Mercedes-AMG A 35 4MATIC 二少一樣熱情


Mercedes-Benz 的 AMG 系列已成不少玩車之人的指標,當中走大眾市場的 A-Class 近年爆紅,其 AMG 版本不乏買家。廠方在推出 A 45 之前,先是引進 A 35 搶下更大的市場佔有。其 306 匹馬力、400 牛頓米扭力已經滿足到大部份玩家需要,因此廠方先照顧這批用家是明智之舉。


今次代理借出來的 AMG A 35 絕對是重料落足本,添加了多達 13 項 Option 到這部車身上,讓這部 A 35 擁有不錯性能之外,還擁有一副熱血賣相。添加了的配置包括了 AMG Aerodynamics package $20,000、Light longitudinal-grain aluminium trim $1,950、AMG performance steering whee $6,300,AMG Performance seat high-end package $46,500、AMG leather package $15,000、Parking package with 360-degree camera $5,300、AMG night package $9,600、19″ AMG 5-twin-spoke light-alloy wheels $10,200、AMG steering wheel buttons $4,500、Driving assistance package $18,500 等等。每樣都是準備買車的車主最想添加的東西,最後「埋單」是否值得?見仁見智,因為單以性能來看,A 35 預設已夠玩,不過男人玩車如買玩具,加 Option 在所難免,筆者只能說豐儉由人。將一部車由 $568,000 加到接近 $900,000 身價,就要看你對這部有多少「愛」了。


AMG A 35 預設賣相其實跟 A 250 差不多的。最大分別就是換了一副性能高一點的 M260 兩公升直四 Turbo 引擎,其最大馬力達到 306 和 400 牛頓米扭力,而 0-100km/h 加速只需 4.7 秒,不是追求同級極致的話,這部車很夠玩。尤其是初次接觸 AMG 車系的入門車主。實際路面測試反應頗快、靈活,雖然只屬二哥級數,但是在香港不太長的山路遊走的話,很難讓你覺得它不夠氣力。值得留意的是它的 4MATIC 四驅系統,前後輪動力分佈可達 50:50,即使車仔細細都能給予一種快起來又安穩的感覺。這部 A 35 引擎的曲軸箱由高強度輕型壓鑄鋁製造,減輕了汽車重量,令到車身的靈活性高了一點,加上增壓器在低速時可提供頗快的反應,不論在起步加速、慢車突然加速、出灣進油都有不錯表現。


另外,這部車的 AMG SPEEDSHIFT DCT 7G 雙離合波箱在齒輪齒數比例亦作出了調整,即使在高轉轉檔都比預期順暢和爽快。A 35 在不添加 Option 下已經配置了 RACE-START 功能,其實算誠意十足,閒時玩一玩靜止起步彈射都幾有趣的。可惜的是,試駕車未有安裝 AMG RIDE CONTROL 懸掛組件,它可以提升直線穩定性及高動態轉彎時的穩定性。將縱向及橫向動力協調得更好,相信開起來會有不一樣的感覺。不過這套 Package 亦要索價 $12,800。

如果路面許可的話,轉到 Sport+ 之後,跟平常一樣深度踏下油門,已可感受到它的衝勁,車尾傳來的排氣聲一樣不失禮。這部車在日常開車的話,其實都頗適合,不會讓乘客有太過辛苦的乘坐感覺,這個對於家庭客來說,可以是另一個賣點吧。如果有開過 A 45 的話,其懸掛硬度基本上被原廠盡量調校至極致水平,反應是很直接比較跳,但換來舒適性被扣了分數,這個沒有原美的世界就是這樣殘酷。如果預算計可,在筆者而言預設的 A 35 會比 A 250 吸引,筆者常說車要試過才知那一部合心水、那一部適合自己用途和駕駛風格,在絕大部份平實的車主來說 A 250 已經很讚。

在車內設備方面,基本上是 A-Class 較高級的配置,如標準配置已有雙個 10.25 屏幕組成的中控台和錶板組合。當中不能缺小的是 MBUX 智能語音系統。座椅和車廂空間的舒適性都不錯,不叫得非常寬敞,但對大多數香港人來說都是鬆動舒服。值不得值買,這個定價有一部 AMG 小跑車還可以吧,至於添加不同的配置 Option 真的要看褲袋深度。如果你的褲袋夠深,將來的 AMG A 45 或許才是你杯茶。


AMG Package 令到 A 35 擁有跑車賣相。


車尾頂部也有一隻大尾翼。


AMG、Turbo、4MATIC 等賣點都可以在車身上找到。


同樣擁有 A-Class 銳利的頭燈,而 AMG 大型入風鬼面罩讓它跟普通版不一樣的氣勢。


駕駛艙是紅黑色調,同時轉用了平底軚盤,都是小跑車常見的配置。



A 35 的軚盤設有轉檔搬片外,軚盤也多了駕駛模式轉換快捷鍵。


車內的 USB 接口都轉用最新 USB-C 制式,要手機充電或將手機插到 MBUX 系統時就要留意。


中控台觸控板、轉換模式等按鍵都是新的設計。


A 35 車匙用上黑色光面塗裝,感覺頗型格。


雙屏 10.25 吋中控台和錶板,日光下操作對比度充足,文字圖案亦很細緻。


完善的駕駛模式設定在 AMG 車系一定不能缺少。


駕駛席設有 Head-up Display,可顯示簡單行車資訊。


這部 A 35 轉用了使用 Burmester 音響系統。


尾箱下方放了一些救車工具。


A 35 車主要留意引擎不是 One Man One Engine 下完成組裝。

基本規格
引擎設計:直四汽缸渦輪增壓引擎
排氣量:1,991cc
最大馬力:306 匹 / 5,800 轉時
最大扭力:400 牛頓米 / 3,000-4,000 轉時
波箱設計:7 前速 AMG SHIFT 雙自動離合器波箱
體積:4,419 X 1,796 X 1,445mm
重量:1,455kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-A-35-4MATIC/1083/

售價:HK$568,000 起
網址:http://www.mercedes-benz.com.hk/
查詢:2895 7339 (Zung Fu Company)

文、攝:Teddy Leung 太迪

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