DIY教學

常見的引擎

常見的引擎 汽車的心臟就是引擎,引擎的排氣量愈大,馬力就相對愈大,不過增加排氣量會換來高油耗、較易損耗兩個缺點。雖然現今科技很多技術可令油耗減低,但仍然擺脫不到排氣愈大,用油愈多的問題。現在常見的汽車引擎分別有直列式、V 型、W 型和水平對向四大類。直列式引擎,就是指引擎氣缸以一直線排列,近年可看到的直列引擎有 3 氣缸、4 ... » 內容

認識 W 型引擎

認識 W 型引擎 講到大馬力車款,很容易看到它們的心臟是配置一副 W 型引擎,W 型引擎其實是由 Volkswagen 所發表。W 型引擎由 V 夾角僅有 15 度的 V 型... » 內容

混能車的疑問(下)︰動力不足?

混能車的疑問(下)︰動力不足? 上回與各位分享了有關混能車在充電池方面的問題,今次則以動力輸出為焦點。 老朋友除了分享睇車當日有關混能車充電的問題,亦提及早年試駕混能車的感受︰唔... » 內容

混能車的疑問(上)︰電池壽命

混能車的疑問(上)︰電池壽命 新一年新開始,首先祝大家新年進步、路路亨通! 除夕日與一位有相當駕駛經驗的老朋友聚舊,言談間知道他與太太皆有意換車。由於他本人已經不再是玩車心態,所以... » 內容

車手專欄:一件法寶實現你 3 個願望

車手專欄:一件法寶實現你 3 個願望 有一種法寶能令加速時間減短、剎車時間更短,但彎速增加了,你猜猜是什麼?在入正文之前先問問大家一條 IQ 題:「車胎紋的作用是甚麼?」答案「A.更加美觀;B.... » 內容

汽車科技:ABS 防鎖死煞車系統

汽車科技:ABS 防鎖死煞車系統 當高速行車時,如果突然大力踩下煞車,由於慣性的關係車子仍然會繼續向前行駛,但因為煞車的制動力會令車輪無法轉動,而輪胎對路面的抓地力也因為全部用於煞車,所以就算轉動方向盤,也無法使汽車轉彎,這就是所謂的「車輪鎖死」。因此即使明知前方有危險,也無法作出應變。 而「防鎖死煞車系統」(Anti-lock Brak... » 內容

汽車科技:ESP / ESC 車身動態穩定系統

汽車科技:ESP / ESC 車身動態穩定系統 「電子控制車身穩定系統」(Electronic Stability Control / Program,簡稱為 ESC / ESP)作用是能夠獨立控制四條輪... » 內容

P 牌達人:車房汽車零件術語(下)

P 牌達人:車房汽車零件術語(下) 繼續上回的車房零件術語,希望各位在愛驅維修時能夠順利與師傅溝通。 英文 中文 俗名 Alternato... » 內容

P牌達人:車房汽車零件術語(上)

P牌達人:車房汽車零件術語(上) 好多時維修整車,特別是從老一輩的整車師傅口中,經常都會聽到一大堆莫名其妙的汽車零件術語,如果不熟悉術語的朋友就可能會覺得十分困惑。這些術語其實是因為以前直接... » 內容

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