km/h 6.9 秒,但當然,玩 Audi 汽車,「S」總是有特別地位。

打開 S1 的引擎倉蓋,其汽缸頂蓋是一塊有點像玩具般兒戲的銀色加黑色、有兩條紅線的塑膠蓋,與橫置引擎的 S3 Sportback 和 Sedan 見過的一樣,不似縱置 V6 和 V8 引擎的汽缸頂蓋像武士盔甲般英勇。雖然膠蓋一樣,但 S1 並非採用 S3 的 300 匹引擎,它的一台 2.0 升渦輪增壓引擎有 231 匹輸出,370 牛頓米扭力只比 S3 少 10 牛頓米。185 匹雙 charger 的 A1,因低轉起步有 supercharger 加壓,之後由 turbo 接力,油門反應比較線性,而且踩至紅線也不減弱。單 turbo 的 S1,起步一刻像是還未睡醒般,要稍等一下後才「whoosh…」的上路,車子上起路來,加速感當然比 185 匹的 A1 強勁得多,谷氣的一下將人壓在椅背,眼角見身邊乘客的身體似有微微上升;中段過後,扭力稍為回落,等它扯至 6,500 轉紅線;車子 0-100km/h 要 5.9秒,是眾多部 Audi「S」車最慢的。收油再踩油間,S1 有感覺得到的 turbo lag,每次轉波和縮油門後都要小等它再「whoosh…」增壓。S1 罕有地採用 6 前速棍波,波棍行程一如大部份歐洲棍波車般,「角咯…角咯…」的空盪盪,手感不算最好;腳踏位置倒方便做 heel-and-toe 拖波。少有地開有 turbo lag 的棍波車,今次有點領會,就是起步吊 clutch 時,因為 turbo 未有壓力,你加力踩油補償,但 turbo 就在放 clutch 一刻谷氣起來,所以容易 chok 動。

以往開過的 A1 全是前輪驅動,S1 除了加速比普通 A1 快外,還有是 quattro 四驅。前驅的 A1,踩油踩至前輪失去 traction 時,ESP 穩定系統便會 cut 油將車保持在甩頭前的狀態;S1 的 quattro 與所有橫置引擎的 Audi quattro 車一樣,後輪由 Haldex 分動器經電子控制油壓多片式離合器取得動力,效果是在彎路狂踩加速時,車子前輪「唧唧…」兩聲響胎,quattro 系統便將扭力調至車尾,讓車繼續循路而去;輪距較 S3 短的 S1,一如短小的跑車仔般,收油時後輪會有較大機會甩出比,踩踩油又再平平穩穩。S1 為要搭配 Haldex 分動器,後輪改用獨立四連杆懸掛(前驅 A1 的後輪用非獨立的扭力桿),前懸掛改用強化的 pivot bearings,作用是加強轉向反應;而 S1 的轉向系統改用電動輔助,感覺上較記憶中的前驅 A1 假。S1 原廠標準是採用 214/40R17 輪胎,車子裝上的 225/35R18 本屬 option;前 brake 碟改大至 310mm;主 brake 泵亦較大。作為初級車系,車子的 Audi Drive Select 系統比較少選項,只有引擎反應、冷氣輸出量,和吸震筒軟硬的 Efficiency、Auto 和 Dynamic 設定,也沒有較高級 Audi 車系的 Individual 自定模式;於 Dynamic 模式時,懸掛恰好地有「S」車應有的硬跳。落 brake 的電子差速器的電腦軟件也經特別調校以符合車子的高性能水準。



Audi 原廠 S1 同樣有 3 門和這部 5 門 Sportback 版本。車子的內外「S 化」地方與 S3 至 S8 的手法大同小異,車外同樣有「八」字形泵把、有格仔的前唇、更大形的左右下方入風口內有啞銀色垂直裝飾、像雙層刀片鬚刨的鬼面罩銀色橫間、厚身的裙腳、更立體的車頂擾流片、黑色前制動卡鉗有「S1」車章、車尾「S」款泵把有黑色 diffuser 和四條排氣喉;較特別的,是 S1 有自己的頭燈設計,反光片由 A1 的「S」形改為一格格的模樣,普通 A1 的「品」字形尾燈,S1 改為橫向。四款新推出的車身顏色,示範車採用的 Vegas Yellow 黃色要加 $13,900 另購;其黑色 contrast 車頂顏色則是一個 $4,600 的 option。車廂內,見有深灰色儀錶、門檻和轉數錶和軚盤上有「S1」車章、黑色天花、不銹鋼腳踏、有紅色圈的撻火制和波棍頭、「D」形軚盤、皮革地方有對比色縫線,同樣與「大 S」差不多,圖中示範車那連頭枕的 S 款前座椅 Sports seats,則要加 $6,600;較高級的 Bose 音響系統要 $7,900。車子售價由 $462,800 起。

車外「S 化」地方與 S3 至 S8 大同小異,「八」字形泵把、有格仔的前唇、更大形的左右下方入風口內有啞銀色垂直裝飾、像雙層刀片鬚刨的鬼面罩銀色橫間,S1 有自己的頭燈設計,反光片由 A1 的「S」形改為一格格的模樣。

quattro 外飾套裝連 CV1 輪圈及 Competition Kit 車頂擾流套件,要 $19,800 另購。


Audi 車系由 A8 至 A3 已先後推出較高性能的 S 版本,Audi Hong Kong 指「A1 車系中最高性能的旗艦型號,亦為 Audi S 系高性能車種增添入門級車型,令 S 系家族更亦趨完整及多元化。」

普通 A1 的「品」字形尾燈,S1 改為橫向;S1 本有更立體的車頂擾流片,白車用的乃 Competition Kit 車頂擾流。

quattro 內飾套裝連S版運動專用前座,要 $19,800 另購;單買 S 版 Sports seats 要 $6,600。

有紅色圈的撻火制和波棍頭,與 S3 至 S8 的手法大同小異;波棍行程「角咯…角咯…」的空盪盪,手感不算最好。

自動熄火 Start / Stop system 是標準裝備。

有點像玩具的銀色加黑色、有兩條紅線的塑膠蓋,與橫置引擎的 S3 Sportback 和 Sedan 見過的一樣;橫置引擎的 quattro 車,後輪由 Haldex 分動器經電子控制油壓多片式離合器取得動力。
基本規格
引擎設計:直四引擎 Turbocharged 引擎
排氣量:1,984 cc
最大馬力:231 匹 / 6,000 轉時
最大扭力:370 牛頓米 / 1,600-3,000 轉時
波箱設計:6 速手動波箱
體積:3,975 X 1,746 mm X 1,423mm
重量:1,340kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Audi-S1-Sportback/733/
售價:HK$462,800 起
網址:http://www.audi.com.hk
查詢﹕3465 0000(奧迪客戶熱線)
文:JC
攝:太迪

Sony SmartWatch 3 (SWR50)採用型格長方形外觀設計,其1.6 吋穿透反射式顯示屏,支援環境光線感應器,無論身處室內或室外,或是於強烈陽光直接照射下,SmartWatch 3都可呈現真實的色彩。屏幕解像度高達320 x 320 像素,能輕鬆顯示清晰鮮明的影像。

功能方面,Sony SmartWatch 3 (SWR50) 配備高效的四核心ARM A7 1.2 Ghz處理器,內置512MB RAM、4GB eMMc,可順暢無比地運行不同應用或功能。即使沒有連接手機,用戶都可使用戴著滿載音樂的Sony SmartWatch 3 (SWR50)一起跑步。出門時,你可追蹤活動和移動方式,並在回家時使用 Lifelog 進行同步,協助用戶時刻掌握身體狀況及評估個人體能,自訂最合適的訓練計劃。
Sony SmartWatch 3 (SWR50)採用可換式腕帶設計,用戶可從一系列的腕帶款式中挑選不同顏色風格,及自訂錶面設計,所有腕帶都以最精細的物料打造,舒適的錶帶配合用戶的個人風格和品味,突顯獨特個性,加上達到IP68 最高級別的防水防塵功能,陪伴用戶盡情享受各種戶外活動,即使雨水或是運動流汗亦無阻礙Sony SmartWatch 3 (SWR50)正常操作,完美展現Sony一貫注重美感與功能並重的品牌理念。
售價:$2,198

2015 年的 F1 比賽 McLaren 車隊將轉用 Honda 引擎,對於 Honda 車迷來說當然是興奮的事情,不過亦有人期望 McLaren 的一般跑車也能用上 Honda 引擎。不過 McLaren 全球銷售總監 Jolyon Nash 日前接受國外傳媒訪問,她們質 Honda 合作只是純粹賽事伙伴關係,亦不會將 Honda 引擎載入到將來銷售的跑車車型中,現時銷售中 McLaren 跑車都是 M838T 這顆 3.8L V8雙渦輪引擎。
Jolyon Nash 表示她們是一間獨立車廠,為保持自家純正血統會堅持下去,亦不會推出 SUV、Sedan 等產品。跟 Honda 合作只屬維持在 F1 的優勢地位。
文:小肥

Infiniti以SYNAPTIQ參加第11屆年度洛杉磯車展設計挑戰賽,並贏得首個最佳人氣獎。對於今年的主題「感知未來:在2029年人車如何互動?」,Infiniti提出了一個獨特的答案。
這是Infiniti首次參加這個設計挑戰賽,Infiniti的設計團隊預見增強現實技術、3D全息圖和可穿戴技術可能是未來日常駕駛體驗的一部分,這些技術將有助於實現人車之間的無縫互動。
為了具體地展示這些未來技術將如何可以使駕駛更加互動,Infiniti設計團隊設計出一項專為汽車而設的三項鐵人賽,名為A.R.C.競賽,其中A、R、C分別代表Air(航空賽)、Rally(拉力賽)和Circuit(賽道比賽)。
對於每一項競賽,SYNAPTIQ設計提供了一個通用的機身,來實現不同比賽模式的操控。

A.R.C三項鐵人賽的第一部分是一級方程式大賽,賽程從洛杉磯到拉斯維加斯。第二部分是在大峽谷進行的越野賽。第三項比賽是相對刺激的航空競速賽,選手需要駕駛噴射機,穿過在3D全息圖上的圓環以最快速度飛回洛杉磯。
雖然A.R.C三項鐵人賽由不同比賽模式構成,並使用到不同車輛及飛機,但駕駛員只需在同一個駕駛艙內進行駕駛,這讓他們在熟悉的環境下使用相同介面操作,從而更好地適應不同的駕駛和飛行情況。
Infiniti內飾設計經理兼SYNAPTIQ團隊領導John Sahs表示:「作為設計師,我們總是對未來充滿期待,SYNAPTIQ使我們能夠將概念具體化,以展現未來的發展方向。通過A.R.C.比賽概念,我們能夠有效地展示如何運用這些技術,無論車輛是在道路與否,抑或甚至在空中」。
該設計團隊設想通過轉接器連接SYNAPTIQ S.U.I.T.(共生的使用者介面技術),通過人機介面控制車輛,有效地實現人機互動。
為模擬與汽車互動的物理作用,S.U.I.T.幫助駕駛員在駕駛和飛行時處在合適位置,提升駕駛體驗,並結合人工肌肉,為駕駛員提供駕駛反饋。車廂內部的液晶器結合了增強現實系統,為駕駛員提供如生命和車輛的重要動態資訊。
Sahs補充道:「我們的團隊很享受參與洛杉磯車展設計挑戰賽,它使我們能夠放眼未來,並認識到未來的駕駛技術其實並非那麼遙遠。」

在 Rolls-Royce 推出了特別版的 Maharaja Phantom Drophead Coupe 後,Bentley 當然不甘後人,隨即就發佈了頂級開篷 Grand Convertible Concept 正式量產,但就沒有表示是否限量發售,不過很有可能進行中東與 Rolls-Royce 搶攻印度市場。基於 Bentley Mulsanne 所開發的 Grand Convertible Concept,使用了 Sequin Blue 車色顏色與引擎蓋的 Liquid Metal 液態金屬的銀色,自然藍與金屬銀的 two-tone 形成強烈的對比。至於車廂方面,採用鑽石菱形的高級真皮材料與胡桃木的原木紋路飾板,Grand Convertible Concept 當然保持一貫的豪華風格。而動力系統方面使用 6.75 公升 V8 引擎,可輸出 530 匹馬力及 810 牛頓米扭力,但就沒有公佈到加速性能數據。
文:Issac.C

Porsche 的 CEO Matthias Muller 曾經表示 911 的 Hybrid 版將會在 2017/18 年現身,但其後卻被 Hybrid 部門的開發經理 Manfred Schurmann 否認,指現時 Hybrid 系統的體積過於龐大,除非 911 變身大碼版,否則在這數年間沒有理由推出 Hybrid 版。而現在又多一次「說話不算話」的例證,大約在一個月前 Porsche 的 CEO Matthias Muller 接受傳媒訪問時,表示關於中置跑車正發展當中,更指新車定位在 911 與 918 Spyder 之間,最大馬力預計為 600 匹,還說售價大約為 30 萬至 40 萬歐元。誰知轉頭 Matthias Muller 卻推翻自己的說話,表示未來將會把開發主力放在第二代 Panamera,新款的 V6 及 V8 引擎和新波箱,所以中置跑車就要再等一等。
文:Issac.C

Infiniti 在第12屆中國(廣州)國際汽車展覽會上,展示全新SUV QX50。新款QX50不單在外觀設計上更具美感,以反映 Infiniti 最新的設計方向,其整體車身長度也增加80 mm至4630 mm。
通過加長車身,新款QX50為後座乘客帶來更寬敞的腿部空間,大幅提升舒適度。車廂內的高度也相應增加,提供更為舒適的乘坐體驗。
外觀方面,新款QX50配備了新設計的進氣格柵和前保險杠,並加上富有動感的車頭燈及標準的LED日光行車燈。

重新設計的QX50擁有2880 mm的長軸距,並會取代現時的QX50車型。新款QX50是 Infiniti 在中國本地生產的第二款車型。Q50運動型房車的加長版Q50L為中國大陸市場設計,已於本月初在湖北襄陽的工廠正式投入生產。 QX50將於今年年底在同一間工廠投入生產。
中國大陸市場繼續成為 Infiniti 全球最大的增長市場之一。2014年1月至10月期間,Infiniti 在中國大陸市場的汽車銷量為23,700輛,與2013年同期相比增長了85%。Infiniti 是中國大陸增長最快的豪華汽車品牌。
針對中國大陸市場,QX50提供了2.5升6汽缸基本配置,以及馬力更強的351匹3.7升6汽缸配置兩種選擇。
QX50將在2015年第一季開始在中國大陸市場銷售。供應中國大陸以外其它市場的QX50,將在 Infiniti 的主要生產基地日本櫪木工廠生產。自QX50推出以來,該工廠一直生產該款汽車。

豐田「I love Happy Surprises」載譽歸來,因此皇冠汽車有限公司本週末假沙田新城市廣場三期舉行「I love Happy Surprises」活動第三浪,展示一系列熱賣型號,當中包括被喻為慳油超人之Prius C,以冠絕同級的$0.47/km特低油耗表現成為同級的佼佼者,現售$209,555,限量20部,除可享$6,000車價回贈#外,參與六年換車計劃的車主可獲贈$6,000油劵。
另一動感型格精選Wish車系亦向車迷呈獻不同精彩優惠,選購Wish 1.8 Touring者可享$6,000車價回贈*#,參與六年換車計劃的車主均可獲贈$6,000油劵。我們更特設「Early Bird」優惠時段,凡於上午11時至下午1時選購座駕,即可尊享驚喜禮遇。
#須選購豐田財務及保險
* 以60%NCD計算
「I love Happy Surprises」活動詳情如下:
日期:2014年11月29至30日 (本週六、日)
時間:上午11時至晚上8時
地點:沙田新城市廣場三期
展出型號:Prius C、Noah、Camry、Wish Young、及Ractis Verso
查詢:2821 7160

Toyota 在今年 1 月的 CES 車展上發佈了一輛名為 FCV Concept 的概念車款,如今 Toyota 正式宣佈量產版名為「Mirai」,意指日文的「未來」,並將於 12 月 15 日在日本先行發售。新車最令人驚喜是全球首輛採用氫氣燃料的電動車,配備了氫燃料電池組(fuel-cell stack)及一組電動馬達(electric motor),組成名為 TFCS(Toyota Fuel-Cell System)的電池系統。採用氫氣作為燃料最大的好處是由氫氣及氧氣產生化學反應提供電力,所以排放的氣體是水蒸氣,完全沒有二氧化碳,對環境沒有傷害,對全球暖化和減少能源消耗有極大幫助。
另外,Mirai 有著兩個液化氫儲存缸,只需 3 分鐘就能完成加油,並有著 650 公里的續航距離。但最大問題是,現時為止,日本只有 2 個商營氫氣加氣站,而且同樣位於九州,所以政府將會在 2015 於東京、名古屋、大阪和福岡等地興建 100 個加氣站,但首要條件是能夠說明當地居民是否同意興建有危險性的氫氣加氣站。Mirai 的最大馬力為 153 匹及 335 牛頓米扭力,由靜止加速至 100km/h 可在 10 秒內完成,Toyota 預期 Mirai 推出首年可賣出 400 輛。
文:Issac.C

AKG Y40內置40mm驅動單元,支援16Hz~22kHz頻率響應,高低音覆蓋全面,尤其是高中的表現清晰細膩,而且聲場透徹開揚,即使接駁手機都能夠將單元的分析力發揮,適合聽Pop Music、Jazz等樂曲。輕巧便攜的AKG Y40,重量只有133g,配合3D轉軸設計的耳罩,以便將耳機摺疊及收藏,而且耳罩及耳框採上透氣度高的皮製厚墊,即使長時間佩戴亦不會感到受壓,而且可隔絕外部噪音,讓你可以無時無刻享受屬於自己的音樂。

型格時尚的AKG Y40提供黑色、黃色和藍色三種色彩選擇,輝眼奪目的色系夠
鮮明,帶出街必定會引來別人的目光,絕對是潮人必備的恩物。隨耳機附贈三鍵式線控,足以對應市場上大部分的智能手機,而且用播放上可拆卸設計,亦方便使用者替換高級線材,線控不但能夠控制音量或是暫停/音樂,以及用作來電接聽,而且線控上設有麥克風,可以清晰地接收使用者的說話聲音,讓對能夠完整地收聽對話內容。
類型:耳罩式
驅動單元:40mm 動圈
響應頻率:16Hz~22kHz
抗阻:32Ω
靈敏度:120 dB SPL/V
最大輸入功率:100 mW
顏色選擇:黑色、黃色、藍色
售價:$799
查詢:2392 9932(V Audio Limited)

豪華七座位SUV Audi Q7 配備V6機械增壓跑車引擎、8前速tiptronic波箱及quattro恆久式四輪驅動系統;馬力輸出高達333匹,峰值扭力達440Nm、0至100公里加速只需6.9秒,助你穿梭於山嶺間,依然柔韌有餘。Adaptive air suspension五段式可調校氣壓懸掛避震,剛柔並重,操控更顯靈活敏捷。
Audi Q7 3.0 TFSI quattro標準配備︰
– 20吋鋁合金輪圈
– 全天候電動天幕天窗
– 後泊車輔助鏡頭
– 電動開關尾門
– Comfort Key免匙啟動系統
而柴油版SUV Audi Q7 3.0 TDI clean diesel quattro配備V6 TDI渦輪增壓柴油引擎、8前速tiptronic波箱及quattro恆久式四輪驅動系統,峰值扭力達550Nm,平均耗油量7.4L/100km,擁有低油秏、低排放、動力強的優點,環保效果更一目了然。
七座位Audi Q7 3.0 TFSI quattro 現貨以$733,800起發售,而柴油版SUV Audi Q7 現貨亦以$751,000起發售,選購其他指定型號亦享年度禮遇。 現貨有限,睿智的Audi 車迷務必把握良機親臨錦繡花園車展參觀及選購。
《Audi 錦繡花園車展》
日期:11月29-30日 (本週六、日)
時間:上午10時 – 下午6時
地點:新界元朗錦繡花園市中心廣場
展出型號:Audi A1 Sportback, A3 Sportback, A6, Q3, Q5, Q7
查詢:3465 0000(Audi Hong Kong)