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法拉利 F430?布佳迪 Veyron?Toyota Celica 與 HONDA Civic 變身!
想擁有超級跑車 Ferrari F430?或者 Bugatti Veyron 16.4?但無錢又應該點做?唔緊要,只要你是 Toyota Celica Coupe 或 HONDA Civic Coupe 就可以進行變身大行動!美國有賣家推出了2000 年第 7 代 Toyota Celica Coup 的 Ferrari F340 包圍,只需付出 35,000 美金就可搖身一變成為超級跑車。另外,其實早在 2 月時就美國 eBay 就出現過 1994 年 HONDA Civic Coupe 的 Bugatti Veyron 16.4 改裝包圍。不過以上兩款改裝包圍,個人覺得 Ferrari F340 比較型,當然跟真車比…還是差得遠。
文:Nekki Yu
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評戲:《再說一次我願意》再愛一次
電腦特技的改進,3D 技術的大行其道,早已扭轉了荷里活的戲種及觀眾口味。曾經璀璨的青春片已淪為成吸血鬼門徒,曾經浪漫的愛情片已成有性無愛的喜劇,曾經最窩心的《Love Actually》,《50 First Dates》早就不再。唯獨英國女星 Keira Knightley 仍死守愛情市場。
也許 Rachel McAdams 也是一份子。《The Time Traveler’s Wife》的痴情妻子,《Morning Glory》的牙尖嘴利女主播,《Midnight in Paris》的愚蠢金髮嬌妻,McAdams 一次次脫離主流大片,用自己的方式、演技演活了這些另類角色。
《再說一次我願意》沒什麼噱頭,但卻意圖以新的角度寫愛情浪漫,談失去回憶與重新再愛。失憶是整劇的軸線,但很容易便發覺,看點不在失憶。《再》反而更重在二次戀愛和重新出發等概念,這不禁令我想起《50 First Dates》,愛情片也可以簡單動人。
一個衝激,令妻子珮芝失去與丈夫里奧的記憶,忘記了自己的婚姻、也忘記了早已離家,就連里奧也記不起。失憶只是一個起點,丈夫的抉擇才是戲中的關鍵。現代人會說所謂「七年之癢」、「沒有感情」,但里奧卻沒有放棄妻子,反而努力去使她重新記起往事,記起自己。
電影中最有趣的是看珮芝如何獨自面對自己過去,那出身富裕家庭的她何以會當起藝術家,還戀上平凡的人。藉着生命的重新探究和二次生命,她重新發現了當年的種種故事如何構成了那些年的自己。
電影沒有什麼高潮,故事也刻意保留了聯想,沒有強求再續前緣,反而讓二人自己再次选擇生命。里奧放手了,珮芝也記不回,但放手後卻豁然開朗,二人因自己的個人自由安排再次走在一起,兩人靠著緣分去重新再愛,這場愛,是里奧的第二次,但卻是珮芝的第一次。
看到的成熟演技,不禁使我又回到當時《The Notebook》的日子,那時她已和 Ryan Gosling 在戲中技驚四座。而多年後的現在,二人已各自在影壇佔一席位,一位憑《Drive》成歐美影壇炙手巨星,另一位也藉其獨特風格在荷里活大放姿彩。《The Notebook》永遠也是成就二人的一青春片經典。
導演:Michael Sucsy
演員:查寧達譚、麗素麥雅當絲
片長:104 分鐘
級數:IIA
語言:英語 (中文字幕)
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Ferodo Motor Oil 高性能飄移爭霸戰花絮
由金協國際冠名贊助的 Ferodo Motor Oil 高性能飄移爭霸戰於 5 月 27 日正式完滿結束,當日一眾飄移好手雲集惠州高性能賽車俱樂部進行連番激戰比拼,除了有著名飄移教練施建民外,還邀請了全國飄移爭霸賽冠軍黎振業(阿四)擔任評審,以及藝人兼飄移車手的李泳豪擔任星級司儀和表演嘉賓。
比賽分為新人王賽及爭霸戰。新人王賽需要在限定的範圍完成打 8 字圈,每人都有 3 次機會,雖然看似容易,但據施建民表示想完美地打 8 字大約需要 3 個月時間,如果有天份的學生可在 1 個月內掌握到基本技巧。但比賽不是單單完成打 8 字圈這麼簡單。當成功打 8 字圈後,範圍便會進一步收窄,此次比賽便是由最初的 13 米一直收窄至 10 米,比拼誰能以最窄的距離完成打 8 字。經過激戰後,由駕駛橙色 Hyundai Rohens 的車手獲得冠軍,而且還成功挑戰 10 米打 8 字圈飄移。
新人王賽事開始之前,由李泳豪先行示範打 8 字的路線。
而冠軍則由駕駛 Hyundai Rohens 的車手獲得,並且成功挑戰 10 米闊打 8 字的記錄。
完成新人王賽後,全場氣氛逐漸熾熱,當進入爭霸戰時更掀起全日的高潮。車手們需要依照指定的路線來行車,期間不得擺直車子,要一直保持甩尾,不得掉頭及走錯路線,最快完成路線的參加者為之勝利,每一次犯錯除了浪費時間,還需增加額外秒數,車手共有 1 次試圈及 2 次正式計時的機會。雖然賽前大家都笑笑口,輕鬆自如,但在正式比賽坐上車子時,眼神立即戰意沸騰,但亦可能太緊張的關係,部分車手雖然在練習時取得十分好的成績,但在正式比賽的 2 次計時卻未能發揮水準,失敗而回,現場人士也為車手感到可惜,唉聲四起;不過,當有車手發揮超水準時,全場立即掌聲歡聲雷動。
最後由車夫子車隊的羅其輝駕駛 Nissan Cefiro A31 取得冠軍。
藍色 GTR 34 以些微的差距輸了,但也成功取得亞軍。而為了減輕車重而拆除尾泵把的 Nissan Cefiro A31 則獲得季軍。
比賽完結後,現場氣氛並未因此冷卻退,因為接下來的飄移試乘環節,由李泳豪親自駕駛車子讓觀眾體驗飄移的魅力,理所當然大受歡迎兼大排長龍。最後便由李泳豪及阿四上演一場精彩的飄移追逐戰,在黃昏的陽光下,為賽事帶來完美的落幕。
金協國際雄哥表示 10W-60 專為賽車而設,泳豪便親自嘗試 Ferodo 全合成機油的性能,發現車子的起步快了,油門的反應亦比較靈敏,而且有種「衝力」更強的感覺,泳豪表示勿看輕這少少改變,在車場往往影響勝負就是這些細微處。
文、攝:Nekki Yu
鳴謝:
金協國際汽車材料有限公司
HPS高性能賽車俱樂部