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陳靜化身性感賽車女郎 試玩 GT6 極速賽車

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全球最受歡迎的賽車遊戲『GT6』 (跑車浪漫旅 6) 即將於12月5日發售,位於九龍灣MegaBox的「MegaBox.Gran Turismo®6極速飄移地帶」亦於今日起正式開幕! PlayStation是日 (28/11) 邀請5位性感美女,包括藝人陳靜 (DaDa)、港視藝人黃美棋、黃日華女兒黃芷晴、模特兒Alia及Diva,化身賽車女郎,出席於MegaBox舉行的「GT6極速賽車啟動禮」。三位藝人更即場進行「車輪碰撞戰」,鬥快鬥狠將車輪打入敵方陣地。其後DaDa即場挑戰黃美棋及黃芷晴,於虛擬世界颷車比併,爭奪「GT車壇女神」寶座,最終由黃芷晴勝出,從SCEH董事總經理 安藤哲哉手中奪得獎盃。

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久未參與PlayStation活動的Dada,復出後工作頻頻,她笑指自己一向喜愛玩賽車遊戲,3年前的『GT5』遊戲亦是邀請她擔任嘉賓,不過一直未考獲車牌,她指出:「我考咗好多年都未考倒車牌,不過打機揸吓大膽車都好滿足,又刺激又可以減壓。」

同場的港視藝人黃美棋及黃芷晴是日以賽車女郎造型出席活動,令人眼前一亮。美棋BB罕有地露出小蠻腰及長腿,芷晴亦以低胸短裙出席。美棋BB表示:「我一向好鍾意玩GT賽車,上集都有玩,今日早咗少少嚟試車,不過比賽時掛住影相,所以炒咗車,最後輸咗比芷晴。」芷晴則表示:「我無車牌,不過爸爸黃日華好鍾意揸快車,而我就覺得打機揸快車都幾好玩,不過現實生活中就唔好喇。」

Audi 推出限量 50 輛 A8 Exclusive W12

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Audi 將會為 A8 打造特別車款 Exclusive W12,使用 6.0 公升 W12 引擎可輸出 500 匹馬力。而車廂則是改變最多的地方,使用了名為 Agatha cognac 啡色的真皮座椅,由意大利的 Poltrona Frau 所打造。類似的設計還應用在方向盤、車門板及儀表板的遮光板,令到豪華質感大大提升。另外,每輛 A8 Exclusive 車門飾板上都有一個特別的 Logo,證明限量 50 輛的身份象徵。

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文:Issac.C

Honda 發表 UNi-CUB β 單體座駕(東京車展 2013)

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Honda 於東京車展推出名為 UNi-CUB β 的單體座駕,車身尺碼為 510 × 315 × 620(mm),電動馬達採用的鋰電池組續航距離為 6 公里,最高速度被限制於 6km/h,而當使用 4km/h 定速航行時可持續行駛 1.5 公里,對於大型辦公事來說是相當不錯的移動工具。

文:Issac.c
攝:Car1.hk

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Lexus NXB 概念單車(東京車展 2013)

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今年 Lexus 在東京車展推出新汽車之外,還擺放了一架概念單車,它就是 Lexus NXB Concept,單看外表,要舒服坐著應該不容易,但放在展場中就非常搶眼。這款車使用 XENTIS KAPPA2 CC 車輪、碳纖維車架、KYB 倒立懸掛,究竟何時推出市場?仍未有公布。不過對於喜愛單車運動的人來說,這架車真的很有型很前衛。

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文、攝:Car1.hk 越洋採訪

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名額有限:SUBARU 科技、保養講座會

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因嚴寒的冬天即將到臨,Subaru 了解每位車主的需要,所以率先獻上於下週日在Subaru九龍灣旗艦店舉辦的冬日汽車講座,講座會分為兩個主題 – 「Subaru核心科技講座」及「Subaru冬日汽車保養講座」。 屆時,除了有專業的技術人員傳受多種冬日汽車保養小秘技外,更有機器及技術講座,以深入淺出的方法加強各車主對汽車機件的了解。 除此之外,當日更有豐富美食及特別抽獎遊戲,窩心獎品超過100份!

「Subaru核心科技講座」詳情:
時間: 下午12時半至下午1時半
內容: 講解Subaru汽車的結構、運作原理及其他獨有的先進設備
名額: 只限10名

「Subaru冬日汽車保養講座」詳情:
時間: 下午3時半至下午4時半
內容:介紹如何在寒冬下對愛駕作出專業的保養,亦會傳受整個保養流程及車身護容工序
名額: 只限10名

有興趣參加者必須由即日起至12月6日於辦工時間內致電6627 3884報名,成功登記者將獲專人通知當天事宜,截止日期為12月6日晚上6時。現場更設有免費代客泊車服務提供給已預先預留的參加者。名額有限,請即報名!

日期:2013年12月8日 (下週日)
時間:上午12時 至 下年6時
地點:Subaru全新九龍灣旗艦店(九龍灣宏光道1號億京中心地下4號舖)
預約熱線:6627 3884
網址:www.motorimage.net/HK

McLaren 在 2015 推出入門車款 P13

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最近 McLaren 接受外國傳媒訪問時表示:「到了 2015 年,我們將會發佈一款全新的跑車,性能及價錢方面將會以 Porsche 911 和 Audi R8 為對手。」目前只知道這輛新車的名字叫 P13,但預計馬力將會大約有 450 匹,價錢則為 12 萬英鎊左右,約港幣 150 萬。相信成日換超跑的車主來說,P13 可能隨時成為下一部囊中物。

文:Issac.C

星張晉、鄭麗莎拍攝 Audi Home of quattro 廣告

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Audi 為配合於下星期舉行的Audi Home of quattro 派對暨新車發佈會,推出全新具備強悍動感駕駛體驗的560匹馬力RS6 Avant及全新破格動感新一代300匹運動型五門掀背超級小跑S3 Sportback;奧迪香港推出全新的Home of quattro廣告,邀請著名武術功夫影星張晉及曾連續七屆在香港女子速度攀登排名第一,人稱「蜘蛛女」的鄭麗莎以其專長展現Audi quattro® 恆久式四輪驅動系統穩定紮實的特色。功夫及駕駛同樣講求進可速攻退可收,但兩者同樣須具備穩健基礎,猶如功夫最重要的「腰馬合一」,而快且穩的駕駛技巧則需平衡的動力分配協助。除功夫外,速度攀登也是一項糅合穩勁及速度的運動,著重抓地力,不管前路多艱辛也能拾級而上。

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Volkswagen Golf Trendline 週末試車日

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繼早前榮獲 2013歐洲最佳汽車大獎以及世界最佳汽車殊榮後,Volkswagen Golf於日前再勇奪日本年度最佳汽車大獎,其安全、舒適、效能及實用的特點再次獲得讚揚和肯定。為此我們本週特別推介Golf Trendline車型。Golf Trendline現貨以優惠價港幣$199,880發售。顧客在指定財務計劃下,可尊享港幣$10,000現金回贈。

地點:Volkswagen全新告士打道旗艦陳列室以及九龍灣陳列室
日期:2013年11月30至12月01日(本週六及日)
時間:10:00 am – 08:00 pm
查詢:3698 9618 / 3698 9688 / 3698 9888

*優惠受有關條款約束。

Honda 發布三款全新 VTEC Turbo 引擎(東京車展 2013)

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Honda 在東京車展 2013 前夕發布了三款新引擎,分別為 1.0 公升直三、1.5 公升及 2.0 公升直四引擎。其中的 1.0 公升及 1.5 公升引擎改良了 VTEC 結構,令引擎機件的摩擦力降低,並且搭上缸內直噴和更快的渦輪增壓轉子,令引擎輸出遠勝 NA 引擎之餘,更擁有出色的油耗成績。至於最強的 2.0 公升引擎除了有以上的優點外,引擎的進氣及冷卻系統經過優化,能夠爆發 280 匹馬力。而頂級版引擎已植入 Civic 作日本本土傳媒試車之用,新車究竟有什麼新駕駛感?而改用了 Turbo 引擎又會否令 Honda Fans 有所期待?就要推出後看看市場反應。

文:Issac.C

Car1.hk 會員區:送 Papago P1Pro & P2Pro 汽車黑盒

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為慶祝 Car1.hk 討論區正式推出,我們會一連兩個月送出大禮給各位 Car1.hk 會員。今個月我們會送出 Papago P1Pro 和 Papago P2Pro 汽車黑盒,大家只要登入討論區,進行發表文章、發問、解答問題、回覆文章、發表投票活動、提問汽車保險問題、買車討論等等,即有機會在 12 月活動中獲得 Papago P1Pro 或 Papago P2Pro(兩名讀者會員)。所有未獲禮物會員將有機會在 1 月獲得禮物。本月活動結果將於 12 月尾公布,下一輪活動將緊接 1 月進行,敬請留意。

重點活動區推介:
GPS、黑盒討論、貼片區
保險資訊討論區
遊車河路線討論區
買車討論
吹水區

禮物包括:
Papago P1Pro
Papago P2Pro
APIGA AP1 Professional Racing Simulator Cockpit 連紅色賽車椅
Thrustmaster T500RS Racing Wheel 遊戲軚盤

請即登入 Car1.hk 討論區

註1:灌水發問、發言將被取消參加資格。
註2:獲禮物讀者請確保聯絡資料正確,以便作獲禮通訊之用。
註2:所有 Inside Logic Media Ltd. 的員工不得參與。

鳴謝:dmedia group、APIGA(排名不分先後)

Mazda3 推出 CNG Concept 與 Hybrid 版(東京車展 2013)

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Mazda 在東京車展推出 Mazda3 CNG Concept 與 Hybrid,使 Mazda3 除了汽油版及柴油版外,車系陣容更加完整。Mazda3 Hybrid 車型採用 SKYACTIV-G 2.0 公升直四引擎,可輸出 99 匹馬力及 142Nm,而電動馬達的馬力為 82 匹及 205Nm,綜合馬力為 136 匹,而平均油耗為每公升燃油可行駛 30.8 公里。至於,Mazda3 CNG Concept 使用 2.0 公升汽油引擎,並在行李箱中的有著天然氣高壓儲存瓶,可切換以天然氣作為動力燃料,天然氣及汽油交換使用,令 Mazda3 CNG Concept 比同容積汽油引擎可減少 20% 碳排放量。

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文:Issac.C
攝:Car1.hk

Lexus RC 暫定 2014 推出

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Lexus 在 2012 年巴黎車展發表的 LF-CC 引起全球矚目,在今年東京車展 2013 終於有消息指延續 LF-CC 設計推出代號為 720A 的全新「RC」車系。RC 將會分為 350 及 300h 兩款車型,前者使用 3.5 公升 V6 引擎,可輸出 313hp 及 379Nm,配 8 速 SPDS(SPort Direct Shift )波箱;而後者則用 IS300h 的 Hybrid 系統,引擎可輸出 176hp 及 220Nm,綜合馬力為 217hp。暫定 2014 年後半年推出市場。

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文:Issac.C
攝:Car1.hk

Porsche Macan 日本美國同時發布

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Porsche 在洛杉磯車展和東京車展發布全新的 SUV 車款 Macan,分別有 Macan S、Macan Turbo 及 Macan Diesel 三款車型。Macan S 使用 3.0 公升 V6 雙渦輪增壓引擎,可輸出 340hp 及 460Nm。而 Macan Turbo 的 3.6 升 V6 雙渦輪增壓引擎則有 400hp/550Nm。最後 Macan Diesel 則為 3.0 升 V6 雙渦輪增壓柴油引擎,擁有 258hp/480Nm 的表現。

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文:Issac.C

Nissan GT-R 2014 同時再添 Nismo 心臟版本(東京車展 2013)

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東京車展 2013 傳媒日早一天晚上,Nisan 就在她們的橫濱總部搶先進行一場發布會,來迎接這架東洋戰神 GT-R 2014。同場令人興奮的是,600 匹 Nismo 頂級版同場發布。今次屬於小改版的 GT-R 整體性能與操控都更加平衡,令到駕駛者會有更佳的駕駛感。Nissan 今次將 GT-R 再分兩個動力版本後,能將客戶群分野得更加清晰,把 GT-R 當成一件講求品味玩物或者性能操控的車主分開,有點像 Mercedes-Benz 的 AMG、BMW 的 M Power。普通版的 GT-R 採用了 V6 3.8 升引擎,最大馬力 550 匹(在 6,400 轉時)和 632 牛頓米扭力(在 3,200-5,800 轉時),同時配備了 GR6 雙極力子波箱和四輪驅動系統。在 JC08 的測試模式下,油耗為 8.7km/L。小改版最易被大家察覺到分別的就是頭燈,四個燈單元當中,三個負責近光,令到夜間照明時更寬闊更遠。2014 版本還會添加珍珠紅顏色車身,難道 Nissan 真的想更多女車主去開 GT-R 嗎?在其他跑車對手如 Porsche,也有不少女車主去開 Boxster 和 911 啊,她們將跑車視為身份、品味的身份象徵,因此 GT-R 也不是男仕專利。四圈車尾燈仍然保留,不過再添架紅圈圍著,的確有助提升搶眼度。

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Nissan GT-R 2014 普通版本模樣

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Nissan GT-R Nismo 2014 版模樣

今代 GT-R 在懸掛、避震方面都作出一點改變,舒適性有助提升。隔音方面亦有所提升,車廂外、引擎傳入車廂的聲音都不太誇張。今次小改款,對於現有香港車主來說,外觀以外,心臟部份只是提升了 20 匹和 20 牛頓米扭力,Nismo 版的吸引程度相對提高,但是會否引入香港,仍然未有答。

Nissan GT-R Nismo 版本絕不是加了包圍那麼簡單,它的心臟、懸掛等部份都作出強化。首先是引擎提升至 600 匹和 652 牛頓米扭力。Nismo 版能有顯著動力改變,其實是加入了 Nismo GT3 渦輪增壓機,再利用電腦控制最佳的點火時機,控制最佳的燃料噴射量,達至高性能表現。車身的空氣動力學結構亦作出重大升級,令到 Nismo 版車速達 300km/h 時,下壓力比普通版多 100kg,即使快車行走時車身一樣穩定。駕駛模式方面,完全改為 Track、Race、Race Plus 三大模式,同時,懸掛和避震都是針對運動化設定,在試駕時整體感覺都是偏硬。外觀方面,全方位加入擾流組件和輕量化,這些部件都有紅線襯托,令到 Nismo 版本在外觀方面擁有更強賽車場跑車架子。

詳細 Nissan GT-R Nismo 試車報告,請密切留意 Car1.hk。

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今年 9 月 30 日,GT-R 2014 已在德國 Nurburgring 北環跑出了 7:08.69 成積,這款車其實經過再進一步調節,就是裝配了 Track Package,主要是加入大量碳纖維部件,將車身減輕多達 64.8kg。這套 Package 也包括避震機和彈簧的改裝,不過如此終極的配置,相信只有超級 FANS 才會選購吧。

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2014 版本的 GT-R 外內都有輕微轉變。

文、攝:Teddy Leung 越洋報導

鳴謝:合誠汽車

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Nissan GT-R 發布會圖片集

630 匹旗艦 Mercedes-Benz S65 AMG

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Mercedes-Benz 釋出 S65 AMG 相片及資料。採用 6.0 公升 V12 雙渦輪增壓引擎,可輸出 600HP 及 1000Nm,由 0-100km/h 加速只需 4.3 秒,極速被限速於 250km/h,性能超越同級對手,但平均油耗卻只為 11.9L/100km。另外,設有 ROAD SURFACE SCAN 路面掃瞄功能,結合距攝影機,能偵測前方路面狀況,並透過 MAGIC BODY CONTROL 車身水平控制系統,自動調節合適的行車避震效果,確保乘坐時的舒適性。S65 AMG 預計 2014 年正式上市,目前歐洲報價 232,050 歐元起跳。

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Mercedes-Benz S 65 AMG (V 222) 2013

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Mercedes-Benz S 65 AMG (V 222) 2013
Mercedes-Benz S 65 AMG (V 222) 2013

文:Issac.C

Mazda6 Skyactiv-D 2.2 日系柴油房車慳油駕到

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Mazda 香港今年算是較靜的一個日本汽車品牌,當中 FANS 最渴望的全新 Mazda3 今年應該無望在港推出。不過,她們最近竟然有兩輛新車殺到來港,其一架便是近期熱話柴油私家車 Mazda6。這架是近年首架輸港的日本品牌柴油房車,自然被代理大事宣傳,加上慳油、好力兩大特點已經值得力谷,加上設備不遜另一話題德國車 BMW 320d,Mazda 竟然在 2013 年尾段終於帶一點驚喜給這個小小汽車市場。

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420 牛頓米扭力爆出 4,000cc 本色
今代引理引入的 Mazda6,使用 Skyactiv-D 2.2 柴油引擎,令到這架車擁有高達 420 牛頓米扭力,馬力方面為 175 匹。由於是柴油引擎,它只需在 2,000 轉可達到峰值扭力,起步步伐爽快。市區內行車只需輕輕油門已經可以很快,感覺有如開著 4,000cc 電油房車。Mazda6 還備有轉檔撥片、i-stop 停車熄匙系統,在玩樂和慳油方面都值得一讚。行車時隔音做得不錯,令人不覺得在開住柴油車,停車時引擎聲也不算太明顯,加上備有 i-stop 功能,停燈位引擎已熄掉,此時更本不會再有引擎的震動,整體駕駛感覺不俗。油耗方面,每升油可行走 20km,平均油費也不到 $0.7,長遠計的話是很吸引的數字,而且 Mazda6 在設備方面很齊全舒適,這樣的低油耗和高扭力的房車在市場上不易找到。

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設備依然齊全
如果大家有接觸過近期另一架歐洲柴油房車的話,大家異口同聲都說設備的確不夠齊全。剛才也說過,今次試駕的 Madzda6 已配備轉檔撥片和 i-stop 停車熄匙系統,除此之外,它還有5.8 吋輕觸式 HMI 多媒體介面連 USB 及 AUX In、雙區全自動獨立恆溫空調系統、藍芽多功能手機免提及音響連接、電動調校前排座椅及駕駛席記憶功能、免匙系統、自動調校 Bi-Xenon 頭燈連清洗裝置、8 安全氣袋 (前置, 前側及窗簾式)、17 吋鋁合金輪圈及輪胎 225/55R17、前後泊車警示器連倒車視象系統、多功能真皮軚環連定速巡航系統等等,設備方面代理沒有偷工減料,應該在這個級數出現的,都通通成為標準配備。空間乘座感方面,其實跟 Mazda6 沒有太大分別,對於乘客來說,更難察覺到今次測試的車是柴油車,依然舒適寧靜。還有一點需要告訴大家,Mazda6 柴油版無需添加尿素,令到車主在維修保養方面,可以減少一樣煩惱,亦同時慳一點保養費。

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車廂佈局跟電油版沒有分別。

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5.8 吋觸控式音響,同時備有 USB、Aux-In 介面輸入。

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錶板設計簡單沉實,資料顯示很清晰。

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軚盤後方找到轉檔撥片,令筆者感到驚喜。

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兩組記憶電動調校車椅。

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Mazda6 貴為高級房車,後座的空間寬敞,腳部空間充裕。

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後座可以翻平,提升載物空間。

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備有兩階段雙渦輪增壓的 Mazda6 柴油版,最大扭力達到 420 牛頓米,起步加速很有爆炸力。

基本規格
引擎設計:SKYACTIV-D 直列四汽缸引擎兩階段雙渦輪增壓配 i-stop
排氣量:2,191 cc
最大馬力:175 匹 / 4,500 轉時
最大扭力:420 牛頓米 / 2,000 轉時
波箱設計:SKYACTIV-Drive 6 前速 +/- 自動波
體積:4,865 X 1,840 X 1,450mm
重量:1,551kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mazda-Mazda6-Skyactiv-Diesel-22/652/

售價:HK$329,900 元
查詢:3768 4888(宏益汽車)

文、攝:太迪 Teddy Leung

Mazda6 Skyactiv-D 2.2 圖片集

Porsche 918 Spyder 再破新紀錄

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Porsche 918 Spyder 在第一批車即將交付之前,再次打破了自己先前創造的驚世紀錄。這款保時捷超級跑車成功地實施了最終調校,實現了非凡的加速性能。在配備重量經過優化的魏斯阿赫組件後,該車從靜止加速至100 km/h僅需2.6秒,縮短了0.2秒;加速至200 km/h僅需7.2秒,縮​​短了0.5秒;加速至300 km/h僅需19.9秒,縮短了2.1秒。 918 Spyder高級副總裁王禮思博士(Dr. Frank-Steffen Walliser)強調了上述結果的重大意義:“通過各方的不懈努力,我們為918 Spyder配備了完美的選裝組件以強化其蘊藏的無限潛能,我們還將繼續努力,為其能夠突破速度的極限而竭盡所能。”

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改進措施也給這款混合動力超級跑車的電動性能帶來了進一步優化。在前橋和後橋兩台電動機的驅動下,918 Spyder從靜止加速至100 km/h僅需6.2秒,比之前縮短了0.7 秒,而且完全零排放。在配備魏斯阿赫組件後,電動加速時間將縮短至6.1秒。
配備魏斯阿赫組件2) 的918 Spyder只用了6分57秒就跑完了紐伯格林北環賽道,創造了史無前例的公路跑車單圈用時紀錄。在配備魏斯阿赫組件後,該車在新歐洲行駛循環中的耗油量僅為3.0 l/100 km(未配備魏斯阿赫組件的情況下為3.1 l/100 km),二氧化碳排放量為70 g/km(未配備魏斯阿赫組件的情況下為72 g/km)。該車在新歐洲行駛循環中的的耗電量為12.7 kWh/100 km。

Jaguar F-Type Coupe 圖片釋出

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Jaguar F-Type 在年中推出了開篷車型後,現在終於有硬頂 Coupe 的消息。F-Type coupe 的設計總監 Ian Callum 表示 Coupe 版更強調精準的操控反應,可享受更純粹的跑車樂趣。至於動力系統方面,3.0 公升機械增壓 V6 引擎可輸出 335 或 375 匹馬力,更高階的 V8 引擎版本則為 488 匹,而頂級的 R 版本使用 V8 引擎可爆發高達 542 匹馬力。

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文:Issac.C

Audi Q3 2.0 TFSI quattro 玩樂動感

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SUV 愈出愈受歡迎,寬闊的車廂空間,四輪驅動極附操控樂趣,車身夠大安全感足,因此一直長賣長有。Audi Q3 便有以上優點,加上外觀流線設計,適合年輕一族,而且現在更推出2014版本,價錢更便宜,設備卻全面提升,性價比較同級車款優勝。

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設備全面升級
2014 新版 Q3 加了大量設備,首先由 17 吋合金輪圈升級至 18 吋,令行車時循跡力更佳,還標準配備了 Xenon-Plus 頭燈連 LED 日間燈。而且這次改變更以車廂享受為主,增添了免匙啟動系統和 Audi Drive Select 系統;以及可使用多媒體播放器可支援 USB、iPod 及 iPhone 透過藍芽接聽電話與播放音樂,座椅亦標配了電動調校功能,可隨時舒適地享受影音。其他如全天候電動天幕天窗、MMI 多媒體系統連 6.5 吋彩色屏幕及電話免提功能更是一應俱全。同時,Q3 車廂寬敞,後排的頭部及腿部空間十分充裕;尾箱的標準容量更高達 460 公升,已足夠擺放一輛摺車完全沒有問題,還可放平後座把容量提升至 1,365 公升。2014 版 Q3 設備更豪華,實用性一流,但車價卻不升反跌,便宜約 20,000 元,以優惠價 $409,800 推出,出色性價比自然吸引精明消費者。

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真皮多功能方向盤手感不俗,後方設有著轉檔撥片。

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Start-Engine-Stop 按鍵更方便駕駛者。

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Audi Drive Select 系統已經是內置,可為車主提供不同駕駛感。

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大型天窗令車廂空間更感開揚。

穩定性加強
至於動力系統方面則繼續使用 2.0 公升 turbo 引擎和 7 前速 S Tronic,可輸出 170 匹馬力及 280 牛頓米扭力,雖然性能不變。但換上 18 吋輪圈後及 quattro 系統的幫助,可明顯感到高速攻彎時的抓地力明顯變得更強和行車時更穩定,而且懸掛設定偏向柔順,配合四驅系統,行車乘坐感舒適自如。此外,Audi Drive Select 附有 Comfort、Auto、Dynamic 及 Efficiency 四種不同的行車模式, 可按駕駛習慣選擇不同的模式。

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接近 4.4 米的車長帶來的好處是有寬闊的後座空間及大容量尾箱。

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2.0 公升 turbo 引擎輸出 170 匹馬力,而且耗油量為 7.7L/100km,即每公里約 $1.3,對四驅車來說,成績相當不錯。

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基本規格
引擎設計:直四汽缸 TFSI Turbocharged
排氣量 :1,984cc
最大馬力:170 匹 / 4,300-6,200 轉時
最大扭力:280 牛頓米 / 1,700-4,200 轉時
波箱設計:7 前速 S Tronic 波箱
驅動模式:Quattro 四驅系統

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Audi-Q3-20-TFSI-quattro/467/

售價:$409,800
查詢:2528 1862(合迪汽車)

文:Issac.C
攝:Teddy Leung

Mercedes-Benz 2015 C-Class 車廂曝光

2015-Mercedes-Benz-C-Class
Mercedes-Benz 早前發佈了全新 C-Class 的車廂照片,中控台繼承了 CLA 的設計,充滿活力及年輕風息,不過兩者最明顯的差別是中控台變得更加簡潔,下方則有大型娛樂系統的控制鈕,而門板的真皮及電鍍裝飾更高檔及時尚感,還有著用在 S-Class 的高級音響品牌 Burmester,可看出新一代 C-Class 將會更強調豪華質感。

http://youtu.be/6lwWR3vLq_E

Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (W205) 2013

Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (W205) 2013

Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (W205) 2013

Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (W205) 2013

Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (W205) 2013, Head-up Display

Mercedes-Benz C-Klasse (W205) 2013

Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (W205) 2013

Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (W205) 2013

文:Issac.C