
這邊廂 Honda 宣佈推出 2014 的 Jazz,那邊廂 Mugen 便正式對外公佈最新的改裝套件,由頭到尾造型大革新,全新頭尾泵把的設計極具動感,而大型尾翼更是焦點所在。一打開車廂便可發現賽車旗及無限 Mugen 標誌設計的門檻,而內籠也加入了大量碳纖維飾板作裝飾,以及使用 Alcantara 的桶形賽車座椅。另外,還有 Sport 排氣系統、運動懸掛系統、尺吋更大的合金輪圈及剎車鉗等改裝措施。
文:Issac.C

MINI Hatch – Soda憑著其經典的外型設計、選擇多樣化的車身顏色、獨特的go-kart駕駛樂趣,自推出以來已令MINI車迷愛不釋手。
MINI Hong Kong特別為追求新鮮感的MINI車迷度身訂造了一個貼心的一年汽車租車計劃,讓車迷可隨個人喜好每年轉換不同款式型號,享受MINI充滿變化玩味的一面。車迷只需每月付港幣3,200元起,便可即時帶MINI Hatch – Soda回家,無需顧慮車價會因任何因素而貶值,亦無需為牌費和保險而煩惱,讓您全無後顧之憂,全心全意享受駕駛MINI的樂趣。此外,車迷更可於一年後隨意升級至另一全新MINI車款,體驗不同MINI的駕駛樂趣。
如欲獲得更多有關MINI Hatch – Soda一年汽車租車計劃的詳情,請致電MINI服務熱線:3193 6808。
*此計劃需預繳部份租金,而MINI Financial Services保留最終決定權。

無論你是否咖啡達人,現在都可透過 NESCAFé Dolce Gusto 全新推出的 MINI ME,把你的家變成私人咖啡店!有趣輕巧的外型,內裡卻有著精密的設計,助你沖泡多款完美的飲品。
NESCAFé Dolce Gusto 全新推出的MINI ME智能咖啡機,設計時尚輕巧,獨特外型為廚房加添幾分趣味。配備15巴專業壓力系統及可調節高度的滴水盤,加上智能份量調控程式,可根據膠囊指示預設標準口味,亦可根據個人喜好自行預設沖調分量,不消1分鐘,就能讓你享用到各款美味的冷熱飲,非常方便。咖啡機設有安全鎖,在感應不到膠囊盛載器的情況下,不會輸出溫/熱水,安全可靠,而且清洗容易。
另外,NESCAFé Dolce Gusto 專用膠囊口味選擇多達14種,有意大利泡沫咖啡、奶泡咖啡、朱古力咖啡、濃黑咖啡及意大利濃縮咖啡等,除咖啡外,亦有蜜桃凍茶及朱古力以供選擇。
全新口味 Tea Latte 香滑奶茶
NESCAFé Dolce Gusto 的專用膠囊又添一新口味-全新香滑奶茶。以豐厚幼滑的奶泡,配上香濃紅茶,除帶來另一番享受,亦為非咖啡愛好者提供另一驚喜選擇!

人生難得一個見証 Lamborghini 50 周年的機會,難得有近距離接觸到特別版的機會一定不會放過。今次介紹的就是剛到港的 Lamborghini Gallardo LP560-2 後輪驅動版,大家沒有看錯,近年大力開發四驅的 Lamborghini,在 50 周年時推出一款後輪給 FANS 們驚喜。
碳纖設備 X 格仔車廂玩年青風格
如果你不是 Lamborghini 車迷的話,你可能察覺不到這架 50 周年特別版 Gallardo LP560-2 有什麼不同。首先,在車尾部份可以看到一隻大型碳纖尾翼,車尾引擎艙都是由碳纖為主,令到跑感味更很濃厚。車廂方面,打開門後就看到車椅、車頂、門板等地方都是格仔花紋,感覺非常年輕。Gallardo LP560-2 特別版以全桶椅作座椅外,在中控台、軚盤、錶板框邊都可以看到碳纖飾件去包住,這些都是普通版沒有的。雖然只是一個上午的短聚,但是已經感受到 Gallardo LP560-2 與四驅版玩法完全不一樣,輕巧了的後輪版玩樂性也不錯,攻彎時甩尾情況不多,而且指向性依然不錯。由 0-100km 只需 3.9 秒,起步爆炸力不能忽視,未盡油時推背感已經強烈到要看看錶板。這個版本極速達 320km/h,轉檔感一貫 E-Gear 清晰明顯,賽車感覺濃烈。
Gallardo LP560-2 特別版其實比四驅版還便宜,對於收藏 FANS 來說早已訂車回家,今次特別版在後輪驅動加大量原廠碳纖配合下,不算是新款車的 Gallardo LP560-2 依然有號召力,可見 Lamborghini 的神級地位難以有人取代。

引擎動力達 560 匹和 540 牛頓米扭力,不過這款車為後輪驅動,玩法興四驅版不一樣。
基本規格
引擎設計:V10 汽缸引擎
排氣量:5,204cc
最大馬力:560 匹 / 8,000 轉時
最大扭力:540 牛頓米 / 6,500 轉時
波箱設計:6 前速 E-Gear 半自動波
體積:4,345 X 1,900 X 1,165mm
重量:1,500kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Lamborghini-New-Gallardo-LP560-4/576/
售價:$3,668,000 起
查詢﹕2900 6666(Lamborghini HK)
文、攝:Teddy Leung 太迪

奧迪香港自今年1月正式成立以來,不斷締造佳績,以顯著銷售增長領先環球各地市場,於過去8個月交付2,372輛新車,按年增長達30%,,成為全球表現最佳的市場之一,於亞太區內獨佔鰲頭。最受歡迎的型號包括A5 Sportback、A4及Q3,彰顯奧迪作為集進取、尊貴及動感的理念於一身的高級汽車品牌。
受香港及澳門市場持續強勁增長的帶動,奧迪集團於歷史上首度於8月便創出超越百萬輛的銷售佳績。由1月到8月,已有約1,030,450位顧客選購奧迪,按年增長達7.2%。在8月,集團延續上月銷售升勢,向顧客交付約118,650輛新車,按年上升9.8%。四環品牌的銷售數字於北美及亞太區再次呈現強勁增長,分別達19.6%及22.4%。
奧迪集團管理董事會營運及銷售董事Luca de Meo指出:「美國及中國憑藉雙位數增長成為推動奧迪理想表現的原動力。我們朝著正確方向邁向我們今年交付150萬輛新車的戰略目標。縱使在不少的歐洲市場我們仍然面對逆境,將推出的A3 Sedan將會成為額外的推動力。」
在8月,全新三門A3及A3 Sportback為奧迪吸引更多顧客。整個A3車系的環球銷售按年增長16.6%至約14,150輛。將於下年在美國市場推出的Audi Q3的銷售於8月上升45.0%至約10,750輛。Q5的銷量則上升40.9%至約19,800輛。奧迪兩款最暢銷的轎車的銷售數字亦有所上升 ─ A4的斜背版本A4 notchback上升10.8%至約19,100輛,而A6 Sedan則上升11.0%至約18,250輛。
奧迪集團於中國亦慶祝另一個重要里程碑,於今年首8個月售出超過300,000輛新車,累積銷售上升19.6%至312,683輛,更與2011全年交付313,036輛新車的銷售數字相去不遠。於8月,多功能旅行車SUV Q3及Q5繼續顯著帶動四環品牌的銷售增長。奧迪今年8月於中國共售出42,778輛新車,比去年上升22.9%。於亞太區,奧迪的銷售數字亦受日本及韓國的銷售增長帶動,升幅分別為12.6%至1,935輛及47.0%至1,852輛。
除A6以外,整個full-size 大型車系的銷售於美國亦錄得大幅增長。奧迪於此著名車系的成功亦受由7月起於full-size 大型車系推出廣受歡迎的TDI引擎推動。A6、A7 Sportback、Q7及A8車系於8月的整體新車交付按年上升達31.2%,佔奧迪美國總銷量的比重達35%,而該比重於2010年只佔18%。Q5的銷售數字隨著交付顧客的3,845輛SUV,於上個月的增幅更達91.6%,其TDI潔淨柴油引擎的版本亦已於7月推出美國市場。綜合各款車系,奧迪美國於8月的銷售數字攀升21.5%至14,005輛。
然而,歐洲各國所面對的嚴峻經濟環境仍反映於奧迪的銷售數字上。縱使去年奧迪錄得與市場走勢相悖的銷售佳績,今年8月的銷售數字下跌3.4%至約46,100輛。奧迪由今年初開始的累積銷售按年下跌2.3%至約490,450輛。但其歐洲業務仍較當地整體市場表現為佳,並繼續成為區內領先的高級品牌。

全新的保時捷LMP1賽車目前已經開始進行試車。繼六月份在保時捷的魏斯阿赫(Weissach)試車場成功發布後,這款原型跑車經過重新優化設計,正在進行一系列嚴格的功能測試。在最近的試車中,Neel Jani首次試駕了這台賽車。這位來自瑞士的前一級方程式試車手於2013年7月1日正式加入保時捷LMP1車隊,在測試過程中為Timo Bernhard(德國)和Romain Dumas(法國)提供支持。第四位車手是來自澳大利亞的一級方程式車手Mark Webber,他將從2014年起加入保時捷LMP1車隊。

明年,保時捷LMP1賽車將參加世界耐力錦標賽(WEC, World Endurance Championship)和勒芒(Le Mans)24小時耐力賽。 “目前的測試能夠讓我們收集海量的重要數據;每一公里的行駛都意義非凡。然而,為了進一步完善這款高度精密的LMP1賽車,進而令其為下個賽季取得開門紅作好準備,還需要更多的測試里程,”LMP1項目副總裁安哲飛(Fritz Enzinger)先生強調說。 “每次測試所取得的進步都令我們倍感鼓舞。”
2014年WEC的新規則明顯更加註重效率,因此我們必須採用最新的混合動力驅動技術。下個賽季所實施的新規則的目標是大幅度削減參賽車輛的燃油消耗。因此,全新保時捷LMP1賽車需要在獲得最佳效率的同時,提供最高水平的運動性能。這一理念同樣適用於量產保時捷跑車的開發。在賽車發展的帶動下,每一款未來保時捷跑車的開發也將從這些寶貴經驗中獲益。

自550 Spyder於1953年發佈時起,保時捷就一直非常推崇這種從賽車到公路跑車的技術移植方式。從雙點火、盤式製動器、優化底盤、固定式擾流板、渦輪增壓發動機、雙離合器變速箱,直到強勁的混合動力驅動裝置——所有這些技術最初都是從保時捷賽車開始測試的。
“16年後,我們再次作為廠商車隊回歸頂級賽事,攜LMP1參與2014年勒芒24小時耐力賽。同時,我們的另一目標是征戰WEC的整個賽季”,保時捷全球董事會成員負責研究與開發的賀馳(Wolfgang Hatz)先生說。 “保時捷在長距離賽事中的輝煌戰績的確是我們的強大動力,但這也提升了人們對我們的期望。無論如何,我們很樂意麵對這樣的挑戰。”

第三屆「Volkswagen Think Blue. 藍‧創未來世界挑戰賽」總決賽日前在德國法蘭克福圓滿落幕,是次比賽共有 17 隊來自世界各地的隊伍參加,各參賽隊伍駕駛著全新的 New Golf 1.6 TDI BlueMotion,在比賽中竭盡所能把節能駕駛推向最高水平。

香港區選拔賽
今年,香港首次成為其中一個參選賽區,在七月份為香港區選拔賽展開序幕,透過手機遊戲程式獲最高分的 12 位參加者,晉身 8 月 17 日在 Volkswagen 九龍灣陳列室舉行的「Volkswagen Think Blue. 藍‧創未來世 界挑戰賽」香港區選拔賽。當日的比賽路線總長約 10 公里,最後由選手岑志倫及鄔志麟分別以 5.1L/100km 及 5.2L/100km 平均耗油量的成績成為冠亞軍,成功代表香港前往德國參加「Volkswagen Think Blue. 藍‧創未來世界挑戰賽」總決賽。

今屆的「Volkswagen Think Blue. 藍‧創未來世界挑戰賽」總決賽安排在德國舉行,大會在出發前,向各國賽區中脫穎而出的參賽隊伍派發一部已預載整個比賽路線的 iPad,方便查閱詳細路線資料。同時為各參賽選手及 主辨代表量度體重,每一部參賽的 New Golf 1.6 TDI BlueMotion 分別有兩名選手及一名主辨代表,過輕的隊伍會被加上適量重量的水在車尾箱,達至每部車輛平均負載重量約 294.4 公斤作賽,而所有比賽用車亦預設為同一設定,如冷氣溫度均調較至攝氐 21 度等以維持比賽的公正性。正式比賽的前一天,大會安排各隊伍從柏林出發,駕車前往禾夫斯堡(Wolfsburg)作熱身練習,讓各隊伍能夠在正式比賽前適應德國的駕駛路況及熟習 New Golf 1.6 TDI BlueMotion 的操控。
正式的比賽賽程總長 592 公里,由位於艾拉萊辛(Ehra-Lessien)的 Volkswagen 練習中心出發,穿越不同的地區如禾夫斯堡、威瑪(Weimar)等再到法蘭克福終點站。各隊伍充份體驗了 New Golf 1.6 TDI BlueMotion 的超凡駕駛性能及各種駕駛路況,在經過城市街道、美景小鎮、綠意叢林及多條高速公路上展開精彩角逐,竭盡所能把節能駕駛推向最高水平。

最終,比賽由來自德國北萊茵-威斯特法倫(North Rhine-Westphalia)的父子兵團:父親 Volker Müller-Tönnissen 及兒子 Jörn-Luca Müller-Tönnissen 創造出 3.48L/100km 的平均耗油量行駛 592 公里的優異成績勇奪冠軍。 Volker Müller-Tönnissen 任職於北萊茵-威斯特法倫的環保署,與上一屆獲得冠軍的 Frank Zauft 不謀而合地同樣來自於北萊茵-威斯特法倫。

全新福特全順Connect於莫斯科舉行的COMTRANS國際商用車展中榮獲「2014年度國際風雲客貨車大獎」,福特成為首家連續兩年勇奪此項殊榮的汽車製造商。
由24位歐洲專業記者組成的評審團給予全順Connect 130的高分(滿分為163分),五次獲得「年度國際風雲客貨車大獎」,平了大會紀錄之餘,亦同時擊敗平治Sprinter(123分)及雷諾Kangoo(25分)。
全新全順Connect是繼此前獲獎的福特全順(2001年)、全順Connect(2003年)、全順(2007年)及全順Custom(2013年)後的另一得獎福特車型。
福特歐洲產品研發副總裁Barb Samardzich先生表示:「全新全順Connect為小型客貨車樹立了更高標杆,我們非常自豪能夠再次贏得這一重要獎項。全新全順Connect與我們所有的商用車同樣堅固耐用,又同時兼具醒目嶄新外型及更出色的油耗表現。」
福特花了兩年時光重新設計其整個商用車隊,時尚的全新全順Connect與全順Custom、即將於2014年推出的兩噸重全順及全順Courier並列成為全新全順系列四大皇牌。
全順Connect除了有客貨車、雙廂客貨車及六座位Kombi三種型號可供選擇,亦提供寬敞實用、容量達2.9立方米及全幅隔板容量達3.6立方米的負載空間;最高有效負載重量達1,000公斤,高居同類之首。
「年度國際風雲客貨車大獎」評審團主席Pieter Wieman先生表示:「全新全順Connect在多個方面都令評審團留下深刻印象,尤其是福特成功打造這款兼具經濟實用的輕型客貨車 — 這款車全面滿足小型運營商及大型車隊降低貨物運輸成本的需求。」
Wieman先生補充:「載貨艙擁有眾多創新設計,包括申延至隔板外的艙口、可折叠的前排乘客座椅,長軸版的趟門更可容納歐洲標準托板。福特亦十分注重耐用性及安全性,該車型經過商用車測試,符合耐用標準,是同類型車中首個具備低速行車安全系統等功能的車型。」
享負盛名的「年度國際風雲客貨車大獎」令福特在過去兩年已矚目全城的表現再添輝煌。福特Ranger獲得「2013年度國際Pick-Up汽車大獎」,福特1.0升EcoBoost汽油引擎於2012年及2013年連續榮膺「國際年度引擎大獎」(International Engine of the Year)。
全順Connect首席項目工程師Stephen Lesh先生表示:「我們位於歐洲各地的團隊都對這個好消息感到實至名歸。我們的團隊一直致力為我們辛勤的客戶呈獻最佳車型,這一天對於全歐洲負責全順Connect的同事來說十分精彩。」
全順(Transit) Connect 的士即將登陸香港
福特將於下個月在香港展出全順Connect 的士,該車型經過特別設計以符合乘客及的士車隊的需求,同時對環境的影響降至最低。福特專為全順Connect 的士作出多項改裝, 包括環保石油氣系統,這不但能夠充分利用香港完善的石油氣設施,同時擁有出色的低耗表現。福特全順Connect 的士駕乘舒適, 司機與乘客的安全設備十分完善,行李廂體積約較目前香港市面上的士大三倍。這款特別設計的全順Connect 的士將於下個月首次亮相,並於2014年初正式發售。福特目前佔有美國的士市場約70%,其中全順Connect 的士在紐約及芝加哥等世界一流城市為乘客提供稱心服務。

中秋節月亮兔搖身一變成為Beetle月亮!一個巨大的「Beetle月亮」將豎立在沙灘上,承邀你拍下化身成為 Beetle 的精彩一刻。
塑造創意有趣的Beetle形狀,然後把Volkswagen Facebook設為喜愛網頁,上傳你最喜愛的Beetle照片參加比賽贏取豐富獎品。
日期:2013年9月19日(星期四)
時間:9: 00pm – 12: 00pm
地點:淺水灣以及深水灣
*獎品:
今晚參加Beetleing的粉絲即可獲得精美禮品乙份。
每星期獲得最多選票,隨時整個週末免費試駕 Beetle,終極大獎得主更可奪得雙人來回倫敦機票連住宿。
有關活動詳情,可參閱 www.beetleing.com
*獎品受有關條款約束。