法拉利盛裝亮相巴黎車展，隆重推出全系五款車型，均堪稱法拉利新一代8缸和12缸跑車的傑出代表。F12 Berlinetta 是迄今為止動力最強勁的 12 缸運動型跑車，高達 740 馬力的輸出功率和輕巧緊湊的結構設計盡顯這款引擎的傑出性能。與之同台相映成輝的是 12 缸 GT 跑車代表 FF，它是一款極具革命性的四座四輪驅動跑車，此次加裝了採用特殊反射玻璃（LowE）制成的新型全景天窗，不僅能夠阻隔外界熱量與噪音，同時可以為駕乘者帶來如同敞篷跑車般的體驗。
法拉利攜新一代全系車型盛大亮相巴黎國際車展
P 牌達人：車房汽車零件術語（下）
繼續上回的車房零件術語，希望各位在愛驅維修時能夠順利與師傅溝通。
| 英文 | 中文 | 俗名 |
| Alternator | 交流發電機 | 打南磨 |
| Battery | 電池 | |
| Dynamo | 直流發電機 | 打南磨 |
| Battery Teminal | 電池頭 | |
| Electrolyte | 電解液 | 電池水 |
| Fuse | 保險絲 | 灰士 |
| Fly Whell Ring-Gear | 飛輪齒環 | V牙 |
| Hydro Meter | 比重計 | |
| Specific Gravity | 比重計 | |
| Starter | 起動機 | 士撻 |
| Solenoid | 線圈 | 索制 |
| Voltage Regulator | 電壓調器 | 咳鈎 |
| 英文 | 中文 | 俗名 |
| Clutch | 離合器 | 極力子 |
| Clutch Cover Assembly | 離合器總成 | |
| Clutch Dise | 離合器碟 | 極力子碟 |
| Drive Shaft | 傳動軸（前輪驅動） | 橫濕 |
| Differential Assembly | 差速器 | 尾牙 |
| Gear Box | 變速箱 | 波箱 |
| Gear Crush | 齒輪撞擊 | 掃牙 |
| Half Shaft | 半軸（尾輪驅動） | 橫濕 |
| Spline | 花鏈 | 絲瓜坑 |
| Prodeller Shaft | 傳動軸 | 直濕 |
| Withdraw / Release Bearing | 止推軸承 | 極力子啤令 |
| 英文 | 中文 | 俗名 |
| Brake | 制動器 | 迫力 |
| Brake Pad | 制動片 | 迫力皮 |
| Brake Shoe | 制動掌 | 迫力掌 |
| Brake Caliper | 制動卡鉗 | 包魚 |
| Brake Cylinder | 制動泵 | 分泵 |
| Brake Pipe | 制動油壓喉 | 迫力喉 |
| Brake Dise | 制動碟 | 迫力碟 |
| Drake Drum | 制動鼓 | 迫力鼓 |
| Dise Brake | 碟型制動器 | |
| Deum Brake | 鼓型制動器 | |
| Foot Brake | 腳踏制動器 | 腳制 |
| Parking Brake | 停泊制動器 | 手制 |
| Master Cylinder | 制動線泵 | 迫力總泵 |
| Vacuum Servo | 真空輔助泵 | 大力鼓 |
| 英文 | 中文 | 俗名 |
| Steering System | 轉向系統 | |
| Ball Joint | 球型接頭 | 和尚頭 |
| Camber | 外傾角 | |
| Caster | 後傾角 | |
| Kingpin Inclination | 內傾角 | |
| Recirculating Rall Type | 迴旋走球式 | 波子軚 |
| Rack AND Pinion | 齒棒小齒輪式 | 天梯牙 |
| Track Rod | 舦連桿 | 尺 |
| Toe In/Toe Out | 輪前束／輪後束 | |
| Whell Alignmen | 前輪角度 |
MINI 新車系 2013 Paceman 正式發表
2010 年時已經亮相的新車系 MINI Paceman 概念車，終於在日前正式發布量產版本。採用三門設定的 Paceman 被 BMW 集團歸類為全新的 Sports Activity Coupe（SAC）。其實 Paceman 也可被稱為 Countryman 的三門版，Cooper S Paceman 的車身尺碼為 4,115mm 長 x 1,786mm 寬 x 1,522mm 高，軸距為 2,596mm。車高比 Cooper S Countryman 低 39mm。Cooper S Paceman A 柱位前的設計變化不太，但由 B 柱開始向下斜，擁有 Coupe 式車頂，以及車身線條更為流線的設計，令 Paceman 整體車身看起來更低更有動感。
Paceman 採用 1.6 升自然吸氣引擎和 1.6 升渦輪增壓引擎，前者能夠輸出最大馬力 122 匹及 160 牛頓米扭力，0 加速至 100km/h 需 10.4 秒；後者可輸出 184 匹馬力及 240 牛頓米扭力，靜止加速至 100km/h 為 7.5 秒。
文：Nekki Yu
亞洲 GT 系列賽第九回合和第十回合總結
Audi（奧迪） R8 LMS 盃官方車手慶祝取得首場亞洲 GT 系列賽勝利。第九回合比賽於總長 4.673 公里的日本 Autopolis 國際賽車場舉行，他們在雨戰中一直領先到最後。
now 下周各頻道精選節目
《歷史亞洲：影武者》History Asia: Ninja Shadow Warriors
歷史頻道（now 寛頻電視 223 台）10 月 14 日，周日晚上 10 時
本節目以震撼的電腦動畫和情景，栩栩如生地展示亞洲最經典的古代武士：忍者。節目將講述忍者威名後的真實歷史、獨特戰術和古老傳統，並展示少年忍者丹波的精彩故事，他由祖父訓練成為古代日本最令人聞風喪膽的武士。
《年少多金》 Under 21 And Filthy Rich
人物傳記頻道（BIO）（now 寛頻電視 222 台） 10 月 13 日，周六晚上 9 時
那些備受歡迎、超級成功的年輕明星、運動員和企業家是如何在年輕的時候便攀上人生巔峰？雖然他們的天賦各有不同，但他們是否擁有共同的才華，幫助他們輕易賺取數百萬美元？本節目將探索這些年輕人來自何方，他們如何賺錢，以及如何花費。
《家門血案》House Of Suh
罪案偵緝頻道（now 寛頻電視 525 台） 10 月 14 日，周日晚上 9 時
南韓裔的允明和徐泰淑為了追求美國夢以及為孩子能過更好的生活而移民美國，但是，當他們的兒子聽從姐姐的要求，射殺了與姐姐訂婚八年的未婚夫 Robert 後，他們的人生變成了一場噩夢般的悲劇。這個原本前途光明的年輕人是如何被說服走上這條不歸路？節目將揭開一個內情複雜的離奇故事。
Yokohama 送獎賞！有駕駛執照就玩得
Yokohama 香港總代理舉辦了贊助澳門格蘭披治大賽 30 週年獎賞活動，凡於 9 月、10 月份購買任何 Yokohama 輪胎 2 條或以上，即隨時有機會贏取雙人來回澳門噴射船票及 Paddock Pass 兩張。此外，更設人人有份獎賞，你只需擁有駕駛執照，所有準車主及車主都隨時有機會贏取 Yokohama 或 Advan 精美禮品乙份。活動條款及細則請留意活動網站。
網址：http://mgp2012promotion.yokohama-tyre.com/
電郵：[email protected]
Subaru IMPREZA 2.0i-S 印尼率先試駕
Subaru 在印尼車展 2012 之旅中，還發布了全新的 IMPREZA 2.0i-S 房車，而這架車很大機會引入香港，至於發售時間和價格仍有未答案。進入會場前，Motor Image 還為十個國家城市傳媒準備了試駕活動，試車時間雖然不多，但對這架 IMPREZA 2.0i-S 新車的初步印象也多一點吧。
2012 巴黎車展 Volkswagen 大晒冷之一：第 7 代 Golf 正式面世
由第 5 代 Golf 起，Volkswagen 成功在數年內於全球主要汽車銷售地，進佔最受歡迎車款及品牌的首位，今年巴黎車展廠方自然不會放過這個好機會，乘勢推出第 7 代 Golf。看完今次的速報，大家可能想即時向 VW 廠方查詢，何時正式推出！
廠方宣稱第 7 代 Golf 開發工作期間，遇上了減磅難題，Golf 本身已算是 Compact 設計，但為提升燃料效率和更緊貼環保大勢，廠方要在第 6 代的基礎上減省 100kg！結果廠方為第 7 代 Golf 的電力系統減去 6kg、引擎減去 40kg、齒輪傳動部分減去 26kg、整體結構（包括儀錶板、冷氣系統、前後座、車身等）減去 37kg。
結果是全新 Golf 的 140ps TSI 版本，造出 4.9L/100km 的優秀表現（約 HK$0.85/km，以 HK$17.3/L 計算），比現行第 6 代還要少 1.4L！同時它的引擎裝備了「Active Cylinder Management（ACT）」系統，透過電腦偵測到引擎負荷為低至中級程度（一般來說是市區路段行駛的情況，廠方則聲稱在 1,400 至 4,000 轉、扭力輸出上限為 85Nm 的情況下介入），這台直 4 引擎的其中 2 個汽缸會自行熄火，成功為這部最新 Golf 減磅減耗油量。
另外第 7 代 Golf 裝配了 XDS 電子差速鎖、ACC 適配性巡航輔助系統，以及市區行車緊急制動裝置，從高速行駛、通過急彎與市區路段，提供全方位保障。與此同時車尾亦設有 360 度顯示泊車輔助系統，以及動態照明輔助，方便泊車之餘，亦提升了晚間或視野欠佳環境下行車安全。有趣的是入油位置會自動偵測燃料類型，一旦偵測到即將注入的燃料與引擎所需不符，便會立即發出警號提示，避免入錯油而導致引擎報廢。
第 7 代 Golf 的中控台，將會提供 5 吋、5.8 吋或 8 吋觸控屏供消費者選擇，廠方亦承諾系統內置的導航程式，可以提供 3 年升級服務。此外亦預備了 USB 埠，連接任何外置式儲存裝置和智能手機。車廂方面，它較上一代增加了 15mm 後座足部空間，膊頭及膝部空間亦分別增加 30mm 和 20mm。
希望讓座駕更添個性的朋友，第 7 代 Golf 亦可以滿足到大家，廠方已率先準備多款原廠外觀升級套件，從泵把、裙邊、尾翼、輪圈等。售價方面，雖然第 7 代 Golf 從內到外均有顯著提升，但是廠方卻宣稱以第 6 代的售價為基礎，正式售價則於稍後公布。
文：N. Kana
2012 巴黎車展 Volkswagen 大晒冷之二︰Golf BlueMotion Concept
歐美汽車市場不像香港般視野狹隘，明白柴油引擎私家車對大家都有好處，所以各大車廠積極開發更低油耗及廢氣排放的柴油引擎車款。Volkswagen AG 在巴黎車展上，除了展示全球注目的第 7 代 Golf，亦介紹第 3 代 Golf BlueMotion Concept。繼承前兩代的 BlueMotion 技術理念並成功在零售市場推出，新一代在燃料消耗的表面更上一層樓，從 2007 年初代的 4.5L/100km 及 2009 年第二代的 3.8L/100km，進化至這一代的 3.2L/100km。一缸 30L 柴油更可造出最多能夠行走 1,562km 路程，假設一位第 3 代 Golf BlueMotion Concept 駕駛者，每年的行駛里數約 15,000km，一年內加油的次數只是 10 – 11 次。若以德國當地的油價計算，全年的柴油成本只是 694 歐元。
以本港柴油零售價 HK$12.31/L、每次都「打爆缸」、考慮停車 / 開車次數較密而推高耗油量，從而加油次數在 15 次左右計算，全年柴油成本大概是 HK$5,540。相信除了假日司機，沒有多少汽油引擎車能夠造出這個低成本表現了。
第 3 代 Golf BlueMotion 能夠有這個表現，主要是編號 EA288 的 1.6L TDI 引擎經過重新設計，於 1,500 至 2,700rpm 內能輸出最大 250Nm 扭力，確保不用在高轉的情況下仍有足夠輸出，降低了油耗。另外車輛的底盤和整體結構裝備，分別減輕了 26kg 和 37kg，明顯有助增加省油表現。
有趣的是第 3 代 Golf BlueMotion 裝設了疲倦辨識系統，一旦發現駕駛者疲態畢現，車內會立即響起提示，避免駕駛者睡著而發生意外。一切聽來非常尖端的科技，但是廠方強調它會在 2013 年起正式上市，只可惜未必有香港的一份了……
文：N. Kana
Audi e-tron 電動車型將會普及於所有車款
德國 Audi 宣佈截至 2020 年，將會旗下所有車款推出 e-tron 電動車型。Audi 表示目前正在世界各地測試不同車款的 e-tron 版，未來這些電動車將會採用 battery-powered EV 純電動，以及 extended-range 長程行駛等技術。至於首輛 e-tron 車款則是在今年底推出的 R8 e-tron。R8 e-tron 電動馬達能輸出 375 匹馬力及 820 牛頓米的扭力，從靜止加速至每小時 100 公里僅需 4.6 秒，極速為每小時 200 公里。而 R8 e-tron 的充電式鋰離子電池續航力可達 215 公里。
文：Nekki Yu
大昌車主會 App 玩遊戲羸 ＄25,000 獎品（iPhone）
大昌車主會將服務延伸至手機平台，提供全面而豐富的汽車資訊、預約維修服務及大昌車主會優惠。除了實用性的資訊外，於 2012 年 10 月 31 日前參加 App 內的「Motor Hunt」遊戲，享受尋「車」樂趣之餘，更可參加大抽獎，鸁取總值 HK$25,000 的油券及獎品！
Porsche 918 Spyder 原型車紐布靈單圈僅 7 分 14 秒
總長為 20.6 km 的紐布靈北環賽道傳出捷報，保時捷 918 Spyder 原型車在當天的試駕中交出了 7 分 14 秒的單圈佳績。在距其正式投產還有一年之際，這款由保時捷打造的插電式混合動力超級跑車就已經表現出了極其卓越的動態性能潛力，遠遠超出了人們對它的期望。918 Spyder 總項目主管王禮思博士（Dr. Frank Walliser）說道：「在上路僅僅幾個月後，918 Spyder 原型車就能跑出 7 分 14 秒的驚人成績，這充分證明了這一原型車所蘊含的無限速度潛能。」
頂級享受 Rolls-Royce Phantom Series II 登陸香港
Rolls-Royce Phantom 2003 年正式面世，為豪華汽車定下新指標，其後更推出 Phantom EWB 長陣版、雙門 Coupe 版及 Drophead Coupe 雙門開篷版本，大受富豪客戶好評。不過數數手指，Phantom 推出已經差不多有 10 年，是時候需要改款了，在今年 3 月的日內瓦車展，Rolls－Royce 就發表了全新的 Phantom Series II ，經過數月等待，現在新車終於來到香港展出，同場還有首次在亞太區亮相的 Phantom Coupe Series II。
同場還有 Ghost Standard Wheelbase 及 Ghost Extended Wheelbase 展出。
Phantom Series II 與第一代明顯分別是頭燈組及車尾的設計，頭燈改用矩形設計，並且使用由 35 顆 LED 頭燈作為標準配備，附有主動式轉血系統可根據不同行駛速度調整照明幅度，晚上路面情況清晰可見。車尾的變化不太，但細看之下其實燈組和泵把也改為矩形設計，令到線條輪廓看來起更加突出。
內籠佈區雖然與上一代大致相同，但使用全新駕駛輔助功能和更現代風格的使用介面，多媒體控制系統也經過設計，而且衛星導航系統全面升級，能顯示地勢 3D 地圖，加強興趣點搜尋及複合路線規劃功能。而且更大的 8.8 吋中央控制顯示螢幕，只需指尖輕觸 8 個程式操控的書籤就能使用各個主要功能。
客制化選項相當受歡迎的星空車頂，由 1600 微型光纖與手工製造的真皮車頂結合。
後座具備了全新設計的鍍鉻控制旋鈕，兩側設有選單、電話和導航等功能鍵。而且前座椅背的螢幕為後座乘客帶來更奢華乘車享受。
前置後驅的 Phantom Series II 採用與上一代相同的 V12 直噴引擎，可於 5,350 轉輸出最大馬力 460 匹，以及於 3,500 轉時就可爆發最大扭力 720 牛頓米。但採用全新的 8 速波箱和後軸差速器，令油耗表現降低 10％，每公里二氧化碳排放量也從 388 克減至 347 克。
查詢：2870 1692（Rolls-Royce HK ）
網址：http://www.rolls-roycemotorcars-hongkong.com.hk/
Rolls-Royce Phantom Series II 圖片集
文、攝：Nekki Yu
Mercedes-Benz B-Class E-cell Plus 電動車量產有望
上年 Mercedes-Benz 發表了 B-Class E-Cell Plus 電動概念車，一年後廠房宣佈車子已經接近量產版本，預計在 2014 年正式推出。新車採用可輸出最大馬力 134 匹及 310 牛頓米扭的電動馬達，並將電池放在車身地板下，讓車子擁有充裕的乘車空間及寬敞的行李廂容量。車子的最遠行駛距離超過 200 公里。另外，Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL 在今年的巴黎車展亦有機會亮相。
文：Nekki Yu
Honda 社長伊東孝紳透露 Civic Type R 與 ACURA RLX 時間表
Honda 社長 伊東孝紳 先生於 9 月 21 日的活動中透露了車廠中期計劃。伊東孝紳先生表示 Honda 迷最期待的 Civic Typer R 將會在 2015 年於歐洲推出。另外，還指將會以 Honda Fit 底盤作為基礎推出全新小型 SUV 車款。不過 Civic Typer R 與全新小型 SUV 距離正式發佈仍相當遙遠。所以車迷注意力可放在今年 11 月 28 日洛杉磯車展進行全球首演的 ACURA RLX 量產版身上。ACURA RLX 將會採用 3.5 升 VTEC 引擎及電動馬達組成動力系統，可輸出最大馬力 375 匹，耗油量為 12.8km/L。
文：Nekki Yu
2012 巴黎車展：Volvo V60 Plug-in Hybrid 參展前已被搶購一空？
瑞典車廠 Volvo 於今年巴黎車展上的 V60 Plug-in Hybrid，為全廠僅有的一部，因為在車展開幕前，1,000 部發售版本亦悉數沽清，明年的訂單亦已滿額！似乎歐洲經濟前景不明朗因素，並未對銷情造成負面影響。不過它有甚麼能耐，致使它在參展前已被搶購一空？
V60 Plug-in Hybrid 採用 Wagon 設計，但因為採用插電式混能系統，為原本偏重的車身，成功實現了環保及降低燃料使用量的理念。雖然它的引擎是柴油型號，但是平均耗油量為 1.8L/100km（約 HK$0.311/km，以 HK$17.3 計算），二氧化碳排放量平均只有 40.8g/km，比 2.0L 傳統汽油引擎版本還要低。另外駕駛者可於電池滿電的情況下，選擇純電力驅動模式行車，最多可以行走 50km 路程。
雖然成功實現了低耗油及低排放，但是 V60 Plug-in Hybrid 因為有電動馬達，所以最大馬力達 210+70 hp、最高扭力 440+200 Nm。0-100km 加速亦只是 6.1 秒。廠方表示 2013 年版本產量 1,000 部，惟於 2014 年將會大幅增至 5,000 部。
文：N. Kana
巴黎車展 BMW 7 大法寶壓陣之七︰BMW M Performance 配件擴展計劃
BMW 官方改裝部件 M Performance，趁巴黎車展這個盛會，向公眾介紹稍後時間開始的配件擴展計劃。現時 M Performance 主要為 5 / 3 / 1 系提供官方改裝零部件，今次透過一部 335i，展示新加入的 20 吋輕量化合金輪圈、制動系統、懸掛裝置及新設計的包圍組件，並決定在本月開始正式上市。而由 11 月起，將會推出 LED 儀錶板，它較傳統照明裝置更耐用。
另外 M Performance 為直 4 雙 Turbo 引擎，提供最新設計的動力套件（Power Kit），於不損既有的省油及低排放表現的原則下，增強 520d、320d 及120d 的動力輸出，由現時 184 匹至 200 匹，最大扭力 420Nm 更提早在 1,750rpm 已出現，0-100km/h 所需時間亦減少 1 秒。
文︰N.Kana
HTC Rhyme 現可更新至 Android 4.0（ICS）及 HTC Sense
「HTC」公佈由即日起為 HTC Rhyme 提供最新 Android 4.0（ICS）及 HTC Sense 體驗系統更新。HTC 於較早前已為 HTC Incredible S，HTC EVO 3D，HTC Velocity 4G，HTC Sensation，HTC Sensation XE 及 HTC Sensation XL 等多部手機推出相關更新，以上各款手機的用家，亦可繼續透過手機的軟體更新功能作升級。
MAZDA 改款 CX-9 導入魂動設計
Mazda 改款 CX-9 導入 KOOD 魂動設計，車頭面貌煥然一新，展現更動感的運動形態。另外，加入新一代的車用多媒體系統和 HMI （Human Machine Interface）操作介面，安全性方面也增加了前方偵測系統、車道偏離警示系統及智慧型大光燈等。動力系統則繼續沿用 3.7 升 V6 引擎，能夠輸出最大馬力 277 及 366 牛頓米扭力。Mazda 表示改款 CX-9 在 10 月中的澳洲車展發表後，將率先於當地推出。
文：Nekki Yu