Volvo V40 T4 新車頭 新裝飾

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2012 年推出的 Volvo V40,是繼 V60 後另一部「樣靚」的富豪 Sportswagon,在較大部的 V60 之下提供一個較細和較便宜、但同樣有扁扁尖尖像「很跑得」的動感外形的選擇。V40 是 Volvo 在歐洲最暢銷、全球第二的車系;在香港,你多會在港島南區一帶見到它踪影。這裡見到的一部 V40,是車系推出以來的首次 Facelift 小改。

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新版本 V40 最明顯的不同,是新設計頭燈有與 Volvo 自中國吉利汽車收購後推出的 XC90 和 S90 一樣的「雷神之鎚」(Thor’s hammer)T形日行燈,低燈和高燈現全改用 LED 燈泡,鬼面罩由黑色橫間改為銀色直間,中間的「Iron Mark」Volvo 標誌也與 XC90 和 S90 一樣改用新設計:舊款 Logo 的藍色底「Volvo」字通出圓週,新款的黑底「Volvo」在圓週之內。車尾在「T4」引擎牌旁加多了一塊「Inscription」牌,顯露是甚麼裝備版本。除了車頭的小改動外,其他車身地方、尾燈、後泵把,其實與早期一樣;隨 Facelift 推出的新車身顏色,有 Amazon Blue 和 Denim Blue,以及源自其他 Volvo 車系的 Bursting Blue、Mussel Blue和Luminous Sand。

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原廠有更多可以選擇的車廂裝飾中,錶板飾塊有新出的 Milled Aluminium、Black Grid Aluminium 和 Stealth Aluminium 三種鋁片(未知demo車裝著的是那種),令中控台由以往黑色變為銀色;其他新出的選項,還有座椅皮革可選一源自 Volvo Concept Estate 概念車的 City Weave,車頂天花可揀黑色,軚盤可揀 Charcoal/Blond 顏色,有色的門壁塊可選對比色的縫線;另外,最高裝備水準的 Inscription 和 R-Design 型號更有其門檻牌。與 S90 一樣的 CleanZone 空調系統,能監測空氣質數,自動隔掉塵埃、花粉、微粒和異味,V40 則在出風口下方貼有「Clean Zone」二字。除此之外,所見的軚盤、波棍、腳踏、冷氣出風口、座椅弧度和縫線都與之前的一樣;像公眾電話亭鍵盤般的中控台和四粒圓制、中央顯示屏幕的圖案,沒有分別。「眼球」狀的TFT顯示儀錶,同樣有黃色調的 Elegance、綠色調的 Eco,以及轉為轉數錶和跳字速度計的紅色 Performance 三個主題選擇。車子數年前推出時見識過的「簡約北歐格調」,在見識過最新的 S90 後,似乎「Out 了少少」,但依然是個舒適,好看,漂亮的車廂。  

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新版 V40 的電油 Turbo 引擎選擇,原廠有 122 匹的「T2」、152 匹的「T3」、245 匹的「T5」和香港賣的 190 匹 2.0 升「T4」,與早期 1.6 升 180 匹的「T4」不同,是 Volvo 新的 Drive-E 系列引擎,設計得更高效能,更低磨擦,更少污染,輸出比舊款「T4」多 10 匹和 60 牛頓米,平均耗油量由 6.1L/100km 降至 5.5L,0-100km/h 由「麻麻地」的 8.5 秒加快至 6.9 秒。車子加速明顯比舊款快,中段 3-5,000 轉尤其谷氣,再上 6,500 轉紅線要等;踩油之間有 Turbo Lag,要稍等渦輪「wheez…」像吊 Clutch 的轉起。引擎聲浪沒甚麼特別,踩至高轉有些微粗「鞋」。早期 V40 採用 6 前速「Powershift」雙自動離合器波箱,新版改用「Geartronic」6 速自動波,不過這沒有大相干,因為舊式「Powershift」的轉波反應與正常自動波分別不大,並不似一般雙離合器波箱般爽快和無縫;新波箱沒有軚盤轉波制,只可從頗長的波棍+/-轉波。行駛感覺偏向舒適的 V40,在密細的凹凸路面上,懸掛依稀有點微硬,其他情況車體都跟路面幅度拋浮,與 Audi A3 Sportback、VW Golf 這類歐陸車系類似。標準設有的 City Safety 安全系統,在 50km/h 下可自動偵察車前障礙物,懂自動剎車,其實車子早在 2012 年推出時已是標準裝備,近一、兩年才開始有較多其他汽車陸續採用,又多一個理由給世人傳頌「Volvo 車很安全」! 

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多 10 匹 / 60 牛頓米輸出的「T4」,0-100km/h 由 8.5 秒加快至 6.9 秒,加速明顯比舊款快,中段 3-5,000 轉尤其谷氣,再上 6,500 轉紅線要等。

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新的全 LED 頭燈有與 XC90/S90 一樣的「雷神之鎚」T形日行燈,鬼面罩改為銀色直間,「Iron Mark」Volvo 標誌也與 XC90/S90 一樣改用新設計。

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車尾在「T4」引擎牌旁加多了一塊「Inscription」牌以識別車子是甚麼裝備版本;其他尾燈、後泵把地方,其實與早期一樣。

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有更多可以選擇的車廂裝飾中,改為有色的門壁塊可選對比色的縫線;冷氣出風口一樣。

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Volvo 新的 Drive-E 系列引擎,設計得更高效能,更低磨擦,更少污染,輸出比舊「T4」多 10 匹和 60 牛頓米,平均耗油量由 6.1 L/100km 降至 5.5L。

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與 S90 一樣的 CleanZone 空調系統,能監測空氣質數,自動隔掉塵埃、花粉、微粒和異味,V40 則在出風口下方貼有「CleanZone」二字。

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「眼球」狀的 TFT 顯示儀錶,同樣有黃色調的 Elegance、綠色調的 Eco,以及轉為轉數錶和跳字速度計的紅色 Performance 三個主題選擇。

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V40 在較大的 V60 之下提供一個較細和便宜、但同樣有扁扁尖尖像「很跑得」的動感外形的選擇;這是車系自 2012 年推出以來的首次 Facelift 小改。 

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City Safety 系統在 50km/h 下可自動偵察車前障礙物,懂自動剎車;V40 早在 2012 年推出時已是標準裝備,近年才開始有較多其他汽車陸續採用。

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新出有三種錶板鋁片選擇,令中控台由以往黑色變為銀色;像公眾電話亭鍵盤般的中控台,沒有分別;
Geartronic 波箱只可從頗長的波棍 +/- 轉波。

基本規格
引擎設計:直四汽缸 Turbo DOHC 16-Valve 

排氣量:1,969cc
最大馬力:190 匹 / 4,700 轉時
最大扭力:300 牛頓米 / 1,300-4,000 轉時
波箱設計:6 前速 Geartronic 自動波箱
體積:4,370 X 1,857 X 1,420mm
重量:1,546kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Volvo-V40/872/

售價:HK$299,800 起
網址:http://www.volvocars.com/hk
查詢:2927 3388 (Wearnes Motors (HK) Limited)

文、攝:James Chan

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