無人駕駛看似很遙遠的事，新加坡很大膽地走出的這一步，MIT Technology Review 指出新加坡交通局旗下的「未來部門」總監 Lam Wee Shann，在一個 MIT 會議上表示希望研究無人車的可行性，因為有助當地交通擁擠情況。她們歡迎業界和學界前來新加坡試試將無人車來到當圬公路測試。
2015 年 MIT 會協助下嘗試把無人車公路行駛，類似高爾夫球車的無人車將會在新加坡其中一個地區試行，由於只是測試關係，只會慢速接載乘客到一個短距目的地。TomTom 全球產品高級經理 Nhai Cao 表示目前已有的地圖不能應付無人車，因為它們需要更精準的 3D 地圖，準確度要在 20cm 之內！如果新加坡政府和 MIT 之力能加快無人車正式上路，將會是亞洲一件汽車界和科技界值得恭喜的事情。
文：小肥
Tesla 第一部電動跑車 Roadster 在美國 2008 年正式交車，至今已經有 6 年多，她們最近宣布為這部車推出升級計劃，令原本只有 245 英里的航距提升至 400 英里。是次升級可把 Roadster 由洛杉磯駛至舊金山，各位車主一定覺得是次升級非常吸引，不過會否引入香港仍然有待公布。
文：小肥
在 CES 2015 中，Mercedes-Benz 將會公布全新汽車計劃，亦會展出一款原型車，這部原型車有機會就是跟傳聞韓國 LG 電子公司合作，LG 會負責車上的相機系統，這個單色和立體拍攝系統，可提升看清車道、路面、行人和車燈的情況，同時為煞車系統作出協調之用。Mercedes-Benz 的自動行車系統，早前已經在大型貨車上測試相關技術，而 S-Class 的自動駕駛系統很快會在美國進行高速公路測試，今次 Mercedes-Benz 再度強化自動駕駛系統，可見她們在這方面的可行性是非常有信心，不過將自動駕駛系統正式商品之路仍然很長，有可能要花上十年時間喔，這些日子大家只好一步一步看著各廠努力的成果會是如何吧。
文：小肥
早已宣佈不會量產的 Jaguar 油電混合超跑 C-X75，如今將會再次現身，但不是正式推出，而是將會新的 007 電影中亮相，雖然是大反派的愛驅，不過 C-X75 Hrbrid Prototype 卻一點也不比 James Bond 的新坐駕 Aston Martin DB10 弱。其實早在 2010 年便亮相巴黎車展的 C-X75，雖然只是使用 1.6 公升直四雙增壓引擎，但配合兩組輸出高達 150Kw2 的電動馬達，令馬力及扭力足足可達到 850hp 和 1000Nm，但可惜最終因為 Jaguar 對超跑市場不看好，所以並沒有量產。不過有一點不同的是，為了讓電影拍攝順利，這次現身在 007 電影的 C-X75 Hybrid Prototype 改裝了為 5.0 公升 V8 渦輪引擎，以便更容易保養。十分期待看到 C-X75 Hybrid Prototype 在 007 電影奔馳的姿態。
文：Issac.C
如果每一場革命都配以一種象徵顏色，引擎世界的「機油革命」應該是甚麼顏色？答案：透明色。Shell 最新研發的 PurePlus 氣製油合成技術，棄用傳統的原油提煉，改以天然氣製作全合成基礎油，成功造出無色無味的基礎油品（實景拍攝如上）。油品都可以如水般沒有顏色？可以，全新 Shell 超凡喜力配以 PurePlus 氣製油合成技術，為全港以及全球的引擎掀起一場沒有顏色的潔淨革命。
機油的最主要功能，是潔淨和保護引擎。為了突破 Shell 超凡喜力機油的效能表現，Shell 研發出 PurePlus 氣製油合成技術，以天然氣液化為基礎油，配以自家品牌另一獨家專利添加劑配方 – ACT 活性潔淨技術，務求打造 Shell 超凡喜力為「更接近原廠級潔淨水平」(註1) 的全合成機油。以 PurePlus 氣製油合成技術製作的基礎油，幾乎不含任何原油常見的污染雜質；相比傳統的基礎油， PurePlus 氣製油合成技術能加強基礎油的抗磨損能力、黏度穩定性以及抗揮發性。特別留意是其強化了的黏度穩定性，此特點可以說是 Shell超凡喜力 0 W 系列的秘密武器，令機油在提供抗磨損保護之餘，亦能在整個換油周期穩定維持應有的黏度表現。
精明的車主應該知道，引擎內的油泥尤如人體內的壞膽固醇，長久積聚後不但難以清除，更會影響引擎運作，加劇燃油的消耗。因此，機油的抗油泥效能對引擎保養尤其重要。由於機油是由基礎油和添加劑組成，而基礎油亦佔機油含量至少 80% 以上，因此基礎油的質量可以說是決定機油表現的先決條件。PurePlus 氣製油合成技術的基礎油將會是提升 Shell 超凡喜力質量的核心要素，同時配塔 ACT 活性潔淨技術，令 Shell 超凡喜力機油以「原廠級潔淨程度」作為製作標準。在新的一年，PurePlus 將會是 Shell 在機油界主打的革命技術，並以「更接近原廠級潔淨」作為革命的目標。
車主選購需知：
• 雖然S hell 嶄新製作的 PurePlus 基礎油是如水透徹的透明色，但加入了其他有顏色的添加劑後，注入引擎的Shell 超凡喜力仍然是淺黃的。
• 現時，Shell 超凡喜力於市面上只設有 5W-40、5W-30 以及 10W-60 賽車版的黏度。0W 系列只限於原廠汽車維修中心供應。由於 Shell 超凡喜力在全港逾80%的原廠維修中心為指定選用的機油品牌，要了解更多有關不同類別的 Shell 超凡喜力，可向原廠維修中心作個別查詢。
註1：根據使用0W-40的Sequence VG 油泥測試
有關更多 Shell PurePlus 氣製油合成技術，可按此瀏覽；
有關更多 Shell 超凡喜力不如類別的全合成機油，可按此了解更多。
Audi 正式發表第二代 Q7 的詳細資料，新 Q7 使用了 MLB（Modular Longitudinal Platform）底盤，並且使用輕量化及更高強度的鋼和鋁混合材質，再加上車門、引擎蓋和沙板位的改良，令到第二代 Q7 的重量足足減輕了 325 公斤，令到油耗也節省了近 26%。第二代 Q7 的車身尺碼為 5,050mm、車寬 1,970mm、車高 1,740mm，軸距則為 2,990mm，比第一代變短及窄。但改良後車廂空間反而更大，而且第二、三排座椅能夠獨立前後移動 110mm，令到腿部空間可以多出 21mm；另外，第一、二排座椅頭部空間分別增加 41mm 及 23mm，另外，車廂也減少了多餘的按，令到中控台的設計更為簡潔，令到司機的駕駛感和及乘客的乘坐感比第一代更舒適。新 Q7 使用了最新版的 MMI 信息娛樂系統，觸控螢幕更大之餘還全面支援 Android 和 Apple 的 Carplay 系統，後座也有 10.1 吋的平版娛樂系統，而且可連接MMI導航和有著 WiFi 無線上網功能。新 Q7 更進一步提高音響系統，使用 Bang&Olufsen，可支援到 23 具揚聲器和 1920W 的輸出音效，享受 3D 音效般的聽覺盛宴。
https://www.youtube.com/watch?v=Pe8_JiZJAtQ
第二代 Q7 使用 3.0 公升 TFSI 引擎可輸出 333 匹馬力，最大扭力為 440 牛頓米，由靜止加速至 100km/h 只需 6.1 秒，極速限制在 250 公里。至於油耗方面則為 13km/L，二氧化碳排放量為 179g/km。而入門版本 2.0 公升則有 252 匹馬力和 330 牛頓米扭力。同時，新 Q7 首次採用 Plug-in Hybrid 系統和 Quattro 四輪驅動，並名為 Q7 e-tron，以 3.0 公升 TDI 引擎為基礎，配合電動馬達可輸出 373 匹馬力和 700 牛頓米扭力，在純電模式下可行駛 56 公里，而油耗為一公升可行駛 58.8 公里。Audi 表示 Q7 e-tron 是全球首款柴油式可充電混合動力和四輪驅動的 SUV 車款，未來將會成為 Audi 的銷售主力。
Audi 第二代 Q7 預計將會在 2015 年率先在德國推出，其後第二季才會再地方國家推出。
文：Issac.C
Bugatti 雖然仍未發佈 Veyron 後繼車款的官方照片，但車名已經確認下來，為了紀念幫助 Bugatii 征戰賽場達 35 年的 Louis Chiron，所以後繼車款將會名為「Chiron」。據了解，Chiron 將會使用現時 Veyron 的 8.0 公升四渦輪增壓引擎，並且再搭載兩個大幅強化加速極限的「電動渦輪」，令到 Chiron 有著驚人的 1500 匹馬力及高達 1100 牛頓米扭力。再加上 Chiron 的體重預計比 Veyron 還要輕，所以估計 0-100km/h 加速可在 2.5 秒內完成，而極速則設定在 463km/h，因此車廂內的儀錶板的時速錶上限設定在 500km/h。Bugatti Chiron 預計將會在 2016 年正式現身，售價將會定在 $200萬 歐元左右。
文：Issac.C
由 McLaren 推出 P1 全碳纖版的消息後，僅僅只過了兩天，20 個名額就被一掃而空。最特別的是這個消息並未由 McLaren 親自發佈，而是由地產商 Manny Khoshbin 在個人 Instagram 所介紹。其實 P1 的車主名單總有 375 位，所以全碳纖版的只有限量的 20 個名額毫無難度地極速售罄，而且售價只為 $15 萬英鎊及擁有專屬的客製化服務，對富豪來說當然超值。另外，P1 全碳纖版的車身外觀完全不上車漆，以最純綷的碳纖原色呈現眼前，所以即使 P1 全碳纖版的動力系統沒有進化，但也已經足夠傲視群雄了。
文：Issac.C
AKG Y50 耳筒，以鮮艷奪目的耳殼顏色設計，並設有黑、紅、黃、藍四色，加上特大的 AKG 品牌字體，令 Y50 的設計更為獨特。Y50 耳筒的重量只為 190g，長時間配帶亦十分舒適，更加入 3D-Axis 設計，使 Y50 易於收納於隨帶的旅行包中。Y50 內建 40mm 單元，令低音效果更加膨拜，而且在耳筒內加入貼耳的耳杯設計，有效隔音及防止漏音，令用家完全進入音樂世界。Y50 內附一條設有通話功能的線控，由於 Y50 加入可換線的設計，線材可以自行更換，讓用家以升級線為 Y50 進行調音。
AKG Y55 耳筒，定位為日常及 DJ 打碟兩用的耳筒，在耳筒外殼的黑圈外圍塗上色彩，設計簡約而富有特色。Y55 亦設有 3D- Axis 設計方便收納，而且耳筒的外殼亦像一般 DJ 專用耳機般可作轉動，方便在打碟時聆聽觀眾歡呼的聲音。Y55 在音質方面，比較著重重現音樂廣闊的音域及強化低音部份。廠方亦保留一定的空間 ，讓 Y55 的用家，能自行更換線材調音。內附配件設有支援智能手機的線控、3.5mm 轉 6.3mm 的接頭及收納袋，使 Y55 不止專為 DJ 而設，一般用家亦適合使用。
AKG Y50 售價：$899
AKG Y55 售價：$999
查詢：2392 9932（V Audio Limited）
Nissan 370Z 今代款式進入水尾仍有什麼花臣？今次它在 Dubai 實行來個雙車齊齊甩尾甩到盡，締造出 28.52km 的滑行距離。而家個亦是金氏記錄原本所登載最長距離，換來的當然是告訴給大家 370Z 很好甩吧。是次活動是由中東 Nissan 營運董事 Samir Cherfan 親自操刀，是次創舉用了 44 分鐘，真想知道車手有沒有甩到頭暈呢？
文：小肥
房跑車市場上多得很，不過要數那一部最有攝人魅力，當中頭三位一定有 Mercedes-Benz CLS，它的流線外型、寬敞車廂和引擎性能由第一代開始已經被車主所愛戴。2014 年新一代 CLS 來個內外翻新，令到這部車成為典 雅及動感與房車的舒適及實用性融合，價格方面還很進取，今代 CLS 400 只需 $849,000 元起，竟然比上代起跳車款 CLS 350 價格還低。
這部 CLS 400 添加了 AMG 套件，所以看起來更有運動跑車味道，加上車身線條非常優雅，所以看起來仍然斯文大方，這種和諧融合大概只有 CLS 才能做到。車頭鬼面罩換上了近年平治 Sporty Car 愛用的鑽石鬼面罩，在日光下或夜間被車燈照射到時，閃閃發光，十分奪目。標準版本的 CLS 已經擁有高效 LED 頭燈，可另外添置全新由平治設計及研發的 MULTIBEAM LED 頭燈，這部車示範車亦有採用，MULTIBEAM LED 頭燈技術結合當代照明技術能因應路況自動迅速調節光線分佈，時刻確保前方及轉角路面有寬廣精確的照明，而強光並不致影響其他駕駛者目眩。這項全新照明系統於車上設有四個控制組件，以每秒 100 次的運算速度計算最佳光譜及獨立迅速地控制 24 件高效 LED 組件，每件 LED 組件可作 255 個階段調節。而這套頭燈系統還有個有趣功能，就是 “Welcome home”，當駕駛者為座駕解鎖，頭燈會亮出藍色光以歡迎駕駛者。
駕駛艙方面，都是走高級簡約路線，由於很多設備已經見慣見熟，當中比較突出的是中控台上的 8 吋彩色顯示屏，而它的解像度也不錯，看起來很舒服很靚。由於屏幕夠大，配合它的 360 環視鏡頭一起使用時，睇位更加清楚，而且我亦可以按需要選擇觀看不同鏡頭位置。三幅式軚環、銀色大片轉檔撥片、三銀圈錶板都不算新東西，但亦是平治房跑車的標準配置。其他標準配置有 Active Parking Assist 連 PARKTONIC（自動泊車輔助系統）、後座安全系統、前座通風座椅、滑動天窗、Adaptive highbeam assist plus 輔助系統、THERMOTRONIC 智能式自動恆溫冷氣系統（CLS 400 Coupé and Shooting Brake 除外）和 KEYLESS-GO。
今次 CLS Coupe 以 CLS 400 起跳，有別於過往由 350 版門起跳。這部 CLS 400 Coupe 使用了全新 3.5 公升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力達到 333 匹和 480 牛頓米扭力。今代有 Bi-Turbo 幫手，令到它的起步頭段和中段都勁度十足，無需太過谷盡油門已經有很好的加速度和行走力度。扭力方面亦只需在 1,200 轉時就開始發力，去到 4,000 轉時的扭力輸出依然不錯，所以這部 CLS 400 Coupe 走香港的公路絕對是快車級別。這部車換上了新引擎後，0-100km/h 只需 5.3 秒，油耗為 7.3L/100km，整體數據是不錯的。波箱方面 CLS 400 Coupe 使用常見的 7G-TRONIC PLUS 波箱，所以其反應都是跟其他同款波箱感覺相似。至於 CLS 500 Coupe 改用全新 9G-TRONIC 波箱的特色為減低耗油量的同時能增加轉向靈活性，有機會的話我們都會試駕感受一下這套新波箱有什麼不同駕駛感。
今次 CLS 同時將 Coupe 和 Shooting Brake 引入香港，而 AMG 版本亦同時推出，Coupe 版的 CLS 63 AMG 還有頂級 S 版本供選擇。
8 吋屏幕大了，感覺亦高檔了。
3 款駕駛模式已是平治高級車標準配置。
全車飾件都是走高級房車格調。
環視鏡頭可以在 CLS Coupe 身上找到，泊車睇位相對更得心應手。
中控台上找到指針時鐘，散發出額外的優雅。
0-100km/h 只需 5.3 秒，333 匹和 480 牛頓米扭力對很多車主來已經很滿足，實際上開起來它的確很有力度。
基本規格
引擎設計：V6 引擎 Twin Turbo 引擎
排氣量：3,498cc
最大馬力：333 匹 / 5,250-6,000 轉時
最大扭力：480 牛頓米 / 1,200-4,000 轉時
波箱設計：七前速自動波
體積：4,940 X 1,628 X 1,417mm
重量：1,930kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-New-CLS-400-Facelift/745/
售價：HK$849,000 起
網址：www.zungfu.com
查詢﹕2895 7339（仁孚行）
文、攝：Teddy Leung 太迪
國際房車賽其中一個勁旅 JAS Motorsport 最近公開了她們最新戰車，就是以英國 Honda Civic 為基礎作出改裝的 TCR 版本。這個版本是針對 TC3 房車賽規格而來。這部車使用 2.0 公升渦輪引擎，不過 TCR 是新的玩意，賽車未有限制驅動方式，規則也一樣，這樣各式其式的比賽如何獲得趣味和平衡的確有待觀察。
文：小肥
Golf 現貨只售港幣$199,880 起，指定型號更可獲高達 HK$10,000 油券。Tiguan 現貨以優惠價港幣$249,880 起出售。Sharan 七人車現貨可享高達港幣$54,000 折扣優惠。現場出車可獲贈 Volkswagen 原廠精品套裝乙份。成功出車，有機會免費獲贈寶麗來行車記錄儀C201或Smartphone魚眼鏡乙部（只限每日首6名顧客）。購車同時可尊享更多驚喜禮遇和精彩活動。
地點 : Volkswagen香港陳列室、Volkswagen九龍陳列室以及Volkswagen新界銷售服務中心
日期 : 2014年12月26日至29日(本週五至下週一)
時間 : 10:00 am – 08:00 pm
查詢 : 3698 9618 香港、3698 9888 九龍、2448 8248 新界
*優惠受有關條款約束。
**此優惠只適用於Volkswagen香港陳列室以及九龍陳列室。
自古名車配美人，今屆「香港車展（新版）及國際車品博覧」首次舉辦超級車模大賽，15位準Super Car Girl昨日首度亮相，並進入天的總決賽。為隆重其事，超級車模大賽請來熱舞天后黎美言(Winkie)和新人王岑日珈擔任表演嘉賓。而星級評判團方面，就有女神陳嘉桓小姐、大會指定模特兒公司代表徐佳琦小姐、楊天萍小姐、車模榮譽華麗服飾贊助代表Akira Chan、Imellda Ho。—眾車模將穿起MOUSSY 及 SLY最新秋冬系列，結合台上知名電單車Ducati及Yamaha，呈獻出一場獨一無二的型格Catwalk Show，並於自選表演環節表演中施展渾身解數，當中包括唱歌、跳舞、表演魔術、甚至有即席沖調cocktail等精彩表演。評判之一的陳嘉桓都直言各Car Girl水準之高，令她與其他評判十分頭痛。經過激烈的比賽，車壇女神終於順利誕生，冠軍由6號梁桂儀（Abbierain）奪得，亞軍由8號 宋玄貞（Monique）奪得，而7號關晴（Hera）就得季軍。冠軍得主梁桂儀，除得到會得到現金獎 $20,000、MOUSSY、 SLY、FASARY 以及Garnier送出之現金券及禮品總值超過HK$10,000，還可以獲得由樂桃航空贊助的日本雙人來回大阪機票。
如果你是攝影發燒友，一定要參加「超級車模攝影比賽」，於現場即時捕捉一眾超級車模最型格美艷的一刻外，大會特意邀請了香港攝影學會及廣州市廣告攝影師專業委員會會長擔任評審，參賽者可於2014年12月27日17:00前遞交超級車模攝影比賽作品至主辦機構，最高票數的3位參賽者，即有機會贏取豐富禮品。如果好動人士，於車展內見到展出的多款型格跑車、房車同電單車，以及特別介紹的1,000萬超級跑車，看到心郁郁有手痕的感覺，想即刻體驗賽車的快感，亦可以到場內Godzpeed Racing Club的展位，親身感受「超真實極速模擬賽車體驗」。12月25-26日期間年輕職業賽車手Edgar(劉錫輝)即席表演專業飄移及賽車技術，吸引不少Fans挑戰此實感遊戲！
「香港車展（新版）及國際車品博覧」網頁
http://www.hongkongcarshow.com.hk
在 F1 車手選角風波下，McLaren 2014 年度車手 Jenson Button 成功留任，2015 將與 Fernando Alonso 一同為 McLaren 效力。由於 McLaren 一時間很有新聞價值，西班牙錶行 Santander 將再成為這支車隊贊助之一。為 2015 年賽季打頭炮宣傳的 Jenson Button，在聖誕佳節期間化身 ATM 提款機，直接將錢親手交給客人，一向幽默的 Jenson Button，究竟為這間銀行客戶帶歡喜還是驚喜呢？
https://www.youtube.com/watch?v=4Don2bq1_ww
https://www.youtube.com/watch?v=KpmEFBFyICs
文：小肥
下月北美底特律車展即將現身的 Honda Acura NSX Hybrid，Honda 亦為它推出了搶先看影片，讓車迷止一止渴。影片中的 NSX Hybrid 火紅車身非常攝人。廠方稱它的性能、價格會跟 Ferrari 458 Italia 和 Audi R8 看齊，正正令車迷更得期待。不過這部車被其他品牌的 Fans 批評車未推出就如此作大，會否在欺騙消費者？因為 R8 價錢有 458 Italia 性能真的如此賣大包？儘管這部車已經是她們的第二代 Hybrid 系統，不過車仍是玩過開過才能見真功夫吧，美國的 100 張訂單準車主會否聽到這些評輪面擔心呢？
文：小肥
Alfa Romeo 近年沒什麼大作？錯了，相信它們又再靜靜地帶驚喜給大家。有人在西班牙拍攝到 Alfa Romeo 4C Spider 在街上出現，這部雙門開篷小跑，在路上泊車時已經令人感覺優雅。在 Concept Car 到現在，相信很多人對它期待，現在實物出現即時推出在即吧。它比普通版重了 60kg，不過仍是 1,000kg 以下，只有 955kg。如果動力系統無改變的話，會有 240 匹馬力、350 牛頓米扭力，0-100km/h 會在 5 秒內完成，究竟開篷版賣多少錢當然是一個迷。
文：小肥
McLaren 的 MP4-12C GT3 在比賽道路上只是出道短短兩年，明年開始就要被更強的 650S GT3 所取代。這部明年亮相的新跑車會在 Pirelli World Challenge 的 2015 年賽季出賽，這部車同樣是 600 匹馬力，不過在車身多個配置都作出跳級進化，如 F1 化的軚盤、全新桶椅、踏板、防滾車箱等等。波箱方面亦改用了新款的序列式波箱，務求令動力輸出更強勁和快捷。K-Pax Racing 與 McLaren 的合作會否令這支車隊獲得佳積，就要看 2015 年。
文：小肥
SV 就是 SuperVeloce 超快的意思，這部 Lamborghini Aventador SV 間諜被國外車迷拍攝成功，由於在公司塞車關係，它應該未能成功拍攝車頭模樣。在車尾設計所見，它仍是以 Aventador LP720-4 50 Anniversario 為設計中心，以 Lamborghini 的慣例，這部車的動力將會提升不少，外國傳媒推測將達到 800 馬力水平，有望明年日內瓦車展展出。
文：小肥
Honda 社長伊東孝紳在 2009 年重啟新世代 NSX 的開發計劃，而在去年 8 月份以 NSX Concpet 為基礎打造挑戰 Super GT 賽事的 NSX GT500 亦已經亮相，緊接著在今年中滿身偽裝的量產版 NSX 曾經在紐布靈賽道測及進行路測。現在來到 2014 年的尾聲，Honda 終於宣佈 NSX 量產版將會掛上 Acura 亮相於 2015 底特律車展，並釋出了幾張預告照片，雖然只是車輛局部的照片，但仍可看出與概念版大同小異。至於大家最關心的動力系統方面，預計將會使用 V6 引擎與三組電動馬達組成 Hybrid 系統，可輸出超過 400 匹馬力，以及會配置 Super Handling All-Wheel Drive 四輪驅動系統，為駕駛者提供高性能表現和出色操控。
https://www.youtube.com/watch?v=w0RJsqrS0NY
文：Issac.C
