相信眾多蝙蝠迷包括筆者都對「老蘭」(Christphor Nolen)的第三集蝙蝠俠期待已久。從第二集《The Dark Knight》(2008)至另一大片《Inception》(2010),都會發現導演在敘事設計上運用很多非線性剪接。在上述兩片中,可見戲法用得其所。這種不斷蘊釀懸念的戲法,早在 2000 年的《Memento》甚至 1998 年的雛型《Followong》,已成為老蘭的特色和風格。然而,在第三集的開首建立了一個頗大的想像空間後,從劇情的「起」至中段的「承」主打今年度的熱話「抗議」(Protest),卻可惜在後半部的故事變成了手板眼見功夫,連帶結尾的處理中,安排 Robin 開始修練的旅程,也是傳統的商業片手法。
凱琪、杜汶澤,兩位走紅的搞笑組合,搭配萬梓良,演出似乎受故事所限,使不出功夫來。《懸》是一部徹頭徹尾的無厘頭電影,故事講述杜汶澤一角來到 Lazy Inn (你死硬)旅館,追捕警方懸紅四十萬的劫匪,然後發生一連串事情。不過,《懸》相對以前逗得觀眾大笑一頓的搞笑電影,還相差一段距離。故事本身有趣,但幽默感尚欠連貫性,影響觀眾蘊釀發笑的情緒。值得一提,「發神經」的角色由薛凱琪演繹是不錯的選角決定,只是人物刻畫不足,令人物稍為遜色。
Fiat 500 Abarth 的宣傳片,紅黑洋裝的美女挑逗男人,最後男人想一親芳澤,才發現美女是 Fiat 500 Abarth。被投訴的原因是廣告具有性暗示內容,雖然如此,但共有 888 萬點擊,成功在意大利造成話題。
https://www.youtube.com/watch?v=cpi2IAec9Ho
Rollei Bullet HD Cam 小型賽車實戰
近年興起人人潮拍短片上網分享,而且愈拍愈激。單車、急流、踩板、滑浪,總之有得玩的刺激活動,都可以大拍特拍。最近,適合拍攝的高清影像紀錄器已經普及,千多元的器材已經能提供高清影像。今次小記借來了「Rollei Bullet HD」 三款型號 Bullet 4S 1080p、Bullet HD Pro 1080p 及 Bullet HD Lite 2 高清錄像產品, 於樟木頭的小型賽車場作拍攝主題,試玩這套最 in 最新的潮人裝備。
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至Top之選 Rollei Bullet 4S 1080p HK$3,480
背面設有 1.4 吋螢幕,採用 800 萬像感光元件,175 度超廣角鏡頭能夠拍攝 1920×1080 及 1280 x 960(30fps/960p)等影片,也能拍下 3200 x 2400 與 2592 x 1944 的 800 萬像素照片。還備有遙遠按鍵能夠在 10 米內操控開關拍攝。另外,附送的防水殼能夠下潛海底 60 米拍攝。
採用 1 / 4 吋 130 萬 HD CMOS 感光元件,備有 135 度廣角鏡頭,能夠拍攝 1280 x 720(720p / 30fps)高清影片及 500 萬像素照片,與 Bullet HD Pro 1080p 相同能每隔 3 秒自動拍攝一張照片。
Bullet 4S 1080p 和 Bullet HD Pro 1080p 分別擁有 175 度及 170 度的超廣角鏡頭(Bullet HD Lite 2 為 135 度),比一般 DC 出色不少。在充滿電後及使用 32GB Micro SD 記憶卡能夠連續拍攝 120 分鐘以上,而且產品的體積細小和配件齊全,能夠輕易安裝在任何位置。除此之外,Bullet 4S 1080p 附送的透明防水殼能夠提供 60 米防水及 1 米防撞的實用性;子彈造型的 Pro 1080p 及 Lite 2 使用硬鋁合金材質打造,能 10 米防水及承受 1.2 米高處掉落的衝擊力。集防水防摔多功能於一身,再加上良好的防震功能,不管是衝浪、賽車、越野單車、滑雪或潛水等 X-Game,上天下海「Rollei Bullet HD」都可應付自如。
此次以小型賽車作為拍攝主題,影片質素相當不錯,三款產品的避震能力均十分出色,即使高速行駛時車架不斷震動,但晝質依然清晰,沒有鬼影或窒機的情況出現;而且固定器十分穩固,全速跑完數圈後完全沒有移位,加上配件齊全,安裝方面也可輕鬆搞掂。此次更意外地發現防熱方面亦不錯,由於兩款子彈頭試過安裝在車尾引擎旁邊,跑完幾圈後,基本上已經熱到可用來煎雞蛋,但拍攝時也沒有發生因為過熱而壞機的情況。連小型賽車這麼高速及劇烈也能應付自如,相信 Bullet 4S 1080p、Bullet HD Pro 1080p 及 Bullet HD Lite 2 拍攝其他運動也完全沒有問題。
用法一:Rollei Bullet HD Pro 1080p 頭盔安裝
黑色子彈 Bullet HD Pro 1080p 提供的 Helmet-Kit 相當易用,只要撕走貼紙便可輕易固定在頭盔,而且粘性極強,不怕中途掉下來。不放心的話,也可加上防掉線以防萬一。
用法二:Rollei Bullet HD Pro 1080p 車頭車架
另外,Bullet HD Pro 1080p 安裝於小型賽車的車頭可使用小型 Bike-Kit,適用於直徑 32mm 內的車架。由於底部的固定器螺絲位較細,若直接用手扭開會比較困難,但使用附送的六角形螺絲批便可輕鬆解決這個問題。另外,子彈頭固定器的大型扭鎖令用家無須使用額外工具便可簡單上鎖。
用法三:Bullet HD Lite 2 車尾車架
安裝於車後的銀色子彈 Bullet HD Lite 2,由於車尾的車架較大,所以需要使用鎖扣型 Bike-Kit,大小有三款型號選擇,分別為 10 至 25mm,32 至 55mm,以及這次使用的 17 至 32mm,同樣地大型扭鎖的設計令安裝時更輕便,再配合易用的鎖扣及子彈固定架能夠快速完成安裝。
Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro 環保旅行成員加入
環保旅行車愈出愈多,除了日本車廠多選擇之外,歐洲車系方面都開始多選擇,Audi 最新的 A6 Avant 3.0 TFSI quattro 四驅旅行車已經到港,集大馬力輸出與靈活操控同時,配置環保直噴引擎後,讓 A6 Avant 走入香港環保車行列,價格上優勢讓這架型格旅行車更受注目。
環保旅行車愈出愈多,除了日本車廠多選擇之外,歐洲車系方面都開始多選擇,Audi 最新的 A6 Avant 3.0 TFSI quattro 四驅旅行車已經到港,集大馬力輸出與靈活操控同時,配置環保直噴引擎後,讓 A6 Avant 走入香港環保車行列,價格上優勢讓這架型格旅行車更受注目。
踢腳輕鬆開尾門
為什麼那麼多人喜歡旅行車,最大因由就是載物量比私家車多,加上尾門升得夠高,放入東西時都來得輕鬆。今年在 Volkswagen 大眾集團中,新推出的自動開尾門已套用到 Audi 車系之中。當我們左右手都拿著很多東西時,只需身上帶著車匙,只需用腳在車尾泵把下一掃,車尾尾門即可自動打開,我們從此無需再把手上的物件放下,再拿車匙出來關閉防盜再開尾門。以後 Shopping 購物滿地後,將東西放入尾箱得過程便瀟灑得多。
至於外型方面,Audi A6 Avant 繼續使用家族鬼面罩、個性化 LED 車頭燈等外觀標準。Audi A6 Avant 的體積亦有所增加,軸距比舊款伸展多 69mm,加上特大天窗配合,車內的空間感很不錯。尾箱空間亦是重點所在,在 5 座模式時,尾箱空間為 565L,當翻下後排坐椅後,空間可提升至 1,680L,連大型高爾夫球袋也可以放入。
翻下後座,尾箱空間急升至 1,680L。
在尾箱拉下手柄,便可把後座翻下。
尾箱設有網格,增加後座透光性。
沿用頂級心臟組合
選擇旅行車的消費者,雖然愈來愈多都是女性,她們選擇原因都是針對車廂載物空間靈活性高,但是男性消費者則比較貪心,他們除了想車子空間提升外,操控性和性能也要同步升級才看得上眼。因此歐洲旅行車剛好滿足到這班車主要求,你可能會說歐洲旅行車比較「咬油」,這句話用在十年前的車種還應用得來,今時今日的歐洲車一樣慳油。以今次 Audi A6 Avant 為例,它屬最高級版本,已配備 3 公升 V6 直噴機械增壓引擎,再以 7 前速 S tronic 雙離合器半自動波箱傳動,
與此同時它結合了 Audi 最出色的 Quattro 四驅行車系統的同時,平均油耗為每 100km 只需 8.2L 汽油,二氧化碳排放只有 190g/km,以一架 300 匹大馬力旅行車來說,實屬慳油行列。
A6 Avant 3.0 TFSI quattro 擁有 300 匹馬力和 440Nm 牛頓米扭力,在 Sport 模式下進油反應明顯比舒服模式增強不小,反應該亦來得靈敏。加上 Quattro 四驅行車系統和堅韌的 Sport 懸掛同時配合,高速走彎路感覺依然穩定,讓駕駛者開起來更有信心。
A6 Avant 駕駛艙模樣。
中控台的主要按鍵都是放在波棍旁。
錶板中央設有顯示屏,可在這裡設定行車狀態。
天窗範圍伸展到後座,提升這架旅行車車廂空間感。
車內設備一應俱全
在房車版 Audi A6 已屬行政車級別,設備當然數完一個又一個,而 A6 Avant 亦不例外,包括免匙著車系統、電動調校和記憶座椅、Milano 皮革車椅、雙區恆溫冷氣、藍牙免提和藍牙音響、7″ MMI 多媒體行車電腦系統、
特大天窗、多功能軚盤連轉檔撥片、後泊車鏡頭等等。今次代理借來的 A6 Avant,車身還加上 S Line 外觀飾件,讓平時比較斯文的 A6,進一步提升運動氣息,而且是免費升級,值得留意。