隨著2024年初的全面升級，Porsche對Taycan進行了大幅度改造，無論是外型設計、動力表現、續航力，還是充電速度，都有了顯著提升。現在，三個全新版本的Taycan正式加入，為Taycan家族的16個版本帶來更多選擇。其中，Taycan GTS新版本繼承了Gran Turismo Sport的輝煌傳奇，並首次推出搭載全輪驅動的入門款運動轎車。

Taycan系列的選擇範圍前所未有地擴大：從三種車身款式、全輪驅動與後輪驅動、以及功率從300到760 kW不等的Porsche E-Performance電動馬達，現在總共有16個版本可以選擇。

其中，Taycan 4運動轎車、新版Taycan GTS和Taycan GTS Sport Turismo等三個全新版本剛剛加入，並可以開始預訂，計劃於2025年初在經銷商處上市。所有Taycan車型還新增了全新的外觀顏色選擇。在「傳奇」系列中，Slate Grey Neo和Pale Blue Metallic為車主提供了更多顏色選擇，而在「夢想」系列中，Purple Sky Metallic也成為新選項。

Porsche車型線副總裁Kevin Giek表示：「擁有如此多樣化的Taycan系列，我們能夠滿足各種顧客的需求和出行需求。我們的三款最新創新正是這種卓越多樣性的完美體現。」他補充道：「無論是第一代Taycan GTS已經在Taycan 4S與Taycan Turbo之間的運動型定位，還是現在的新款GTS，它們都無一例外，體現了我們對運動性能的極致追求。」

這三個新版本自然擁有2024年初Taycan升級時帶來的所有設計、技術和配置改進。這些電動運動轎車在幾乎所有方面都超越了上一代，不僅動力更強，續航更長，還能更快加速並且充電速度提升，穩定性也有了顯著增強。所有Taycan版本的標準配置更加豐富，並搭載了最新一代的Porsche Driver Experience。

Taycan的性能和效率進步來自多方面的技術改進：新款後軸電動馬達最大功率提升至80 kW，所有車型都配備優化的脈衝逆變器和更強大的電池組，改良的熱管理系統、下一代熱泵和調整過的能量回收及全輪驅動策略，使得Taycan在800伏DC快充站的充電速度最高可達320 kW，並且在高速度減速過程中，能夠進行高達400 kW的能量回收。

Taycan GTS全新版本：運動萬能型選擇
GTS，代表著Gran Turismo Sport，自1963年Porsche 904 Carrera GTS以來，這三個字母在Porsche車迷心中有著無可取代的地位。如今，Taycan系列也有了這個傳奇名號的版本——實際上有兩款：全新Taycan GTS作為運動轎車和Sport Turismo版本發售。

作為一款全能型運動轎車，Taycan GTS搭載高達515 kW的超增壓功率（比上一代多了75 kW），配合全新Sport Chrono包裝中的推送加速功能（push-to-pass），可以在按下按鈕後的10秒內額外獲得高達70 kW的加速提升。在低速時，扭矩將提升至Launch Control水準，帶來更加刺激的駕駛體驗，並且在儀表板上會顯示倒計時，讓你完全融入那份動力暴增的快感。

Taycan GTS運動轎車和Taycan GTS Sport Turismo從靜止加速至100公里每小時僅需3.3秒，比前代快了0.4秒；從0加速至200公里每小時的時間縮短至10.4秒，縮短了1.6秒。續航力也提升了超過120公里，WLTP標準下可達628公里。

為了讓GTS車型更具震撼性，Porsche還為其增加了更具辨識度的聲音特徵，與Taycan Turbo S相似，進一步強化其運動感。外觀方面，Taycan GTS的車身擁有大量黑色或深灰色的細節設計，前後保險杠及外後視鏡底座均使用高光黑漆處理，而20寸的Taycan Turbo S Aero設計輪圈以及可選的21寸RS Spyder設計輪圈，都被涂上了深灰色。

內裝方面，Taycan GTS沿用了Taycan Turbo GT的許多材質，標配Race-Tex運動材質和光滑黑色皮革，還配備了可調18向電動運動座椅、GT多功能運動方向盤、運動計時包（包括推送加速功能和賽道模式）。此外，車主還可以選擇Carmine Red或Slate Grey Neo內飾套件，並且標配BOSE®環繞音響系統。

Porsche這次對Taycan的升級，不僅僅是從數據上做出改進，還在每一個細節中提升了駕駛的樂趣和體驗。Taycan一直是我心目中最具未來感的電動運動轎車，尤其是新款GTS的推出，讓這款車在性能、續航和充電速度上再次提升，幾乎無懈可擊。它不僅是科技的結晶，也是Porsche對於駕駛樂趣的一次完美詮釋。或許對於一些傳統汽油車愛好者來說，這樣的電動車還是有點陌生，但我認為，這才是未來車型的真正方向。每次坐進這些車輛，我總能感受到那份極致的操控快感，這一點，無論怎樣升級，它都不會變。