東京車展在今年 10 月 24 日正式開幕，不過卻面臨星光黯淡的局面，因為包括 Audi、BMW、Citroën、Volvo、Porsche 及 Mini 等歐洲品牌都不會出席今年的東京車展，只有 Mercedes-Benz、Renault 和 Smart 確認出席車展。JCAA 日本商事仲裁協會的發言人 Tatsuro Yamagishi 先生就指，歐洲車廠不參加東京車展的主要原因是因為歐洲車在日本市場的近 10 年來的增長幅度並不大，因此並非他們的優先考慮市場；加上全球車市嚴寒，所以在節省支出下，不參展亦是預計之內。而 Mercedes-Benz 參展的原因是在因為在日本市場十分受歡迎，每年都有令人驚喜的銷售成績。而 Renault 則與 Nissan 屬同一聯盟，所以參加東京車展也是自然的事。
文：Issac.C
汽車車款愈來愈多，超級跑車也不例外，大多數超跑也是兩座位，實用性始終有限。在四門車款超跑款式之中，選擇其實不多，Mercedes-Benz 今年加入戰線，將 AMG GT 變身四門四座跑得又有實用性的超級跑車 AMG GT 4-Door。
香港今次一口氣引入兩款 AMG GT 4-Door，分別是 AMG GT 63 S 4MATIC+ 和 AMG GT 53 4MATIC+，前者可說成頂級版，而我們今次試駕的正是這個動力版本。AMG GT 4-Door 承了雙門版本的強悍運動風格，繼續採用流線和長引擎蓋造型，讓人在外表已經猜測到入面放置了一台高動力機器。車頭跟 AMG GT R 的散熱器一樣有百葉窗，讓中心冷氣入口前方的通風板提高車身的空氣動力效率。車身流線線條由車頭申展至車尾，LED 尾燈造型纖細，是沿用雙門版，其車頭長、尾箱短的設計，大大展示出 AMG GT 4-Door 的瀟灑一面。其實 GT 4-Door Coupe 車身比雙門 GT 長多 510mm、輪距多 321mm。
行李箱方面，容量高達 395 升，行李箱底板下還有額外的 60 升容量。我們還可以將後排座位翻下，容量更可達到 1,324 升。擁有特大開口設計，除了有型之外，還方便我們存取行李及其他物品。
車廂佈局方面，駕駛艙設有兩個大型 12.3 吋屏幕外， V 型中控台上方轉用電容式按鍵，可變圖示的按鍵添加了科技感覺，大型按鍵在轉換模式時亦方便很多。在錶板、軚盤方面，都是運動化設計方向，多功能三幅式軚環、可轉換不同駕駛風格畫面的錶板，都是用上平治最新的設計。三種風格：「Classic」、「Sport」以及全新的「Supersport」。「Supersport」模式會顯示 AMG 獨有的資訊，例如在使用手動換檔模式時提示升檔，模擬賽車的設計。
AMG GT 4-Door 講求實用性兼高性能，後座兩個座位舒適性其實很不錯，頭頂和腳部的伸展空間都充足。另外，後座是設有 ISOFIX 插座，我們可以添加 BB 座椅，兩個座位中間也有 USB 充電接口和防滑置物空間。前座兩張 AMG 桶椅，身體的包圍感適中，沒有失去太大的舒適性。雖然車頭比較長，但是睇位也是輕鬆的，上車後不用一會兒就能適應。AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door 4.0 公升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，使用了 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 傳動。最大馬力 639 匹和 900 牛頓米扭力。兩個 Twin-scroll 渦輪增壓器置於汽缸體夾角內（即所謂 Hot Inside V），可保持引擎輕巧和加快谷氣反應，渦輪扇葉採用低磨擦的滾珠軸承提升耐用性。0-100km/h 只需 3.2 秒和 315km/h 極速。我們還可以透過 AMG DYNAMIC 程式，探測車速的橫力、軚盤角度和轉向角度來理解司機的意願，然後將四驅、ESP、後輪轉向、電子後軸差速鎖統一管理，大大提升它的安全性和玩樂性。在實際試駕時，使用 Comfort 模式的確可以當一般私家車去行駛，在舒適、動力輸出都是很「親民」。當然在公路上需要突然加速它亦有很出色的高扭力提供，只不過沒有「嚇親人」的架子露出而已。轉到 Sport 模式後，隨即感到和聽到整個動力心臟都雀躍起來，進油和轉檔的反應都很快很急，大家不要忘記它 0-100km/h 加速只需 3.2 秒。「Race」模式時，熄掉 ESP 和波箱轉為 M 手動下，會有 Drift Mode 飄移模式可以玩，不過香港應該沒有場地可以玩到這個功能了。
玩了一整個下午，最大感覺就是 AMG GT 4-Door 車身長了，在對日常開車應用的話其實沒有太大影響，玩樂性其實依然很高。在 AMG GT-R 推出之後，有閒錢玩跑車的車主已經一早鎖定目標，而 AMG GT 就好似被打入冷宮一樣，今次主角多了兩隻車門，添加了家庭元素，拒之門外的機會細了。今次將 AMG GT 轉型做四門四座超跑，絕對是一個明智策略。
駕駛席使用三幅平底 AMG 多功能軚環。
前座使用 AMG 桶椅，黑皮紅線包圍，跑感味濃。
調校懸掛、氣喉、駕駛模式都可以在軚盤做到。
一體化中控台和數位錶板都是 AMG GT 4-Door 標準配置。
AMG 招牌按鍵佈局，簡單易用。
轉換駕駛模式後，在小屏幕會顯示不同文字。
平治常見的安全功能都在 AMG GT 出現。
AMG GT 四門版的後座腳部空間也不錯，是可以坐四個人的超跑。
後座兩個位都有獨立冷氣出風口。
大多數超跑有天窗的話都是偏細，這部 GT 也不例外。
後座設有 ISOFIX 扣，可以加設 BB 座椅。
benz-amg-gt-4dr-2019-42
後座也設有 USB 充電位，置物空間有防滑墊。
AMG GT 4-Door 尾箱容量在 395-1,324 公升，可因應不同需要去設定。
基本規格
引擎設計：V8 汽缸雙渦輪增壓引擎
排氣量：3,982cc
最大馬力：639 匹 /5,500-6,500 轉時
最大扭力：900 牛頓米 / 2,500-4,500 轉時
波箱設計：9 前速 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 雙離合器波箱
體積：5,054 X 1,871 X 1,447mm
重量：2,045kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-AMG-GT-63-S-4MATIC/1060/?tag=mercedes-benz&tag_id=24
售價：HK$2,998,000 元起
網址：http://www.mercedes-benz.com.hk
查詢：2895 7288（Mercedes-Benz Hong Kong）
文、攝：Teddy Leung 太迪
BMW 將會為 Plug-in Hybrid 車型的 530e 電池組進行升級，鋰電池組由 9.2kWh 提升至 12kWh，令到純電行駛距離增加了 30% 至 57 公里，而四輪驅動的 530e xDrive 則為 53 公里；而且電池體積並沒有改款，行李廂空間仍然保持 410 公升。此外，電池組升級還令到慳油性能提升，由每公升行駛 55.5 公里的油耗成績，提升至每公升 62.5 公里，同時 CO2 排放量亦由每公里 41g 減至 36g。
文：Issac.C
源自德國的兩大國際品牌BOSS與保時捷(Porsche)一直追求完美設計、創新的理念、精準的工藝與品質。今個秋冬，雙方繼續攜手合作，打造融合兩大品牌特色的Porsche x BOSS全新系列。
其中多款引人注目的單品包括展現細緻工藝的BOSS修身剪裁西裝 、線條俐落的皮革外套及採用高科技物料並綴上紅色飾邊的輕盈外套。
此外，Polo衫、針織衫及棒球外套別具質感，同樣飾有象徵保時捷的紅色。恤衫、長褲及牛仔褲的剪裁廓形則勾勒出保時捷跑車的流暢線條。
著名前賽車手Marker Webber特別演繹全新系列的廣告企劃。這位澳洲賽車手曾九次贏得一級方程式錦標賽冠軍，之後加盟保時捷車隊出征國際汽聯世界耐力賽(FIA World Endurance Championships)。
Lexus全新中型豪華SUV 2020 NX及首部Urban Crossover UX首次同場展出。兩款SUV均擁有12款車身顏色及多款內櫳選擇，為你呈獻80種個性化組合，讓你盡顯本色，展現真我﹗
Lexus 2020 NX坐擁 Lexus Safety System+ 主動式安全防護系統，新增了六大主動安全科技，儼如行走在道路上的防護網一樣，給予用家無限信心，為精彩旅程添加多重保障。兩款限量版顏色車身 – 純黑及Blazing Carnelian各僅限五部，現售$489,500及$579,500，數量有限，售完即止。全新內櫳顏色Sunflare Brown更首度登場，配以NX獨特鑽石設計線條，更顯其霸氣型格外觀。2020 NX配備寬敞後座及可調較角度的冷暖氣前座椅、特大全景式天幕更進一步增強空間感。同時亦設有自動感應車尾門，為乘客便利增添多分窩心暖意。
兼融前瞻科技及破格思維的首部Urban Crossover UX，結合了掀背車的敏捷感及駕駛感，同時擁有SUV 的視野和安全感讓你泊車轉向更從容駕馭。擁有10前速Direct Shift-CVT波箱及一體式導流尾燈，現售$319,900起。專享全新供款計劃月供更低至$4,199，讓你輕鬆出車﹗
本週末立即親臨九龍灣旗鑑店，選購心儀座駕﹗
日期：2019年8月17及18日(六、日)
活動時間︰上午9時至晚上8時
地點：LEXUS旗艦店 | 九龍灣常悅道11號Centre Parc地下
電話：2820 4020
由本週五起，BMW將於土瓜灣寶馬大廈舉行 「BMW X HORIZON – Powered by The North Face」體驗，展出皇牌 X系列之X1至X5。擁有令人讚嘆的靈敏度、高度精準的操控性、以及無與倫比的行車穩定性，無論在任何環境都能體驗最極致的駕馭樂趣，讓你用非凡眼界多角度探索世界無盡可能及驚喜。
BMW x The North Face
BMW是次聯乘一直追求性能設計和結構極限的越野運動品牌The North Face打造與別不同的「BMW X HORIZON – Powered by The North Face」體驗。靈感緣於不謀而合的越野基因與追求與別不同的生活態度，以不同角度探索BMW X系列的無限可能。
產品專家講解2019 BMW X系列過人之處
由產品專家帶你由內到外深入認識BMW皇牌X系列多功能運動型SAV，從X1或X3於細節上的實用性，到X2或X4整體設計上流暢觸目的獨特外型，甚至X5傲領群倫的豪華SUV風範，各自個性之美。
BMW Connected App示範及體驗
除著科技發展，BMW一直致力加強車主與座駕之間的連繫，由產品專家講解和示範，透過智能電話下載BMW Connected App讓車主隨時隨地即時掌握座駕最新資訊。
The North Face產品互動體驗區
The North Face產品互動體驗區展出一系列越野露營產品，滿足熱愛大自然的您。
BMW X1/X2新車主之
The North Face GIFT PACK# (總值$1,610)
BMW X3/X4新車主之
The North Face GIFT PACK# (總值$1,960)
BMW X5新車主之
The North Face GIFT PACK# (總值$2,960)
即日起網上登記，親臨土瓜灣寶馬大廈體驗BMW X系列過人之處及The North Face產品互動體驗專區。成功登記可於現場換領The North Face 限量禮物及專門店購物禮券#。
專享獨家X系列優惠
同場加映，凡於8月8日起至9月11日選購BMW X1至X5車系將獲贈限量 The North Face GIFT PACK乙套#及出車額外禮遇高達$110,000！
「BMW X HORIZON – Powered by The North Face」體驗
日期：8月16及18日(每日四場，每場1.5小時)
地點：九龍土瓜灣馬頭圍道163號寶馬大廈1樓 | 免費泊車
立即報名及活動詳情：http://bit.ly/2YReSaq
MINI正式踏入60週年，特以「六十承傳．成全生活」為主題，開展一連串60週年傳承活動，傳揚MINI獨有的六大理念：承傳經典、追求創新、以小建大、驅動個性、極致馳騁及成全生活，帶你遊走MINI的大世界！
本週末MINI 於尖沙咀海運大廈舉行60週年承傳車展，全新MINI Cooper 60週年限定紀念版更會首度亮相！新車承傳MINI經典設計與GO-KART操控，前後内外滿載驚喜，獨有特色包括：
– 全新第四代British Racing Green車身顔色及60週年車頭貼紙
– 型格MINI Yours真皮皮革座椅
– 60週年特製17吋雙色合金輪圈
– 別注版英國米字旗尾燈
尚有更多限定配備，歡迎到場一睹爲快！
60週年限定紀念版僅售$309,800起，限量登場奉送升級裝備價值高達$58,600#！同場展出各系列精選熱賣現貨，售價低至$249,800！指定型號更可享低至0% *財務利息或送首年全保（以60% NCB計算）。
請即親臨海運大廈，把握機會盡享週年優惠！
日期：8月17-18日 (本週末)
時間：11am – 8:30pm
地點：尖沙咀海運大廈展覽大堂
查詢：3193-6808
* MINI Financial Services保留最終決定權。(放債人牌照號碼: 2295/2018) 忠告: 借錢梗要還，咪俾錢中介。(查詢：2598 1009)
#只限指定型號，詳情請向銷售人員查詢。
Audi 為了慶祝級性能品牌 RS 車系 25 週年，決定在 9 月 12 日開幕的德國法蘭克福車展上發表 6 款 RS 車型！推測最有機會亮相的是使用 4.0 公升渦輪增壓引擎輸出 420 匹馬力的 RS6 Avant 和 RS7 Sportback。另外兩輛則可能是 RS Q3 和 RS Q3 Sportback，使用 2.5 公升渦輪增壓引擎則可能輸出 420 匹馬力。第 5 款車款則可能是小改款 RS4 Avant，應該是 2.9 公升 V6 雙渦輪增壓引擎輸出 450 匹馬力。最後一款車則有機會是 RS Q8，預計馬力為 650 匹。
文：Issac.C
最近有傳言指 BMW 下一代 7 系將會加推電動車版本，消息來源是《BMW Blog》指 BMW 正在開發 i7，指使用最新的電動車平台打造，再加上第 5 代 eDrive 系統及 80-120kWh 鋰電池組，有望令 i7 的續航距離達到 700 公里水準。不過，同時謠傳指下一代 7 系將會放棄 V8 及 V12 引擎混能車型，改為推出電動車 i7。雖然下一代 7 系的確實走向暫時仍然要等待 BMW 進一步公佈，但是已確認下一代 7 系在前及後軸具備電動馬達及 AWD 4 輪驅動，令馬力可達到 650 匹以上，將會成為 7 系史上 0-100km／h 加速最快的車款。
文：Issac.C
Lamborghini 將會在 9 月 10 日開幕的法蘭克福車展推出內部代碼為 LB48H 的全新限量混能超跑，可視作新一代「大牛」Aventador 的預示作品。目前所知，限量混能超跑將會採用 PHEV 插電式混能系統，最大馬力可以達到 1000 匹，售價為 250 萬美金。由於 Lamborghini 曾經表示新一代「大牛」Aventador 將會參考 Terzo Millennio Concept 概念車的設計，所以相信限量混能超跑將會有著大量 Terzo Millennio Concept 概念車的影子。
文：Issac.C
早前 Mercedes-AMG 產品規劃負責人 Bastian Bogenschutz 表示，受到歐盟環保法例影響，未來所有 AMG 車款的排氣聲浪將會變得安靜一些，亦指雖然法例只限於歐洲市場，但由於很多市場都會參照歐盟法例進行改進，所以 AMG 不可能為每個車系或不同市場開發獨立的排氣系統。為此，AMG 正研究如何在車外降低音量時，駕駛者仍然可以在車廂享受迷人聲浪，可能會透過車內音響系統做手腳。因應歐盟新環保法例而變得安靜的首批車款將會有 A 45 S 以及 CLA 45 S。
文：Issac.C
早前傳出消息指 Mercedes-AMG 下一代 C63 將會跟隨 E63 腳步，改用 4MATIC+ 四輪驅動系統，代表著現時採用後驅系統的 C63 將會成為末代。據指，改用四驅的原因是由於車輛的性能越來越強勁，但卻並非人人能夠操控自如，所以改為四驅系統能讓更多車主輕鬆駕駛和操控，側面亦提高了安全性。預計新一代 C63 將會如 E63 一樣配備「甩尾模式」，將百分百動力傳送至後輪，因此亦具備了後驅操控特性，其實對於消費者來說「一雞兩味」反而更有得著吧。不過新一代 C63 在 2021 年才會亮相，所以一切消息還要等待 Mercedes-Benz 進一步公佈吧。
文：Issac.C
BMW M 行政總裁 Markus Flasch 早前接受傳媒訪問時表示，M3 將會使用 X3 M/X4 M 代號 S58 的直六雙渦輪增壓引擎，標準版的馬力輸出為 480 匹，Competition 版為 510 匹。Markus Flasch 還提到 M3/M4 除了使用與 M5 相同的四驅動系統，可切換為「四驅」或「後驅」之外，還會推出棍波車型及後輸驅動的傳統版本，雖然馬力會下降至 450 匹左右，但是卻可讓追求操控的駕駛者帶來最純綷的駕駛體驗。
文：Issac.C
Audi 以入門小車 A1 Sportback 加入 Q 車系的 SUV 元素，衍生出全新車型 A1 Citycarver，車身高度增加了 40mm，外觀造型由 A1 六角型鬼面罩改為 Q 車系的啞黑色的八角形鬼面罩，加上白色的頭尾唇及塑膠製沙板，確實有微辣越野感覺。車廂方面則與 A1 Sportback 相同，10.25 吋Audi Virtual Cockpit 儀錶板及 10.1 吋觸控螢幕的 Audi MMI 觸控娛樂系統。動力系統方面則沒有公佈，但估計與 A1 Sportback 相同，三種排氣量 TFSI 引擎分別有 1.0 公升輸出 95 匹馬力，1.5 公升輸出 150 匹及 2.0 公升輸出 200 匹。
文：Issac.C
由本週五起，BMW將於土瓜灣寶馬大廈舉行 「BMW X HORIZON – Powered by The North Face」體驗，展出皇牌 X系列之X1至X5。擁有令人讚嘆的靈敏度、高度精準的操控性、以及無與倫比的行車穩定性，無論在任何環境都能體驗最極致的駕馭樂趣，讓你用非凡眼界多角度探索世界無盡可能及驚喜。
BMW x The North Face
BMW是次聯乘一直追求性能設計和結構極限的越野運動品牌The North Face打造與別不同的「BMW X HORIZON – Powered by The North Face」體驗。靈感緣於不謀而合的越野基因與追求與別不同的生活態度，以不同角度探索BMW X系列的無限可能。
產品專家講解2019 BMW X系列過人之處
由產品專家帶你由內到外深入認識BMW皇牌X系列多功能運動型SAV，從X1或X3於細節上的實用性，到X2或X4整體設計上流暢觸目的獨特外型，甚至X5傲領群倫的豪華SUV風範，各自個性之美。
BMW Connected App示範及體驗
除著科技發展，BMW一直致力加強車主與座駕之間的連繫，由產品專家講解和示範，透過智能電話下載BMW Connected App讓車主隨時隨地即時掌握座駕最新資訊。
The North Face產品互動體驗區
The North Face產品互動體驗區展出一系列越野露營產品，滿足熱愛大自然的您。
BMW X1/X2新車主之
The North Face GIFT PACK# (總值$1,610)
BMW X3/X4新車主之
The North Face GIFT PACK# (總值$1,960)
BMW X5新車主之
The North Face GIFT PACK# (總值$2,960)
即日起網上登記，親臨土瓜灣寶馬大廈體驗BMW X系列過人之處及The North Face產品互動體驗專區。成功登記可於現場換領The North Face 限量禮物及專門店購物禮券#。
專享獨家X系列優惠
同場加映，凡於8月8日起至9月11日選購BMW X1至X5車系將獲贈限量 The North Face GIFT PACK乙套#及出車額外禮遇高達$110,000！
「BMW X HORIZON – Powered by The North Face」體驗
日期：8月9至11、16及18日(每日四場，每場1.5小時)
地點：九龍土瓜灣馬頭圍道163號寶馬大廈1樓 | 免費泊車
立即報名及活動詳情：http://bit.ly/2YReSaq
Galaxy Note用戶非常欣賞其具有精密設計的強大功能，不僅是裝置的外觀和觸感，更是它所提供的全面體驗。Galaxy Note10的每個細節都經過精心設計以達至時尚、纖薄及毫無干擾，讓用戶可以全神貫注地投入各個關注的事情。
兩種尺寸：Galaxy Note10首次以兩種尺寸登場，讓消費者可以找到最適合自己的Note。Galaxy Note10是為希望在精巧的裝置上獲得S Pen功能和極致生產力的用戶而設，配備6.3吋影院級無邊際顯示屏幕（Cinematic Infinity Display）。至於Galaxy Note10+，採用最大的Note屏幕，擁有6.8吋影院級無邊際顯示屏幕，卻同時能夠易於握在手中及使用。
特大屏幕：Galaxy Note10的超廣闊、影院級無邊際顯示屏幕具有極窄邊框，而前置鏡頭細小的切口則置於屏幕的正上方，設計符合平衡的美學。Samsung的沈浸式屏幕為各式各樣的用途帶來流暢的體驗。
高質顯示屏幕：Galaxy Note10 採用了曾獲獎的Dynamic AMOLED屏幕，加上獲HDR10+認證及動態色調映射（Dynamic Tone Mapping）的技術，相片及影片相較以前將更加明亮，用戶亦將看到更豐富的色彩。經過UL驗證，Galaxy Note10的屏幕能呈現98%的色彩和達致亮度一致性。Eye Comfort屏幕能減低藍光，提供舒適的觀賞體驗，而不會影響圖像色彩質量。
超快速充電：Galaxy Note10+具有高達45W的有線充電容量，只需充電30分鐘，即可持續使用一整天。
無線分享電量（Wireless PowerShare）：Note系列具備了無線分享電量，用戶可以使用Galaxy Note10為Galaxy Watch、Galaxy Buds或其他支援無線充電的設備以無線充電。
Toyota 第 3 代 Sienna 早於 2010 年時問世，當年與其他 Wish、Noah、Previa 和 Alphard 等的七/八人車款在全球廣受歡迎，不過其他兄弟班已經陸續改朝換代，但 Sienna 就一直沒有消息。終於等了 9 年後，第 4 代 Sienna 的測試車在進行測試時被拍下照片，並確認新車最快將會在 2020 年推出。新車預計將會使用全新 TNGA 平台打造，操控表現提升之餘，車廂空間亦會變得更充裕。動力系統則可能使用 3.5 公升 V6 自然吸氣引擎，可輸出 299 匹馬力及 36.3kgm 扭力。
文：Issac.C
BMW SUV車系由 X1 到 X7 在今年上半年大賣，佔總銷售額的 45%，比去年同期增長了 10%，是有史以來最高的佔比數字！有見及此，傳聞指 BMW 打算再擴闊 SUV 陣型，現時正開發一款定位在 X2 之下的新車，可能命名為「Urban X」，將會以 Audi Q2 作為競爭對手，採用 ULK2 平打造，車身長度在 4.1 米至 4.2 米之間，亦有指新車的純電動車型續航距離可能超 386 公里。不過現時十劃都未有一撇，一切仍然言之尚早，進一步消息還是要耐心等待 BMW 公佈吧。
文：Issac.C
Honda 公佈了有關 Honda E 的動力數據，馬力 150 匹及及 30.6kgm 扭力，8 秒完成 0-100km/h 加速，35.5kWh 鋰電池可提供 200 公里續航距離。如今，備受注目的全寬式螢幕釋出更多細節資料，Honda E 由 5 面螢幕組成數位顯示系統，駕駛座前方的是 8.8 吋儀錶板可顯示電量、駕駛模式及安全系統等行車資訊；右側是 2 組 12.3 吋觸控螢幕組成大型資訊娛樂系統，支援 Apple CarPlay 與 Android Auto，最重要是 2 組螢幕顯示的功能可以互相位置，例如司機可以把導航程式拉到副駕駛螢幕，讓乘客幫忙看導航或進行設定。此外，還有最新開發的 Personal Assistant 語音控制系統，具備人工智慧學習功能，隨著日子熟悉乘客的聲音和用詞後，能夠進化一般口語化指令或提出建議。最後，是兩側的螢幕顯示車外兩側攝影鏡頭的畫面。
文：Issac.C
Lotus 在美國及加拿大等的北美市場把原本車系的 Evora 400 與 Evora Sport 410 進行合併，變成在 2020 年時推出全新的 Evora GT。雖然將 Evora 400 和 Evora Sport 410 合併成 Evora GT，但仍然提供 2 座及 2+2 座的選擇；外觀造型如車頭泵把及頭尾唇等等變得更銳利化，令到 Evora GT 在高速時能夠產生最大 64 公斤下壓力，比 Evora 400 進步了 2 倍；此外，車主還可以選擇碳纖維 package，由沙板、車頂、尾門及尾翼等包圍全改成碳纖維打造，令到車重可再減輕 22 公斤，更可加選鈦合金尾喉再降低車重 10 公斤，令車重最輕只有 1,408 公斤，比 Evora 400 輕了 32 公斤。動力系統方面使用 3.5 公升機械增壓引擎，最大馬力為 416 匹，6 速棍波最大扭力為 43.8kgm，0-100km/h 加速只需 3.8 秒，極速可達303km/h；6 速自動波則為 45.9kgm，0-100km/h 加慢棍波 0.1 秒，極速下降至 280km/h。Evora GT 定價由 96,950 美金（約 76 萬港幣）起。
文：Issac.C
