追星車隊的亞里山大(Alexandre Imperatori)亞洲保時捷卡雷拉盃第七回合一直領先，最終在總長5.6公里的雪邦國際賽車場奪得冠軍。這位瑞士車手杆位發車，拉開4.712秒差距衝過終點，暫時以6分領先總積分榜。

LKM車隊的日本車手澤圭太奪得亞軍，在總積分榜穩守第三位，隊友歐陽若曦得季軍。捷成車隊的澳門車手艾明達(Rodolfo Avila)在第七回合得第四，以11分優勢在總積分榜力壓澤圭太排第二。

Woyo Racing車手利素(Davide Rizzo)在B組取得三連勝，李勇德則成功抵擋百得利車隊車手王建偉的攻勢，守住B組亞軍。王建偉依然領先B組積分榜，以31分領先康順車隊的張靈康。

亞里山大很高興可以重返榜首，他說：｢我決定在比賽初段加大力度，嘗試拉開距離。之後我開始留意輪胎，數圈後我感覺到要維護它們。返回總積分榜榜首感覺很好，但現在我並不專注於排名。我現時希望在賽季勝出比賽一場接一場。｣

澤圭太對未能挑戰領先車手感失望：｢得到亞軍對爭奪總成績排名是一件好事，畢竟可以得到不少分數。賽車比賽末段出現過度轉向，我希望明天可以保持穩定。多年比賽經驗使我明白要跟隨身體節奏，不要想太多！｣

B組三連勝、兩次杆位發車，近來戰績驕人的利素說：｢我十分、十分、十分高興！我在參加賽事前有不少駕駛跑車經驗，知道自己可以做出高速。不過，賽車很不一樣，要完成比賽不只靠快速，還要有很多其他技術。｣這位魅力十足的意大利車手在比賽一直緊跟黃拜仁(Brian Wong)，不過他決定不進取：｢我決定不冒險，他不是和我同一組別比賽。｣

李勇德再次登上領獎台心情愉快：｢我一次制動時犯錯，損失時間更被利素拉開距離。我便開始保護輪胎，避免用得太盡。｣

謝漢耀在起步時機械故障，比賽因此暫停。比賽重開後縮短至十圈，傍晚氣溫開始下降，車手圈速亦減慢。

利素在比賽中段不斷向Absolute Racing的黃拜仁進迫，但最終黃拜仁可以拉開距離。李勇德也守住王建偉的進攻。

Wimobilize McElrea Racing的陳友賢趕過特里斯達(Paul Tresidder)升上十三，後來特里斯達更打滑，最終僅以十九位完成比賽。Team PCS Racing的莫永新在揭幕戰後再次參戰，一直和好友兼老對手康順車隊的張靈康爭持。後來莫永新賽車輪胎爆裂，要進入維修站。

亞洲保時捷卡雷拉盃明天(星期日)上演第八回合十一圈比賽。