
在上年東京車展中 Toyota 發佈了一款「LQ」純電動掀背概念車,如今有消息傳出量產版原型車可能在今年第三季就會現身,其後在 2021 年正式推出。LQ 最令人注目的是將會配備全新人工智慧系統 Yui,能夠偵測到駕駛的情緒狀態,能隨時調節座椅、車室燈光及音樂等。動力系統則會使用 54.3kWh 電池,可輸出 204 匹馬力,以及擁有 300 公里續航能力。
文:Issac.C

BMW 與 Mercedes-Benz 不約而同選擇在 5 月 27 日發表新車,但BMW採用現場發佈 Mercedes-Benz 就用線上發表。首先 BMW 將於韓國發表小改款 5 Series 及 6 Series GT,選擇韓國進行首發的原因是因為 5 Series 在韓國 2019 年進口車銷售為第二名,有關兩款新車的資料暫時仍然沒有公佈太多。Mercedes-Benz 則預告在 5 月 27 日將會在線上發表小改款 E-Class 的雙門 Coupe 和 Convertible 版本,外觀造型及車廂佈預計與四門房車版相同,至於會否順勢發表頂級車型 AMG E53 及 E63 則暫時仍是未知之數。
文:Issac.C

現代汽車貼緊時代步伐,於香港首推品牌網上買車平台 Click-to-Buy,打破傳統買車槪念,成就出一個隨時隨地隨心隨買的網上平台。平台不受時間、地點、地域限制,消費者可以按個人喜好,為自己編定一個獨一無二的網上買車旅程,隨心預覽自己喜歡的車身顏色及選購額外配置,更可全方位預覽所選,尤如親臨實地般自在。而平台亦會紀錄瀏覽歷史,消費者可隨時隨地檢視過往的記錄,並能繼續餘下過程。
Click-to-Buy 已全面上市,新版本 IONIQ Electric、Kona Electric 等現代汽車電動車款 已接受網上預訂,隨時隨地隨心隨買。
Click-to-Buy 網址:https://clicktobuy.hyundai.com.hk/

Air Force 360 Flex Pro 無線吸塵機,帶來市面上唯一 Flex 可彎曲吸管,輕輕一按,吸管立刻屈曲成L型,猶如變型機械臂,即使是對付難以觸及的塵埃,用家也能挺直腰骨。再加上 Tefal 獨家的 Air Force Cyclonic 塵埃分離技術,吸力長時間穩定之餘,強勁氣旋更令散開的灰塵集中成一塊,清理集塵器時就不會揚起,造成二次污染,更加衛生。有了輕巧又靈活變 「曲」的 Tefal Air Force 360 Flex Pro,深入傢俱底部,從此昂首挺胸,也能把觸不到的塵埃一網打盡。

Tefal 的 Air Force 360 Flex Pro 無線吸塵機,集合兩家之大成,配備香港市面唯一的 Flex 可彎曲吸管。這個變型機械臂只需一按,吸管就能即時屈曲成L型,用家挺直腰板,也能輕鬆深入傢俱底部窄縫達5倍更遠 ,既靈敏,又易控制,彎腰或趴下來吸塵的苦況不再。

Power Slim Vision 吸頭,每分鐘高達6,500次轉動,於不同地板、地毯等,一樣發揮卓越表現,加上吸扒前的 LED 燈,黑暗中的塵垢頓時一清二楚;另外還有專門應付櫃頂和天花板等高處的高位吸咀,無需花力氣把吸塵機舉高,也能從容處理。

Tefal Air Force 360 Flex Pro 配備全新高效摩打,創造特強吸力!吸塵機還具備高效能過濾網,
有效過濾 99.99% 塵埃 ,眨眼間就把塵埃一網打盡。Air Force Cyclonic 塵埃分離技術除了保證 Tefal Air Force 360 Flex Pro 吸力長時間穩定之外,更利用強勁氣旋,把塵垢從空氣中分離,並使分散的灰塵集中成一塊,清理集塵器時,就不會塵土飛揚,白費打掃的一番心機了。而且吸塵機的塵垢處理設計方便易用,如清理簡單的一按即拆式除塵盒、助你輕鬆去除吸咀上纏住的毛髮的 Ergo Clean System 和令清潔更快捷衛生的
可拆除濾芯,Tefal 處處考慮周到。
建議零售價:HK$3,998
香港銷售點:豐澤電器、百老匯電器、永旺百貨、永安百貨及崇光百貨等
澳門銷售點:各大主要電器零售店
查詢熱線:2395 3331
網址: www.tefal.com.hk

林寶堅尼汽車公司與Bitstamps公司首度合作,在一款專門製作和收集電子郵票的App上發行一枚電子郵票。早前因新冠肺炎疫情停工後,林寶堅尼汽車公司已於2020年5月初恢復生產工作,並發佈了全新Huracán EVO後驅開篷版車型。兩間公司合作發行的首枚電子郵票即以該車型為主題。
此次合作針對林寶堅尼汽車公司的輝煌歷史以及旗下超過20款經典車型,推出名為“The Automobili Lamborghini Collection”(林寶堅尼系列)的主題郵票系列。由即日起可通過下載Bitstamps App獲得該系列郵票其中的Huracán EVO後驅開篷版電子郵票。此郵票將採用編號制,限量發行20,000枚。
得益於Blockchain technology(區塊鏈技術)中的獨立數位物件識別應用,每枚郵票的歷史價值與獨特性都可得到保證,也將成為“獨一無二”的虛擬物品。電子郵票可以像實體郵票一樣進行購買、收藏或轉售。
林寶堅尼擁躉可在個人收藏簿中欣賞自己的電子郵票、查詢收藏進度和尚未獲得的郵票,也可以决定是否將其郵票隨電子賀卡作為禮物贈出,或者在幾個月内即將開放的“交易平台”系統中將其轉售。

在未有 Q2 前屬 Audi 最小形 SUV 的 Q3,首代於 2012 年推出,讓希望擒高開 Audi 的車迷在 Q7 和 Q5 之下有一較平價和細小的選擇,屬第二代的現款於 2019 年推出,其外形有類似迷你 Q2 的「玩味」,錶板和車廂更富立體感、用料更豐富、更有設計味,我們先後試過 45 quattro、35 頭驅型號,以及高性能的 RS Q3。Q3 車系除有一向的短尾款外,今代另有 Sportback 斜尾版,我們試的 RS Q3 便是這個樣子,今次這部 Sportback 是正常引擎中的 45 quattro,有 S line 內外裝飾的這部,售價 $499,000。

與 VW 集團共用 MQB(Modular Transverse Matrix)底盤的 Q3,基本機械構造與 VW Golf、Tiguan 和 Audi A3、TT 等一樣,今代的體積較舊款稍長、闊和矮,輪距長多 77mm,即使有更細的 Q2 出現,仍屬小形高身車一部。在較多的尖角車身線條和下身黑膠包圍和輪拱之下,S line 的這部有更跑格的前後泵把、全黑車頭入風口和六角形網格、更認真的尾 Diffuser、Sport 避震、標準 19 吋輪圈(示範車裝用了 20 吋),就是更型的樣子;再加型的,是斜尾的車背線條,無可否認比短尾更好看,還有是斜尾 Sportback 的高度為 1,567mm,比短尾 Q3(1,616mm)矮 49mm;尾門有電動升降。

Q3 的引擎選擇有 150 匹 / 250 牛頓米的1.5升「35」,而 2.0 TFSI 引擎有兩級輸出:190 匹 / 320 牛頓米的「40」和測試的這部「45」,有 230 匹 / 350 牛頓米輸出,與試過的短尾 Q3 45 一樣,引擎的供油系統可直噴外也可管噴,AVS(Audi Valvelift System)給廢氣活瓣兩段正時控制;用 7 速 S tronic 雙離合器波箱。橫置引擎的 Q3 的 quattro 四驅系統採用後置多碟離合器分動器,有向前、後內輪落 Brake 幫車入彎的 Wheel-selective Torque Control 功能。安全系統同有撞車前自動關窗和索緊安全帶的 Audi pre sense basic,和懂「嘟嘟」警示和自動煞車防前撞 Audi pre sense front。

車子重量比短尾 4 5只多 5kg(1,625kg VS 1,620),但奇怪地 0-100km/h 加速要多 0.2 秒,需 6.5 (短尾 45 需 6.3 秒),但不竟對高身車來說已夠快捷,每腳踩油都有要等的 Turbo Lag。Audi 式的軚感,輕巧得來帶有虛假的直接;Audi式的軚盤角度與大腿距離頗大,要人吊著雙臂駕駛,在平底軚盤下距離更大。Audi drive select系統有「Efficient」、「Comfort」、「Auto」、「Dynamic」和「Individual」模式來改變引擎/波箱反應和電軚輕重,SUV 車系特有的「Offroad」模式能將四驅和 ESP 穩定系統協調作越野駕駛用。微硬的懸掛遇路面大坡幅時車身拋浮,掟彎掟至稍有響胎時,四驅系統的扭力調動加落內 Brake 加穩定系統介入,車子便乖乖的冷靜下來,基本感覺和反應與採用同一底盤、同一前方麥花臣支柱、後四連杆懸掛的 VW Tiguan2、Audi A3 和 TT 分別不大。

今代 Q3 在內裝上的改進可說是最引人的地方,視覺效果和用料豐富得多的車廂,錶板設計多層次,門邊裝飾粗獷,類似新 A6/A7 等的中台屏幕,以 10 度微微傾向司機,「Click」動屏幕時有反動感覺。Virtual cockpit 數碼儀錶從軚盤按鈕可選大圓錶、小顯示,或大顯示、小圓錶兩種。Contour/Ambient 氣氛燈光 Lighting Package,有光條圍著車廂線條發光,有 30 種顏色選擇;S-line 裝飾有「S」標誌平底軚盤、Sports前座、啞銀色錶板飾塊、深灰色天花、不銹鋼腳踏、鋁門檻片。尾排操作與短尾 Q3 無異,椅背有7格角度調校,三張後座各可前後趟動,不過短尾款的後座有 150mm 趟動距離,這部斜尾 Sportback 則有 130mm,情況與 RS Q3 一樣,擁有較型的車身要在實同性上付出少少代價。

今代 Q3 在內裝上的改進可說時最引人的地方,視覺效果和用料豐富得多的車廂,錶板設計多層次,門邊裝飾粗獷。

車子 0-100km/h 加速需 6.5 秒, 對高身車來說已夠快捷,每腳踩油都有要等的 Turbo Lag。

Virtual cockpit 數碼儀錶從軚盤按鈕可選大圓錶、小顯示,或大顯示、小圓錶兩種。

S line 部件有更跑格的前後泵把、全黑車頭入風口和六角形網格、更認真的尾 Diffuser、Sport 避震,就是更型的樣子。

Audi drive select 系統有 Efficient、Comfort、Auto、Dynamic、Individual 和 SUV 車系特有的「Offroad」模式。

Individual 模式只可改變引擎/波箱反應和電軚輕重。

S-line 裝飾有「S」標誌平底軚盤、Sports 前座、啞銀色錶板飾塊、深灰色天花、不銹鋼腳踏、鋁門檻片。

安全系統同有撞車前自動關窗和索緊安全帶的Audi pre sense basic,和懂「嘟嘟」警示和自動煞車防前撞Audi pre sense front。
基本規格
引擎設計:直四汽缸渦輪增壓引擎
排氣量:1,984cc
最大馬力:230 匹 / 5,000 – 6,200 轉時
最大扭力:350 牛頓米 / 1,500 – 4,300 轉時
波箱設計:7 前速 S tronic 雙離合器波箱
體積:4,500 X 1,843 X 1,567mm
重量:1,625kg
售價:HK$588,800 起
網址:http://www.audi.com.hk
查詢:3465 0000(奧迪客戶熱線)
文、攝:James Chan

全球受到疫情影響,不過未有對 Porsche 的新車發表受到影響,等了很久 Porsche 911 Trafa 終於出現。這部 911 Targa 算是保留了經典外型,又不用手動收合車頂,只需 19 秒就可以休皮地變身開篷車。新車有兩個版本,分別是 911 Targa 4 和 911 Targa 4S。雙渦輪水平對向引擎作主要賣點,它的擁有 395 匹和 450 匹。0-100km/h 加速在 4.2 秒和 3.6 秒。傳動方面,擁有八速 PDK 雙離合器波箱外,還有七速手波給大家選擇,在高檔車市場仍有手波提供,大家應該要多加留意,因為將來會愈來愈小。
為了提升它的安全性,新車有 Wet Mode 濕地模式。懸掛亦是 PASM 主動式設計。S 版本會額外添加 PTV Plus 後軸電子限滑差速功能。近年興起的緊急自動煞車、自動跟車巡航都有。新車在外型、性能、安全性方面都有照顧得到,相信會吸引到一批愛玩新科技的車主。
文:小肥

MC20原型車的設計語言源自瑪莎拉蒂Eldorado賽車——1958年,正是在斯特林·莫斯爵士的“掌舵”下,這款極具標誌性意義的單座賽車在“Trofeo dei due Mondi”賽事中驚艷首秀。
談及瑪莎拉蒂與斯特林·莫斯爵士的不解之緣,一定繞不開另一款享譽世界賽壇的車型——瑪莎拉蒂250F。 1956年5月13日,斯特林·莫斯爵士駕駛著瑪莎拉蒂250F斬獲了他眾多冠軍獎杯中極具份量的一座——F1摩納哥大獎賽。比賽當日,斯特林·莫斯爵士在蜿蜒迂迴的摩德納賽道上始終處於領先地位,最終締造了這場令人驚嘆的勝利。值得一提的是,同場競技的法國賽車手Jean Behra同樣駕駛著瑪莎拉蒂250F,並摘得了季軍,令這一天成為毋庸置疑的“瑪莎拉蒂凱旋日”,而這也正是瑪莎拉蒂選擇於“5月13日”發布MC20原型車的用心所在。
作為賽車史上最成功的賽車手之一,斯特林·莫斯爵士在66場一級方程式大獎賽分站賽中贏得了16次勝利,但卻未獲得世界冠軍——儘管他曾多次接近最終的冠軍寶座,卻遺憾地收穫了四次亞軍和三次季軍,也因此,斯特林·莫斯爵士被稱為“無冕之王”。

在1956賽季及1957賽季部分賽事中,斯特林·莫斯爵士與瑪莎拉蒂250F攜手出征,最後僅落後於阿根廷賽車手胡安·曼紐·方吉奧(Juan Manuel Fangio)。這位阿根廷賽車手在1957年又駕駛著瑪莎拉蒂250F再次奪得了最終的冠軍。備受青睞的250F證實了它的卓越與可靠,當回憶起這款三叉戟賽車時,斯特林·莫斯爵士也總稱它是最愛的“戰車”。
除了瑪莎拉蒂250F外,斯特林·莫斯爵士的三叉戟戰車還包括“鳥籠”Tipo 60、Tipo 61以及300S。正是因為與斯特林·莫斯爵士之間深厚的淵源,瑪莎拉蒂希望通過MC20原型車來紀念這位不朽並書寫下輝煌成就的傳奇賽車手。
對於瑪莎拉蒂而言,選擇MC20原型車作為紀念車型也並非偶然:通過這款備受矚目的全新跑車,三叉戟品牌將再一次向全世界彰顯其與生俱來的賽道基因,更為重要的是,它將繼MC12於2010年勇奪世界冠軍後,再次以王者之姿重登賽壇。

全新跑車MC20的到來對於瑪莎拉蒂品牌同樣意義非凡,它不僅意味著瑪莎拉蒂將回歸賽道,更是第一款採用瑪莎拉蒂100%自主設計與研製的發動機的車型。相信,即將燃情賽道的MC20也定能深受斯特靈·莫斯爵士的喜愛:極致性能,非凡駕趣,創新活力——它的每一面都是三叉戟品牌百餘年傳承與革新的價值所在。

HIZERO F801 是革命性的仿生型地板清潔機。它將掃地、拖地、抹地及自行清潔功能四合為一,提供了嶄新而且便捷的家居清潔方式。

HIZERO F801 的主要特點包括︰
1. 無需預先吸塵或掃地,新技術讓用家「一次過」掃地、拖地、抹地及自行清潔機器,節省大量時間。
2. 專利技術實現「液固廢物自動分離」,同時清理液體及固體廢物,例如︰粉麵與上湯混合物,同時清理後就分別進入不同的收集箱,乾淨企理。
3. 機器已獲廠方認可,能配合包括 1:99 稀釋漂白水作消毒清潔液使用,令消毒清潔更具效率。
4. 機器操作寧靜,噪音小於65 db,比傳統的吸塵器安靜約 70%。
5. 操作省電,一次充滿約可連續使用 60 分鐘以上,足夠清潔大範圍家居。

仿生技術指模仿大自然生物的動靜特質,達到理想效果的技術設計方向。HIZERO F801 模仿了狗隻舔食的特點,利用舌頭能將固體與液體食物,一次過收入口腔的動靜。HIZERO F801 以獨特的聚合物清潔滾輪,能模擬狗舌頭般,黏附並收入在地板上的固體及液體廢物,留下乾淨的地板。

60多項專利 改變生活習慣
HIZERO F801 為地板清潔帶來革命性的體驗,有如改變遊戲規則一般,都要歸功於多項自主研發的技術及成功應用。HIZERO F801 內含 60 多項專利,令 HIZERO F801 地板清潔機與眾不同。
多功能
– 將吸塵機和濕拖把的用途,即掃塵及拖地功能結合在一台無線設備中
– 自動將固體廢物與液體廢物分開,以便於清理
– 雙水箱設計,完全阻隔污水回流到清潔水箱的可能性
低消耗
– 1 公升水,可清潔 1000 平方呎的地方(來自 HIZERO 實驗室測試數據)
– 40 W功耗,原裝鋰離子電池每次充滿電可使用長達 80 分鐘
– 完全充滿電只需 3-4 小時。
低噪音
– 由於無需進行真空吸索來達到吸塵目的, HIZERO F801 運行聲響少於 65 db,比常規吸塵器安靜70%。
無二次污染
– HIZERO 無需任何排氣出口,不會如「真空吸塵機」有機會釋出灰塵或過敏原,對有過敏症或哮喘患者的絕佳清潔工具。
使用消毒清潔液
– 廠方認可了 HIZERO F801 機器能安全使用多種消毒清潔液*,包括 1:99 稀釋漂白水,(溫度不高於 60°C)清潔硬地板。 對於更頑固的污垢,也可配合 HIZERO 專門的清潔劑,以實現最佳清潔效果。

歐美參展屢獲獎項
在香港上市以前, HIZERO F801 已率先在歐美及澳洲等多國登陸。2017年2月,HIZERO F801在美國拉斯維加斯的 VDTA/SDTA (Vacuum and Sewing Dealers Trade Association) 貿易展覽會和會議上,在吸塵器類別中與許多國際知名品牌競爭情況下,被評為「年度最佳新產品」。同時 HIZERO 也是 VDTA 自 1981 年成立以來,第一個獲得年度產品獎的亞洲品牌。2017年10月,HIZERO 還在馬來西亞吉隆坡的 HOMEDEC 2017 上,由業內重量級人物組成的評審團投票,獲得了創新產品獎。及後 2018 年 VDTA/SDTA 貿易展覽會和會議上,再奪「創新清潔技術獎」,獲業內再一次肯定。
HIZERO Technologies 創辦人兼行政總裁李洋 (Sean Li) 說︰「我們對獲獎感到非常興奮!我們擁有非常出色的產品,而獲獎是確定我們真的做到了。」 HIZERO 已在全球多國獲得專利,並將繼續創新,以求改變清潔工具和技術的格局。李洋進一步指出,不僅是仿生地板清潔機,公司未來會繼續發明一些令人驚奇的清潔工具。
建議零售價
– 港幣 $4,980
分銷網絡︰
百老滙 BROADWAY (香港地區優先獨家發售)
HIZERO Technologies 於港澳地區的總經銷︰
相知香港有限公司 Aware and Trustful (HK) Co. Ltd.

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Volkswagen 九龍灣 POP-UP 體驗店
地址:九龍灣國際展貿中心 G18
營業時間:9am – 8pm
查詢電話:9172 6398 (九龍灣POP-UP 體驗店) / 3698 9618 (灣仔陳列室)
條款及細則:
1) 圖片只供參考。
2) 所有優惠受有關條款及細則所約束。
3) *優惠只限指定型號,優惠期有限,售完即止。
4) 如有任何爭議,Volkswagen Hong Kong Limited 及錦龍有限公司保留最終決定權。

由即日起至 6 月底,Mercedes-AMG GT 系列五款高性能型號將於平治港島品牌中心展覽,包括 GT R PRO / GT R / GT C 雙門跑車,及 GT 63 S / GT 53 4-door Coupé 四門跑車,讓大家同時體驗多款 Mercedes-AMG GT 的懾人魅力。GT R PRO 為限量生產型號,而 GT 53 會特別披上經典仁孚賽車色彩。
活動詳情
日期:即日至6月底
時間:上午9時至晚上8時
地點:平治港島品牌中心 1 樓 (柴灣嘉業街 60 號)
查詢:2895 7339
展示型號:GT R PRO, GT R, GT C
GT 63 S 4-door Coupé, GT 53 4-door Coupé
其他優惠:現選購 GT 53 送自選 Wrapping