Tesla亦已擴充現時啟德郵輪碼頭的 Supercharger 充電站，增加額外兩個 Supercharger；是次擴充亦是 Tesla 繼太古廣場後，第二個在港的充電站擴展項目。截至本月底，Tesla於全港12個地點設有共54 個 Supercharger和超過120 個目的地充電器。
香港亦是全球Tesla充電站密度最高的城市，無論前往任何地方，大部分車主都能於20分鐘的路程內輕鬆享受到Tesla充電服務。
Tesla 香港增設 10 個 Supercharger 充電站
讀者有禮：KIA 2016 歐國盃紀念版足球（共十個）
四年一度萬眾期待的歐洲國家盃開始了！除左約埋三五知己去睇波打邊爐之外，想率先感受歐國盃的狂熱氣氛？留意以下內容，答中問題就有機會得到由 2016 歐洲國家盃合作伙伴KIA 送出的紀念版足球一個，一齊同班朋友玩個夠！
KIA Sportage 由 1993 年第一代面世至今，經過20多年發展，全新 Sportage 已在2015年法蘭克福國際車展中亮相，並於今年 4 月正式在香港發售。這座駕榮獲 2016 iF 產品設計大獎及於 EuroNCAP 撞擊測試中獲得最高的五星評級。
Sportage 大幅改變其外觀設計，配以嶄新 LED 日間行車燈及換上「虎鼻」式家族鬼面罩，外型更見立體強悍。全車車架大幅度採用高強度鋼，增加車身的抗撞能力及其安全性。車身內籠比上一代更寬敞舒適，前、後座活動空間更大，車尾行李箱容量亦相對提高。車身結構加設更多吸噪隔音物料，令行車時更寧靜舒適。
全新 Sportage 共兩個版本 – Sportage EX 及 Sportage EX Premium，售價由 $199,980 起。
問題：全新 Sportage 有以下那項升級更改？
• 配上嶄新LED日間行車燈
• 提升抗撞能力
• 以上皆是
參加連結：http://autos.car1.hk/quiz/kia/102/
遊戲日期：即日起至 6 月 17 日截止
遊戲
公布日期：結果於 2016 年 6 月下旬
禮品︰2016 歐國盃紀念版足球，名額 10 位
鳴謝：Kia Motors Hong Kong
Kia 官方網址：www.kia.com.hk
附註︰
1. Car1.hk 員工及親屬不得參加遊戲，以示公允。
2. Car1.hk 保留禮品分發的最終決定權，參加者不得異議。
Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 七項動力選擇
以在 2015 年法蘭克福車展亮相的 Mercedes-Benz C-Class Coupe 雙門房跑為基礎衍生的Cabriolet開篷版，現在率先於德國推出，而且提供了 7 項動力系統選擇。入門 C180 的 1.6 公升渦輪增壓為 156 匹及 250Nm、C200 的 2.0 公升渦輪增壓為 184 匹及 300Nm、C250 的 2.0 公升渦輪增壓為 211 匹及 350Nm、C300 的 2.0 公升渦輪增壓為 245 匹及 370Nm 與頂級 C400 的 3.0 公升 V6 渦輪增壓可輸出 333 匹及 480Nm；柴油引擎則有使用 2.1 公升渦輪增壓的 C220d 和 C250d，前者可輸出 170 匹及 400Nm，後者為 204 匹及 500Nm。可惜最強勁的 AMG C43 4MATIC 在 3.0 公升 V6 渦輪增壓引擎可爆發出 367 匹及 520Nm 則不在選擇之中。另外，7 項動力陣容均配備最近的 9G-TRONIC 波箱，而中高低車型則還有 4MATIC 全時四輪驅動使用。至於可在 20 秒內完成開關的軟篷頂則提供了深棕、深藍、深紅及黑色四種不同選擇。
文：Issac.C
牛魔王回歸有望！Toyota 向歐盟註冊「Supra」商標
Toyota 繼 2014 年在 U.S. Patent and Trademark Office 註冊 Supra 商標後，日前終於有進一步行動向 European Union Intellectual Property Office 註冊「Supra」商標，可見牛魔王回歸有期！早在 2015 年時，BMW 與 Toyota 便簽署了一份合作計劃書，雙方將會攜手打造 Supra 及 Z5 後續跑車，因此，預計有望在兩年內便亮相的新牛魔王十分大機會使用 BMW 引以為傲的輕量化技術，而且雙方還會在燃料能源和電動引擎方面交流，所以兩年後出現 Hybrid 車型的牛魔王也一點不為奇；另外，根據 Toyota 跑車部門主管 Tetsuya Tada 表示，新牛魔王的外觀將會繼承 FT-1 的流線設計，一定不會令車迷失望！
文：Issac.C
F1 2016 加拿大站平治 Hamilton 二連勝
F1 2016 加拿大站在香港時間 6 月 13 日凌晨 2 時舉行，今次比賽對平治 Lewis Hamilton 今年能否再次獲得世界冠軍是十分重要，他最後以第一名衝回終點線，最終跟隊友 Nico Rosberg 總成績只差 9 分。由於 Nico Rosberg 在開賽初段過於急進，跟隊友出現輕微碰撞，未有令大家的戰車出現損傷繼續比賽，但已令他的失誤將較前位置讓給後面的對手。今場比賽可以看到法拉利、紅牛的戰鬥力都十分強，紅牛車隊兩部戰車曾經一度在第三第四位置一段長時間。由於今場比賽氣溫不算高，比賽路面大概只有 24 度，很多車隊都以一停換胎戰術出戰，當中包括平治 Hamilton。法拉利戰車在比賽中出現較易損耗輪胎問題，令法拉利 Sebastian Vettel 就算最近追到與頭車只有 4 秒的平治，最後也因為輪胎問題未能進一步拉近距離。最後 Lewis Hamilton 開著平治 W07 戰車衝回終點，獲得他今年第二場勝利，亦是連勝。下一站亞塞拜疆，6 月 19 日比賽。
即使排位賽只有第三名的法拉利 Sebastian Vettel，其完美起步令他在比賽一開始由第一走上第一位作賽。
起步後急於超車的平治車手 Nico Rosberg，跟隊友出現輕微車胎碰撞，為保戰車安全，他只能將戰車走出賽車線外，因此影響了比賽節奏，令他一度落後。比賽尾段 Nico Rosberg 再次在極度壓力的情況下不敵紅牛一隊年青新人 Max Verstappen，終於把握不到超車機會和出現重大失誤衝出賽道外，最後只能以第五名衝線。
威廉士 Valtteri Bottas 第三名衝線，今年度首次登上獎台。
登上獎台前，Lewis Hamilton 向 Fans 表示他的二運勝。
法拉利 Sebastian Vettel 和平治 Lewis Hamilton 完成比賽後即時互相祝賀。
文：小肥
2016 法拉利賽道日嘉年華重返上海國際賽車場
2016法拉利賽道日嘉年華連續第六年強勢登陸申城，40,000名來自五湖四海的法拉利車主、媒體及法拉利愛好者共聚上海國際賽車場，體驗躍馬品牌無與倫比的速度與激情。由F1、XX和挑戰賽組成的法拉利客戶賽車專案精彩紛呈，搭載革新性混合動力，11台法拉利FXX K的躍馬明星車陣熠熠生輝。與此同時，由330 GT 2+2、Testarossa、512 BBi領銜的躍馬經典車型，攜手LaFerrari、Enzo、F12tdf等限量版車型傾情助陣，F1紀念車型傾力呈現，更有身為FXX K車主的著名歌手及演員郭富城先生、GT賽事車手及法拉利F1車隊試車手Andrea Bertolini以及法拉利車手學院的中國天才少年車手周冠宇紛紛蒞臨加盟，共同慶祝屬於法拉利賽道文化及生活方式的不朽激情。
法拉利的核心源自F1賽場締造的輝煌與成功，迄今為止躍馬傳奇於世界各地的賽道上共斬獲超過5,000場勝利，因此2016法拉利賽道日嘉年華可謂躍馬賽道文化的極致薈萃。50餘名車手展開激烈角逐，帶來精彩絕倫的賽道表現。為進一步展現對中國賽車運動發展的專注與投入，法拉利車手學院首位中國賽車手——周冠宇親臨現場。年僅17歲的他在榮膺三料賽事冠軍及2015意大利F4冠軍賽亞軍之後，再次向賽道證明他所具有的非凡潛質。這位頗具人氣的年輕車手不僅攜車主加入獨特的賽道體驗，更應接不暇地與熱情的法拉利愛好者分享喜悅，合影留念。
賽道外的嘉年華同樣精彩紛呈，法拉利車主與車友們近距離聆賞從全球各地徵集而來的多款珍貴法拉利車型。作為法拉利全系車型的尖端代表，11台源自馬拉內羅精湛工藝，專注賽道的FXX K採用新一代升級的混合動力技術。這款備受讚譽的6.3升自然吸氣V12傑作帶來1,036bhp的強勁動力，配備187bhp輸出的電動機。FXX K還搭載源自F1TM的空氣動力性能及歷經獨家調校，專供賽道駕馭的HY-KERS系統。得益於一系列巧奪天工的設計，FXX K不僅鑄就了上賽場的一道靚麗風景線，也當之無愧地成為本屆嘉年華萬眾矚目的焦點。
那些對恩佐·法拉利著名歷史車型情有獨鍾的車主和車迷，也會在現場邂逅屬於自己的心動瞬間，2016法拉利賽道日嘉年華獨具匠心地打造了由Testarossa和330 GT 2+2領銜的經典車型展示。Testarossa採用升級的12缸中置引擎，每個汽缸配有四個氣門，創當時量產跑車的動力巔峰。同期亮相的還有330 GT 2+2，其與馬拉內羅的最新力作——法拉利GTC4Lusso頗具淵源，GTC4Lusso的命名靈感正是源自對330 GTC、330 GT 2+2與250 GT Berlinetta Lusso的一脈相承，將無與倫比的性能表現與極致優雅的運動氣質完美融合。今天，突破創新的GTC4Lusso為車主及乘客帶來奢華卓越的舒適體驗。
躍馬傳奇的至臻傑作一直以來是廣大車迷追求的夢想，當天部分幸運來賓受邀參與了法拉利試乘體驗，夢寐以求的目標轉眼成為了近在咫尺的激情。參與者在法拉利教官的陪伴下完成了一系列賽道體驗，盡情領略法拉利全系車型的無窮魅力，試乘車型包括激動人心的488 GTB和488 Spider，優雅迷人的California T及澎湃動力的F12berlinetta。不論是縱情馳騁長直道，還是從容自如過彎道，每一款法拉利超跑傑作無不詮釋了蘊藏在躍馬DNA深處的純正性能和無限潛能。
法拉利賽道日嘉年華也是家庭聚會的絕佳平台，從法拉利亞太挑戰賽模擬器，到法拉利F1TM模型的系列呈現，在圍場附近總能找到適合不同年齡，不同興趣的法拉利體驗活動。親子角在加強孩子與家長的親密互動之餘，更進一步提升了人們對交通安全的充分理解。作為本屆嘉年華的另一亮點，當屬個性化訂製版488 GTB與California T的閃耀亮相。488 GTB的特殊珍珠金屬漆由法拉利個性化訂製中心量身打造，且從前部、側面進氣口到側裙均採用紅色碳纖維，這也開創了法拉利在國內的先例。California T的設計靈感則來自法拉利獲勝無數的經典車型250TR，一席黑色搭配250TR特殊賽車條紋，外部格柵採用噴塗啞光金屬灰色。法拉利還精心設計了一方企業社會責任專區，旨在展現品牌對中國市場的長期承諾。作為法拉利企業社會責任項目的“紅色力量”，共涵蓋環境保護、駕駛安全、教育資助及社會福利四大核心領域。法拉利也一直持續致力於回饋社會，每年法拉利於企業社會責任項目的投入超過1,400萬元人民幣。
法拉利大中華區總裁兼首席執行官陶孟德（Matteo Torre）先生就2016法拉利賽道日嘉年華的成功表示：“自進駐中國市場以來，法拉利無疑成為了中國賽事文化發展的領導者。從2011年法拉利賽道日嘉年華首次落戶中國起，吸引了越來越多的法拉利車主和車迷體驗獨一無二的躍馬激情。法拉利賽道日嘉年華不僅是車主和車友熾烈激情的完美呈現，更是法拉利對中國市場最強有力的承諾與證明——法拉利將一如既往，持續致力於中國超跑市場和賽道文化的蓬勃發展。”
Tesla 宣布在香港開設全新零售店
Tesla 宣布於香港開設全新零售店，並增設10個 Supercharger。全新 Tesla 灣仔零售店位於香港核心地段，旨在為客戶提供一個互動的空間，輕鬆認識Tesla的領先科技並了解更多轉用電動車的好處。 Model S 於 2015 年成為全港銷量最高的房車，更一直受到香港客戶的歡迎。
為有效支援車主對充電服務的需求， Tesla 於鰂魚涌太古坊林肯大廈以及九龍灣國際展貿中心，開設兩個全新 Supercharger 超級充電站；兩個充電站各設有 4 個 Supercharger。全新充電設施將進一步加強對港島東及九龍區Tesla車主的支援，帶來更便利的充電體驗。
Tesla 灣仔零售店
香港灣仔皇后大道東 202 號 QRE Plaza 地下
電話：3974 0254
現代 Hyundai Grand Starex 柴油八座家庭車 $349,000 發售
現代汽車香港有限公司正式將韓國人氣 MPV Grand Starex 8 座柴油私家車引入香港，車款各方面提升乘客體驗的元素，配以仁孚提供的專業售後服務，並以超乎想像的價錢$349,000 發售，勢於本港 MPV 市場掀起熱潮，為家庭及商務客戶帶來更多可能性。車款現可訂購，首批預計於 7 月交付顧客，而有見政府對柴油私家車管制逐步規限，Grand Starex 之預計銷售期只至本年底，而首批車輛可免費升級至皮革座位，有興趣的顧客欲購從速!
配備歐盟六型 2.5 公升 CRDi 柴油渦輪增壓引擎，全新 Grand Starex 耗油量為 8.4L/100km，換算現時柴油油價每公里約$10.65，行駛每公里約$0.89，真正為車主荷包着想。而 Grand Starex 二氧化碳及氮氧化物排放分別低達 184g/km 及 39.7mg/km，成功通過港府對柴油私家車的嚴格規例，正式慳油又環保。
而全新 Grand Starex 可迸發 170 匹最大馬力及 45kgm 最大扭力，值得一提是最大扭力於 2，250 轉完成， 低轉高扭力配置有利起步爽快，更適合於城市中穿梭。配備五前速自動波箱連+/-轉檔模式，卓越結合敏捷與效率。
全新 Grand Starex 設有三排座位，2-3-3 的佈局共可供 8 人乘坐，駕駛旅程從此可以變得熱鬧。各排座位均設空調及側窗，每一位乘客的乘坐感受均得到細心照料。
超凡寬敞的空間為車系一大特色，車身尺寸 5,150mm 長，1,920mm 闊，1，925mm 高，為乘客提供同級無可比擬的舒適空間享受，車廂地台至天花高度亦有 1,340mm，乘客於車內移動時更見方便。而行李 廂房則 1,576mm 闊及 851mm 深，可放置約 10 件 76L 大型行李箱，空間稱王。
精心配置的各種設備令全新 Grand Starex 的駕乘體驗更舒心怡人:8 吋輕觸式控制屏幕，彈指間控制各項資訊及音響功能;全自動空調設雙區獨立調較，而溫度清晰地顯示在螢幕上;位於天花的 LED 座艙氣氛燈，共有六種燈色可供調較，令每段旅程的經歷都可變得獨一無二;可選配的雙幅式電動天窗，按下按鈕便把陽光與新鮮空氣直接帶進車廂，而車廂空間更見開揚寬廣。全新 Grand Starex 的外觀融入各項令車款顯得豪華的元素，包括:雙色調車身設計、電鍍鬼面罩、16 吋合金輪圈及型格霧燈等等。
仁孚旗下現代汽車香港有限公司提供全新 Grand Starex 5 年或 10 萬公里原廠保用，服務專業可靠，口碑載譽。而維修服務價錢相宜，Grand Starex 例行檢查費只需$1,400 起。
Audi A5 Coupe 成功減磅 60kg
2007 年 Audi 推出 A5 Coupe 以來，其破格的房車 Coupe 型態，一改大家對這類車款傳統觀念，即時令很多年青材俊入手支持。雖然 2011 年有小改款，不過轉變不大，令迴響不多。2016 年 6 月 Audi 終於在德國發布全新 Audi A5 Coupe 和 S5 Coupe。全新的鬼面罩和頭燈設計，加上多骨線的引擎蓋，已令新 A5 動感大增。車架用上更多鋁合金與高強度鋼材，令車重減輕了近 60kg。新車風阻系數只有 0.25Cd，動力系統亦有兩款電油、三款柴油。當中高性能版 S5 分別有 3.0 公升 V6 渦輪增壓引擎，同時配上 8 速自動波箱。普通版本 A4 配上 7 速自動波箱。S5 Coupe 最大馬力 354HP 和 0-100km/h 只需 4.7 秒。新車 7 月歐洲開賣，秋天開始交車。
文：小肥
Tesla Model 3 最終版年尾曝光
當大家還在為 Tesla 3 的交車時間煩惱之時，Tesla 就要公布完成版的 Model 3 將在今年年尾發表，初版大家已經那麼熱烈，最終版必定令人瘋狂吧。大多數人都因為 Model 3 車價吸引，效能不錯而心急落訂。不過 Tesla 交車進度一向出名例「遲」，Model 3 能否 2017 應付大部份車主成疑，要應該全部車主一定無可能。售後維修服務也是一大考慮，究竟 Tesla 能在同時多工作業，又賣車又興建維修站，將成為車主買車是否下單主因。
文：小肥
BMW 320d TwinPower Turbo 柴油引擎 $415,000 起限量發售
BMW 3 Series 自1976年面世以來一直獨領風騷，吒咤同級豪華轎跑車界逾四十載，其優越動感、高效節能及出色設計，糅合俊朗外型和非凡性能；為一眾車迷帶來無可比擬駕駛動感及日常實用性。為满足車迷對不同汽車動能的追求，BMW Hong Kong 正式引進BMW 320d，貫徹新一代BMW 3 Series極富動感的標誌性車型，搭載全新BMW TwinPower Turbo四汽缸柴油引擎，在任何轉速情況下均反應靈活令汽車在發揮極致動感的同時，確保低油秏、低排放的理想表現。
新一代BMW 320d配備的 BMW TwinPower Turbo 2公升四汽缸柴油引擎符合歐盟6標準，輸出最大馬力190hp/4,000rpm，峰值扭力達400Nm/1,750-2,500rpm。配備8前速Steptronic自動波箱，最高時速可達 230 公里，從靜止加速至100km/h僅需7.2秒。與上一代比較，馬力提升27匹，0-100km/h時間縮短0.7秒。CO2 排放為106g/km，降低了9%，，每公里油秏僅需$0.38^。透過創新技術，提高駕駛樂趣同時並減少油耗，讓極致動態體驗成為每一部 BMW 320d 的標準配備。
BMW 3 Series 展現出卓越動態與低油耗表現，是結合多方面 BMW EfficientDynamics 高效動力科技的成果。新一代BMW 320d的核心採用BMW TwinPower Turbo技術，配合最新一代可變進氣幾何渦輪增壓器，以及最新高壓柴油共軌直噴科技，最大噴注壓力達2,000bar，確保強勁扭力及出色的效能。擁有全新引擎的BMW 320d，除了配置自動傳動系統，同時搭載引擎自動啟停功能(Auto Start Stop)，在塞車情況下自動控制引擎運作，進一步減少廢氣排放及節省油耗。另外引擎動能回充系統 (Brake Energy Regeneration) 利用車輛制動減速或腳鬆開油門滑行時所產生的動能，將其轉換成電能。ECO PRO 動態行車模式亦可應用於BMW 320d，在調整 Steptronic 變速與暖/冷氣空調設定時，可達到省油的行車效益。在這些智慧科技的協調運作，提供具永續概念的動力，發揮出最大節能效率。
新一代BMW 320d 融合BMW EfficientLightweight 輕量化概念，智慧型輕量化車體結構發揮極致操控性能的同時盡可能減少油耗。最優化選用不同的物料與結構，無需使用特殊材料依然保持輕量車體，並避免高昂的維修費用，燃油消耗量進一步降低。為每位BMW 320d的車主帶來超凡享受。
新一代BMW 3 Series 擁有汽車標誌性的50:50重量分佈的黃金比例。車前換上全新設計的裙板，配以重新修訂的進氣口，加強了車頭的寬廣觀感，其感應器更完全融入中央進氣口，設計渾然一體。車後的裙板設計獨特，配以不同形象的裝飾套件，強調新車的寬闊度和活力氣質。
新一代設計的LED車頭燈為標準配置，賦予新一代BMW 3 Series更突出的跑格造型，而兩組LED日間行駛燈圍繞大燈兩旁，與BMW的傳統雙圓設計及雙腎型進氣格柵配合得天衣無縫。LED指揮燈現在設於大燈之上，以更水平的姿態集成其中。車尾燈設計亦全面革新，其中BMW獨有的「L」形燈眉加大了弧度，何時何地車尾造型散發著強烈動感。新一代3 Series為車主提供合共16種車身顏色，更首次在BMW 3 Series 加入悅目的Mediterranean Blue金屬藍色、Platinum Silver金屬銀色和Jatoba金屬色調。
新一代BMW 3 Series 的車廂設計具備優雅動感，精心佈置鍍鉻裝飾，配以高光表面處理和優質用料，為車廂營造優雅舒適的氛圍。如指定加配車廂照明系統，更可配置圍繞整個車廂的氣氛燈。
同時更配備最先進的駕駛輔助系統，確保最高的安全性、舒適性和通訊娛樂享受。標配iDrive系統和6.5寸顯示器，駕駛資訊可隨時掌握。其中可選配新一代BMW 3 Series配備的Parking Assistant系統協助駕駛者輕鬆駕馭「平行位」和「S位」兩種泊車情況。系統還包括最新的Auto PDC功能，當汽車接近前方物體時，隨即自行啟動Park Distance Control輔助系統，偵測剩餘距離。
首批BMW 320d 由$415,000起限量發售，更升級多項豪華設備，包括︰電動天窗﹑後視鏡頭﹑車尾擾流尾翼及延長原廠保用至36個月。
本週末 Infiniti 特別加推 Q50 2.0t DAS 試車型號限定優惠
Infiniti誠意呈獻限量低哩數試車/陳列車以優惠價發售，Q50 2.0t Sports試車及陳列車極速售罄。驚喜優惠勢不可擋，現特別加推限量配備全球首創線控轉向技術的Q50 2.0t DAS試車型號，限定價格$339,800*，機會轉迅即逝，售完即止。請把握選購良機，本週末立刻親臨Infiniti陳列室參觀選購。
https://zh.infiniti.com.hk/offers.html
地點：灣仔皇后大道東183號合和中心地下Infiniti陳列室
日期：6月11及12日（本週六，日）
時間：10am-8pm
查詢：2756 9123
附設合和中心2小時免費泊車
*優惠須受有關條款及細則約束
本週末元朗YOHO Mall形點 日產車展優惠驚喜不絕！
日產於本週末（6月11至12日）首度進駐元朗YOHO Mall進行為期兩天的車展！車展將會展出多款熱賣的日產車系，包括極慳油的NOTE及7/8人車SERENA，Crossover SUV車系QASHQAI, X-TRAIL及JUKE，驚喜優惠源源不絕。
重點推介:貴為香港同級SUV銷量冠軍的QASHQAI，在2016年強化外型，在剛柔並重的車身線條設計，再為車頭及車尾添上電鍍飾邊，使外型顯得更時尚搶眼！加上領先同級的駕駛安全科技及貼心齊全的車廂設備，絕對是今年車壇重點推介！車展期間選購QASHQAI Plus，新車主除可獲贈$3,000油券，更可免費升級配備後視泊車鏡頭。
驚喜停不了，日產皇牌MPV SERENA Highway Star 以傲視同級的貼心車廂配備，釐定家庭七人車新標準，現以車展限定優惠$294,020起發售*，再給您雙重驚喜優惠 — 送首年牌費及汽車全保*。另購買X-Trail特選現貨型號亦可獲贈首年牌費，讓您盡情享受夏日買車禮遇！勿失良機，週末到日產 YOHO Mall 車展或陳列室出車！
買車獲贈《NISSAN DRIVE OUT LOUD用音樂導航》限定紀念專輯
由即日至6月30日購買任何日產車系，均可以獲贈Nissan x UM Webzine精心製作的限量《NISSAN DRIVE OUT LOUD用音樂導航》音樂專輯乙隻！專輯中收錄了12首環球唱片經典金曲，首首耳熟能詳，絕對係駕駛中你最想哼出的歌，讓你旅程更寫意！
另外，車展當日更免費派發NISSAN x UM Webzine合作設計的360度VR實景3D眼鏡盒，讓車迷及樂迷能夠以全新方式體驗QASHQAI的型格魅力及Gin Lee的360度MV。贈品數量有限，送完即止！
*以60% NCD 計算，詳情請向營業員查詢。
Toyota 『Hiace衝前去車展』高達 $10,000 汽油禮券優惠
Toyota將於本週末假灣仔陳列室特別為Hiace準車主推介『Hiace衝前去車展』，即時出車即享減$20,000的震撼優惠，只售$319,059起，更可享額外高達$10,000^汽油禮券及特快交車安排。現貨供應有限，請即於本週末親臨灣仔陳列室親身參觀選購。
『Hiace衝前去車展』活動詳情：
日期：2016年6月11日至12日 (本週六、日)
時間：上午9時至晚上8時
地點：灣仔陳列室–灣仔告士打道39號夏愨大廈地下C鋪
查詢：2886 6188
^須選用豐田財務及保險並須於30/6或之前交車
奧迪香港車隊出戰亞洲 GT 系列賽
奧迪香港品牌大使車手李英健（Marchy Lee）及唐偉楓（Shaun Thong）將駕駛5號戰車代表奧迪香港出賽，並將跟隨Phoenix Racing Asia車隊參與在泰國武裡南國際賽車場在6月11及12日舉辦的亞洲GT系列賽第三、四回合的賽事。而同隊出戰的車手還包括代表奧迪運動（亞洲）customer racing及奧迪R8 LMS盃駕駛6號戰車的熊龍（Alex Yoong）和區柏祥（Alex Au）。
作為亞洲GT系列賽的常客，李英健還是奧迪R8 LMS盃2012賽季車手總冠軍以及奧迪香港品牌大使，而唐偉楓則是奧迪亞洲青年車手發展計畫的一員。在韓國國際賽車場展開的亞洲GT系列賽上個賽事週末的兩回合比拼中，李英健和唐偉楓的組合分別以第四名、第五名完賽，並奪得第二回合比賽杆位，目前以19分暫居積分榜GT3組別第三位。熊龍/區柏祥位列第五。
Phoenix Racing Asia車隊今年首次亮相亞洲GT系列賽，意義非凡。這個由Ernst Moser帶領的團隊是經驗豐富的德國Phoenix Racing車隊最近組成的新部門，並已經迅速在亞洲地區建立穩健的基礎。車隊還於2016賽季正式加入奧迪R8 LMS盃，成為官方賽事服務合作夥伴。
Phoenix Racing Asia車隊共有兩部新一代Audi R8 LMS戰車出戰賽事。李英健/唐偉楓駕駛由著名潮牌AAPE by A Bathing Ape設計拉花的5號戰車，而奧迪R8 LMS盃衛冕冠軍熊龍及來自香港的前盃賽非專業組車手總冠軍區柏祥則駕駛印有Tak Chun Group和Doubleduck的6號戰車。
奧迪香港董事總經理及奧迪運動（亞洲）customer racing部門總監Rene Koneberg表示：「隨著Phoenix Racing Asia車隊的正式加入，奧迪的車手們和車隊於本賽季的亞洲GT系列賽中的強勁表現絕對值得期待。韓國的首輪精彩比賽已經彰顯出競爭的激烈。在這個週末的泰國站比賽中，我預祝所有車手們好運！」
既是車手又同為Phoenix Racing亞洲新公司負責人的李英健說道：「Phoenix Racing在德國房車大師賽（DTM）中擁有無數矚目成就，還曾問鼎紐布靈24小時耐力賽、斯帕24小時耐力賽等頂級GT賽事。他們把在歐洲豐富的專業賽事服務經驗帶到了亞洲。作為亞洲GT系列賽2016賽季唯一駕駛奧迪賽車參賽的車隊，我們的目標是取得這個賽季的第一場勝利。對於同為車隊合夥人的我來說，也是一個非常寶貴的學習和積累經驗的機會。唐偉楓和我駕駛同一部戰車，需要思考更多策略以配合團隊。共同駕駛另一架賽車的熊龍和區柏祥也是完美拍檔，他們的駕駛風格很相似，都善於分析資料來制定策略和調校賽車。相信擁有這樣的奧迪參賽陣容，本週末我們一定能達成目標，贏得比賽！」
亞洲GT系列賽第三、四回合比賽將於本週末在泰國武裡南國際賽車場進行，場內的50,000個看臺座位可以俯瞰整個賽道，十分震撼。今年七月，已駛入第五年的奧迪R8 LMS盃將首次造訪泰國，也將在武裡南國際賽車場展開本賽季第二輪的較量。
請瀏覽亞洲GT系列賽官方網站 www.gtasiaseries.com 觀看第三、四回合比賽直播。
亞洲GT系列賽2016賽季暫定賽曆
第一、二回合/5月13-15日/韓國國際賽車場，韓國
第三、四回合/6月10-12日/武裡南國際賽車場，泰國
第五、六回合/7月1-3日/岡山國際賽車場，日本
第七、八回合/7月15-17日/富士國際賽車場，日本
第九、十回合/8月19-21日/上海國際賽車場，中國
第十一、十二回合/10月21-23日/浙江國際賽車場，中國
Porsche 718 Cayman 日產最多 240 輛
在今年 6 月開始，Porsche 的 718 Caymen 要正式生產，廠方表示新車每天可生產 220 – 240 輛，這部最新中置引擎的雙門波子，最快就要在 9 月交車給車主，至於亞洲區就要等多一點時間。這部車使用兩公升水平對向四氣缸引擎，296HP 馬力輸出、38.7kgm 扭力。高一級的 S 版本會使用更大的 2.5 公升引擎，馬力提升至 345HP 馬力和 42.8kgm 扭力，0-100km/h 加速只需 4.2 秒，極速 285km/h。
文：小肥
賓利深港澳國際車展 2016 彰顯英倫奢華
賓利汽車攜旗下全系車型亮相2016（第二十屆）深圳-香港-澳門國際汽車博覽會，為中國客戶打造的全新慕尚長軸距首發限量版，及賓利Mulliner匠師傾心打造的添越Bentayga Mulliner特別版在華南首發，與此同時，歐陸GT3-R、慕尚標準版、飛馳等車型也同台亮相。極致奢華、超凡性能與頂級的定制工藝，為廣大華南區觀眾呈上一場純正的英倫盛宴。
賓利汽車中國執行總經理邱山祥（Daniel Khoo）先生表示：“中國豪華車用戶消費理念日趨成熟，以深港澳為代表的華南地區尤為前沿。我們非常榮幸，將賓利最精髓的品牌精神，代表最高工藝水準的，最新發布的產品和最全產品系列，帶到了深圳車展。
“我們專注聆聽中國客戶的需求，以非凡、定制的產品，精緻、尊貴的服務，為客戶帶來全方位的賓利式體驗，讓兩者的共處時光更加珍貴。這不僅是賓利對中國客戶的承諾，更體現了我們對中國市場的信心。”
賓利全新旗艦車系慕尚由克魯總部手工精心打造，整體造型設計更為優雅。全新慕尚長軸距版專為中國市場定制，為偏好在後排乘坐的客戶提供頭等艙般的舒適乘坐體驗。
除額外增加的250毫米後排腿部空間，這款旗艦車型還配備了航空式可躺座椅、可伸縮電子腿托和後艙天窗。後艙配備的遮陽簾可為乘客提供極佳的睡眠環境，其還可定制為新款象牙白（Ivory）顏色，以搭配內飾風格。所有設計細節相輔相成，共同營造出最獨特、舒適的車內環境。
全新慕尚長軸距首發限量版配備了來自倫敦皇家尊貴品牌——愛絲普蕾（Asprey of London）的定制奢華純銀梳妝套裝。梳妝鏡、髮刷和梳子，均完美精巧地嵌合在後排由Mulliner部門設計的獨特木質桌板內。
首發限量版（First Edition）的徽標在座艙內多處可見，包括後排桌板飾面上、迎賓踏板上的別出心裁的鐫刻徽標，以及位於座椅上、靈感源自英國國旗的首發限量版刺繡。更值得一提的是，這款慕尚長軸距首發限量版車型採用了漣漪紋木飾面板，其取材於樹齡高達350年的英國產胡桃樹。這種稀世罕見、備受追捧的珍稀木材曾在拍賣會上創下未被公開的天價。
“賓利娛樂平板電腦”（Bentley Entertainment Tablet）無縫集成到前排座椅的靠背，輕觸按鈕便可將屏幕從收縮狀態打開，體現了賓利對細節設計精益求精的傳統。車內創新性的車載技術，將為駕駛者和後排乘客帶來極大便利。
這款獨一無二的添越Bentayga Mulliner特別版，由賓利Mulliner專屬定制部門專屬打造，凝百年匠心，傾完美手工，詮釋了極致工藝的精髓。
位於副駕駛前方的木飾面板，描繪了西班牙大加納利島“Roque Bentayga”火山峰的美景，這座山正是“添越Bentayga”名字的靈感來源。若將木板上標出的經度和緯度輸入到GPS中，就可精准定位，前往群山。來自Mulliner部門的克魯總部匠師們，從10種不同材料中甄選超過30片獨立薄木片，經過手工裁切和精心塑型，打造出極其生動精緻的山色美景圖，充分展示了賓利工匠經驗豐富的頂級手工技藝。
作為一台專為精英人群打造的獨一無二的超豪華座駕，賓利添越Bentayga將無與倫比的豪華、極致性能、越野性能與日常實用性完美結合，提供純正的賓利體驗，堪稱當今全球最快、最出色、最豪華的SUV。
Toyota Previa 小改版正式現身
豐田長清家庭車 Previa，在日本公開了小改款圖片，新車賣相將這個車系變得更年輕，車頭設計的淚線跟 Sienta 還有點相似，開出街一看便知道是新車型，Previa 新車車上的淚線內藏 LED 燈，日夜間都閃爍。鬼面罩的入風口與線條設計都是重新設計，增添不少霸氣。在眾多顏色選擇之中（十款），Previa 推出了一款紅色車身、黑色車頂的版本，明顯是針對年輕市場而設，十分有型。
新車引擎沒有了 V6 3.5 公升版本，只有直四 2.4 公升和 Hybrid 油電動力兩個版本，而這兩個版本跟現有版本則未有作數據改動。不過新車反而添加了 Toyota Safety Sense C 主動式安全系統，作為這部車的標準配置。暫時這部車只供日本內銷。
文：小肥
Subaru Forester 2.0XT 改得更精神
Subaru 的高身 RVs 中，位置於 XV 和 Outback 之間的 Forester，現款即第四代在 2013 年在香港推出，這是其小改 facelift 款式，車子在 2015 年東京車展登場。新版 Forester 的小改主旨，在於提高駕駛樂趣、舒服程度、裝備水準，當然少不了內飾和外貌上的「靚化」，車子售價 $329,800。
依然分有自然吸氣 2.0i 和渦輪增壓 2.0XT 的 Forester，兩款型號一向有稍不同的前泵把設計，車系今次小改，2.0i 改用造型看似較闊的前泵把，所以外觀變化較大；測試的這部 2.0XT，其像用手指擘開大口般的「國」字口面泵把反而沒變，但有新的鬼面罩設計，黑色網面由舊款六角形變為這裡的「zzz」狀；新的頭燈將指揮燈改放在內側，並有 Subaru 首個結合低燈和高燈的單顆 LED 燈泡（難怪望來望去也不見有高燈！），兼有新加的 SRH（Steering Responsive Headlights）轉向投射功能；車尾處，尾泵把並無改變，舊款尾燈是上下紅燈夾著中間黃和白燈，新款「C」形 LED 紅燈將倒車燈夾在中間，黃燈在下，前後就是較精神的模樣。新的輪圈中，2.0i 用的 17 吋改為低風阻設計；2.0XT 的 18 吋改得較為硬朗。新推出的車身顏色有 Dark Blue Pearl 深藍和 Sepia Bronze Metallic 金屬啡色。除以上之外，Forester 那「墊高 wagon」式的外形、廣闊的車窗溫室面積、下半身黑膠「越野」包圍、車頂行李架和三角形車頂尾翼都與前一樣。
像是加大碼 XV 的錶板，新款改用較靚物料，亮麗黑色的飾塊有銀邊包圍，例如錶板中層、波棍台、中控台、冷氣出風口和門邊窗制等地方，門邊手柄改由皮革包裹；新設計的軚盤，有簡化的遙控按鍵，中柱改為通孔；新的儀錶設計有不同字體和圖案，儀錶內新加藍圈，兩儀錶上下加有銀色裝飾條，儀錶間的顯示屏改為上下兩格，上格可清楚顯示 SI-Drive 的三個反應模式；死火燈下新加推杆制，用作改變錶板頂「鴨咀帽」顯示屏的顯示板面，內裡的羅盤式耗油量錶、四驅車仔、油門角度/turbo 錶/油溫、turbo 壓力、哩數、時鐘和倒車鏡頭等顯示與前一樣。改得較靜的車廂，有加厚的車門玻璃和改厚的封邊來隔音，Lineartronic 無段變速波箱亦經改良得較少運轉聲浪。值得重提的，是今代 Forester 有（比第 3 代）更闊落的車廂空間，更方便上落的較大車門和較低的門檻；稱為「Clean side sill」的窄身「乾淨前門檻」，是提防進出時褲腳擦到門邊污垢的設計；大大的天幕天窗，有置身於觀光客lift的開陽感覺。作為 RV 汽車，「友善易用」的裝備還有將後座椅背彈低的尾箱內拉制，2.0XT有可調校揭開高度的電動尾門；跑格的短波棍和鋁腳踏與之前見過的一樣。
車子機械設計並無改變，渦輪增壓 2.0 升 DIT 直噴水平對向引擎，241 匹和 350 牛頓米輸出維持一樣；Lineartronic 鏈條帶動無段變速波箱，可 8 速手動加減；同個 SI-Drive 油門/波箱反應系統，有順滑的「I」（Intelligent）、較快的「S」（Sport）和最爽的「S#」（Sport Shape）三個模式，同樣由軚盤右柱上的按鈕改變。車子 0-100km/h 約需 7.5 秒，對一部高身 RV 來說是足夠好力，引擎設計著重低至中段可用性，即低轉速有最佳反應，高轉要等 CVT 波箱慢慢的扯上去；任由波箱在「I」模式自動變速，要稍等轉換比率令轉數扯升，加上引擎於每腳踩油時又有要稍等的「whoosh」turbo lag 反應，就像雙重吊 clutch 般令油門反應難以預測，用「S#」手動 +/- 將波箱比率鎖定則較好。
車子提高駕駛樂趣的地方來自「優化」的底盤設計，軚盤比率由15.5:1改至 14.0:1，即軚盤反應較快；前麥花臣支柱、後雙搖臂懸掛，前方有強化的橫樑，後方拖臂改用「優化」的bushings「杯士」，吸震杆和彈簧有「優化」的調校，另吸震杆改用不同的機油，共同目的是改良轉向反應，增加直路穩定性，改良吸震效能，減低車身傾側和提高操控性能；沒有新舊兩款同時駕駛，我們很難說改良後的不同，可感受到的，是與之前分別不大的舒適和偏向拋浮的行車質感和同樣輕漂的軚盤，響胎發生於這類高身RV車應該響胎的速度下。「Symmetrical AWD」平衡對稱四驅系統，turbo型號即這部2.0XT，新加入Active Torque Vectoring功能，即前或後軸空轉時，會有較快和主動的分動反應。今代推出時首次出現的「X mode」越野模式，在40km/h下自動將引擎、波箱、制動和四驅統一管理作越野慢爬，兼有自動夾brake擒落山的Hill Descent Control，玩法一樣。
位置於 XV 和 Outback 之間的 Forester，小改版本在 2015 年東京車展登場，小改主旨在於提高駕駛樂趣、舒服程度和裝備水準。
新的頭燈將指揮燈改放在內側，並有 Subaru 首個結合低燈和高燈的單顆LED燈泡，兼有新加的 SRH（Steering Responsive Headlights）轉向投射功能。
舊款尾燈是上下紅燈夾著中間黃和白燈，新款「C」形 LED 紅燈將倒車燈夾在中間，黃燈在下，就是較精神的模樣。
改得較靜的車廂，有加厚的車門玻璃和改厚的封邊來隔音；新設計的軚盤，有簡化的遙控按鍵，中柱改為通孔。
新款Forester改用較靚物料，亮麗黑色的飾塊有銀邊包圍，例如錶板中層、波棍台、中控台、冷氣出風口和門邊窗制等地方，門邊手柄改由皮革包裹。
2.0XT 有可調校揭開高度的電動尾門，頭燈新設可開關的 SRH（Steering Responsive Headlights）轉向投射功能。
死火燈下新加推杆制，用作改變錶板頂「鴨咀帽」顯示屏的顯示板面；內裡的羅盤式耗油量錶、四驅車仔、油門角度/turbo 錶/油溫等顯示與前一樣。
「X mode」越野模式，在 40km/h 下自動將引擎、波箱、制動和四驅統一管理作越野慢爬，兼有自動夾 brake 擒落山的 Hill Descent Control。
作為 RV 汽車，「友善易用」的裝備還有將後座椅背彈低的尾箱內拉制。
新儀錶有不同字體和圖案，儀錶內新加藍圈，儀錶上下加有銀色裝飾條，儀錶間的顯示屏改為上下兩格，上格可清楚顯示 SI-Drive 的三個反應模式。
小改 Forester 保留那「墊高 wagon」式的外形、廣闊的車窗溫室面積、下半身黑膠「越野」包圍、車頂行李架和三角形車頂尾翼都與前一樣。
基本規格
引擎設計：水平對向 4 汽缸 Turbo DOHC 16-Valve
排氣量：1,998cc
最大馬力：241 匹 / 5,600 轉時
最大扭力：350 牛頓米 / 2,400-3,600 轉時
波箱設計：Lineartronic CVT 無段變速波箱
體積：4,595 X 1,795 X 1,735mm
重量：1,610kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Subaru-Forester-20XT/850/
售價：HK$329,800 起
網址：http://www.subaru.asia/hk
查詢：2828 2488 (Motor Image Kowloon Limited)
文、攝：James Chan
MINI CLEARANCE SALE
本週末，MINI於荃灣陳列室舉辦MINI Clearance Sale，展出多款優惠型號，包括陳列車、低里數試駕車及指定限量現貨，數量有限，先到先得！
日期：6月11-12日
時間：9am – 7:30pm
地點：MINI 荃灣陳列室荃灣青山公路380號森那美集團大廈
查詢：3193 6808