
在美度錶廠的眼中,不朽建築物的宏偉氣魄正是真正設計的體現,就像「長城」天文台腕錶一樣。它是這個全新系列的首個錶款,配備獲瑞士官方天文台(COSC)認證的自動上鍊機芯,憑著獨特非凡的設計成為人所矚目的錶壇焦點。錶面的設計靈感源於構築起中國萬里長城的石塊,採用浮雕圖案把原作的神髓納於腕上;而刻有條紋的圓盤承載著均勻分佈的特大時標,襯托著設有凹槽的錶殼邊緣,儼如那座稀世建築物的城牆寫照。
BMW Classic 祝賀 BMW M GmbH 踏進 40 年

2012 年對於 BMW M GmbH 及 BMW M 系列車迷極具意義,因為前身為 BMW Motorpsort GmbH 的 BMW M GmbH 正式邁向 40 年。BMW Classic 為慶祝及紀念 BMW M GmbH 40 周年誌慶,更特別派出從歷代 BMW M 系列車款於第 40 屆的 AvD – Oldtimer Grand Prix 2012 經典車賽事中現身。不同時期的 BMW M 系列車款將會首次一同登場,並在全球知名的 Nürburgring 賽道中爭奪殊榮。


在 AvD – Oldtimer Grand Prix 2012 中,BMW 將會分別舉辦「BMW M 系列車款巡遊」、「BMW M Jubiläumsrennen 週年比賽」及「BMW M 系列車款展覽」,讓所有 BMW M 系列車迷親身感受 BMW M 系列的震撼快感。「BMW M 系列車款巡遊」讓歷代 BMW M 系列車款在賽道上進行 10 分鐘巡遊,向觀眾展示 BMW M GmbH 的非凡技術及領導地位;不論是 1972 年的賽車型號還是最新面世的 BMW M6 Coupe 及 BMW M6 Convertible,各款 BMW M 系列車款同樣以速度吸引所有車迷的目光。


「BMW M Jubiläumsrennen 週年比賽」更讓各款 BMW M 系列車款聚首一堂,一同在 Nürburgring 賽道中比賽。BMW Classic 派出五輛 BMW 賽車參賽,包括兩輛 BMW M1 Group 4 賽車、BMW 320 Group 5 賽車、1987 年 BMW M3 Group A 賽車及 1993 年的 BMW 320i STW 賽車,並由巴伐利亞親王 Leopold、著名車手 Dieter Quester、Marc Surer、Marc Hessel 及 BMW Group Design 高級副總裁 Adrian Van Hooydonk 駕駛,與全場車迷及車手一同分享駕駛 BMW M 系列的快感。BMW Classic 更在場內舉行面積約有 1,000 平方米的「BMW M 系列車款展覽」,展出各款經典 BMW M 系列型號及競賽級引擎。


於 1972 年,BMW 正式將 BMW Motorsport GmbH 收歸旗下,並由前賽車車手及 Ford 車隊經理 Jochen Neerpasch 擔任董事總經理,並成功帶領 BMW Motorsport GmbH 取得多個獎項,成就舉世知名的賽車團隊。在 1978 年,BMW Motorsport GmbH 正式推出首款 BMW M 系列型號 BMW M1 賽車,為 BMW Motorsport GmbH 奠定賽車事業發展的重要基石。及此,於 1993 年,BMW Motorsport GmbH 正式改名為 BMW M GmbH,並繼續致力秉承 M 傳奇。
BMW M 系列經典巡禮
1. BMW 3.0 CSL(1972)

BMW M 系列的始祖 BMW 3.0 CSL 於 1972 年正式面世,採用直 3,340cc 直列 6 缸 V12 引擎,配備燃油直噴技術,使壓縮比達 11:1,最大輸出馬力可達 360hp。另外,BMW 3.0 CSL 的車門及車邊均改以鋁合金製,大幅減低車重至 1,092Kg,使賽車行駛是更迅捷。
2. BMW M1(1978)


首部 BMW M 系列的賽車型號 BMW M1 參照 BMW Turbo 而製,並於 1978 年面世。BMW M1 是 BMW 第一輛中置引擎超級跑車,採用大量賽車科技,將賽車運動精神發揮至極限。3.5 公升直列 6 缸引擎,輸出 277hp 馬力,只需 5.6 秒即可由靜止加速至 100km/h,極速更高達 264.7km/h。BMW M1 出色的表現,成奠定日後 BMW 以直列六缸引擎作為動力配置的風格,亦成車廠特色之一。
3. BMW M5(1984)

四門設計的 BMW M5 於 1984 年面世,甫一登場即被稱為「披着羊皮的狼」。採用與 BMW M1 相同的直列 6 缸引擎,備有燃油直噴及電子點火等技術,使 BMW M5 的最高馬力輸出達 286hp,極速更達 245km/h。
4. BMW M6/M635CSi(1984)

除了 BMW M5 外,BMW M1 的直列 6 缸引擎亦被於同年推出的雙門 BMW M635CSi 採用。最高馬力輸出達 286hp,效能同樣出色。由於在美國市場以 BMW M6 推出,被車迷們視為第一代 M6。
5. BMW M3(1986)

於 1986 年面世的 BMW,採用雙門四座設計。2.3 公升直列 4 缸門引擎,馬力輸出達 195hp,而由靜止加速至 100km/h 只需要 6.7 秒。BMW M3 深受用家歡迎,銷量遠超出預期,共售出超過 17,970 架次。
6. BMW M Roadster / Coupé(1997)

在 1997 年相繼登場的 BMW M Roadster BMW M Coupe,均以 BMW Z3 為設計藍本。兩車同樣採用 3.2 公升直六缸引擎,最大輸出達 321hp 馬力。兩者最明顯的分別,便是 BMW M Roadster 採用開篷設計,而 BMW M Coupe 為硬頂設計,並且擁有能輕鬆裝載兩個高爾夫球袋的偌大車尾箱。
豐田私家車較去年同期攀升 34%
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McLaren MP4-12C 首度亮相濠江

標誌着 McLaren 無盡創意和尖端賽車科技的 MP4-12C,將於10月26至28日在澳門威尼斯人金光會展舉行的第二屆中國(澳門)國際汽車博覽會矚目登場。直屬森那美汽車集團並為McLaren Automotive香港官方銷售商的 McLaren香港,決定藉是次展覽,讓澳門居民近距離欣賞這部享譽世界車壇的超級跑車。
McLaren香港自去年開始接受預訂後,反應空前熱烈。今年三月,MP4-12C在McLaren香港陳列室開幕時正式登陸香港,隨即引起巿場哄動。至今公司已交付接近50部車並預期在年底前將會接到更多訂單。McLaren一直致力精益求精,為 MP4-12C 進行一系列強化配套,配備中置式3.8L 雙渦輪增壓的 V8 引擎,提升後最大為馬力達616匹,加速更快更明顯;而這台增強了的 M838T 引擎,效率依然出眾,二氧化碳排放量維持在原來的 279g/km,油耗則低至 11.7L/100km。

改進了的七前速 SSG 雙離合器波箱,令加速反應更明快,轉檔時離合器操控更敏捷順滑,駕駛樂趣更強。獨特而創新的Intake Sound Generator (ISG) 系統,可控制引擎於車廂內的聲效大小,此功能更適用於Normal、Sport及Track 三種引擎反應的駕駛模式,駕駛者可以透過電子選單系統,自行調校引擎音量,迎合個人風格,提升駕乘氣氛和樂趣。MP4-12C 其中一項攝人之處展現於其獨一無二的上揭式車門。該設計除增添了跑車的剛強魅力外,另一目的是令駕駛者及乘客更容易進出車廂,備有實用功能。
車廂內的7吋輕觸式縱向訊息顯示系統,更能配合駕駛者的眼球由上而下的轉動習慣,讓駕駛時雙眼依然能像閱讀書本、流動電話及個人資訊裝置般,比大部分採用橫向顯示的系統更人性化。

此外,車廂溫度控制系統除了有「Auto」這個選項外,更加入「Auto-Lo」選項,令風扇可作低速運作,達到合適溫度之餘,更可保持車廂寧靜。
McLaren 對 MP4-12C 無論是外觀及內部的每項設計都務求做到體貼用家,切合他們日常駕駛這輛超級跑車的需要。全新 McLaren 旗艦陳列室位處香港島主要商住核心地段 — 灣仔皇后大道東,佔地超過二千平方呎。場內除展現最新型號的 MP4-12C外,亦限時展覽曾協助傳奇車手冼拿奪冠而回的F1戰車 - MP4/8。
全新的 MP4-12C 現已接受訂購,售價由港幣 $3,950,000 元起。
本週 BMW X5 xDrive35iA 現貨優惠
Nissan Serena 全新 2013 版現身又一城
Volvo S60 T4 2013 已經抵港

2013 年 Volvo S60 引入 全新 T4 引擎,以預售價 $319,800發售,並將於本週中進駐灣仔陳列室,率先亮相。Volvo 以動感時尚及超卓科研技術集於一身,推出全新 T4 引擎,配備 6 前速波箱,1,600cc,180hp,最強馬力以同級歐洲車之冠,兼具高性能及 7.1L/100km 低油耗的雙重優勢,加上世界首創 City Safety 防止撞擊系統,安全保障遠超同儕。
根據美國公路安全保險協會(IIHS)的調查發現,City Safety 系統有效減低意外撞擊比率逾 22%,同時減少個人受傷索償額逾 51%,並將汽車意外維修費用降低達 20%!S60 已通過美國公路安全保險協會(IIHS)進行的前方撞擊測試,成為唯一取得「優良」評級的歐洲豪華房車,同時亦獲美國國家公路交通安全局(NHTSA)取得最高 5 星安全評級。
地點:灣仔告士打道160號海外信託銀行大廈地下(P 免費泊車)
電話:2927 3388
Jaguar 革新企業形象「ALIVE」宣傳計劃演譯品牌無比生命力
Jaguar 全新 XJ Premium Luxury 演活「ALIVE」精神

Jaguar 今天正式在港推出全新 XJ Premium Luxury 旗艦級豪華轎車。XJ Premium Luxury 的動力來自全新 3.0 公升機械增壓 V6 引擎,可產生 340PS 馬力(6,500 轉)及 450Nm 扭力(3,500 – 5,000 轉),在同級汽車中數一數二,表現更媲美 5.0 公升 V8 引擎,不但兼備高性能及良好爆發力,憑藉燃油直噴技術(SGDI)及雙重可變氣門正時系統(VCT)的輔助,壓縮比更提高至 10.5:1,大大提升增壓控制的精確性,令引擎激發更澎湃動力,每 100 公里油耗只是 9.4 公升,二氧化碳排放量亦低至每公里 224克。

此外,新車波箱亦由以往的 6 速全面升級至 8 前速 ZF 自動波箱,換擋更快捷,而且有助提升燃油效益。新款 XJ Premium Luxury 由靜止到增速至 100 公里只需 5.9 秒,最高時速可達 250 公里。此車另一特色是駕駛者可透過軚盤左右的撥片進行連續減擋,每次換檔僅需 200 毫秒。XJ Premium Luxury 不單採用全新的引擎及波箱,同時新增智能停止/啟動系統。系統在車輛停止行駛之 300 毫秒內會自動關閉引擎,從而令燃油效益提升 6%,而儀錶板上綠色的「ECO」指示燈亦會亮起以作提示。另外,首次使用機械增壓引擎的 XJ Premium Luxury 亦採用雙電池閥啟動器(TSS),確保車廂其它系統不會受智能停止/啟動系統用電而影響正常運作,亦額外提供多一層迅速啟動引擎的保障。

全新 XJ Premium Luxury 除了在動力系統作大幅度改良,亦同時升級車廂內的音響設備,採用享負盛名的英國 Meridian 高級音響系統,亦是現時業界公認最優質的音響品牌。車內合共內置 14 個喇叭單元提供 12 聲道以及總輸出達 380W 的強勁音響系統。新系統擁有多項提升音效處理技術,如 DDS 數碼擾動變頻技術及 DVC 動態音量控制技術,前者確保乘客享受猶如置身現場的完美音質;後者可根據音源及不同的駕駛環境,將音源及音噪調校至最理想的水平。
豪華車廂內飾和用料是 Jaguar 品牌一貫特色,全新 Jaguar XJ Premium Luxury 車身及車廂設計延續一貫製作精神。專屬 Jaguar XJ Premium Luxury 的全新 Gloss Burr Walnut 木紋飾板、橢圓形拋光不鏽鋼排氣管、宛如豹般的流線外形及眼晴的車頭燈設計,一絲不苟的設計及造工,盡展尊貴氣派同時凸顯品牌的鮮明形象。

售價:HKD$$1,388,000
查詢:2520 0989(Jaguar HK)
Mercedes-Benz 新一代 G-Class 正式到港
Toyota Smart INSECT 概念車大玩人車互動

一年一度的 CEATEC 展在早前正式開幕,Toyota 展出發佈名為 Smart INSECT 的概念車,這款新車的特點是能與車主進行互動,成為真正的個人化汽車。Smart INSECT 透過多個感應裝置能推測駕駛者的動作,其後自動提供服務,例如感應到車主想打車門時,系統便會率先把車門打開,其他還包括語音操控、智能電話連結及語音撥號等科技。除此之外,Toyota Smart Center 透過雲端科技能以虛擬助手方式協助車主,進行臉孔與聲紋辨識,在通過驗證後 Smart INSECT 會閃爍頭燈或儀表板顯示問候語,與車主打招呼。而根據 Toyota 表示,Toyota Smart Center 未來還能將車輛與住宅連結,透過語音就能操控冷氣及門鎖等工作。還可了解車主生活習慣提供訊息服務,例如早上返工時就會自動導航至公司。






























