Audi RS Q3 Sportback的動感設計展現出其強勁力量和高效性能。車頭採用純色型格單體式車頭面罩、亮黑色的立體蜂窩狀格柵和RS專用散熱器格柵，加上兩側大型進氣口，渾身散發自信跑味，完美彰顯SUV coupé的運動特性。新車採用傾斜式車頂設計，車身高1,557毫米，上揚的肩線位置調低後令車身重心降低，加上更寬敞的輪拱位闊10毫米，更顯Audi Sport高性能跑車的肌肉感。
RS Q3 Sportback（每百公里綜合油耗：8.9-8.8公升；每公里綜合碳排放：204-202克）是Audi Q3家族的運動化旗艦型號。新車搭載quattro 恆久式四輪驅動系統以及五汽缸渦輪增壓引擎，以2,480 cc的相同排量，提升動力多達17%至400 匹馬力，並於1,950 rpm至5,850rpm轉速間輸出高達480 Nm峰值扭力，能以4.5秒由靜止加速至100km/h，最高速度鎖定為250km/h。
新車採用的2.5 TFSI五缸渦輪增壓引擎是當代經典，Audi Sport去年便藉此連續九次榮獲「年度國際引擎」大獎。該獲獎引擎的長度少於50厘米，比上一代輕了26公斤。其鋁製曲軸箱有助節省18公斤的重量，加上細緻的設計可同時減少內部摩擦及增加功率輸出。其中汽缸套採用等離子塗層，曲軸主軸承的直徑比前代小6毫米。曲軸的空心設計具有油冷卻的集成孔道，因此可為僅1公斤重的鋁合金活塞提供極佳的油冷效果。另外，在冷啟動後的短暫預熱階段，水泵可切換冷卻液循環路徑，阻斷氣缸頭內的循環冷卻，因此引擎可更快速地達到其操作溫度，從而降低摩擦系數及減少油耗。
獨特的1-2-4-5-3點火順序代表相鄰和相距較遠的汽缸會交替點燃，配合單數汽缸數目，創造出不容錯認且令人熱血沸騰的雄渾聲浪，而雙RS排氣系統更加強了獨特聲響。
五汽缸引擎通過7速S tronic雙離合器波箱把動力傳遞至quattro恆久式四輪驅動系統，並按需要利用多片式離合器將動力分配給前後軸，而其車輪扭力控制系統能確保座駕的安全及靈活性。Audi drive select駕駛選項的動態控制系統控制quattro驅動系統及其他元素，包括轉向、懸掛、S tronic雙離合器波箱、引擎特性及聲音。根據不同的裝備配搭，顧客可選擇五或六個駕駛模式，包括舒適（Comfort）、自動（Automatic）、動感（Dynamic）、效能（Efficiency）及個人化（Individual），或以RS模式中的RS1及RS2取代個人化（Individual）模式。駕駛者可通過MMI系統分別調校及儲存兩個RS駕駛模式，亦可利用軚盤上的「RS MODE」按鈕快速啟動或切換駕駛模式。
售價：$845,000 起
查詢：3465 0000（Audi Hong Kong）
